Hallo Dirk,

ich kann deinen Frust zwar verstehen, aber wegen einem Scherz beleidgt davonzuziehen und diesen Beitrag zu schreiben, ist als Reaktion wohl ein wenig überzogen.
Die meisten hoffen, daß Du heute einfach nur einen schlechten Tag erwischt hast und nächste Woche wieder dabei bist.

Wenn Du meinst Du lernst im Rookie Club zuwenig oder Strecken und Autos sind nicht ideal für dich, dann frage ich mich, wo Deine Vorschläge und Fragen bleiben. Im Rookie Club kann jeder aktiv teilnehmen, wenn er es möchte. Und mit aktiv meine ich nicht nur mitfahren.

Gruß
Andreas

Jo, Dirk!

Immer langsam und nich einschnappen... Ich habs mitbekommen, und das war so einer der trockenen Witze von GD die nix bedeuten außer dass jeder mal lachen darf...
Und: die Wahl von Strecken und Auto war ein wenig... suboptimal... grad bei den Miniründchen am Anfang, dafür waren viel zu viele Autos drauf, die zudem noch viel zu viel Power für die Strecke haben... Lernen kann man da auch was: Je Verkehr desto Boom! (ok, viel mehr nicht wirklich...).
Tu mal kurz durchatmen und schau mal wieder rein, gibt lustigere Tage, glaubs mir!

Gruß
Liege

@ Dirk

Hi m8,

You took what I said completely out of context.

Some of the drivers had been wondering why I was only 3rd fastest and that my son who was racing (PD) had the fastest lap. I replied that it was hard to get a fast lap with so many rookies on such a small track.

Unfortunately you did not wait on TS until I could explain this to you. The other guys knew what I meant though.

Something else you missed when you left was that I said if you are making set ups for others like I am then you need to get good laps to be able to get them right.

I must admit I did not enjoy tonight so much as there was too much traffic on the small tracks that we used so we HAVE actually all learned something... I hope you will agree. Bigger tracks next please.

See you next Monday on the Rookies please Dirk m8!

Cheers,

Gordon aka Gee-Deeman

Hallo an alle,
ich habe schon ein paar Mal durchgeatmet und der Puls ist ruhig und ich bin auch nicht eingeschnappt oder habe sogar Frust....

Ich habe auch Gordon schon live getroffen und mit ihm und seiner Frau eine kleine Testfahrt gemacht.
Gordon ist nicht das Problem!!!
Er hat nur ausgesprochen, zu was der Rookie-Abend geworden ist. Nichts anderes als ein normaler Race-event, wo es ein paar 'Opfer' gibt

Was ich immer wieder an diesem sogenannten Rookie-Abend erlebt habe, ist, daß echte Rookies -ohne jetzt Namen zu nennen- den Event verlassen. Warum, überlasse ich jedem selbst!!!

Wieviele echte Rookies waren denn heute Abend noch da ?????

Wenn ich dann am nächsten Tag auf diese Leute treffe, finde ich heraus, daß alle eigentlich von der Idee des Rookie Abend begeistert sind, aber dann im Ablauf aussteigen - die Gründe mögen ähnlich sein, wie meine.

Zu deiner positiven Anregung, Andreas, den Rookie Abend mit zu gestalten, kann ich nur sagen, daß wir dreimal/viermal hintereinander die Strecken gefahren sind die ich vorgeschlagen habe. Lies bitte diesen Thread #268.

@Wolfgang: Ich finde die Strecken/Auto Kombinationen nicht immer gut, aber ich stelle mich den Herausforderungen.

Ich möchte mich auch gern mehr einbinden, aber ich weiß nicht wie.

Fakt ist für mich, das der Montag abend im Moment für Rookies, wie mich, nicht geeignet ist, da ich absolut nichts lerne. Andere Meinungen sind hier herzlich willkommen.



Gruß Dirk


P.S. ich hoffe, daß wird hier nicht so 'ne Blase wie die Overtaking guidelines , die Gefahr zu platzen, ist dann ziemlich gross

Sorry for no english version

Hallo Dikl,
ich war zwar gestern nicht dabei, aber ich glaube, ich weiß, was gestern gefehlt hat. Mit Tom (MagicGrip)hat es früher immmer Einführungsrunden im Training gegeben. Ich glaube diese sollten wir auf jeden fall wieder einführen.

Du hast übrigens recht, dass immer mehr "erfahrenere" Fahrer am Montag teilnehmen. Das tun diese,weil es einfach am Montag Spaß macht. Leider vergessen diese (ich nehme mich nicht aus), dass viele langsamere Neulinge dabei sind, die von den Rundenzeiten verschreckt werden.
Letze Woche habe ich in den ersten beiden Rennen das Schlusslicht gemacht (waren ja auch meine Fahrzeugvorschläge)und ich muss sagen Respekt vor Tom, der das immer macht. Die nächsten Montage kann ich leider nicht dabei sein, aber wenn ich wieder da bin, werde ich versuchen im Training Einführungsrunden anzubieten.

Gib nicht auf,

Roger

Hi,

gute Idee Erel. Was ich allerdings auch noch nicht erlebt habe und mich anfangs verwirrt hat, dass die gelisteten Punkte eingehalten werden:

- warten wenn einer von der Strecke fliegt
- warten auch auf den langsamsten unter uns
- fahren möglichst im Pulk
- veranstalten spannende Kopf- an Kopfrennen

Im Prinzip wird schon eher so gefahren als wenn es ein normales Rennen waere. Ich habe nur einmal im Replay gesehen, dass Gee an 1. Stelle liegend aufs Gras gefahren ist und gewartet hat.
Das ist ja auch nicht schlimm finde ich, aber vielleicht koennte man ja mal statt einem Quali nur ein Training machen und die Startreihenfolge den Server wuerfeln lassen. Das beendet dann die Hatz nach einer schnellsten Runde und das Feld wird bunt gemischt. Ziel im Rennen koennte dann einfach sein fehlerfrei ueber die Runden zu kommen und moeglichst keinen abzuschiessen.

Gruss,

Stefan

Erstmal weiss ich nicht, ob man die Quali überhaupt abstellen kann und zweitens würfelt der Server wahrscheinlich eh nichts durcheinander, da er dann einfach die Platzierung aus dem Training nimmt.

PS: ich denke, dass mit dem Warten auf den Langsamsten wird/ oder sollte so nie wirklich ernst genommen werden.

Denn auch wenn ihr alle denkt, ihr seid Rookies, gibt es ja auch verschiedene Fähigkeitsstufen und ihr solltet es euh so zurecht biegen, dass diejenigen miteinander fahren, die auf dem gleichen Level sind.

Denn wenn ich pro Runde 6 Sek schneller bin als der Langsamste im Feld, würde mir irgendwann der Geduldsfaden reißen und ich würd Aussetzer bekommen, wenn ich immerwieder den Rennfluss unterbrechen müsste. Das würde wohl so manchem den Spaß am Club versauen

Wartet einfach auf die, die ähnlich schnell sind wie ihr und gut is.

Hi Rookies

Solange unser Captain Slow aus technischen Gruenden nicht teilnehmen kann waere es schoen wenn jemand von den erfahrenen Fahrern seine Rolle uebernehmen kann. Erel68, und ich glaube noch ein anderer Fahrer, hatten sich ja am vorletzten Montag bei den Rennen zurueckfallen lassen um die langsameren Fahrer zu begleiten. Wichtiger waere es aber, so wie Erel68 es auch schreibt, wenn jemand in den "Quali's" den Rookies anbieten wuerde vorzufahren um die Strecke zu erklaeren. Setups werden ja immer von GeeDee und anderen angeboten.
Keine so gute Idee ist es, wenn mitten im Rennen die Fuehrenden ploetzlich anzuhalten bzw. extrem langsam zu fahren (um auf die Nachzuegler zu warten), denn das erzeugt brennzlige Situationen, da damit die Fahrer aus dem Mittelfeld ueberrascht werden. Wie Big_Ron schon schrieb, im Rennen finden sich immer Gruppen die zusammen fahren koennen, es geht ja nicht ums siegen, oder?

Aber noch ein paar Hinweise an dieser Stelle:
Wir sollten alle im Teamspeak sein sonst funzt das alles nicht.
Die erfahrenen Fahrer sollten auch nicht vergessen das Rookies ganz andere Bremspunkte haben, deshalb etwas mehr Abstand lassen sonst krachts unweigerlich.
An die Rookies, wir sind im Teamspeak, also meldet euch und fragt, bzw. sagt wenn etwas ist!
Zu der Strecken- und Fahrzeugwahl kann und sollte sich jeder beteiligen!!!
Wenn klar ist welcher Track und welche Fahrzeuge gefahren werden, kann es nicht schaden wenn man sich als Rookie schon mal Offline damit beschaeftigt!!!

Schoene Gruesse
Wolfgang (Wolf_A)

Es sollte evtl nicht so viel Wert auf das abschließende Rennen gelegt werden.
Das Training sollte schon die Hauptrolle haben.
Wie wär es denn wenn sich 4-5 Pro,s jeweils 5 Rookies schnappen und es wird dann in kleinen Gruppen von jeweils 6 Fahrern (inkl Leader) über den Kurs gezirkelt.
Eine kleine Gruppe kann man halt leichter im Auge behalten.
Von Vorteil wäre es dann natürlich wenn die Leute im TS sind und sich in unterschiedlichen Kanälen unterhalten können.
Ich denke mal das es in kleineren Gruppen etwas leichter fallen wird auch auf den Einzelnen einzugehen.
Ich würde mich dann auf jeden Fall auch zur Verfügung stellen eine Gruppe zu übernehmen.
Gruß,Maze

Google translater is the meaning i wrote this:

It should not be used to hire so much emphasis on the final race.
The training should already have the lead role.
As for if it were 4-5 Pro, s breath every 5 rookies and it will then curling in small groups of 6 riders (incl Leader) about the course.
A small group can easily stop to keep in mind.
Then of course it would be advantageous if the people in the TS and can converse in different channels.
I would imagine that it will be a little easier in smaller groups to take on the individual.
I would be in any case available to a group set to take over.
Greeting Maze

Meiner Meinung nach krankt die ganze Sache daran, daß die "Dauer-Rookies" die meisten Vorschläge machen und abstimmen und sich die wirklichen Neueinsteiger (und da kommen ständig welche dazu) nicht trauen bzw. natürlich noch keinen Plan haben, wie sie ihre Fähigkeiten fahrerisch und setuptechnisch verbessern könnten.
Deshalb muß jemand die für Rookies "unsinnigen" Vorschläge notfalls aussortieren. Vielleicht sollten sich alle "Stamm-Rookies" einmal in ihrer Budenzeit etwas zurückversetzen und sich überlegen, was ihnen damals sehr geholfen hätte bzw. was sie sich gewünscht hätten.
Wenn ein "Original-Rookie" sagt: "Ich kriege diese V8-Schiffe nicht um die Ecke." usw., dann heißt es zum nächsten Montag - Schränke schieben auf den"rookietauglichen" Strecken mit Anleitung und Tipps zu den Problemkurven etc., verändertes Griplevel etc.
Oder, wie gestern Abend Thomas Beck meinte, er komme mit Spa gar nicht klar ... rumms .. ergo: Montag - Spa mit sinnvollen Fahrzeugen, d.h. die gut beherrschbar sind, damit man nicht gar so oft ins Grüne muß. Hat man die Strecke erst einmal intus, dann geht es auch mit den anderen Kisten.
Wieveiel "Echt-Rookie"-Anmeldungen haben wir denn für die ETCC??

Gruß,

burps

Hallo Jungs.

Dirk, ich hoffe sehr du bleibst uns erhalten. Ich war die letzten 2 Monate äüßerst selten auf´m Server und wenn, dann nur mit ständigen Unterbrechungen. Normalerweise läuft das Ganze etwas besser. Wenn dir die gefahrenen Autos nicht zusagen, mach bitte Vorschläge für rookietaugliche Autos. Frag mal Wolfgang, der hat sich in seiner Anfangszeit auch immer die einfachen Wagen gewünscht. Die Pros machen das bestimmt nicht für euch ... Der Club hier ist nämlich für euch Rookies! Traut euch, wünscht euch was, macht Vorschläge.

Einführungsrunden biete ich normalerweise immer an, ich hoffe ab nächsten Montag wieder dabei zu sein, dann sollte das klappen. Ihr dürft auch gerne nach sowas fragen! Oft warte ich am Boxenausgang, gebe noch Bescheid und dann kommt keiner. Auch blöd.

"Was ich immer wieder ... erlebt habe, ist, daß echte Rookies -ohne jetzt Namen zu nennen- den Event verlassen." - Autsch! Sagt mir doch bitte Bescheid wenn euch was nicht passt - hier im Forum oder wenn euch das lieber ist via PM. Nochmal: Wir machen das hier für die Rookies und wenn es irgendwo hakt: Sagt Bescheid!

- warten wenn einer von der Strecke fliegt
- warten auch auf den langsamsten unter uns
- fahren möglichst im Pulk
- veranstalten spannende Kopf- an Kopfrennen

Stefan, Dirk und all ihr anderen: Was ich da schreibe meine ich auch so! Und habe es anfangs gebetsmühlenartig ständig wiederholt. Bis ich das Gefühl hatte, daß es keiner mehr hören kann. Da muss ich wohl wieder öfter dran erinnern.

Nätürlich macht es wenig Sinn, wenn wir mit 20 oder mehr Leuten in EINEM großen Pulk fahren - aber wir könnten uns z.B. in 4 Gruppen aufteilen und dann miteinander fahren. Wenn sich dabei jeweils ein Pro einer Rookiegruppe anschließt profitieren die Rookies ganz bestimmt davon UND haben Spaß dabei. Also ihr Pros: Gebt euch nen Ruck und seid Montags nett zu den Anfängern. Ihr könnt doch die ganze restliche Woche über heizen. Das ist übrigens gar nicht so schlimm: Macht einfach auf den Geraden langsam, lasst die Rookies wieder aufschließen und schon kanns weitergehen.

Aufeinander warten:
Macht auf den GERADEN (NUR DA!) langsam und zwar ABSEITS der Ideallinie! Dann gibts auch keinen Crash und dann klappsts auch mit dem Nachbarn.

Ron, generell stimme ich dir zu, daß diejenigen miteinander fahren sollten, die auf dem gleichen Level sind. Wenn wir aber Montags diesen Rooieabend anbieten unter dem Motto: "Lasst uns miteinander fahren", dann sollten wir es uns nicht so einfach machen zu sagen:
"Wartet einfach auf die, die ähnlich schnell sind wie ihr und gut is". Da wird Montags zu Recht mehr erwartet. Oder wir müssen die Sache anders verkaufen.

Den Vorschlägen von Wolf, Maze und burps kann ich mich nur anschließen. Danke Jungs.

Nächsten Montag gibbet:
Renault Alpine auf Lakeside / Mosport / Bridgehampton67.
Für die Zeit danach sind wieder eure Vorschläge erwünscht. Am liebsten die der Rookies!

Grüße, Tom

Hi Tom und alle anderen, die sich bisher zu diesem Thema gemeldet haben.

Für mich ist nicht das Problem, daß Tom, aus welchen Gründen auch immer, zur Zeit nicht an den Rookie-Abenden teilnehmen kann, sondern das wir ein Ungleichgewicht von Rookies und Erfahrenen auf dem Server am Montag abend haben.

Ich habe überhaupt nichts dagegen, wenn der Montag Abend als Rennen von den Erfahrenen genutzt wird - ist schliesslich ein freier Server und soll es auch bleiben und soll ALLEN Spass machen .
Sie müssen halt nur akzeptieren, daß ein paar bewegliche Hindernisse auf der Strecke sind.

In Zukunft nur ohne mich ( da ich mich oft als "Opfer" gefühlt habe).

Ich habe mir die Replays von den letzten drei Wochen angeschaut und von ca. 20-25 Fahrern maximal 6-7 Rookies (mich eingeschlossen) identifiziert.

Und genau hier liegt des Pudels Kern. Auch wenn der Titel so heisst, es ist kein Rookie-Event, es ist ein ganz normales Rennen.
In der 3. Runde starre ich bereits mehr in den Rückspiegel wegen dem blauen Blinklicht, als auf die Strecke.

So weit die Analyse.
Mein Vorschlag ist nun, am Montag abend einen weiteren Server (3 oder 5) mit den selben Strecken zu laden, die auf dem Vierer sind, damit die Racer weiterhin ihren Spaß haben und Server 4 sollte wirklich nur den Rookies zur Verfügung stehen. Ein Guide ( reicht bei der aktuellen Anzahl von Rookies völlig aus) sollte/ könnte uns dann ein paar Tipps geben.

Somit wären beide Ansprüche und Erwartungshaltungen eigentlich faktisch erfüllt. Ich habe keine Ahnung was das für die Admins bedeutet, aber es klappt ja offensichtlich bereits an Donnerstagen und am Sonntag.

Zur Auswahl Autos und Strecken wiederhole ich mich gerne, die Kombination ist nicht immer optimal für mich, aber ich habe mich bisher den Herausforderungen gestellt und immer etwas dazu gelernt.
Ausserdem habe ich meine Definition von Rookie-tauglichen Strecken schon gesagt. 15-20 Kurven, das Auto ist dann zweitrangig - wie gesagt nur für mich !!!!

Heute abend hatten wir auf Server 5 ein ziemlich gutes Gemisch von Rookies und Erfahrenen. Wir haben uns gegenseitig geholfen und viel Spass gehabt. Nebenbei sind unsere Rundenzeiten, als Abfallprodukt, auch noch besser geworden.

Ebenfalls habe ich gefragt, warum die Mitfahrer von heute abend nicht am Rookie Abend teilnehmen, obwohl das der richtige Ort wäre. Einhellige Meinung - no benefit, weil es zu viele Nicht-Rookies gibt, die nur ein Rennen fahren wollen.

Womit ich wieder am Anfang bin.

Ich werde die Montage beobachten, mich aber bis auf Weiteres auf den anderen tollen Altbierbuden-Servern herumtreiben.

schöne Grüsse aus dem ar...kalten Niedersachsen

Dirk

Und genau hier liegt des Pudels Kern. Auch wenn der Titel so heisst, es ist kein Rookie-Event, es ist ein ganz normales Rennen.

Hi guys,

dikl is right when he talks about too many better drivers using it as only as race. I must admit I usually have quite a competitive time myself.

Unfortunately, because I do not speak German I do not know what questions, if any, are being asked about driving or setups.

I know some drivers cannot use my set ups but they do not say what they find wrong with it so I cannot help them. To be honest, I do not get any feed back from anyone apart from some thank you's.

No one asks me any questions about about driving techniques or asks me to show them the racing lines.

I know when Tom is able to get online on Mondays there is always a lot of talking in German so I do not understand, but I am sure he is helping as much as he can do, but he is only one person of many that can help if asked.

Every Rookie driver who turns up has a different driving standard, some may not want to follow Tom when he leaves the pits, so what are they looking for when they come? If they do not ask then it becomes a problem that they themselves have created.

What has been said about splitting into groups on TS is a good idea as all being on one channel is a bit chaotic. At least this way smaller groups can find it easier to talk to the professionals and tell them what they want personaly from the club.

The professional drivers who turn up for the meeting should be prepared to help by providing set ups and there knowledge and not just be there to race.

There seems to be some criticism of some professional drivers driving too fast. Rookies should not complain too much but watch them on the race monitor to see the lines that they take and get an idea of the braking points etc. I drive fast so that I can get a better balance for the set ups that I provide so I can be seen often at speed.

I come to help in any way I can so please ask me questions if you need to, unfortunately you have to be able to speak English though.

Cheers,

Gee-Deeman

Hallo zusammen,

die Idee mit den verschiedenen TS Channels
finde ich ganz gut.wird sonst immer leicht unübersichtlich, wenn alle gleichzeitig reden.

Es stimmt schon dass, eigentlich zu wenige Fragen
gestellt werden.Ich ertappe mich da auch immer wieder: "da hättest du jetzt eigentlich mal fragen sollen warum du nicht um die blöde Kurve kommst oder warum überholt dich dein Heck schon wieder".

Rookies should not complain too much but watch them on the race monitor to see the lines that they take and get an idea of the braking points etc. I drive fast so that I can get a better balance for the set ups that I provide so I can be seen often at speed.


So wie Gordon das sagt mache ich das meistens auch.In der Box schaue ich mir die Ideallinie der
schnellen Fahrer an und versuche das dann in Rahmen meiner Möglichkeiten umzusetzen.
In der Box kann man ja mit der Plus und Minus Taste
zwischen den Autos hin- und herschalten.

Beim nächsten Mal kann ja mal wieder einer von den fixen Jungs ein paar schnelle Runden fahren und alle anderen schauen in der Box dabei zu und ein anderer erklärt dann
wo die Bremspunkte, Einlenkpunkte etc. sind, damit der der fährt nicht abgelenkt ist.
Aber das gab es glaube ich alles schon mal.?

Und wenn es dann im Training oder Rennen mal mehr oder weniger kracht,weil die Bremspunkte nicht passen,meistens die erste Kurve beim Rennstart oder das überholen nicht klappt,sich darum aufzuregen ,mein Gott dafür
ist doch der Rookie-Abend gedacht,
damit man üben kann damit eben solche Unfälle nicht mehr passieren.
so seh ich das jedenfalls.

man hab ich vielleicht Langeweile

desmo

Hallo Jungs.

"Und genau hier liegt des Pudels Kern. Auch wenn der Titel so heisst, es ist kein Rookie-Event, es ist ein ganz normales Rennen." - Wenn ihr Rookies das so empfindet, dann machen wir offensichtlich etwas falsch. Der Abend ist für die Rookies gedacht, "normale" Rennen bieten wir doch eh schon genug an.

Deshalb: Ihr Rookies, meldet euch, sagt uns wo der Schuh drückt. Und an die Pros: Nehmt euch Montags etwas zurück, KÜMMERT euch um unsere Anfänger, dann sind sie auch bald Donnerstags und Sonntags mit euch auf den großen Rennen.

Mehrere TS Channel halte ich auch für eine gute Idee.

Nächsten Montag gibbet:
Renault Alpine auf Lakeside / Mosport / Bridgehampton67.
Für die Zeit danach sind wieder eure Vorschläge erwünscht. Am liebsten die der Rookies!

Grüße, Tom

Hi "Altbudisten"

Ich fahre hier in der Albierbude seit Ende August 2008, verglichen mit damals haben sich meine Zeiten und mein Fahrstil verbessert aber an die Zeiten der Spitzenfahrer werde ich nie kommen. Entweder man hat Talent oder nicht, ich habe es nicht also werde ich hier immer ein Rookie bzw. im hinteren Mittelfeld bleiben. Aber ich bin nicht zur Altbierbude gekommen weil ich Rennen gewinnen wollte, sondern um mit anderen zusammen zu fahren und dabei Spass zu haben!!!
Aus meiner persoenlichen Sicht muss nichts am Rookie-Abend geaendert werden. Es sollten im Quali wieder "Touristenfahrten" fuer die Streckenunkundigen angeboten werden, dass hatte Tom immer gemacht und war fuer mich hilfreich. Setups werden von verschiedenen Fahrern immer hochgeladen. Ich probiere die Setups aus, veraendere manchmal etwas am Differential und an der Bremsbalance, meistens komme ich dann zurecht. Mittlerweile habe ich so fuer fast jedes Fahrzeug ein "Basis-Setup" und passe es fuer die jeweilige Strecke an (Sprit, Uebersetzung)!
Mein Problem sind die Rennen selbst, aber das ist wohl ein "Kopfproblem" meinerseits. Auf den Strecken und mit Fahrzeugen die mir liegen, schaffe ich im Quali Zeiten im Mittelfeld und auch relativ konstant zu fahren. Dann kommt das Rennen, aus lauter "Angst" andere zu behindern finde ich meine Linie nicht mehr. Ich schaue mehr in den Rueckspiegel als nach vorne. Von meinen Qualizeiten bin ich meistens Meilenweit entfernt. Wenn ich dann versuche jemand schnelleren vorbei zu lassen, lande ich dann meistens im Gruenen. Was mich manchmal nervt ist, wenn einer von den Schnellen mir ueberhaupt keine Zeit laesst ihn an einer ungefaehrlichen Stelle Platz zu machen, so gibts dann in der naechsten Kurve einen Crash weil er von meinen fruehen Bremspunkt ueberrascht ist! Aber was ich damit sagen will ist das ich in den Rennen mehr lerne als in den Quali's, naemlich Ueberholvorgaenge bzw. andere Linien zu fahren.
Ich muss Rennen fahren ueben, Offline gegen die KI klappt es ganz gut aber Online gegen "richtige" Gegner werde ich nervoes. Deshalb werde ich also weiter im Rookie-Club Rennen fahren!!!
Ach ja, Boxenstopps muss ich auch noch ueben
Also macht bitte aus dem Rookie-Club keine reine Theoriestunde, sondern lasst uns auch Rennen fahren!!!

Schoene Gruesse
Wolfgang (Wolf_A)


p.s. man das war wieder viel Text

Hallo Jungs.

Am Montag gibbet:
Renault Alpine auf Lakeside / Mosport / Bridgehampton67.

Für die Zeit danach sind wieder eure Vorschläge erwünscht. Am liebsten die der Rookies!

Grüße, Tom

Hi, Tom!

Nach langer Abstinenz werde ich morgen (hoffentlich) mal wieder auf der Bude zu sehen sein. Musste meinen Mac leider neu aufsetzen, da ging auch die Windows-Installaton flöten.

Auf die Alpine freue ich mich, auch wenn das Fahren nach über 4wöchiger Abstinenz schwerfallen wird.


Grüße
Matthias

Edit: ARGH - Setups nicht gesichert gehabt! Das kann nun heiter werden.

Monstersocke schrieb:
ARGH - Setups nicht gesichert gehabt! Das kann nun heiter werden.Salve Matthias,
Setups sollten beim freundlichen Setup-Händler Deines Vertrauens gegen Schweizer-Schoki zu haben sein....
Gruß
Georg

Hi Matthias,

"Nach langer Abstinenz" (internetbedingt) bin ich heute abend denn auch mal wieder dabei. Hoffentlich - weil mein Internet ist noch genauso mies wie es war. Das wird auch nicht besser, wenns mich also wieder raushaut, ihr wisst Bescheid.

Bis heute abend, Tom

MagicGrip schrieb:
Hoffentlich - weil mein Internet ist noch genauso mies wie es war.


Nach einem Jahr betteln ist nix passiert beim Provider, die Kündigung hat dann aber Wunder bewirkt.

Nachteil, die bombardieren mich jetz mit Briefen und Anrufen, schon seit nem halben Jahr.

Hi NicNac,

das Problem ist, dass hier nur ne vierzig Jahre alte Telefonleitung liegt. Die Telekom und die anderen großen Provider bieten hier gar nichts an. Wenn ich irgendwohin wechseln könnte, würde ichs heute noch tun.

Ich rechne schon jetzt vorsorglich mit Disconnects heute abend. Übrigens, wenn euch das auf den Senkel geht (ich könnts verstehen), wenn ihr einen etwas zuverlässigeren "Chef" für Captain Slow wünscht - sagt Bescheid. Hat jemand Lust auf den Job?

Grüße, Tom

Hallo ihr Rookies und Schnecken, ihr ewigen Träger der Roten Laterne.

Captain Slow findet statt am:
Montag, 01.02. 20.00 Uhr, Server 4

Wagen: Renault Alpine
Strecken: Lakeside / Mosport / Bridgehampton 67
Training: ENTFÄLLT, Quali 30 Minuten, Rennen: 5 Runden

Motto:
- Wir wollen ZUSAMMEN Spaß haben, das heißt wir:
- warten wenn einer von der Strecke fliegt
- warten auch auf den langsamsten unter uns
- fahren möglichst im Pulk
- veranstalten spannende Kopf- an Kopfrennen

Wenn ihr einen Fahrer von der Strecke kickt, sagt Sorry und WARTET!

TeamSpeak:
wär klasse - wer keins hat, kann natürlich trotzdem teilnehmen.

Ihr Rookies und Schnecken, ihr ewigen Träger der Roten Laterne:
Kommt zu Captain Slow, werdet schneller und habt Spass dabei!

Grüße, Tom

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Rookie Rennen (Di - So:
- Lienz GP / Puebla / Indianapolis / Infineon / Winton / Phoenix Street / Johor
- je 5 Runden, alle Klassen

Moorhuhn schrieb:
Setups sollten beim freundlichen Setup-Händler Deines Vertrauens gegen Schweizer-Schoki zu haben sein....

Habe deine Mails noch gefunden, aber meine Anpassungen sind natürlich weg. Aber besser als nichts.

Bestellungen werden übrigens entgegengenommen, bin am Freitag in Freiburg - wenn nicht schon wieder ein Schneesturm dazwischen kommt.