Hallo Jungs,

nochmal Entschuldigung, daß ich gestern nicht dabei sein konnte. Manchmal geht das "wirkliche" Leben einfach vor. Ich hoffe jedenfalls, ihr hattet euren Spaß!

Euer Vorschlag für nächsten Montag:
Sachsenring67 und die Fahrzeuge von TC-65. Wobei ich glaube, daß man sich mit nem Abarth oder nem Mini etwas verloren vorkommt auf dem Sachsenring. Aber ihr könnt euch das ja noch überlegen.

Wollt ihr wieder nen Pitstop (bis jetzt gibts eine Gegenstimme?)
Meldet euch: IHR seid die Bude!

Euer Captain Slow

Hallo Racer,

vielen Dank für diesen interessanten und abwechslungsreichen Abend.

Ein Großes Lob an die Organisatoren, Strecke und Fahrzeuge bereits in der Vorwoche bekanntzugegeben. So konnte man sich schon mal am Wochenende mit der Strecke und den Fahrzeugen vertraut machen. Und man hat die Möglichkeit, der KI mal in Ruhe über die Schulter zu blicken. Dafür ist am Montag Abend einfach zu wenig Zeit.

Die Fahrzeuge waren gut gewählt, da alle drei Fahrzeuge ganz deutlich ihren eigenen Charakter hatten und haben.

Vielen Dank auch an alle, die Ihr Fahrzeug-Setup zur Verfügung gestellt haben. Beim Jaguar und beim Ferrari konnte ich mit Euren Setups meine Rundenzeiten nochmal um 2 Sekunden verbessern. Für den Porsche hatte ich leider keinen Vergleichswert.

Und zum Abschluß auch nochmal ein großes DANKESCHÖN an die erfahrenen Fahrer, die im Teamspeak Ihre Setups diskussiert haben. Das ist wirklich eine große Hilfe.

Bitte so weitermachen !

Viele Grüße

Andreas

Meine Meinung für den nächsten Montag:
Strecke: Sachsenring ist ok
Fahrzeuge: TC-65 ist ok, z.B. Ford Falcon oder Ford Mustang (und das übernächste Mal bitte GTC-65)
Pitstop: Muss nicht sein, einmal im Monat ist vielleicht ausreichend.

Hallo Jungs.

Wie wärs damit?

Strecke: Sachenring 67, 3 Rennen
1. Rennen: TC 65 mit Falcon und Mustang
2. Rennen: GTC 65 mit ...
3. Rennen. GTC TC 76 mit ...

Training: 30 Minuten, Quali ENTFÄLLT, Rennen: 8 Runden

Abstimmung über Pistop: Ja (0) Nein(2)

Tom

Ich fand 3 Klassen auf einer Strecke gestern auch spitze, vor allem da man richtig gespürt hat, wie unterschiedlich die Klassen sich bewegen lassen und auch alle zusehends sicherer auf der Strecke geworden sind.
Außerdem fand den F275 erstaunlich agil und gut/sicher zu driften, hätte ich vorher nicht gedacht... zum Jag sag ich mal besser nix...

Zur nächsten Fahrzeugauswahl:
GTC-65: E-Type + F275 (+Elan der dürfte aber 2s schneller sein?)
Beasts: 911 + 906 (klotzen, nicht kleckern )

Boxenstop: JA! Den versemmeln immer noch genügend - da besteht ein Trainingsdefizit.

Gruß
Georg

Tag!

Ich muss meine Meinung zum Boxenstop revidieren, Moorhuhn hat recht, im TS hat man bei jedem Boxenstop gehört "ich hab schon wieder vollen service machen lassen, so eine ******" oder "schon wieder stop&go" *g*
Bei den GTC75ern wär ich für den Ford Escort, weil ich mit dem einfach nicht zu recht komme Passe mich aber natürlich der Mehrheit an.

Ich würde Vorschlagen wieder pro Klasse nur ein Fahrzeug zuzulassen. Das veranlaßte gestern die alten Hasen zu spontanen Setup-Diskussionen, was sehr aufschlußreich war!
Stünden versch. Autos der jeweiligen Klasse zur Verfügung, würde ein so fruchtbarer Informationsaustausch nicht stattfinden, da jeder meistens ein anderes Auto fährt. Da kommt dann der Standardspruch: "Zum XY kann ich gerade nichts sagen - ich fahr den XX."
Oder: "Ich hab da irgendwo noch ein Setup für den XX, aber ich kann gerade nicht nachschauen bzw. weiß nicht mehr wo?"
Also, wenn die Routiniers schon mitfahren, dann sollen sich dafür auch was arbeiten.

Meine Vorschläge: TC-65 .... Mustang
GTC-65 ... E-Type
GTC-76 ... 911
(Zum Schluß den Heckmotor als Kontrastprogramm - ich bitte da die verdienten Veteranen um ein paar Tipps und Erläuterungen zum Setup im Vergleich zu den Frontmotoren.)

Bis bald

burps

Ich fand den gestrigen Abend mal wieder richtig gut gelungen. Kaum aus dem Urlaub zurück und dann die super Idee mit Fahrzeugen aus allen 3 Klassen auf einer Strecke zu fahren. (wenngleich ich mit dem 914er so meine Probleme hatte)

Zu nächsten Montag:

Sachsenring 67 finde ich voll gut!

TC-65: Ford Falcon (find ich auch gut)
GTC-65: E-Type oder 300SL
GTC-76: 911er (Burbs, guter Vorschlag)

Bitte, bitte lasst den Boxenstop drin!
Der ist wirklich gut zur Übung, wenn er denn gemacht wird.

Bis Montag oder früher

Roger

Hi Rookies

Ich fand den gestrigen Abend auch gelungen (wenn auch nicht fuer mich persoenlich).
Die Idee eine Strecke mit 3 verschiedenen Fahrzeugen (alle die gleichen!) zu befahren ist meiner Meinung nach gelungen.
Es war gestern nicht mein Tag, erst kam ich nicht auf dem Server obwohl ich Garantiert das richtige Passwort benutzt hatte. Dann die Boxenstopps, mittlerweile habe ich gelernt was ich machen muss das nur getankt wird, aber ich bekam 2x eine Stopp and Go Strafe obwohl ich beim Rausfahren den Begrenzer benutzt habe. Das Reinfahren wird bei mir automatisch von der KI uebernommen und ich war wohl bei der Einfahrt dann zu schnell. Ich muss mal sehen wie ich das einstelle das ich die Automatik abschalten kann, auch weil beim letzten Lauf mit dem Porsche die Automatik jemand in der Box (ich denke es war LigelC SORRY dafuer)angerempelt hatte.
Beim letzten Lauf habe ich dann aufgegeben nachden schon beim Start alles schief ging, ein Fahrzeug blieb ploetzlich abrupt vor mir stehen und ich bin beim Ausweichen voll in eine Leitplanke geknallt, mit dem Ergebnis das der Porsche danach manchmal machte was er wollte. Im Replay habe ich dann gesehen das der stehengebliebene Wagen eine Sekunde spaeter 3 Kurven weiter war, also war er in Wirklichkeit gar nicht vor mir
Danach die Geschichte das die Automatik in der Box jemand angerempelt hatte gab mir den Rest. Aber naechste Woche wird alles besser

Das mit dem Sachsenring67 war auch mein Vorschlag (SORRY ) Ich fahre gerne durch eine Strecke mit wechselnder Landschaft und nicht nicht diese sterilen, kuenstlichen Rennkurse oder an Mauern entlang!

Mein weiterer Vorschlag das alle mit demselben Fahrzeug fahren z.B.:
TC-65
Alfa, Lotus Cortina oder Ford Falcon
GTC-65
Lotus Elan, Renault Alpine oder Mercedes 300SL
GTC-TC-76
Ford Capri, Porsche 914 oder Porsche 911

Dann vielleicht nur bei einem Rennen einen Pistop einlegen. Das sollte aber besser angekuendigt werden. Beim ersten Lauf (ich bin ja erst Spaet auf dem Server gekommen) konnte ich es nur ahnen, weil ploetzlich mehrere Wagen an der Box standen!
Die Idee kein Quali zu fahren ist auch gut! (Obwohl ich immer in den Quali's etwas langsamer fahre damit ich von hinten Starte, weil ich dann weniger Stress habe).
Sonst macht es mir viel Spass mit euch (auch wenn ich meistens hinterherfahre). Ich freue mich schon auf Montag bzw. Morgen auf Gordons Server mit den VW Kaefern (Hoffentlich funzt es jetzt!).

Machts Gut
Wolfgang (Wolf_A)
(der ewige Rookie)

Wolf_A schrieb:
[...] Ich muss mal sehen wie ich das einstelle das ich die Automatik abschalten kann,[...]

Schau mal im Auto-Updater unter "Tweaks"

Auch mir hats gestern wieder nen heiden spass gemacht,selbst mit dem "englischen lastkahn" ging es ganz gut.hab mir bessere platzierungen mit den stops zunichte gemacht(voller service und zu schnell in der einfahrt).
das springende pferdchen macht echt nen heidenspass,schöne drifts in den kurven und ein echt geiler sound.bei dem porsche event musste ich wegen der nachtruhe passen,aber die nächsten beiden montage hab ich urlaub,dann gehts bis zum ende.
fürs nächste event stimme ich auch für den Sachsenring,TC-65 Mustang,GTC-65 Mercedes und den porsche 911 bei den 76er.

Wolf_A schrieb:
Beim letzten Lauf habe ich dann aufgegeben nachden schon beim Start alles schief ging, ein Fahrzeug blieb ploetzlich abrupt vor mir stehen und ich bin beim Ausweichen voll in eine Leitplanke geknallt, mit dem Ergebnis das der Porsche danach manchmal machte was er wollte. Im Replay habe ich dann gesehen das der stehengebliebene Wagen eine Sekunde spaeter 3 Kurven weiter war, also war er in Wirklichkeit gar nicht vor mir

uuups...kann das sein, dass ich das war?
Wenn ja dann großes sorry! Ich hatte über den ganzen Abend verteilt laggs und falls das in dem Moment auch so war(ich war auf der ersten Startposition), dann sorry an alle, die ich damit behindert oder vielleicht ja sogar rausgekickt habe. Sorry auch nochmal an Sebastian, den ich im Training, obwohl er sogar noch zur Seite gegangen ist, übel abgeschossen hab (ich glaub der glaubt mir das gar nicht mehr so recht mit meinem Ping und meinen Laggs). Wirklich nochmal großes SORRY seb.

Autovorschläge:

GTC-65: Renault Alpine, Jaguar E-Type
GTC-TC-76: Porsche 906

Hat wie immer mal wieder einen riesen Spaß gemacht

Gruß,
Christian

Hi Christian,
nein du warst es nicht, laut meinem Replay war es R Kosters. Er startete normal und blieb ploetzlich stehen um dann nach einigen Sekunden an ganz anderer Stelle wieder aufzutauchen. Aber er kann ja auch nichts dafuer!!! No Problem

Ein Bekannter von mir faehrt in der EOLC (Grand Prix Legends). Wenn ich in ihrem Forum lese wie sie sich nach einem Rennen manchmal Streiten. Da wird ganz Eifersuechtig geschaut mit welchen Zeiten sich die Leute zu den Rennen anmelden (manche melden sich mit etwas langsameren Zeiten an (und halten sich in der Quali zurueck)um dann im Rennen im Grid B oder C zu starten und dort dann alles in Grund und Boden zu fahren!) und es vergeht kein Rennen ohne Proteste. Aber okay, im Gegensatz zu uns fahren sie ja Rennen in Teams und werden gewertet. Ich hatte lange ueberlegt mich dort anzumelden, aber das waere mir zu stressig und zu ernst.
Hier fuehle ich mich wohler (obwohl ich GPL immer noch gerne fahre)!!!

Schoene Gruesse
Wolfgang (Wolf_A)

Moin zusammen,

auch ich muß auch nochmal einen Kommentar zu gestern abgeben:

BOAH, ECHT VOLL GOIL EY!

Mit dem JAG bin ich schon das Nordschleifen-Event gefahren, und sooo träge wie sein Ruf ist er eigentlich nicht!

Allerdings habe ich die angekündigten Setups (Burps?) in dem Online-Ordner "Midamerica" nicht gefunden, habe halt meines der NOS verwendet, und nur die Übersetztung ganz herunter geschraubt.

Im Rennen stand dann plötzlich in der 7. Runde ein dunkler JAG vor mir quer, den ich leider zu spät gesehen habe, und volle BREITSEITE in die Beifahrertür (also links )gerappelt bin . Dabei hab ich mir die Nase mächtig verbogen, und das rechte Vorderrad dauerhaft rechtwinklig nach außen gedreht ! Aber ich bin noch als letzter (14.) in Wertung ins Ziel!
Wen auch immer ich da getroffen habe: "SORRY!"



Der 275er hat mich auch überrascht, da ich den genau nach meinem Fahrstil bewegen konnte (DO IT SIDEWAYS!!) !
Erstaunlich, wie einfach sich damit gezielt driften läßt!

Allerdings konnte ich dann am Rennen nicht teilnehmen, da irgendjemand statt "nächste Session" "nächster Event" zur Abstimmung gebracht hat. Daraufhin hat bei mir die Strecke neu geladen, und gerade als ich mein Setup wieder eingestellt hatte, und gesehen habe das es doch eine Startaufstellung gibt, stand ich in der Starterliste als "DQ"!?!? Warum auch immer!?!?



Der 914 hat mir am meißten Spass gemacht , da der sehr neutral (jedenfalls bis zur Haftungsgrenze der Hinterreifen! ) liegt! Mit dem habe ich auch meine schnellste Zeit auf dieser Stecke hingekriegt!!



Für nächste Woche stimme ich mal grundsätzlich der Strecke zu!
Bei den Fahrzeugen wäre ich für:
TC-65: Mustang (oder Falcon, da der sich meines erachtens ein wenig einfacher fahren läßt)
GTC-65: 300SL (den bin ich auch noch nie gefahren!)
GTC-TC-76: 911 (den habe ich mal beim Training für den "Supercup" auf Monaco ausprobiert, und habe nur quergestanden! )


Also, denne mal bis nächsten Montag auf Server 4

Gruß
Holger

man könnte sich gerne auch an anderen tagen(abends ab 19.30 bin ich immer online) auf nem leeren server treffen und ein bisschen Captain Slow fahren.die heizer fahren eh immer auf der 1,da bliebe genug platz um ein wenig zu üben.eventuell mal ein post im forum dafür aufmachen oder per ICQ oder pn anschreiben.und wenn es nur 5-6 leute sind,spass macht es bestimmt.

Crawler68 schrieb:
man könnte sich gerne auch an anderen tagen(abends ab 19.30 bin ich immer online) auf nem leeren server treffen und ein bisschen Captain Slow fahren.die heizer fahren eh immer auf der 1,da bliebe genug platz um ein wenig zu üben.eventuell mal ein post im forum dafür aufmachen oder per ICQ oder pn anschreiben.und wenn es nur 5-6 leute sind,spass macht es bestimmt.



Moin Crawler,

"Back to the roots!"

DAS war eigentlich die Ursprüngliche Idee von Magic Grip!!

Mit dieser haben die Schneckenrennen mal angefangen (Siehe Threads Rookie-Club und Schneckenrennen!)

Was daraus geworden ist siehst Du ja!


Gruß
Holger

Sooo - ich mach mal hier den Spielverderber!
Ich spreche mich mal gegen den Sachsenring67 aus.
Weil:
~ es trotz der Disziplin aller nicht möglich sein wird nah beeinander zu bleiben bzw. in Gruppen.
(Strecke hat 8,7 km!)
~ bei den vielen Streckendetails - wie z.B. die Häuser -
ich Befürchtungen hege, daß es bei einigen Genossen des Bude-Rennfahrerkombinats zu herben Frameeinbrüchen kommen könnte. Vor allem in Verbindung mit vielen Teilnehmern auf der Strecke. (Sollten meine Befürchtungen unbegründet sein, lasse ich mich gern belehren!)

Zugegeben, landschftlich schön gelegen - aber ich glaube im Vorbeifahren ein paar russische Panzer am Waldrand gesehen zu haben.
Vielleicht auch einfach zu gefährlich die Strecke - wir schreiben ja immerhin das Jahr 1967!

Es geht nicht darum, daß ich den Track nicht mag - ich habe ihn eben getestet (das ewige bergauf und bergab ) und ich finde ihn durchaus ansprechend, aber ich persönlich finde ihn für die vorgesehene Art des Captain Slow Events als nicht geeignet.

Ich nenne mal nachher noch ein paar Alternativen!

So, jetzt könnt ihr mich steinigen - JEHOVA!

burps

Ich kann Burbs Befürchtungen über Frameeinbrüche entkräftigen. Anders als bei Lienz kommt es, wie auch auf Machwerk67, in der Ortschaft zu keinen Problemen. (Bei mir auch bei höchsten Schatteneinstellungen + alle Details + 1080*1650 Pixel - in Lienz habe ich dann herbe Ruckler im Dorf)

Zum Problem mit dem Zusammenbleiben:
Sachsenring67 ist ziemlich einfach zu fahren. Ich habe dort mein erstes Onlinerennen auf der Bude absolviert und konnte verhältnismäßig gut mit schnelleren mithalten. Klar das sich die Teilnehmer auf 8,7 km verteilen, bei gleichen Fahrzeugen bleiben sie meiner Meinung nach aber recht dicht beieinander.

Gruß Roger

Na dann möchte ich mal festhalten:

Sachsenring67 steht dann wohl!?

Cars: TC-65 -> Mustang (oder Falcon, aber den hatten wir "erst" auf Pukekohe)
GTC-65 -> 300SL, E-Type oder Corvette 65 (bietet sich da auch an)
GTC-76 -> 911 oder 906

Was meinst du Captain und was meinen die Schnecken, sollen wir über diese Autos abstimmen lassen?

Ahoi

burps

Jo!

Dann am Besten vom leichten zum schweren.

Erst Falcon (ich war in Pukekohe nicht dabei )
Dann 300SL (die Corvette wäre ein zu großer Sprung)
Zum Schluß 911 (mal eine Herausforderung für uns Rookies , aber auf Sachenring67 machbar)

Bis denne

Roger

Macht euch keine Sorgen wegen fehlender Frames, das sollte kein Problem werden. Allerdings befürchte ich das gleiche Debakel wie beim Healy/Benz-Event. Serverübergreifend waren es glaube ich fünf Wagen im Ziel.
Die scheinbar einfache Streckenführung gewinnt ihe Brisanz durch das brutal hohe Tempo, mit dem man auf heikle Stellen, wir der Senke nach der Bergab-Allee oder der ultraschenellen Zufahrt zur Brücke, zufährt. Fehler werden hier nicht verziehen.
Deshalb bin ich für kleinere Brötchen bei den Fahrzeugen. Den 911 würde ich auf einer richtigen Rennstrecke zum EInsatz kommen lassen.

Gruß

der B8'

TC-65Alfa/Cortina dreht man selbst in der höchsten Übersetzung jahrelang im Limiter auf den Geraden.
Der Mustang ist sicher interessant hier, weil man nach diesem Montag sicher ein gut fahrbares und stabiles Setup sein eigen nennen kann bzw. wie man diesen auf solchen Strecken einstellt.
GTC-65
Den 300SL habe ich gestern getestet, der macht sich gut auf der Strecke. (Das Setup von Big Ron von Pukekohe als Basis funktioniert ganz gut!)
Der E-Type sollte auch ok sein oder wir nehmen den Lotus Elan.
GTC-76
Wieder den 914?? Da lassen wir einfach mal abstimmen bzw. die Vorschläge auflaufen. Ich enthalte mich der Stimme in dieser Klasse.

Ich denke die Schrippen sind klein genug.

Bis dann

burps

Ich werfe als alternativen Streckenvorschlag einfach mal

PacePark

in die Runde....

Da kann man sich die Karre eigentlich nirgends zerschrammen....

Achtung, kleine Änderung. Montag gibts doch den 911er. Das Finale des Supercups wurde wegen terminlicher Schwierigkeiten, auf Montag verlegt. Beschwerden bitte direkt an Bernie Ecclestone.

Alternativer Tag für den Rookie-Club oder den Sachsenring um eine Woche verlegen?

Gruß

der B8'

Thema Pace Park
Na, da muß doch wieder einer quertreiben - tststs!
Ich habe mich mit den Alternativvorschlägen jetzt extra zurückgehalten! Der Wunsch nach dem Sachsenring67 wurde jetzt schon mehrfach geäußert, da wollte ich nicht noch mehr Verwirrung stiften.
Aber wenn wir schon dabei sind, bitteschön:
Sugo - Edmonton City Airport - Vairano - blabla rhabarber....

Jetzt mal Butter bei die Fische - meldet euch Gastropoden aller Länder und stimmt für euere Favoriten und die Autos!!!

kippis

burps

Hallo ihr Rennschnecken.

Hier sind eure vorläufigen Abstimmungsergebnisse:

Sachenring 1967, 3 Rennen mit Pistop!
1. Rennen: TC 65
Alfa(1) / Cortina(1) / Falcon(6) / Mustang(5)
2. Rennen: GTC 65
Lotus Elan(1) / Renault Alpine(2) / E-Type(3) / F275(1) / Jaguar E(2) / Mercedes 300SL(6) / Corvette 65(1)
3. Rennen: GTC/TC 76
Ford Capri(1) / Porsche 906(3) / 911(6) / 914(1) / Ford Escort(1)

Training: 30 Minuten, Quali ENTFÄLLT, Rennen: 6 Runden

Vorschläge für künftige Events:
- Pacepark mit ...
- Hilltop mit Alfa/Cortina bzw Shelbby GT für das nächste große Rookie Rennen

Bitte denkt daran, daß der Rookie-Club nächsten Montag ausfällt!
Was tun wir: Alternativer Tag oder den Sachsenring um eine Woche verlegen?

Grüße, Captain Slow