Hallo zusammen,

durch ein Misgeschick sind bei meinen ClubSport-Pedalen die Drähtchen an der Gas-Pedal-Platine abgerissen.

Leider weiß ich nun nicht mehr, in welcher Reihenfolge die Drähte wieder angelötet werden müssen.

Wer kann mir weiterhelfen ?

Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß

Rolli

Moin Moin,

ein wenig mehr Infos
sind doch schon nötig.
Welche Platine und welche Drähte???

Bremse Gas Kupl. oder Hauptplatine

Gruß Dirk

Sorry, man sollte den Text auch mit Verstand lesen

Also Gas und wo sind die Kabel ab?
Am Sensor oder Hauptplatine?
Farben auf der Hauptplatine von den Buchsen aus gesehen: Rot Grün Schwarz Braun

Moin zusammen,

das Problem ist gelöst ...

Falls jemand mal ein ähnliches Problem haben sollte, hier mal ein Bild, in welcher Reihenfolge die Drähte am Gas-Sensor angelötet werden müssen:


Gruß

Rolli

P.S. Dirk, Du hast Deine Frage ja bereits selbst beantwortet

Ein Anruf oder e-mail zum Support und man hat 2 Tage Später neue Sensoren + Kabel im Briefkasten.
Für den der keinen Lötkolben da Heim hat...

ServoRolli schrieb:
durch ein Misgeschick sind bei meinen ClubSport-Pedalen die Drähtchen an der Gas-Pedal-Platine abgerissen.

Das hatte ich auch schon. Irgenwann fing das Gas-Pedal an zu flattern in der Software. Was war? Eine Lötstelle des Kabelstrangs zum Hallgeber-Sensor war lose.
Keine Ahnung ob dein Mißgeschick selbstverschuldet war, bei mir jedenfalls nicht. Obwohl es darauf ankommt wie man es sieht. Mein Mißgeschick scheint jedenfalls zu sein überhaupt das GT3 RS+CSP gekauft zu haben.
Das Lenkrad selbst musste ich schon einschicken weil es sich irgendwann garnicht mehr kalibrierte (888-Display für die Interessierten).
Hab dann ein Neues gekriegt. Ist ja ganz nett, nur hat das einen von Anfang an ratternden (weil wohl irgendwo schleifenden) Lüfter und zentriert nicht mehr so sauber wie das erste Teil (beides V2-Versionen für die Interessierten).
Ich persönlich könnte jedenfalls die Fanatec-Hardware "nicht in Gänze" mit gutem Gewissen weiter empfehlen.