Alles schoen mit die Rundezeiten aber.....
Im Qualy dann auf einmal mein erster 58er , 3 Zehntel schneller als alles was Ich die ganze Woche bei einander gefahren habe! Es reichte fuer Platz 3 hinter manfred im Martini RSR und GerdW im Agip CSL.
Die erste 10 Runden mit Gerd und Manfred verdient ein Video! Wenn Ich die Bildaufname vom Replay mal hinkriege mach Ich eins.
Schon in erste Kurve ging es los mit Manfred aber wir beiden mussten hart fahren um bei den Spitzenreiter GerdW zu bleiben. Wir wechselten wie Wolfen , dann er, dann Ich aber wir kamen nicht vorbei and den neuen Spitzenfahrer im BMW!
Ich fuerchtete das Moment das Manfred vorbei fuhr an Gerd und dann moeglich verschwinden wurde aber das umgekehrte passierte wenn Manfred schleuderte ende Sektor 3 und Ich ihn, und dann 2 Kurven spaeter Gerd ueberholen konnte!
OK, jetzt konzentriere dich und fahr ein bischen ruhiger....nee, geht nicht, der Gerd kommt naeher!
Also, voll drauf und zehntel nach Zehntel weggefahren bis es so 6 Sekunden waren. Der Fred hatte sich durch unsere Kaempfe langsam plaziert und ging an Manfred vorbei! (habe Ich gar nicht mitbekommen) Leider machte fred dann ein Bremsfehler und stoss auf Gerd und Manfred stoss wieder auf Zoth und das kostete den Ford und POrsche viel Zeit! Da hatte Ich meinen Vorsprung und Ich wusste das Gerd Reifen wechseln wurde also, das kann klappen heute!
Nach 17 Runden rein mit ganz ueberraschende 20 Sekundan auf Manfred.
Der hatte denselben Box als Ich und schieb mich nett nach vorne, hat ihn 3 Sekunden gekostet.
Dann ging es wieder los und jeder der mal eine Chance hat vor Manfred zu fahren weiss, keine Ruhe bis im Ziel, genau so wie in Austin 2017!
Der VOrsprung blieb aber erst bei 21 Sekunden! Toll.
Dann aber wollte Ich doch ein bischen ruhiger fahren und abwarten was die Reifen machten. Ich fuhr immer noch 59er Zeiten und dann waren es noch 19 Sekunden. OK, jetzt werde Ich vielleicht uebermutig aber warum nicht probieren die Abstand so gross moeglich zu halten statt vorsichtig fahren und dann am Ende hoffentlich noch 3 Sekunden zu haben.
Manfred fuhr klar keine (von mir erwartete) regelmaesige 58er weil er kam fast nicht naeher. Fuer meine Konzentration war es besser, ohne wirklich ganz an der Grenze zu fahren, immer 59er Zeiten zu fahren. Ein par mal klappte es nicht aber am Ende doch wieder.
Mit 19 Sekunden Vorsprung, so weit Ich sehen konnte, kam Ich als erster an!
Und das beste ist, KEIN Fehler! Nur ein Cut in erste Runde als wir zusammen ueber die Chicane flogen!
Der MIx von alles geben um bei Gerd und Manfred zu bleiben und jede Chance zu benuetzen und dann das ganze nach Hause zu fahren ist wirklich so toll. Ob Ich auch gewonnen haette mit Manfred und Gerd auch im 2en Stint bei mir...warscheinlich nicht, meine Augen fanden es schoen so, aber das kommt noch einmal.....
Gratuliere an alle, auch an MIcha der mit schraeges Lenkrad und ohne Frontspoiler noch so schnell war und dann am Ende profitieren konnte von, das Ende des BATTLE DES JAHRES!
Schau mal das Replay an, Heitzen und Zoth, GANZE 2er Stint, das ist nicht zu fassen! ABB Video!!!
In der allerletzte Kurve wollte Patrick noch einmal angreifen, kam sehr schnell durch die Kurve wo Zoth keine Revs hatte und nochmal runterschaltete und fast keine Kmh mehr hatte.....Kaboem! Das der arme Zoth dann ohne Sprit nicht mehr im Ziel kam ist sehr traurich aber der Kampf, der Kampf Maenner.....das ist SO geil!
Ich bin gespannt ob mein 5er Platz im Gesamtwertung sich jetzt aendert aber die 50 sind heute fuer Holland!
Dieter, ohne dich waere das hier nie gelungen. Schade das du nicht mitfahren konntest aber Ich hab deine Sachen mit Verve ausgenuetzt! Mal sehen ob Ich auf andere Strecken jetzt auch schneller werde....
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