Qualy Zwischenstand / qualifying interim Status!

Gruß, regards,
ETCC orga team

Hallo zusammen, hi all,
hier der finale Stand des Qualifying.
this is the final Status of the qualifying.
url=http://www.altbierbude.de/images/events/2017/ ETCC9/09/LeMans_ETCC9.htm]Qualy Zwischenstand / qualifying interim Status![/url]

Gruß, regards,
ETCC orga team

Hallo zusammen, hi all,
hier der finale Stand des Qualifying.
this is the final Status of the qualifying.
Qualy finaler Stand / qualifying final status!

Gruß, regards,
ETCC orga team

CasparGTL schrieb:

Da hat der Caspar sich von der Arbeit ne gute Startposition mitgebracht

Gratulation an alle Teams zum gestrigen Quali, und natürlich besonders an die Pontiacs. Bin den Schlampen-Schlepper letztes Jahr selber gefahren - 4:28 ist schon eine Ansage mit dem Ding.

Hab ich schon erwähnt, daß die Startposition extrem wichtig ist bei diesem Event? Die erste Kurve entscheidet alles!!

LG
Spritty

DerOlf schrieb:
CasparGTL schrieb:

Da hat der Caspar sich von der Arbeit ne gute Startposition mitgebracht
Genau!
Die letzte Studentin wunderte sich schon warum Ich nicht wie normal noch ein bischen plauderte nach die Lektion aber jetzt ' noch zu tun hatte auf den Rechner' haha!
Da sah Ich wie unserer Gerd da eine Wunderzeit gefahren hat, fast eine Sekunde schneller als seine eigene und glaube Ich einzige 33er bis dann. Das gibt indertat eine gute Position hinter den Pontiac von Marcel und den beisenden Escort von Antonio. Wir treffen uns in Kurve 1.....

Hinter mir kommt eine schnelle Truppe und Ich hoffe Ich kann meinen Platz ein bischen halten gegen die starke Como und Mazda uzw.

Gratuliere an Alvaro, Superzeit! Du auch Spritty!

Danke - muß aber dazusagen, daß Windschatten mit im Spiel war...

Spritty66 schrieb:
Danke - muß aber dazusagen, daß Windschatten mit im Spiel war...
Schön, wenn man das auch nutzen kann ... ich habs versucht, aber bis auf die commos, konnte ich mit dem Nissan bei keinem lange dranbleiben
Ein blick auf die gefahrenen Topspeeds hat gezeigt, warum ... bis zu 20 km/h Unterschied (zum pontiac) ... aua.
Die Szenerie widerholte sich ... auf den Geraden baut sich Rückstand auf, und in den Esses bekommt man den gerade so wieder reingefahren (wenns gut läuft) ... und dann gehts halt wieder von vorn los
macht aber trotzdem Spass.

Spritty66 schrieb:
Danke - muß aber dazusagen, daß Windschatten mit im Spiel war...
Hast du gut gemacht.
Icg sehe lange Kaempfe entstehen mit mehrere Auto's, die Zeiten sind nah!
Sehr schwierig fuer Auto's ohne Topspeed aber die finden schon was um den Kontakt nicht zu verlieren, genau wie die Como's machten in Proberennen. Mann, koennen die spaet und hart bremsen gegen mein 75Kg extra schweren BMW. Gluecklich habe Ich dann die Power und schnelle Kurven.