24H-RENNEN Le Mans

Datum: Samstag. 17. März 2018

Strecke : Le Mans 91

Teilnehmer: alle Teams der ETCC plus Gäste-Teams

Qualifying: Donnerstag, 15.März

20.00h – 22.00h

Regeln Qualifying:

• Immer nur 1 Fahrer des Teams darf auf dem Quali-Server sein
• beste Zeit des Teams wird gewertet


Rennen: Samstag. 17. März 2018

Start:
Rennen 1: 14.00h SERVER 5
Rennen 2: 16.30h SERVER 6
Rennen 3: 19.00h SERVER 7
Rennen 4: 21.30h SERVER 8

NEU!! : FESTE SERVER!

Bei allen Rennen MÜSSEN die Fahrer spätestens 15min vor Rennbeginn auf dem jeweiligen Server sein!!

DIE RENNEN WERDEN PÜNKTLICH GESTARTET.
BITTE VORHER ALLES ANDERE (TECHNIK; PIPI, GASSI,HUNGER,DURST,etc) ERLEDIGEN!!

Regeln Rennen:

• Die 4 Läufe müssen von mind. 2 Fahrern eines Teams gefahren werden
• Die Abstände jedes Rennens werden an den Fahrer des nächsten Rennens weitergegeben
ACHTUNG!
• !! Chat im Fahrzeug muß aktiviert sein !!
• !! Auto-Pit ist auszuschalten !!


Ablauf Rennen 1-4:
• Auf den jeweiligen Server joinen!
• NICHT! aus der Box fahren, warten bis ALLE Teams da sind
• Umstellung des Servers auf RENNEN
• !!! Countdown, aber NICHT losfahren!!!
• Es gibt 2 Pacecars!
• 1 Runde hinter dem hinteren Pace-Car fahren!! Reihenfolge beachten!
• Nicht überholen, nicht zu langsam fahren!
• Nach Aufruf im Chat-Fenster nacheinander zum vorderen Pace-Car aufschließen.
• Somit wird die richtige Reihenfolge hergestellt.

Start:

• Rennen 1:
• !!!! INDY-Start /fliegender Start! Doppel-Reihen!
• Pace-Car biegt in die Box ein.
• ÜBERHOLEN erst nach der Ziellinie!


• Rennen 2-4:
• Nach der Einführunsrunde hinter den Pace-Cars RECHTS! Entlang der Boxenmauer stehen bleiben
• Ein Pace-Car fährt bis zur Boxenausfahrt und dreht um
• Mit der LICHTHUPE werden Startzeichen für den jeweiligen nächsten zu startenden Fahrer mit den entsprechenden Zeitabständen gegeben!
• Die nächsten Fahrer bitte langsam aufrücken
• ACHTUNG! ÜBERHOLVERBOT für alle bereits gestarteten Fahrer an der Start-Ziel Geraden, solange noch weitere Fahrer dort warten!
• Maximaler Rückstand im Rennen 2 Runden! (tatsächlicher Rundenrückstand fließt allerdings in die Rennwertung ein!)

Sonstiges:

• Diconnects : Rennen 1: Der nächste Teamfahrer startet als letzter, hinter dem noch mit dem Führenden in einer Runde liegendem Fahrzeug
• Rennen 2-4: Der nächste Teamfahrer startet als letzter in der Runde, in der sein Team das letzte abgeschlossene Rennen beendet hat.
• Es wird versucht, einen Renn-Stream zu starten
• Bei Doppel-Stints einzelner Fahrer bitte schnell die Server wechseln!!
• Änderungen der angegebenen Fahrer-Reihenfolgen VOR dem kommenden Rennen der Rennleitung mitteilen (Chat, Teamspeak.etc..)
• Sowohl beim Quali als auch im Rennen sind Zwischenstände und Zwischenwertungen geplant.

Bitte für alle Fahrer einen gleichen Skin aus dem Team verwenden!



VIEL SPASS,

die Orga


ENGLISH VERSION BELOW

Rennen 1;
In 'single File' (nach Abfruf) aufschliessen zum Pacecar oder ein rechts ein links Doppellinie?

Skins;
1 Skin pro Team?

Hi Casper,

Danke für die Hinweise.

Beides wurde nun in die Short facts eingearbeitet.

Gruß, die Orga

Haben wir nicht gesagt Teamspeak-PFLICHT??


Dann gibts viel weniger Missverständnis beim Auffädeln hinter den Pacecars und dann vor allem bei den Lichthupen-Starts!!! Bitte!

Spritty66 schrieb:
Haben wir nicht gesagt Teamspeak-PFLICHT??
In dem Fall müsste das Event dann aber ohne mich stattfinden (k.A. ob ich da der einzige bin).

Man kann das Event meinetwegen mit TS-Zwang machen ... dann geht es aber bitte nicht in die Gesamtwertung ein.

Bitte Leute.
Es steht doch unten alles ganz genau drin,fangt nicht wieder an alles mögliche zu interpretieren.

Gruß Janosch

Braucht euch alle keinen Kopp machen, Stand jetzt sind 6 Teams angemeldet, dafür lohnt der Aufwand ganz sicher nicht...

Glück auf!

MichaW schrieb:
Braucht euch alle keinen Kopp machen, Stand jetzt sind 6 Teams angemeldet, dafür lohnt der Aufwand ganz sicher nicht...

Glück auf!

Unverschaemt! Jungs, anmelden, pronto!

Wir haben derzeit leider nur einen Fahrer, der die letzten zwei Stints fahren würde. Wer Datsun Rennen 1 und Rennen 2 fahren möchte, darf sich gerne bei mir melden .

DerOlf schrieb:

Man kann das Event meinetwegen mit TS-Zwang machen ... dann geht es aber bitte nicht in die Gesamtwertung ein.[/quote]

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Es besteht KEIN TS-Zwang,wiewohl es doch klar sein
dürfte dass es gerade bei diesem Event Sinn macht.

VG
Manfred

Hi, Servus,

eine TS-Pflicht ist/war zwar ein guter Gedanke, aber leider nicht durchführbar.

Zum einen kann/will nicht jeder mit TS fahren.
Zum anderen ist die ABB ja auch international, da könnt selbst wenn es "nur" um den Start geht, das Chaos eher größer als kleiner werden.

BITTE einfach die Short facts durchlesen, da sollte alles genau erklärt sein, wie das ganze abläuft.

Falls noch jmd etwas hierzu auffällt, dann bitte die Hand heben und uns bescheid geben.

gruß,

Die Orga

Hallo

Beim 1. Rennen, wann soll sich in Doppelreihen sortiert werden? Erst auf Start/Ziel? Ich könnte mir vorstellen das es durch die letzten Schikanen etwas eng nebeneinander wird. Nicht das es schon Strafen hagelt bevor es los geht.

mfG Robert

Würde mich vor den Fordschikanen einreihen,denn direkt danach ist schon Start-Ziel.

Gruß Janosch

Hi Robbser/Robert,

während der Einordnung der Fahrer hinter den pacecars natürlich bitte in einer Reihe bleiben.
Wenn alles klappt war letztes Jahr die ganze Einreiherei am Ende der riesigen Geraden so gut wie beendet, wenn umsichtig gefahren und mitgedacht wird.
Das vordere Pacecar biegt ja in die Box vor den letzten beiden Schikanen ab.
Wie in "richtigen" Rennen draußen und er realen Welt ordnen sich die Fahrer dann so gut es geht nebeneinander an und ab der Start-/Ziellinie gehts dann los.

Bei insgesamg 8h Rennen und damit fast 100 Runden kann man denke Ich auch den entspechende Umsicht und Rücksicht walten lassen, damit keiner schon vor dem eigentlichen Start mit einer Cut oder sogar einem Crash/Ausritt belastet wird.

Gruß, die Orga

Sag es bitte wenn Ich mich zu viele Sorgen mache aber;
Es ist denke Ich gut das jeder Fahrer in Race1 weiss ob er aussen oder innen sein soll (ebene Nummer oder uneben) (und hinter wen) beim fliegendem Start, also achte bitte darauf Freunde. Wenn 2 zugleich denken sie sind rechts und der hintere gibt Gass zum aufschliessen....

Hallo,

Unser Fahrer Flash sucht für Samstag noch die Infos zum Ablauf auf Englisch gibt da schon eine Übersetzung?

Gruß

Sascha

Hi, Sascha.

Ist in Arbeit.

Gruß, die Orga

CasparGTL schrieb:
Sag es bitte wenn Ich mich zu viele Sorgen mache aber;
Es ist denke Ich gut das jeder Fahrer in Race1 weiss ob er aussen oder innen sein soll (ebene Nummer oder uneben) (und hinter wen) beim fliegendem Start, also achte bitte darauf Freunde. Wenn 2 zugleich denken sie sind rechts und der hintere gibt Gass zum aufschliessen....


Sehr guter Einwand bzw. Anregung Caspar! Das ist tatsächlich sehr wichtig, vor allem für diejenigen die kein Teamspeak nutzen und dann nur über den Chat zu erreichen wären... und man kann gerade in solchen Momenten wie dem Startprozedere schnell mal eine Chat-Nachricht übersehen! Deshalb würde ich es auch begrüssen, wenn bis zum Start der Chat ALLEINE der Rennleitung vorbehalten bleibt und nur im äussersten Notfall Meldungen aus dem Auto kommen dürfen! Denn sonst gehen wegen der ganzen gegenseitigen "Hals- und Beinbruch"-Wünsche die wirklich wichtigen Infos einfach unter.

In Le Mans steht traditionell der Polesetter auf der linken Fahrbahnseite, da dort zwar die Aussenbahn in und zur Dunlopkurve ist, aber eben auch deutlich mehr Grip zur Verfügung steht.
Das bedeutend also: ungerade Startpositionen in Fahrtrichtung links (Haupttribüne), gerade Startpositionen auf der rechten Fahrspur (Boxenanlage).

Hi servus

Männers, macht es nicht zu kompliziert.

Der erste fährt auf der Seite, die ihm passt.
Der zweite dann eben daneben, und so weiter....

Wenn wir das jetzt auch noch mit einer Startpositionsregel belegen, kennt sich bald gar keiner mehr aus.

Das wird schon.

Gruß, die Orga

Hi all,
this is the english version.

If you Need furter Information, please send a PM to me.

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24H-Race Le Mans

Date: Saturday, 17. March 2018

Track : Le Mans 91

Racers: all teams of ETCC plus guest teams and replacement drivers

Qualifying: Thursday, 15.März

20.00h – 22.00h

Qualifying rules:

• Just 1 driver of each team is allowed on the server at the same time
• the best lap time of the team is used for the position


Race: Saturday, 17. March 2018

Start:
Race 1: 14.00h (2 pm German time) SERVER 5
Race 2: 16.30h (4.30 pm German time)SERVER 6
Race 3: 19.00h (7 pm German time)SERVER 7
Race 4: 21.30h (9.30 pm German time)SERVER 8

New!! : fixed server!

Latest 15 minutes before the start, all racers should join the specified server for all races!!

The race will be started bang on time. No exception!!!
Please finish all your personal affairs i.e. setup, technic, go for a walk with the dog, wc, snack or a drink etc.!!

Race rules:

• All 4 races must be driven by minimum 2 drivers of the team. If 2 drivers of the team are not available, the replacement drivers or supporters of other teams must be announced to the ETCC race orga (see forum thread Replacement driver!)
• The gap in the race is the delay to start in the next race for each Team.

Attention!
• !! The chat must be activated in the car/race!!
• !! Auto-Pit must be switched off !!


Procedure race 1-4:
• Join the specific server (see above)!
• Don’t leave the pit! Wait until all racers have joined the server
• The session will be changed to RACE by race
• !!! Wait for the Countdown, but don’t start!!!
• There are two 2 pace cars!
• Follow 1 lap behind the pace car! Keep in order!
• No overtaking, don’t drive to slowly!
• According the info in the CHAT, get in order behind the first pace car.
• This will be the correct order for the race.

Start:

• Race 1:
• !!!! INDY-start /flying start in double row!
• The pace-car will leave into th pit lane.
• The grid is accelerating, but no overtaking before start/stop line!


• Race 2-4:
• After the formation lap (see procedure above) stop on the right side behind the pace car along the pit wall.
• One pace car will drive to the pit exit and make a u-turn
• The pace car will flash the head beam and this is the sign to start for the next driver according the gap from the former race!
• The rest of the grid moves forward slowly to see the pace car
• ATTENTION, no overtaking on the the start/finish strait as long as cars are still waiting for their start!
• Maximum gap in the race is two laps! (real lap time will be calculated in the assessment)!

Miscellaneous:

• Disconnects : Race 1: The next team driver will start behind the last driver in the same lap as the leading team
• Race 2-4: The next team driver will start as last in the lap, as his team has finished the race before.
• A live stream will be provided.
• Driver s with two stints in a row, should change the servers asap!!
• Changes of the order must be informed to race orga BEFORE the race (use CHAT or Team speak)
• Interim information and results will be provided during the qualifying and the race.

Please use only ONE skin for each team – this makes the assessment easier!



Have fun and enjoy this event,

ETCC race orga

droker schrieb:
Hi servus

Männers, macht es nicht zu kompliziert.

Der erste fährt auf der Seite, die ihm passt.
Der zweite dann eben daneben, und so weiter....

Wenn wir das jetzt auch noch mit einer Startpositionsregel belegen, kennt sich bald gar keiner mehr aus.

Das wird schon.

Gruß, die Orga

Startunfaelle durch querscherende Flitzer, sponsored by DROKER.

Hi Casper,

mach es doch nicht so kompliziert.

Wenn es so wie letztes Jahr abläuft, ist doch alles gut.
https://youtu.be/z1TXMVAhmvE?t=2501

Und wenn es beim Start etwas dichter ist, dann sind doch die Fahrer, die wahrscheinlich ganz vorne stehen, sowieso erfahren genug, um das ganze vernünftig zu handeln.

gruß, Andi

Ist ja nur ein 8 Stunden Rennen auf ner Strecke mit drölfzigtausend Überholmöglichkeiten. Da machts schon Sinn gleich mal in den ersten Kurven zu zeigen wo der Bartl den Most holt.

Hallo,

ich bin ja das erste mal dabei und werde wohl den Startfahrer machen. Jetzt habe ich mir das Video mehrmals angesehen - eine Sache ist mir etwas unklar:

nach der Einführungsrunde biegt das Pacecar kurz vor den Schikanen ab, das Rennen ist freigegeben überholt werden darf erst nach Start/Ziel.

Aber keiner fährt in einer Doppelreihe wie hier geschrieben wird, alle fahren nacheinander durch die Schikanen - was ja auch Sinn macht. Die Bildung von Doppelreihen verstehe ich dann nicht, da ja auch nicht überholt werden darf.

Was habe ich hier falsch verstanden?

Gruß

rdjango

Ich würd sagen, vergesst das mit den Doppelreihen. Einfach losfahren und bis zur Ziellinie nicht überholen - fertig.

Meiner Meinung nach werden Startposition und sekundenweiser Gewinn bei 8h reiner Fahrzeit sowieso weit überschätzt.

LG