Ich weiss, wir sollen slechte Szenen im Rennen bei ASdmin melden mit Zeitstempel uzw. Mache Ich auch und Ich hoffe da wird es PM geben.

Aber , wie oft wir diese Dinge auch besprechen, Ich poste mal wieder was zum Thema Fahrverhalten. Niemand hat mich darum gebeten, ist persoenlicher View.

Gestern auf Suzuka war es wieder soweit.

zB.
Rund 1, Kurve 1;
Jeder weiss wie schwer die erste Kurve ist und im Simulation wissen wir alle wie schwer es ist um da gut durchzukommen.
ES gibt viele Fahrer die da aufpassen und fast nie ein Fehler machen, wie zB Janosch. Gestern wurde er aber wieder mal Opfer von sclechtes Fahren hinter ihn. Der Junge trainiert gut und wird immer besser und passt sich immer an an die Rennsituation, aber wie er wie gestern abgedraengt wurde war wirklich boese.
Hinter ihn kam massimo in eine Luecke die keiner war und wollte ungbedingt Plaetze gut machen, so sah es aus. 3 Autos neben einander und noch einer vor ihn machte das Total zu eine sehr gefaehrlicher Situation, autogatto rechts, ein andere links un JB vorne. Diese Herren verlieren auch die Konzentration nach vorne weil sie einer spueren der mit Reiben durchkommen will und dann ist es schwer um auch noch gut nach vorne zu schauen. Resultat: Janosch wird von der Strecke geschoben und muss hinten anschliessen weil er nun einmal nicht gleich wieder draufkommt und weitermacht. Wurde da gewartet? Nein. Das ist boese! massimo sollte sein Verantwortung nehmen in meiner Sicht.
Solch Szenen tragen NICHT bei ans bilden des Selbstvertrauen von Jungs die nett fahren und ihr bestes machen um sich zu verbessern. Wir sind KEIN Pubserver!!!

Speater im Rennen, die Szene mit Zoth und Manfred. Das soll es nicht geben. Der Manfred faehrt oft wo Ich auch bin und zB. auf Spa in F1 Serie war er schneller , klar, aber er nahm 5 Runden Zeit um mich sicher zu ueberholen! Ich verteidige mein Position hart aber fair und so kommt es zu einem interessanten Fight. Das Manfred da war wo er war hatte seinen Grund und er nimmt die Verantwortung dafuer obwohl wir alle wissen das er natuerlich vorne mitmachen kann. Aber wenn er aus welchem Grund auch hinter ist kostet es nun einmal Zeit nach vorne zu kommen. Und mit diesem sicheren Ueberholmanoeuver kam er spaeter noch ganz vorne an, weil er drauf bleibt.
Du kannst nie sagen, ' ja aber der und der sind vorne und das sind eigentlich meine Gegner!' Das gibt's nicht. Schau mal im Formel1, da kostet es Lewis oder Seb oder Max auch manchmal Zeit um Plaetze gut zu machen wenn's mal schief geht. Ein so guter Fahrer wie Zoth soll es nicht passieren das er Manfred's Rennen da beendet hat weil er ungeduldig war. Ueberholen in T1 geht nur wenn du sicher bist das du in der Bremszone ganz neben dein Gegner bist. Die Bremszone vor Kurve1 geht weiter IN die Kurve und da musste der Manfred doch einlenken oder? Da war der Zoth einfach zu schnell und ein Unfall kann man dan nicht mehr vermeiden.

Es geht mich nicht darum das Ich 1 oder 2 Fahrer beschuldigen will aber diese Szenen sollen einfach nicht mehr passieren hier auf gruen.

Es wird wohl leider immer Fahrer geben die vielleicht schnell sind oder nicht schnell aber konstant......

Was es häufig gibt ist das unter diesen auch viele einfach mit verschiedenen Rennsituationen manchmal oder oft überfordert sind.

Genau um solche Situationen zu trainieren ist u.a. das Abschlussrennen über 20 Runden beim Setup und DRIVING Guide gedacht bzw. Perfekt, leider sind die Teilnehmer rückläufig.......einen besseren Trainingstag gibts hier nicht

.....wenn er dann wieder stattfindet

LG Mika

Du hast Recht, es ist aber ein andere Sache.
Ich rede von schnelle Leute die nicht die Kontrolle haben wenn sie es haben sollen. Das hat nichts mit die Erfahrung der anderen zu tun aber vielleicht meinst du das auch nicht.

Sertupguide ist aber gut fuer jedermann!

...hinterherfahren is auch ne kunst..

73mcclure schrieb:
...hinterherfahren is auch ne kunst..


Ui, dann bin ich also ein Künstler?

73mcclure schrieb:
...hinterherfahren is auch ne kunst..
Ich weiss nicht warum du das sagst. Ich hoffe dein traurige Smiley ist nur Spass.
Wenn Ernst, Ich habe nichts als Lob fuer unsere Fahrer die mitten in ihrem STreit mit Gegner auch noch so nett sein muessen Fahrer vorbei zu lassen die eine Runde mehr haben. Und 'hinterher' fahren gibt's nicht. Wenn Ich im Hinterfeld bin hab Ich Spass mit jeder Gegner, Ich hoffe du auch wenn du mit 280kmh zusammen auf eine Kurve ankommst.

...soll mit einem augenzwinkern ein appell an die geduld der überholer sein.
lg,jo

Als positives Beispiel......
Beim Prolog bin ich von hinten gestartet hatte 30 Überholvorgänge, abzüglich derer die in der Box waren, und kann nur Gutes sagen.....alles fair, wer gemerkt hat das ich vorbei kann und möchte hat unspektakulär platz gemacht oder ich habe eine passende Stelle zum überholen gesucht.

Das zb kann man schön bei anderen absehen wenn man denn öfters abends ein paar Runden dreht oder am SG teilnimmt......Fahrer die zwar schnell sind aber meist nur zu Events auftreten können ihre Gegner oft schlecht einschätzen oder hakelige Situationen vermeiden, denke ich

Lg Mika

73mcclure schrieb:
...soll mit einem augenzwinkern ein appell an die geduld der überholer sein.
lg,jo

Beim Suzuka F1 sahen wir es wieder. Beide, Lewis und Max mussten Geduld haben aber auch nicht zu lange. Beide waren zufrieden, schoen.

Selbst wenn Alonso nicht im Battle mit Massa waehre, jeder hat das Recht eine gute Stelle zu finden um Platz zu machen aber machen es dann auc schnell.

Mikaw258 schrieb:
Als positives Beispiel......
Beim Prolog bin ich von hinten gestartet hatte 30 Überholvorgänge, abzüglich derer die in der Box waren, und kann nur Gutes sagen.....alles fair, wer gemerkt hat das ich vorbei kann und möchte hat unspektakulär platz gemacht oder ich habe eine passende Stelle zum überholen gesucht.

Das zb kann man schön bei anderen absehen wenn man denn öfters abends ein paar Runden dreht oder am SG teilnimmt......Fahrer die zwar schnell sind aber meist nur zu Events auftreten können ihre Gegner oft schlecht einschätzen oder hakelige Situationen vermeiden, denke ich

Lg Mika Super!

Es ist wichtig, Rücksicht auf die anderen zu nehmen.
Egal ob man nun überholen will, überrunden will, überholt wird, oder überrundet wird.

Niemand ist alleine auf der Strecke ... aber einige fahren eben genauso, als wären sie alleine.

Natürlich sollte man jemanden vorbeilassen, der einfach viel schneller unterwegs ist, aber wenn der jenige eben nicht auf seine Gelegenheit wartet, und dann extrem rücksichtslos einfach "durchpanzert", dann fragt man sich schon, ob die verstehen, dass daa hier ein sportliches Miteinander ist, und kein Krieg.
Für letzteres ist Destruction Derby (oder ähnliches) geeigneter.

Die Durchsicht der Replys kann keiner Verlangen, aber nachträgliche DQ's hätten wohl schon das eine oder andere Rennergebnis stark verändert.
Niemand wird mehr Rücksicht nehmen, solange ihn Rücksichtslosigkeit auch zum Ziel führt.

Im Bezug auf unser Budenmotto:
Rücksichtlosigkeit darf eben NICHT zu einem Platz auf dem Treppchen beitragen.

Und deswegen: Wenn sich eine fragwürdige Situation nicht per PN klären lässt ... Meldung an die Admins (und dann hoffen, dass die die Situation ähnlich bewerten).

Ist Minorating tabu auf GTL ?

Wird ua. auf der SBB erfolgreich genutzt.


Was ist Minorating?
Ein Levelsystem welches Fahrer in Stufen einteilt.
Jeder Kontakt mit anderen Fahrern und der Streckenbegrenzung wird registriert.
Dies wird dann mit den gefahrenen Kilometern verglichen und es gibt eine grobe Einstufung.
Diese teilt sich in 6 Stufen auf:

A - exemplarisch sauberer Fahrer
B - sauberer Fahrer
C - Anfänger
D - nicht sauber
W - Wrecker
N - neu

Alle neuen Fahrer starten bei Stufe N. Nach ca. 40 Kilometern auf unseren Servern wird man einer Stufe zugeordnet. Es kann von N direkt zu A-B gehen, aber auch zu C, D oder W. Diese Stufe ist dann aber nicht unveränderlich! Es hängt von jedem selbst ab, ob das Rating steigt, fällt oder gleich bleibt.
Da alle Minorating Server zentral erfasst werden wirkt sich die 'erfahrene' Einstufung auch auf andere AC Communities aus, die das Minorating System nutzen. Wer sich bereits 'anderswo' das 'W' für Wrecker verdient hat wird auch auf unseren Servern nicht mitfahren dürfen. Umgekeht erwirbt man durch das fahren auf unseren Servern auch eine Reputation für andere Communities, ob gut oder schlecht hängt von jedem selbst ab.

Wozu das Ganze?
Sauberes Fahren soll gefördert und Unfälle vermieden werden. Bei den ersten Tests gab es schon erkennbare Verbesserungen im Verhalten aller Beteiligten allein aufgrund der Tatsache, dass Unfälle und Ausritte registriert werden. Vor allem die Kurve 1 wurde wesentlich vorsichtiger befahren. Wir versprechen uns davon einfach einen ordentlicheren Rennbetrieb!

Welche Level können auf den Servern gefahren werden?
Aktuell dürfen die Fahrer der Level A B C & N die Server besuchen.
Es ist möglich durch die entsprechenden Level nur einer Gruppe von Fahrern das Fahren auf unseren Servern zu erlauben.
Da wir aber eine Community sein wollen, welche offen für neue Leute ist, werden immer Fahrer der Klasse N zugelassen werden!

Auf welchem Level bin ich?
Wenn du auf dem Server joinst wird dir im Chatfenster dein Rating angezeigt. Wenn du später nochmal nachsehen möchtest tippe einfach /mr im Chatfenster ein und dein Rating wird dir angezeigt.

Ich bin auf Level D oder W - was nun?
Es wird immer einen Server geben auf dem man seine Stufe D verbessern kann. Fahre umsichtiger und vor allem sauberer um alle Server nutzen zu können!
Für Fahrer der Stufe W empfehlen wir den Wechsel von einer Rennsimulation zu Super Mario Kart. Sollte dies nicht dein Wunsch sein sprich uns an !!!


http://www.minorating.com/


IR hat ähnliche Regeln und Einstufungen der Fahrer.


Gruss
Susi

Also DAS finde ich persönlich ja mal sehr geil! Keine Ahnung ob das auch mit GTL kompatibel ist, aber ich würde es doch sehr begrüßen, auch wenn mir bislang auf der Altbierbude noch kein echter Wrecker begegnet ist (bin aber auch erst seit ein paar Monaten hier dabei).

Lassen sich in Minorating die Parameter einstellen?

Moin,

das gibt es nur für AC und das ist auch gut so

Im vorliegenden Fall hätten ALLE die Blechkontakt hatten Minuspunkte bekommen, egal ob schuldhaft oder nicht. Wer im Training von der Strecke rutscht - Minuspunkte. Kracht dir einer rein Minuspunkte.

Pluspunkte gibt es z.B. wenn man lange genug dicht hinter einem anderen her fährt wozu sich dann extra verabredet wird, weil auf den Bewährungsservern halt die Wrecker und Anfänger fahren, so das die Chancen eher gering sind Pluspunkte zu sammeln - s.o.

M.E. widerspricht das dem Budenmotto, mag bei AC vllt. nötiger sein, da sich dort mehr Neulinge und Heisssporne tummeln, mehr Masse halt.

Aber so wie das System bewertet gefällt es mir nicht - ach ja, wenn man ne Weile nicht gefahren ist, wird man auch herabgestuft. Mir ist da jedenfalls der Rest an Motivation für AC verloren gegangen.

Sonnige Grüße

rdjango

DerOlf schrieb:

Im Bezug auf unser Budenmotto:
Rücksichtlosigkeit darf eben NICHT zu einem Platz auf dem Treppchen beitragen.

Und deswegen: Wenn sich eine fragwürdige Situation nicht per PN klären lässt ... Meldung an die Admins (und dann hoffen, dass die die Situation ähnlich bewerten).

Nicht nur vom Treppchen wuerde Ich sagen. Auch auf Platz 16 kann man Dinge machen die nicht einstimmen mit ABB Verhalten.

Und wenn man Admin PM mit Zeitstempel des Replays schick kann darf man erwarten das etwas passiert.

Ich bin kein Admin aber man kann mich auch mal fragen ein Replay anzusehen als 2er Sicht. Kein Problem. Ich schaue eigene Fahrt sowieso immer nachher an.

Hallo zusammen,
der Fahrer, um den es im ersten "Fred" ging, ist ja bereits wegen seiner Fahrweise aufgefallen und so viel ich weiß auch angeschrieben worden. Ich weiß das, weil ich der jenige war, der diesen Vorfall gemeldet hat. (Brands Hatch mit Anglia). Caspar wird sich erinnern. Ich habe damals auch einen "Fingerzeig" bekommen und sollte beim Start etwas vorsichtiger fahren. Also verstehe ich nicht warum es hier lange Diskussionen gibt. Es scheint also ein "Wiederholungstäter" zu sein. Also... melden und dann hoffen, dass etwas passiert.
Mit dem Überholen möchte ich anmerken, dass es Fahrer gibt, die absichtlich von hinten starten um sich dann durchs Feld zu arbeiten. Finde ich auch bei einem "dayly-race" ok, was ich aber schon fast für unsportlich und überheblich halte ist, wenn man soetwas bei einem ETCC 9 Race macht. Geschehen in Estoril auf Server 2. Da wurde sich kurz vor Qualy gejoint, dann nicht gefahren und von hinten gestartet. Dieses Verhalten finde ich fast schon "dekadent" und alles andere als fair und sportlich.
Aber... auch hier.... müßte man es melden und hoffen dass etwas passiert. Ich greif aber mal vor... wird nichts passieren.
Ich vergleiche es mal mit dem Handyverbot in Deutschland. Jeder 3te hat ein Handy während der Fahrt in der Hand aber erwischt werden zu wenige und nur ein Bruchteil von denen werden bestraft. Regeln und Gesetze sind da, sie werden aber nicht, oder nur sporadisch geahndet.
Warum?? Diese Frage könnt ihr euch selbst beantworten.
Bin eh schon nicht der beliebteste hier......

.... bin aber auch nicht auf der Welt um jedem in den A.... zu kriechen.

Vell Jröß
Gerd

Hi, Servus,


Damit sich jetzt das ganze nicht noch weiter hoch schaukelt eine kurze Info aus der Admin-Ecke.

Der Vorgang wurde betrachtet und bewertet.

Wir werden aber das "Ergebnis" sicherlich nicht hier im Forum posten oder sonst irgendwie "veröffentlichen".

Solche Sachen werden ohne viel Aufhebens geregelt und gut.

Gruß, Andi

Hi Leute!

Das Minorating ist schon was gutes!
Einige wären,hier,von Heut auf Morgen,auf einmal
super faire Fahrer und würden sich das drei mal
überlegen,ob sie überholen oder nicht!

Meiner meinung nach brauchen wir das,bei uns
eigentlich nicht!
Passt einfach nicht zum Buden motto und die meisten
fahren doch bei uns fair!
Früher,als die Autos,die wir hier fahren,gebaut
wurden,hätte es sowas auch nicht gegeben!
GTL ist aus der Vergangenheit,da war halt alles
ein bisschen lockerer....wie hier auf der
grünsten aller Buden!

Gruss Wiege

droker schrieb:
Hi, Servus,


Damit sich jetzt das ganze nicht noch weiter hoch schaukelt eine kurze Info aus der Admin-Ecke.

Der Vorgang wurde betrachtet und bewertet.

Wir werden aber das "Ergebnis" sicherlich nicht hier im Forum posten oder sonst irgendwie "veröffentlichen".

Solche Sachen werden ohne viel Aufhebens geregelt und gut.

Gruß, Andi

Das ist gut um zu hoeren.
Wenn die PM Schicker und beteiligten am Incident eine Antwort/Aussage bekommen ist es super. Dann können die ruhig schlafen und bestätigen das es erledigt ist wenn ein Vorfall oder Fahrer mal wieder im TS Gespräch ist.

Hallo Caspar,
Das ist gut um zu hoeren.
Wenn die PM Schicker und beteiligten am Incident eine Antwort/Aussage bekommen ist es super. Dann können die ruhig schlafen und bestätigen das es erledigt ist wenn ein Vorfall oder Fahrer mal wieder im TS Gespräch ist.

Nein, bekommen sie nicht. Ich habe zum Beispiel nie erfahren was Massimo mitgeteilt wurde oder welche Aktionen ihm gegenüber gemacht wurden.

tot ziens

Gerd

Hi, Servus,


Nein, bekommen sie nicht. Ich habe zum Beispiel nie erfahren was Massimo mitgeteilt wurde oder welche Aktionen ihm gegenüber gemacht wurden.

tot ziens

Gerd

Warum solltest Du ?

Die Informationen, die Du damals als pm bekommen hast, sollten reichen.
Wo kommen wir denn da hin, wenn über jede Ermahnung, Sperre,etc auch noch Auskunft zu geben ist?!?

Solche Sachen werden ohne viel Aufhebens geregelt und gut.

gruß, Andi

Und damit ist jetzt hoffentlich alles gesagt!

Glück auf!

Auch Hi, Servus....
Hi, Servus,


Nein, bekommen sie nicht. Ich habe zum Beispiel nie erfahren was Massimo mitgeteilt wurde oder welche Aktionen ihm gegenüber gemacht wurden.

tot ziens

Gerd

Warum solltest Du ?

Die Informationen, die Du damals als pm bekommen hast, sollten reichen.
Wo kommen wir denn da hin, wenn über jede Ermahnung, Sperre,etc auch noch Auskunft zu geben ist?!?

Ich habe mich nicht beschwert, sondern nur auf Caspars Aussage hin geäußert, damit er nicht im Glauben ist, dass die "Aktionen" mitgeteilt werden. Mehr nicht!

Und damit ist jetzt hoffentlich alles gesagt!
Man könnte noch so viel sagen, ist aber ja scheinbar nicht erwünscht.

Glück ab !

Gerd

Vielen Dank lieber Gerd! Die Botschaft ist angekommen!

Glück auf!

Ich wollte nur sagen das es wichtig ist das derjenige der Aktion macht und Muehe nimmt um etwas bei Admin zu melden, und das macht kein Spass kann Ich euch sagen, gemeldet wird was damit getan wird. Das wuerde Ich normal und wichtig finden wie Ich es selbst fand als Ich etwas gemeldet hatte und hoerte das der Admin es als Rennunfall sah. Einig oder nicht, damit war die Sache erledigt. Aber wenn, und darueber reden wir hoffentlich und es ist der Grund von mein erste Post, ein Fahrer mehrfach dieselbe unnoetige unfaire Fehler macht wollen wir doch wissen ob da mal eine Strafe folgt damit es nicht wieder passiert und die Leute die der mehrfache Fehler zum Opfer machten Recht bekommen und ihnen die Motivation um weiter zu klagen entnimmt.

Ich hoffe mein Deutsch ist gut genug um meine Stellung sauber zu machen.