Mahlzeit
Hat wiedermal richtig Laune gemacht.
Die Server- und Gewichtsproblematik ist nicht mein Fachgebiet, von daher nur ´ne kleine Anmerkung von mir.
Die Gewichte machen schon Sinn, sehe ich ein.
Nur, wenn ich zwar gut mitfahren kann und den einen oder anderen "grossen Namen" ein bisschen ärgern kann, sehr schön. Wenn ich aber weiss Derjenige wäre viel schneller wenn er nicht dutzende von Kilos dabei hätte ist das auch wieder nicht besonders prickelnd.
Ist aber egal, so oder so, kein Meckern, nur Mal am Rande und kein Bedarf an ´ner Diskussion.
Das Rennen war grandios.
Dankeschön.
MichaW, auch Dir ein Dank, war klasse.
Bin einfach nicht vorbei gekommen obwohl ich auf der Geraden meist ´n Ticken schneller war.
Von vorne...
Wollte erst den Jaguar fahren weil er irgendwie am entspannensten von den Dreien zu fahren war. Hatte die Karossen mal ´n Tach vorher angetestet. Ein Blick auf die Reifen nach den ersten 20 Runden aber und der Jaguar war Geschichte. Sowas hatte ich noch nicht gesehen, aussen heisser als innen und ganz innen immer heisser als der Rest, egal welchen Reifendruck ich fuhr.
Mit dem Isuzu bin ich dann auf Anhieb 2 Sekunden schneller gewesen als mit dem Lotus, im Training nochmal alle angefahren und dann beim Isuzu geblieben.
Voller Tank reichte fast genau für ein Drittel des Rennens und Reifenwechsel war nicht geplant.
Ouali keine Zeit gefahren und wie gewohnt von hinten...
Erste Runde lief relativ anständig, super.
Wie fast immer arbeitete ich mich langsam nach Vorne. Ein heftiger Verbremser meinerseits und ein unfreiwilliger Kontakt mit einem auf der Rennstrecke stehenden brachten mich aber erstmal wieder ganz nach hinten zurück, ich konnte das erste Mal durchatmen.
Es lief...
Konnte mich sehr gut an den Karrieremodus erinnern. DAMALS bin ich die Strecke sehr, sehr oft gefahren.
Erste grosse Freude kam auf, viele sind nach ca.25 Runden schon in die Box und müssten daher wohl einmal mehr.
Ich 33. Runde ´rein, aufgetankt und... abgesoffen. Hatte glatt die Kupplung vergessen, bin gerade am Umgewöhnen von auto auf manuell. Nur ein paar Sekunden verloren.
In der Mitte des zweiten Stints ungefähr traf ich MichaW und wir sollten bis ins Ziel beisammen bleiben.
Es war verzwickt.
Alle vor oder hinter mir kamen, überholten oder wurden überholt und feddich. An MichaW biss ich mir die Zähne aus. Oft kam ich schneller aus der Kurve und hätte auf der Geraden neben ihn fahren können. Aber immer ´n Tick zu wenig, bis zur nächsten Kurve habe ich es nie VOR ihn geschafft.
Das heisst, nächste Kurve zu Zweit durch und Mal sehen...
Ich habe es zwei- oder dreimal probiert, nachdem ich ihn mir 20 Runden angeschaut habe. Auf dieser Strecke jedesmal ein Höllenritt und vorbei bin ich auch nicht gekommen. Zum Glück kann der Mann fahren und es ist erstmal nüscht passiert; schon klasse zu Zweit da durchzufetzen.
Ohne eine "Harakiri-Aktion" wäre ich nicht an ihm vorbei gekommen.
So liess ich die Versuche und wartete auf einen Fehler vom Vordermann.
Und wartete...
Und wartete...
Und wartete...
Und nüscht.
Zwischezeitlich hatte wir Mal die Plätze getauscht, wir waren da schon auf dem 5. und 6. Platz. Fehler meinerseits stellte die alte Rangordnung wieder her und so blieb es bis ins Ziel.
Glückwunsch und Respekt.
(hast es ja immerhin geschafft noch hinter mir zu starten
)
Letzte Runde musste ich noch in die Box wegen einer Stop´n Go. Genau das eine Mal zu viel gewesen als ich Mal ausweichen musste und von der Strecke kam. In der Box war das Rennen aber schon zu Ende, Ziellinie wohl vor meiner Box.
Sehr, sehr schönen Rennen.
Hat viel Spass gemacht, mit sehr viel Überrundungen nach vorne und nach hinten. Viele Zweikämpfe, viel Verkehr; und so soll es auch sein. Dank der Gewichte wahrscheinlich, die ich ja eigentlich nicht mag.
Vielen Dank für den gestrigen Abend.
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, der Kutscher war irgendwie nicht so ganz auf der Höhe...
Meine Nachbarn danken es dir...
