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                        Alt gegen Neu (1 Leser) (1) Gast
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                        THEMA: Alt gegen Neu
                        #45883
                        last1976 (Gast)
                        Senior Boarder
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                        Neuester Beitrag
                        2011-03-12 18:34:59
                        Beiträge: 54
                        graphgraph
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                        Alt gegen Neu vor 14 Jahren, 7 Monaten  
                        Hallo Leute !

                        Bin gestern mal zuerst in GTR mit Standardsetup mit dem Ferrari 575 GTC ne Runde auf der Nos VLN gefahren und hab diese auf Anhieb in 7.55 umrundet.

                        Danach hab ich in GTL das gleiche mit dem BMW CSL turbo (GRUPPE 5) gemacht und festgestellt das ich mit 8.35 rund ne halbe Min. langsamer war.

                        Gut es war das erste mal das ich dieses Monster um die VLN getrieben hab und auf mehr als ne halbe Stunde Fahrzeit komme ich auch nicht mit dem Ding aber ne halbe Min.. bei den Eckdaten.

                        Fahren wir auf der grünen Bude auch mit alten Slicks oder wie kommt sowas zustande.
                         
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                          Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
                        #45884
                        Erel 68 (Benutzer)
                        Opelfan.
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                        Registriert seit
                        2008-05-26 19:45:05
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                        Beiträge: 1557
                        graphgraph
                        Benutzer offline Hier klicken, um das Profil dieses Benutzers zu sehen
                        Geschlecht: männlich Ort: 25551 Geburtstag: 1968-05-08
                        Aw: Alt gegen Neu vor 14 Jahren, 7 Monaten  
                        Zum einen sind die Reifendaten in der Tat anders und zum anderen sind die Fahrwerke und die Aerodynamik bei den moderneren Fahrzeugen erheblich besser.

                        Nicht zu vergessen, der BMW CSL-Turbo hat eine ganz andere Leistungskurve. Unten gar nichts oben zu viel des guten.

                        Der Ferrari hat eine viel gleichmäßigere Leistungsabgabe, sodass das Beschleunigen aus der Kurve heraus wesentlich angenehmer und vertrauenserweckender ist. Mit anderen Worten beim Ferrari bist du wesentlich früher schon am Gas und der BMW-Turbo holt das auf der Geraden nicht mehr auf.

                        Roger
                         
                        Moderator informieren   Gespeichert Gespeichert  
                         
                        Ankommen ist Pflicht, Mittelfeld sollte es sein, Top 10 ist Wunsch, Treppchen der Traum.
                          Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
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                        Stand: 2025-07-22 10:53:32

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                        Stand: 2025-07-22 10:53:32

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                          (Lancia Beta Turbo GR5 79)
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                          (Ford Escort MKI 1.3 Sport)
                          21.Jul.25 -21:44
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                          ((LMC) Ford Mk.IV)
                          21.Jul.25 -21:19
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                          (Datsun 240Z ETCC)
                          21.Jul.25 -20:59
                        • Flashgilden
                          Le Mans 91: 00:04:24.725
                          ((LMC) Porsche 917 LH)
                          21.Jul.25 -20:54
                        • KAFFEESACHSE
                          Brno: 00:02:23.200
                          (Datsun 240Z ETCC)
                          21.Jul.25 -20:20
                        • KAFFEESACHSE
                          Portimao: 00:02:16.441
                          (Ford Escort MKI RS2000)
                          21.Jul.25 -20:04
                        • stokkie65
                          Portimao: 00:02:15.848
                          (Ford Escort MKI 1.3 Sport)
                          21.Jul.25 -19:37
                        • JoeWatchman
                          Albi 1967: 00:01:26.461
                          (Rene-Bonnet AeroDjet)
                          21.Jul.25 -15:35
                        • JoeWatchman
                          Albi 1967: 00:01:28.797
                          (Abarth 1000TC)
                          21.Jul.25 -15:14

                        Stand: 2025-07-22 10:57:07

                        Gameserver Statistik


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                        (19.Jul.25 -13:51)

                        --- Aktivster Fahrer ---

                        in Woche 30:
                        KAFFEESACHSE
                        143,17 km
                        in 32 Runden

                        im Juli:
                        KAFFEESACHSE
                        7.874,14 km
                        in 1.443 Runden

                        Gesamt:
                        Manfred Haupenthal
                        961.410,42 km
                        in 214.357 Runden

                        --- Gesamtstatistik ---

                        in Woche 30:
                        6 Fahrer
                        438,01 km
                        in 82 Runden

                        im Juli:
                        48 Fahrer
                        32.701,74 km
                        in 5.864 Runden

                        Gesamt:
                        8761 Fahrer
                        50.157.467,33 km
                        in 11.372.154 Runden


                        Und wann schaust DU mal rein?

                        Stand: 2025-07-22 10:01:04