Hi alle,

möchte nur wissen mit welem Fahrzeug(en) die Rennen heute Abend gefahren werden dürfen. Ist das nur der Porsche 904 wie am Plakat, oder auch andere...

Danke
Spritty

Hi, Spritty!

Ich lese das so: MOD Night - also alle MODs, die den Weg in die ABB gefunden haben.

Ich fahre aber trotzdem mit dem 904er, weil mir der am meisten Spaß macht.


Grüße
Matthias

Wenn man auf dem Plakat nur 904 sieht, werden wohl auch nur diese gefahren...
Gruß Thomas

Hmm, auf dem Poster des Historic-Cups ist auch nur ein TT zu sehen, oder?


Btw: Warum schreibt man die zugelassenen Fahrzeuge nicht einfach in die Textzeilen unterhalb des Posters?

Waren zwei schöne Rennen, Jungs!

Erel, ich hatte mich mit dem 3. Platz im 2. Rennen schon abgefunden. Du warst zwar immer in Sichtweite, aber ich kam einfach nicht heran - bis zu deinem Fehler. War echt knapp! So kam dann doch noch ein wenig Würze in mein Rennen ... war so einsam auf dem 3. Rang bislang.

Nur schade, dass ich das Rennen nicht mit meinem "gelben" 904er bestreiten konnte. Der wartet schon seit über 4 Wochen auf seinen TüV-Bericht. Kein Wunder bei den vielen Neufahrzeugen in der letzten Zeit, was?

http://www.altbierbude.de/images/fbfiles/images/ tankdeckel_904.jpg



Grüße
Matthias

Hi Matthias,

Monstersocke schrieb:
Nur schade, dass ich das Rennen nicht mit meinem "gelben" 904er bestreiten konnte. Der wartet schon seit über 4 Wochen auf seinen TüV-Bericht. Kein Wunder bei den vielen Neufahrzeugen in der letzten Zeit, was?


Sorry, aber Alle TüV-Prüfer schweißen derzeit nen neuen Rahmen für die Budenserver

Sieht Klasse aus, der Bock, der wird bestimmt ne Plakette erhalten.

Gruß,
Uwe

Hallo,

bin neu hier und ein Wiedereinsteiger in die PC-Sims.
Habe mir für Forza3 ein Fanatec-Wheel mit CSP und Shiftern besorgt.
Da Samstrike und flospace hier fahren konnte ich nicht widerstehen und hab meinen etwas verstaubten PC ins Wohnzimmer bugsiert und an den LCD angeschlossen.
Eine Augenweide trotz des Alters dank eurer Mods und Full-HD.

Nun zum Event.

Ich habe es zeitlich gerade so geschafft und wollte eigentlich mit den beiden oben genannten fahren, aber die waren schon wieder off.

Also hab ich mir einfach ein Herz gefasst und bin völlig unvorbereitet auf den Server.
Watkins Glen, Porsche 904. Beides ziemlich unbekannt, wie auch das Game an sich schon ewig nicht mehr angefasst und damals auch nur ganz kurz reingeschnuppert.

Konnte noch 10 Minuten Quali fahren ca. dabei noch etwas am Lenkrad verstellt, so dass ich am Ende glaube eine Runde ohne Abflug hatte. Die reichte glaube ich für Startplatz 19 oder so.
Losgekommen, erste Kurve Chaos. Einige drehten sich beim Anbremsen, einige beim rausbeschleunigen. Kam ohne Anecken durch und hatte paar Plätze gewonnen. In der nächsten wirklichen Schikane dann natürlich mit kalten Reifen zu spät gebremst und dabei auch noch minimal das Lenkrad bewegt => Abflug.

Was dann folgte war ein Kampf mit 2-3 anderen Fahrern, wer dreht sich weniger. Nach 3-5 Runden hatte ich nen Rhytmus und konnte denen etwas wegfahren, aber die vor mir auch nicht annähernd einholen.
Was mir dann auffiel:
1. Ich hab das HUD aus, wie viel Runden zum Geier muss ich überhaupt drehen ??
2. Oh die Tankanzeige, pralle voll. Vielleicht ein Grund warum auf der Geraden jeder an mir vorbeifährt.
3. Setup, wäre ne Idee gewesen. So einfach mal auf gut Glück nur an der Übersetzung gespielt und das genauso so doof hinbekommen dass es für 2 Kurven total unnötige Schaltvorgänge nötig machte.
4. Ich seh die anderen Fahrernamen nicht, will mich der hinter mir überrunden oder überholen ? Im Zweifel überrunden also lieber durchlassen.

Ich wollte dann aber nicht aufgeben und einfach nur ankommen. Es drehten sich immer mehr und einen hab ich auch mit Motorschaden überholt, so kamen oben immer mehr Meldungen von Leuten die aufgegeben hatten.

So kam ich dann nach gefühlten 100 Runden als 11. ins Ziel (glaub ich). Einer hats noch hinter mich geschafft. In den Rundenzeiten war ich zwar dann nach der Hälfte sehr konstant, meist nur Abweichungen von 1-3 Zehnteln. Aber eben hoffnunglos zu langsam. Rede mir mal ein, das lag zum Teil am fehlendem Setup und vollen Tank.

Es war irre. Ich war am Ende (Kupplung, H-Schaltung) wirklich geschwitzt. Hab einige fast Abflüge durch beherztes Kurbeln verhindert. Einige Dreher durch Kupplung und Lenkung so hinbekommen dass ich mit Schwung wieder in Fahrtrichtung stand.

Es war einfach ne völlig andere Erfahrung.

Ich werd definitiv am WE und über meinen Osterurlaub die Altbierbude unsicher machen, es war einfach nur geil.

Die Strecke fand ich nicht so dolle, wiel ich lieber enge Kurven mag wo man rausbeschleunigen kann.

Ich fands super obwohl ich hoffnungslos unterlegen war.

Ich muss mich aber glaub bei einigen Entschuldigen, mein Nick war lonian360.

Ich hatte die Namensanzeige nicht an, bekomm ich aber noch raus wie die angeht, und wusste deshalb nicht wer vor mir oder hinter mir war. Ich muss auch noch thx und sorry aufs Lenkrad legen, da meine Tastatur beim Fahren außer Reichweite ist (Wohnzimmer).

Ich weiß dass ich einmal jemanden berührte der sich vor mir auf der Strecke drehte, Start-Ziel müsste das gewesen sein oder kurz vorher noch relativ am Anfang. Wollte nach links ausweichen, hab aber den Dreher falsch eingeschätzt und er kam früher zum stehen, so dass es nicht reichte.

In der letzten Kurve der letzten Runde bin ich beim vorbeilassen zu schnell nach innen gezogen glaub ich und hab jmd berührt, glaube aber nur ich ins Kiesbett.

Ansonsten hab ich versucht bei Drehern usw. möglichst von der Ideallinie runter zu kommen.

Hoffe ich war kein Hindernis/Ärgernis.

Werde jetzt mal versuchen am WE und im anstehenden Osterurlaub mal etwas mehr trainieren so dass ich wenigstens im hinteren Mittelfeld Zweikämpfe habe .

Danke für das Rennen und die Server, werde dann mal das Spendenbuch zücken. Wie viel ist denn so üblich ?

Grüße Christian

lonian schrieb:
1. Ich hab das HUD aus, wie viel Runden zum Geier muss ich überhaupt drehen ??
4. Ich seh die anderen Fahrernamen nicht, will mich der hinter mir überrunden oder überholen ? Im Zweifel überrunden also lieber durchlassen.
Hi Christian,

das HUD kannst Du mit "2" an- und ausschalten, die Fahrernamen mit "TAB"... und "Sorry" bzw. "Thx" auf ne Taste am Lenkrad zu legen ist ne guuuute Idee..
Für Events mit Nachtanken empfiehlt es sich, das Autopit auszuschalten (Geht im Autoupdater unter Tweaks) und selbst die Box anzusteuern. Dafür unbedingt den Boxenlimiter auf eine gut erreichbare Taste legen (Vorsicht: beim losfahren nach dem Tanken ist der wieder deaktiviert)!

Ansonsten Willkommen auf Grün und viel Spaß hier!

Gruß,
Georg

Moorhuhn schrieb:
Für Events mit Nachtanken empfiehlt es sich, das Autopit auszuschalten (Geht im Autoupdater unter Tweaks) und selbst die Box anzusteuern. Dafür unbedingt den Boxenlimiter auf eine gut erreichbare Taste legen


Das hatte ich beides schon gemacht.

Mal sehen 2 Tasten werden noch irgendwo frei sein. Ansonsten macht es Sinn ins Teamspeak zu gehen, seid ihr da zu solchen Events zum Großteil drin ?
Ich merk immer dass quatschen und fahren zusammen bei mir nicht funktioniert ...

Hallo,

das war auch mein erstes "Event" - nach einigen Onlinerennen in der letzten Woche.

lonian schrieb:


Was dann folgte war ein Kampf mit 2-3 anderen Fahrern, wer dreht sich weniger.



einer davon war ich



Es drehten sich immer mehr und einen hab ich auch mit Motorschaden überholt, so kamen oben immer mehr Meldungen von Leuten die aufgegeben hatten.



Ach da war ich dabei - nach ungefähr halber Distanz häuften sich die Fehler, genauso wie im ersten Rennen - war einfach zu lang für mich. Liegt wohl am Alter und bisher fehlender Simpraxis, wer weiss ob ich nochmal schneller werde und die sensiblen Kisten in den Griff kriege, war jedenfalls etwas frustierend.
Ich hatte mir ein Rookie-Event etwas einfacher vorgestellt

Aber bis zur Dreher-Orgie hats Spaß gemacht v.a. am Anfang - da konnte ich auch ein paar Plätze gut machen und bin geschickt durch den Kuddelmuddel in der ersten Kurve gekommen.

Namensanzeige hatte ich auch nicht - danke an Moorhuhn für den Hinweis - ich hatte mir schon das XD-Tool installiert, damit ich sehe wie weit die anderen auf und davon sind

Viele Grüße
rdjango

rdjango schrieb:

Ach da war ich dabei - nach ungefähr halber Distanz häuften sich die Fehler, genauso wie im ersten Rennen - war einfach zu lang für mich. Liegt wohl am Alter und bisher fehlender Simpraxis, wer weiss ob ich nochmal schneller werde und die sensiblen Kisten in den Griff kriege, war jedenfalls etwas frustierend.
Ich hatte mir ein Rookie-Event etwas einfacher vorgestellt


Hallo erstmal auf der Grünsten Bude
Um die Autos beherrschen zu lernen ist der Rookie-club am Montag Abend ein hervorragendes mittel server4 passwort "zusammen".
beim rookieclub ist auch der teamspeak sehr gut zu gebrauchen , da man dort auch setuptips bekommen kann
Cheers Thomas

rdjango schrieb:
Liegt wohl am Alter und bisher fehlender Simpraxis, wer weiss ob ich nochmal schneller werde und die sensiblen Kisten in den Griff kriege, war jedenfalls etwas frustierend.
Ich hatte mir ein Rookie-Event etwas einfacher vorgestellt
Zu alt? Unterhalte Dich doch mal kurz mit Gordon über das Thema....

Zum Thema Setup:
für die Rundenzeit macht das Setup herzlich wenig aus, es hilft nur, sich in dem Auto "wohl" zu fühlen und weniger abzufliegen.
10% Setup
90% Linienwahl

Den Rookie-Club hat Thomas ja schon angesprochen, ansonsten bleibt mir nur zu sagen:

* baut Setups für ein Auto, nicht für eine Strecke. Die Meisten ändern an "Ihrem" Setup nur noch die Gänge und Tankinhalt. Setupbauen ist langwierig und sehr individuell, allerdings ist der Setup-Guide aus dem Downloadbereich eine große Hilfe.
* nicht dauernd die Wagen wechseln, bei einem bleiben, bis man den halbwegs im Griff hat. Angenehme Karren sind (meiner Meinung nach) Alfa Junior, Renault Alpine, Ferrari, 914, 906, Nissan, Opel GT + Kadett.
* die meiste Zeit bleibt oft beim Bremsen liegen. Möglichst nie die Reifen blockieren, da man sonst ewig geradeaus rodelt, bis wieder Grip auf der Vorderachse ist.
* und immer wieder: LINIE - LINIE -LINIE

Gruß
Georg

Moorhuhn schrieb:
LINIE - LINIE -LINIE

Na denn man PROST

's Edit nimmt auch drei davon, die olle Schnapsdrossel

Och menno,

da ist man *einmal* freundlich.... tzä!

Und da oben war ganz jugendfrei die schwarze Linie gemeint...
Wobei die Ideallinie zum besseren Erreichen des Lenkrades auch nicht schadet...Bauchunterstütztes FFB ist anstrengend...

???? Schlangenlinie ???

für Schleuderrookies ????

Einspruch Euer Ehren!
Ich empfehle
TC 65
GTA (Junior ist nervöser auf der HA)
Lotus Cortina, sehr gutmütig!
GTC65
Lotus Elite, ungeschlagen gutmütig, leider viel zu langsam
Ferrari
Porsche 904 (anderes Konzept, Mittelmotor!)
Renault Alpine (anderes Konzept, Heckmotor!)
GTC76
die Opels, GT und Kadett
Porsche 906

aber nie den Nissan, das is ein schweres, nervtötendes Setup Rätsel. Ich liebe und hasse ihn!
Aber am wichtigsten ist üben üben üben! Strecken kennenlernen, die Linie suchen, zunächst "sicher" bremsen und dann versuchen, die Bremspunkte nach hinten zu verschieben...
Und Spass haben!
c u on track!

PS set up guru GeeDee hat viele online gestellt, einfach im Spiel in der Box auf das Symbol mit dem Monitor klicken und durchforsten. seine heissen FzgGD

Da sind ja jetzt noch paar gute Tipps dabei.
Ich denke der Speed kommt einfach noch mit der Zeit, war das erste mal mit dem Auto und GTL seit langem. Es ist ein völlig anderes Fahren als bei Forza, wo jeder Fehler zwar etwas Zeit kostet, aber selten in einen Dreher endet.
Ich war glaub am Ende von der Rundenzeit her 1,5-2 Sekunden vom vorderen Mittelfeld weg. Das hol ich noch irgendwie durch Übung und leeren Tank auf .

Sind denn einige von euch bevorzugt etwas später unterwegs ? Bei klappts meist erst ab 21-22 Uhr.

Aber sinnvoll wird es in der Tat sein sich auf ein Auto die erste Wochen zu beschränken.
Was macht denn da Sinn auf den Server ? Glaube der Kadett und der 914 würde mir zusagen, jetzt rein optisch .

Das schwierigste war für mich in der Tat das Bremsen, hatte da wirklich selten ein gutes Gefühl für. Vor allem in der ersten Kurve nach Start Ziel. Da hab ich kein einziges Mal gut bekommen, entweder zu langsam rein, zu langsam raus usw.
Vor allem war das eine Kurve wo mir die Übersetzung in die Quere kam. Kurz vorm Anbremsen musste ich in den 5. Gang, dann im 4. anfahren und zum rausbeschleunigen in den 3.

lonian schrieb:
Kurz vorm Anbremsen musste ich in den 5. Gang, dann im 4. anfahren und zum rausbeschleunigen in den 3.Die sichere Variante ist ohne Gangwechsel in der Kurve auszukommen und wenn doch, dann eher hochschalten, als runter....so ein "Not-Gangwechsel" hilft ab&zu auch beim Einfangen der Karre, wenn man über keine manuelle Kupplung verfügt.
Eine schöne Kurvenlehre, die hier auch schonmal gepostet wurde (ich glaube von burps), findet sich hier:


Wenn Du in der großen Klasse anfangen möchtest, ist meine Empfehlung ganz klar der 906er...

Hallo,

Kadett fährt sich vergleichsweise einfach - aber Gestern habe ich den Opel GT offline gefahren, hätte nicht gedacht, dass der noch gutmütiger ist
Leider sind die nicht immer auf den Servern wo etwas los ist - insofern muss man sich schon auf mehrere Fahrzeuge einlassen, je nach Klasse wenn man online Rennen fahren möchte.

Gruß

rdjango

Also ich fahr momentan auch bevorzugt den OpelGT und dabei kümmere ich mich eigentlich nicht darum, welche Autos sonst gerade auf dem Server unterwegs sind.
Server1 ist meistens sowieso ne 320er-Meisterschaft. Ist aber ganz lustig, wenn mans dann schafft sich dazwischen zu drängeln

DerDumeklemmer schrieb:
Sorry, aber Alle TüV-Prüfer schweißen derzeit nen neuen Rahmen für die Budenserver [/quote]

Das habe ich schon bemerkt. Deshalb kann ich ja auch warten ...

Keep going!
Matthias

Servus Rookie MOD Night Teilnehmer

Erstmal sorry an die denen ich in Goldenport im weg rumgestanden bin ... einige Ecken war ich deutlich zu langsam.
Dann noch Grüsse an alle mit denen ich in Watkins Glen gefightet habe - war spassig.

Zum Schluss der eigentlich Grund dieses postings:

Ich kann die in Watkins Glen NASCAR erzielten Zeiten nicht in der "Bestzeiten" Liste finden !?!?!

Die aus Goldenport sind da ... drum vermute ich auch keinen Zusammenhang mit der "CarClasses" Baustelle.

Weis dazu jemand was ???