Hi Oliver,
Du hast absolut Recht!
Zumindest bei den Events sollte/muss unsere "heilige Regel" eingehalten werden!
Sonst sind wir irgendwann auf "Public-Server" Niveau...
Ich bin gestern ein Rennen auf dem Hungaroring bei Nogrip mitgefahren.
Da ich einen 911 gefahren bin, hatte ich einen völlig anderen Bremspunkt als ein CLS vor mir.
Bums! Leider hab ich ihn ungewollt in der schnellen Linkskurve in's Kiesbett geschickt
Also habe ich gewartet bis er aus dem Dreck auf die Strecke zurückgekrabbelt kam. Von P4 auf ~P20, aber egal, das gebietet einfach die Fairness.
Bei den anderen Fahrer kam diese Geste sehr gut an! Vielleicht etabliert sich unsere Regel so auch nach und nach bei NG
Schick mir doch bitte mal den betr. Fahrernamen per Mal (dumeklemmer@altbierbude.de) dann können wir es mit ihm per Mail ausdiskutieren und Ihm eine "gelbe Karte" erteilen.
Sollte er sich nicht einsichtig zeigen und erneut nach Crash im Event weiterfahren gibt es halt die "rote Karte"...
Gruß,
Uwe
PS: Ich gehe jetzt natürlich von einem Kampf um Positionen aus.
Bei Überrundeten Fahrzeugen ist es zwar ebenfalls ärgerlich wenn es knallt, aber das wäre meiner Meinung nach schon toleranter zu bewerten.