Moin zusammen,

wer (um Himmelswillen) ist denn suf die glorreiche Idee gekommen, das Teamevent auf Bathurst (Modern) zu fahren...

Die Strecke ist ja mal sowas von "Kacke"...

War es bei der 67er-Version schon schwiereig, aus dem Abhang wieder hoch zu kommen, hat man hier null chance!

Und bei jedem kleinen Rempler an die Bande dreht es einen sofort auf's Dach...

Persönliche Bitte meinerseits:
Lasst uns eine Version ohne die bescheuerten Betonplanken fahren....

Die Strecke ist nur Mist...
Da fahre ich ja fast lieber Helsinki....


Gruß,
Holger

Das Bathurst-Update war irgendwie komisch beim Autoupdater, keine Ticketabfrage und schneller durch als die Polizei erlaubt. War das nur eine Winzdatei, die sich geändert hat oder war mein Internet so schnell heute, dass die Ticketabfrage nicht schnell genug war?

Holger_B schreibt:...
Die Strecke ist ja mal sowas von "Kacke"...
...
Moin,
zugegeben, die Strecke ist nicht einfach, aber ...
sie ist für alle Fahrer gleich.
Ein Teamevent auf dem Nardo Ring wäre wohl auch nicht so prickelnd.

Bei mir hängt das Update, geht nicht weiter.

Gruss Wiege

Ich finde die Strecke super! Dieselbe Ausfirderung aber auf breitere Strecke. Danke!!!!

Moin,

wär ganz schön wenn man den Fahrern die per Dauerauftrag spenden auch dauerhaft FTP freischalten könnte ... (not me )

Zur Strecke - ich mag die 67er auch lieber - aber Holger hat ja auch nicht die Schwierigkeit der Strecke gemeint, sondern die heftigeren Folgen von Fahrfehlern kritisiert und die passieren ja in 2 Stunden nicht nur der unteren Hälfte des Classements. Wenn dem so ist gibt es wohl mehr Un- und Ausfälle ...

Gruß

Reinhold

Ich wiederhole mich zwar, dennoch:
Die Strecke ist für alle Fahrer gleich.

I would put a straight track. Like 2fast2furious. Would be easier.


" "

Let me think: A track that has no curves?
I can only think of one: With the hand in the pants.
I better go now.

I wish everyone a good start into the new week. See you on the track.

Bordi schrieb:
Holger_B schreibt:...
Die Strecke ist ja mal sowas von "Kacke"...
...
Moin,
zugegeben, die Strecke ist nicht einfach, aber ...
sie ist für alle Fahrer gleich.
Ein Teamevent auf dem Nardo Ring wäre wohl auch nicht so prickelnd.

Wäre dort spannend zu sehen, wer die 2 Stunden ohne Motorschaden überlebt. CS und CSL, sowie Escort auf jeden Fall nicht, wenn man das Gaspedal ganz unten lässt.

Ich habe im 3.2 noch nie Motorprobleme gehabt durch Verschleiss. Da sind wir auch in Australien OK denke Ich.

Ein paar Prozente bleiben bei dem CSL 3.2 schonmal auf der Strecke, vor allem wenn man zu früh herunter schaltet.
Ich finde jedoch, dass der 3.2er darin durchaus sehr sparsam ist, was ich von den Reifen nicht behaupten kann. Da habe ich eher das Gefühl als hätte man mir, zumindest vorne, Plastikreifen vom Bobbycar montiert.

Beim Teamevent auf Barthurst wird mein Dienstfahrzeug ohne Motorprobleme durchhalten, nur bei dem Fahrer bin ich mir nicht sicher.

Wir werden dich aufwachen!

Hallo zusammen,

kann man im Groben von diesen Startzeiten ausgehen?

Rennen 1: 14.00h
Rennen 2: 16.30h
Rennen 3: 19.00h
Rennen 4: 21.30h

Ich freue mich darauf

mfG Robert

Robbser schrieb:
Hallo zusammen,

kann man im Groben von diesen Startzeiten ausgehen?

Rennen 1: 14.00h
Rennen 2: 16.30h
Rennen 3: 19.00h
Rennen 4: 21.30h

Ich freue mich darauf

mfG Robert

Moin Robert,

so ca., ich würde mal im Geiste noch so 15-30 Min auf jede Startzeit hinzurechnen...man weiß ja nie, wer wieder nicht rechtzeitig vom Klo kommt...

Glück auf!

Um 14:00 Uhr sollte die Einführungsrunde zu Lauf 1 beginnen, schaut bitte, dass ihr bis um 13:45 auf dem Server seid.
Und noch eine Bitte an alle die schon länger nicht mehr gefahren sind, testet nochmals einen Tag vorm Rennen ob euer GTL noch läuft, damit es nicht wieder unliebsame Überraschungen wegen irgendwelchen
Windows-Updates oder sonstigen Problemen gibt.

Ansonsten hoffe ich auf ein gutes Gelingen.
Gruß
Frank

Oh, da habe ich auch noch Einen:
Eigentlich sollte es allgemein bekannt sein, ... eigentlich:
Bitte stellt den Autopit aus und auch den ForceAutopit ausschalten.
Es ist mehr als nur ärgerlich in der Box beim Tanken abgeräunt zu werden.

Die Optionen hierzu findet ihr im Autoupdater.

Euer Bordi


Edit:
Zur Erläuterung hier noch ein Screenshot
Und ganz wichtig: Nicht vergessen auf Speichern zu klicken.

...
Und noch ein Hinweis:
GTL darf nicht laufen und muss für die Einstellungen im Autoupdater geschlossen sein.

!!! WICHTIGE INFOS !!!

Klick hier:
Zum Ablauf der Qualifikation (morgen) und dem Rennen (Samstag, 11.März 2023)

Bitte sorgfältig lesen!

Euer Bordi


EDIT: Änderung der Park- und Startposition vorbehalten.
Sollten Änderungen kommen werdet ihr hier informiert.

EDIT:
Die Park- und Startposition wurde auf die Start-Ziel-Geraden verlegt.
Der Link wurde aktualisiert.
Stand: 2023-03-08_18:11

BATHURST EVENT INFO IN ENGLISH:

Qualification:
Date: Thursday, 09 March 2023
Time: 20:00 - 22:00

Qualification rules:
- Only 1 "original" rider of the team may be on the qualifying server at any time.
- best time of the team will be scored

Race:
Saturday. 11 March 2023
Start times:
Race 1: 14:00 @ SERVER 1
Race 2: 16:30 @ SERVER 2
Race 3: 19:00 h @ SERVER 3
Race 4: 21:30 @ SERVER 4

Race Rules:
For all races, drivers must be on the respective server at least 15min before the race starts!!!

RACES WILL START ON TIME.
PLEASE GET EVERYTHING DONE IN ADVANCE (TECHNIQUE, PIPI, GASSI, HUNGER, THIRST, SMOKING, etc) !!!!

!!! ATTENTION !!!
- Chat in the vehicle must be activated !!!
- Auto-Pit must be switched off !!!
- Force-Auto-Pit OFF and No AI-Control must be switched on !!!
- The 4 races must be driven by at least 2 drivers of one team.
- The distances of each race will be passed on to the driver of the next race
Race procedure:
- Join the respective server in time!
- DO NOT! drive out of the pits, wait until ALL teams are there.
- Switch the server to RACE
- Go to the starting grid!
- !!! Countdown, but DO NOT drive off!!!
Pacecars:
- There are several pacecars !!!
- Pacecars are only for the organisers and the streamers !
- All pacecars will pass the field.
- Two Pacecars will stop in front of the starting field.
- All other pacecars take their parking positions.
- When the pacecars in front of the starting field switch on their lights, the race starts slowly.
- It is forbidden to overtake!
- It is forbidden to pass on the right hand side!
- It is important not to keep too much distance without endangering the other drivers!
Starting grid:
- In the chat the riders will be called according to the order of qualification.
- The called drivers will line up in front of the rear pacecar.
This will establish the correct starting order.

The start:
Race #1:
- In the first race there will be an INDY start /flying start!
- Start is after the first left turn after start and finish!
- The pacecar in front switches off the lights and stops on the right on the first straight.
- Overtaking is only allowed on the first straight after the pacecar has pulled out!!!
Race #2, #3 and #4:
- After the formation lap, stop ON THE START FINISH STRAIGHT, ON THE LEFT SIDE,
STOP AT THE PITCH WALL! >>Picture of the starting grid<<
- A pacecar passes and turns around. >>Picture of the pacecar position<<
- This pacecar gives the starting signal with the LIGHT HORN to the respective next driver to start with the
the corresponding time intervals!
- The next drivers move up.
- The starting drivers have to consider the drivers who are already in the race!
- ATTENTION! OVERHOLTING PROHIBITION for all riders already started on the start-finish straight, as long as there are still
drivers are waiting for their start! This prohibition is valid until the first straight.
- The maximum gap in the respective heat is 2 laps!
This means: As soon as the leader has passed for the second time, ALL!! still waiting drivers are allowed to start.
may start. This will be announced by the continuous flashing of the pace car lights and in the chat by "Start all".
Now all the drivers who are still waiting will start together immediately. But please without a crash!
Overtaking is prohibited until the start-finish line.
(However, the actual lap deficit will be taken into account in the race classification).

Diconnects:
- Race 1:
The next team driver will start last, behind the car still on the same lap as the leader.
- Race 2-4:
The next team driver starts last on the lap in which his team finished the last completed race.
Other.
Other:
- In case of double stints of individual drivers, please change servers quickly!!!
- Please inform the race management of any changes to the driver order BEFORE the next race.
(Chat, Teamspeak.etc..)
- Intermediate standings and scores are planned for both the qualifying and the race.
- An attempt will be made to start a race stream.
- It makes sense to be in the corresponding Team-Speak during the race. This will make things easier.

MUCH FUN,
the Orga


for spanish, portuguese, chinese or... TURKISH.... here it is the translation:
https://docs.google.com/document/d/ 12DnIEksq2dQjCBH5qhhg5iqStOvHSP2eFkVkh_noI_4/edit? usp=sharing

Thank you Alvarito

Thanks very much for translating.

byagm wrote:
BATHURST EVENT INFO IN ENGLISH:

Qualification:
Date: Thursday, 09 March 2023
Time: 20:00 - 22:00

Qualification rules:
- Only 1 "original" rider of the team may be on the qualifying server at any time.
- best time of the team will be scored

Race:
Saturday. 11 March 2023
Start times:
Race 1: 14:00 @ SERVER 1
Race 2: 16:30 @ SERVER 2
Race 3: 19:00 h @ SERVER 3
Race 4: 21:30 @ SERVER 4

Race Rules:
For all races, drivers must be on the respective server at least 15min before the race starts!!!

RACES WILL START ON TIME.
PLEASE GET EVERYTHING DONE IN ADVANCE (TECHNIQUE, PIPI, GASSI, HUNGER, THIRST, SMOKING, etc) !!!!

!!! ATTENTION !!!
- Chat in the vehicle must be activated !!!
- Auto-Pit must be switched off !!!
- Force-Auto-Pit OFF and No AI-Control must be switched on !!!
- The 4 races must be driven by at least 2 drivers of one team.
- The distances of each race will be passed on to the driver of the next race
Race procedure:
- Join the respective server in time!
- DO NOT! drive out of the pits, wait until ALL teams are there.
- Switch the server to RACE
- Go to the starting grid!
- !!! Countdown, but DO NOT drive off!!!
Pacecars:
- There are several pacecars !!!
- Pacecars are only for the organisers and the streamers !
- All pacecars will pass the field.
- Two Pacecars will stop in front of the starting field.
- All other pacecars take their parking positions.
- When the pacecars in front of the starting field switch on their lights, the race starts slowly.
- It is forbidden to overtake!
- It is forbidden to pass on the right hand side!
- It is important not to keep too much distance without endangering the other drivers!
Starting grid:
- In the chat the riders will be called according to the order of qualification.
- The called drivers will line up in front of the rear pacecar.
This will establish the correct starting order.

The start:
Race #1:
- In the first race there will be an INDY start /flying start!
- Start is after the first left turn after start and finish!
- The pacecar in front switches off the lights and stops on the right on the first straight.
- Overtaking is only allowed on the first straight after the pacecar has pulled out!!!
Race #2, #3 and #4:
- After the formation lap, stop ON THE START FINISH STRAIGHT, ON THE LEFT SIDE,
STOP AT THE PITCH WALL! >>Picture of the starting grid<<
- A pacecar passes and turns around. >>Picture of the pacecar position<<
- This pacecar gives the starting signal with the LIGHT HORN to the respective next driver to start with the
the corresponding time intervals!
- The next drivers move up.
- The starting drivers have to consider the drivers who are already in the race!
- ATTENTION! OVERHOLTING PROHIBITION for all riders already started on the start-finish straight, as long as there are still
drivers are waiting for their start! This prohibition is valid until the first straight.
- The maximum gap in the respective heat is 2 laps!
This means: As soon as the leader has passed for the second time, ALL!! still waiting drivers are allowed to start.
may start. This will be announced by the continuous flashing of the pace car lights and in the chat by "Start all".
Now all the drivers who are still waiting will start together immediately. But please without a crash!
Overtaking is prohibited until the start-finish line.
(However, the actual lap deficit will be taken into account in the race classification).

Diconnects:
- Race 1:
The next team driver will start last, behind the car still on the same lap as the leader.
- Race 2-4:
The next team driver starts last on the lap in which his team finished the last completed race.
Other.
Other:
- In case of double stints of individual drivers, please change servers quickly!!!
- Please inform the race management of any changes to the driver order BEFORE the next race.
(Chat, Teamspeak.etc..)
- Intermediate standings and scores are planned for both the qualifying and the race.
- An attempt will be made to start a race stream.
- It makes sense to be in the corresponding Team-Speak during the race. This will make things easier.

MUCH FUN,
the Orga


for spanish, portuguese, chinese or... TURKISH.... here it is the translation:
https://docs.google.com/document/d/ 12DnIEksq2dQjCBH5qhhg5iqStOvHSP2eFkVkh_noI_4/edit? usp=sharing


I understood this. After the car in front of me starts, when it's my turn, it will turn the pacecar headlights on and off.

Exactly

...it will turn the pacecar headlights on and ofNot the Headlighs, the lighs!
The headlighs are every time on!

Nabend, was für ein Lauf 2x Freeze, davon 1x auf den Desktop. Aber wie durch ein Wunder nichts getroffen oder getroffen worden, nur 30sek weg. Dann den armen Peter in die Box geschoben, da waren 2 Runden weg. Ziemlich gefrustet auch noch mal über die Mauer geflogen. Hat dann etwas gedauert einen Ausweg zu feinden. Und zum Schluss, Tätä, Tätä, ist mir in meiner letzten Runden noch ein Alfa auf die Motorhaube gefallen. Das war dann ganz kurz vor Schluss die 3 Runde Rückstand. Bin schwer begeistert...

Glück auf!