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                        Aw: 320er statt 911er (1 Leser) (1) Gast
                        Zum Ende gehen Neues Thema Beliebt: 0
                        THEMA: Aw: 320er statt 911er
                        #16942
                        aldasack (Gast)
                        Fresh Boarder
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                        2010-01-02 00:28:57
                        Beiträge: 10
                        graphgraph
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                        Geschlecht: männlich Ort: Freiburg Geburtstag: 1969-09-29
                        320er statt 911er vor 17 Jahren, 1 Monat  
                        als überzeugter caprifahrer fällt auf, daß die meisten traditionellen 911er-fahrer der bude auf bmw320 gewechselt sind. dabei war der 911 schon nahezu konkurrenzlos. heisst das, daß der 320 noch besser ist? die ergebnisse scheinen es zu bestätigen. oder haben die tatsächlich klebstoff an den reifen wie gerüchte behaupten?
                        gruss
                        philipp
                         
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                        #16950
                        slummer970 (Benutzer)
                        Expert Boarder
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                        2007-05-06 13:14:01
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                        2011-08-17 20:23:29
                        Beiträge: 107
                        graphgraph
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                        Geschlecht: männlich Ort: Köln Geburtstag: 1975-12-18
                        Aw: 320er statt 911er vor 17 Jahren, 1 Monat  
                        Tja..............

                        so scheint es zu sein. Es gibt aber auch einige überzeugte 911 Fahrer die beim Porsche geblieben sind.
                        Aber fest steht, das der 320 auf den meisten Strecken klar der schnellste ist. Deswegen wird der 320 im Ligabetrieb auch mit anderer Physik gefahren (die in etwas einbremst), obwohl da der Reifenverschleiss etwas übertrieben wurde. Mit der anderen Physik geht aber auch etwas Fahrspaß verloren.
                        Aber es gibt bestimmt bald ein noch schnelleres Auto und dann wird vom 320 auf das schnellere Auto gewechselt.

                        Aber zum Glück fahren wir hier ja aus Spaß an der Freude.


                        Bis denne auf den Servern

                        Sebastian
                         
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                        RASEN ist Grün und gefährlich
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                        #16952
                        Moorhuhn (Benutzer)
                        Too stupid to understand science? Try religion!
                        Moderator
                        Registriert seit
                        2007-11-16 11:37:40
                        Neuester Beitrag
                        2017-03-06 16:10:43
                        Beiträge: 1410
                        graphgraph
                        Benutzer offline Hier klicken, um das Profil dieses Benutzers zu sehen
                        Ort: Leipzig Geburtstag: 1974-00-00
                        Aw: 320er statt 911er vor 17 Jahren, 1 Monat  
                        slummer970 schrieb:
                        Aber zum Glück fahren wir hier ja aus Spaß an der Freude.
                        Und die ist entsprechend größer, wenn man mit ner "kleinen" Karre den 320er zerbröselt...
                         
                        Moderator informieren   Gespeichert Gespeichert  
                         
                        Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl

                        Kleine Fahrschule: *klick*
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                        #16955
                        SRS (Gast)
                        Senior Boarder
                        Registriert seit
                        Neuester Beitrag
                        2009-10-15 23:41:05
                        Beiträge: 57
                        graphgraph
                        Benutzer offline Hier klicken, um das Profil dieses Benutzers zu sehen
                        Aw: 320er statt 911er vor 17 Jahren, 1 Monat  
                        Der 320 ist schon nen geiles Teil. Sauschnell, sehr laut und sieht gut aus.

                        Aber gegen den 906 würd ich nicht tauschen wollen.
                        Mein liebstes Stück ist und bleibt der 906.

                        Auch aus dem Grund den Moorhuhn schon geschrieben hat.
                         
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                        #16956
                        Eet Fuk (Gast)
                        Fresh Boarder
                        Registriert seit
                        Neuester Beitrag
                        2008-11-09 13:48:29
                        Beiträge: 15
                        graphgraph
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                        Aw: 320er statt 911er vor 17 Jahren, 1 Monat  
                        Man muss den 320 halt sehr gut beherrschen um damit wirkliche gute Zeiten rauszuholen, mit meinem fahrerischen Können hol ich so ca. die gleichen Zeiten raus wie mit dem capri.

                        Auf sehr "geraden" und schnellen strecken ist der 320 gegen CSL und capri sogar ein wenig im nachteil, obenraus hat er halt nicht so viel Bums.
                        Riesen vorteile hat er halt auf kurvigen strecken. Die sehr flexible Übersetzungsmöglichkeit und v.a. der extrem schnelle schaltvorgang machen ihn da fast unschlagbar, mit dem Ding kann man einfach schalten wie mit nem F1-wagen (bis in den begrenzer drehen und "abdrücken" ).

                        Klar, kann man auch mit den anderen wagen, aber da gibt es sich zeit-technisch nix ob man jetzt mit kupplung schaltet oder den Gang einfach reindrückt.
                         
                        Moderator informieren   Gespeichert Gespeichert  
                         
                        Letzte Änderung: 30.07.2008 12:35 von .
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                        ABB Server #5

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                        ABB Server #6

                        _GTLR_WAITING_FOR_LIVE

                        ABB Server #7

                        _GTLR_WAITING_FOR_LIVE

                        ABB Server #8

                        _GTLR_WAITING_FOR_LIVE

                        Neueste Persönliche Bestzeiten

                        • Argyle
                          Goodwood: 00:01:25.322
                          (Audi 80 GTE)
                          27.Aug.25 -00:15
                        • Argyle
                          Sugo Classic: 00:01:43.978
                          (Audi 80 GTE)
                          27.Aug.25 -00:07
                        • Argyle
                          Nürburgring GP: 00:02:16.669
                          (Audi 80 GTE)
                          26.Aug.25 -23:54
                        • Rheinkraft
                          Nürburgring GP: 00:02:22.120
                          (Audi 80 GTE)
                          26.Aug.25 -23:30
                        • Rheinkraft
                          Nürburgring GP: 00:02:24.519
                          (Mercury Cougar)
                          26.Aug.25 -23:04
                        • Rheinkraft
                          Zandvoort 2010: 00:02:05.868
                          (Porsche 911 2.0)
                          26.Aug.25 -22:37
                        • Rheinkraft
                          Rouen 1955: 00:02:22.599
                          (VW Golf Group 2)
                          26.Aug.25 -22:23
                        • MichaW
                          Monza 60s: 00:01:20.185
                          (Ferrari T3)
                          26.Aug.25 -22:13
                        • KAFFEESACHSE
                          Monza 60s: 00:01:25.620
                          (Brabham-Alfa Romeo BT48FW)
                          26.Aug.25 -21:52
                        • wiege
                          Monza 60s: 00:01:19.567
                          (Ferrari T4s)
                          26.Aug.25 -21:52

                        Stand: 2025-08-27 10:03:06

                        Gameserver Statistik


                        --- Neuester Fahrer ---

                        krntsnek
                        (16.Aug.25 -19:31)

                        --- Aktivster Fahrer ---

                        in Woche 35:
                        KAFFEESACHSE
                        360,76 km
                        in 63 Runden

                        im August:
                        KAFFEESACHSE
                        4.888,83 km
                        in 768 Runden

                        Gesamt:
                        Manfred Haupenthal
                        961.410,42 km
                        in 214.357 Runden

                        --- Gesamtstatistik ---

                        in Woche 35:
                        16 Fahrer
                        1.495,05 km
                        in 325 Runden

                        im August:
                        52 Fahrer
                        32.366,94 km
                        in 6.229 Runden

                        Gesamt:
                        8762 Fahrer
                        50.200.779,63 km
                        in 11.380.995 Runden


                        Und wann schaust DU mal rein?

                        Stand: 2025-08-27 09:01:04