Hallo
eigentlich war soviel ich weis,ausgemacht dass die Strecken erst 3 Tage vorher bekannt gegeben werden.
Damit wäre doch das sogenannte ewige trainieren sowieso eingedämmt.Dieser Zeitraum würde ja auch für jeden genügen.Ein wenig training muss man doch allen Fahrern erlauben.

Gruß Dieter

Wenn es denn bei ein wenig Training bleiben würde...
Wenn mit der 3 Tage Regelung am Sonntag ein Rennen stattfindet, dann brauch man, so ambitioniert, wie das derzeit betrieben wird, am Freitag und Samstag nicht auf der Bude fahren, weil eh nur auf einem Server gefahren wird.
Wir sind in allen Saisons bisher keine großartig unbekannten Strecken gefahren, auf die man sich 100 Runden einschießen müsste. Dann kann man das Fahrzeug seiner Wahl auch auf den anderen Servern in 5-Runden-Rennen trainieren.

nun Du hast es ja schon selbst erkannt Christian, diese Anregung war zu Beginn der Saison ja schon Programm und wurde sehr kontrovers diskutiert. Letzten Endes wurde beschlossen die jeweiligen zu fahrenden Strecken erst 3 Tage zuvor bekannt zu geben. Dies hat die "ANDERE" Fraktion ja zähneknirschend akzeptiert und es war auch kein Thema mehr.
Warum von diesem Kurs abgegangen wurde muss man den Verantwortlichen fragen den nun sind ja plötzlich ALLE Termine und Strecken bekannt geworden.

Der Umstand das der ETCC Server mehr als nur gut besucht ist zeigt doch nur das dort gerne und viel gefahren wird und kaum ein Interesse besteht an den anderen Servern. Man möchte sich eben mal gründlich vorbereiten und evtl. noch einen Platz in der Wertung gutmachen/gewinnen.

Somit scheinst es das DU wohl eher in der Minderheit bist nicht diejenigen die auf dem Server trainieren, somit halte ich solche Vorstösse wie den von Dir eher für kontraproduktiv. Es liegt doch auf der Hand das letzen Endes die Fahrer immer versuchen werden DEINEN Zeiten hinterher zu hecheln und EUCH die "Schnellen" mal in einem ETCC-lauf bügeln wollen.

Übrigens es ist richtig wenn die Strecke erst kurz zuvor bekannt gegeben wird ist es für alle gleich.
Allerdings ist es auch für alle gleich, wenn die Strecken Monate zuvor bekannt gegeben werden hier hat JEDER mal die Möglichkeit, auch die die wenig Zeit haben, an einem Termin seiner Wahl mal ein Setup zusammen zu schrauben und die Strecke zu trainieren.

Ich finde es gerechter auch für diejenigen die wenig Zeit für GTL haben wenn am Anfang der Saison ein Plan mit Strecken und "UNGEFÄHREN" Terminen bekannt gegeben wird dann kann man schalten und walten wie man mag. Einen ETCC Trainingsserver würde aber auch ich nur in der letzten Woche vor dem Rennen schalten. Zudem NIEMAND wird gezwungen auf dem EIN oder ANDEREN Server zu fahren es ist doch immer noch die eigene Entscheidung Christian, Gruppenzwang besteht hier in keinster Weise. Es ist eher so das man gerne dort fährt wo die "Schnellen" fahren.

Zuletzt mal ein großes Lob an den Kollegen der die Server jede Woche neu belegt.

regards Dirk

Hi,
ich fände das dann unfair gegenüber den Fahrern die einfach mehr Zeit oder Runden brauchen als welche, die sofort kla kommen. Ich hab 100erte Km gebraucht um mit der Corvette auf der Strecke ne ordentliche Vorstellung (rundenzeit) abzugeben. Aber es würde ja auch reichen die Strecke ne Woche vorher bekannt zugeben.

Gruß Daniel

@ Cooky: Ich würde sagen: der Markt regelt sich selbst.

Wenn soviel auf dem "Trainingsserver" zu finden sind, dann WOLLEN eben so und so viele darauf trainieren, sonst wären ja eben genug auf den anderen Servern.

Was du vorschlägst, ist meiner Meinung nach eher eine Zwangssteuerung in Richtung derjenigen, die aufgrund ihres Könnens kein Training notwendig haben.

Darum finde ich, ist der Kompromiss mit den 3 Tagen schon ok.

LG
Spritty

Ich gebe Dirk und Spritty recht. Ich gebe zusätzlich zu bedenken, dass der ETCC Trainingsserver gut frequentiert ist und das ist doch gut so. Ich persönlich kann einem gemeinsamen Training, Setupvergleich, Tipss... viel abgewinnen.

Und ich bin ein Mensch, der auf schwierigen Kursen (wie momentan Nürburgring GP) mehr Trainingszeit braucht, um von Fahrern wie Cooky, Dominik, ... nicht total "vernichtet" zu werden, sondern mit nur einer Überrundung "bestraft" wird.
Ich denke, um bei der ETCC konkrrenzfähig sein zu wollen würden einige Fahrer bei Nichtvorhandensein eines Trainingsservers eben offline oder auf passwortgeschützten privaten Trainingsservern trainieren. Und dann wäre die grüne Bude tatsächlich weniger frequentiert.

mfg
Wolfgang

Ich mach mir darüber gar keinen Kopf mehr.
Man kann es eh nicht allen recht machen.
Ob offline oder online training, "entscheidend ist das manche mehr Zeit haben als andere" und die sind immer im Vorteil wenn sie die zeit nutzen.Und das kann man nicht regulieren, warum dann das andere so verbissen sehen .

Ich finde Trainingsserver gut denn dann fahren/üben wir zusammen.
Wer will schon allein offline üben "Thats BORING"

Hallo,

auch wenn ich in letzter Zeit eher weniger fahre (gehöre zur Fraktion der LWS-Geschädigten )
möchte ich cooky unterstützen

Spritty66 schrieb:
@ Cooky: Ich würde sagen: der Markt regelt sich selbst.

Wenn soviel auf dem "Trainingsserver" zu finden sind, dann WOLLEN eben so und so viele darauf trainieren, sonst wären ja eben genug auf den anderen Servern.


Das der Markt sich nicht von selber regelt, sollte mittlerweile jedem klar sein - s. Finanzkrise - und führt i.d.R. zu Monopolen /Oligopolen s. Benzinmarkt. (Klugsch...modus aus - sorry musste sein)

Und es "wollen" nicht alle die dort fahren, zumindest kann ich das von mir behaupten - es war an vielen abenden der einzige Server wo was los war, also bleibt einem nichts anderes übrig -ausser allein Runden drehen. Es gibt noch Leute die nicht ETCC fahren - wenn wohl auch ne Minderheit

Noch ein Aspekt - auf der roten Bude ist Training vor Events sogar unerwünscht, angebl. wg. Budenphilosophie.

Und mal ganz ehrlich - muss man wirklich so viel trainieren für ein Event das 2 Stunden dauert und wo es auf die Anzahl der Runden des Teams ankommt nicht auf die schnellsten Zeiten - auf einem Server wo alle v.a. Spaß haben sollen?

Ich gönne allen den Spaß am Event, aber eigentlich soll hier ja kein Ligabetrieb stattfinden.

Sonnige Grüße
rdjango

mich nervt es auch ein wenig wenn alle tagelang auf einer Strecke rumfahren.Da ich nicht ETCC fahre,finde ich abends kaum noch einen gutbesuchten Server. Ich weiche dann mittlerweile auf gtr2 oder sonstwas aus.

Aber: wenn die Mehrheit das so wünscht, dann ist es eben so.Die Leute die üben wollen werden auch üben. Wenn nicht online dann offline oder auf einem eigenen Server.Es gibt halt viele Leute, die nehmen die ETCC richtig ernst und kurven nicht nur so aus
Spass herum wie ich.Ist fast schon Liga-mässig.

Das akzeptiere ich auch ausdrücklich und finde mich halt damit ab.

Gruß Manfred

M_Haupenthal schrieb:
Ich weiche dann mittlerweile auf gtr2 oder sonstwas aus.

geht mir genauso - hatte ich fast vergessen, macht aber weniger Spaß i.d.R.

Gruß
rdjango

Und was ich noch vergessen hatte,...
Ich bin der Meinung, dass auf dem ETCC-Server aus welche Gründen auch immer, das fahrerische Verhalten der Teilnehmer fairer und ausgeglichener ist... nur ein Eindruck von Jemandem, der nicht gerne auf Server #1 fährt.

mfg
Wolfgang

Hi Leute
Ich muss auch noch mal (kurz) nach haken.

- Der ETCC Server ist doch nur einer von 6! Oder?
- Ich fahre aus zeit gründen NUR ETCC und freue mich auch immer darauf.
- Streckenkenntnis muss ich immer wieder neu erwerben.
- An dem einen Trainingstag den ich von den dreien meist schaffe, kann ich wenigstens einmal die Linie der anderen/besseren Fahrer anschauen.
- Alleine kann ich noch so oft um den Kurs jagen. Die zwei/drei Stunden an dem Trainingstag bringen mir immer 2-4 Sekunden.
- Mir sind die 3 Runden rennen auf Rempel/Rüpelservern einfach zu wenig. Die Drei richtig schnellen bekommen eh nix von dem geschubse mit und die die sich gerne erst einmal zurück/raushalten haben dann eh keine Chance mehr.
- Alle die dichtes und rücksichtsvolles neben und hintereinander her fahren dem "ich bin 16ter und wenn ich jetzt noch rein steche kann ich im Heck vom 12ten bremsen" vorziehen, wissen warum der ETCC Server so gut angenommen wird.
-Ach ja, so ne Rennstrecke hat ja immer Gerade und Kurven. Ist bei den ETCC Strecken übrigens genau so. Bei unserem Hobby geht es doch hauptsächlich um Genauigkeit und Konstanz. Ziel ist doch die absolute Kontrolle und Perfektion. Kann also sein, dass man seinem Ziel im allgemeinen nach 100 Runden auf einer Strecke viel näher kommt als nach einer Runde auf 100 Strecken.
In diesem Sinne - Ich freue mich auf heute Abend und finde es schade, dass gerade kein NGP als Strecke auf den Servern läuft.
Gruß, Eddy