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                      Re:Aw: ETCC Le Mans 19 (1 viewing) (1) Guest
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                      TOPIC: Re:Aw: ETCC Le Mans 19
                      #115048
                      MINIRace63_93 (User)
                      Junior Boarder
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Hallo Manfred
                      Vielen Dank, war nicht aktiv.
                      Gruss Daniel
                       
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                      #115049
                      MINIRace63_93 (User)
                      Junior Boarder
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Hallo Manfred

                      Vielen Dank!
                      Dieser war bei mir tatsächlich nicht aktiv.

                      Gruss Daniel
                       
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                      #115055
                      289HiPo (User)
                      Senior Boarder
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Eilantrag
                      Skinwechsel auf #1 Boss 302. Skin #2 stellt sich nicht in die Box.
                       
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                      #115057
                      Miki (User)
                      Mir geht es gut weil ich ein Mann bin :-)
                      Platinum Boarder
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                      2007-09-02 11:56:11
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                      Gender: Male Miki´s Garage Location: Solingen Birthdate: 1962-12-24
                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      In Runde 20 DQ wegen S&G übersehen, habe keine einzige Curwarnung angezeit bekommen. Die Pöller die auf der Strasse liegen sind wie Wände. Die Strecke ist nur bedingt Eventtauglich.

                      Gruß Miki
                       
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                      #115059
                      MichaW (Admin)
                      Ich vermisse unsere Gespräche Abends sehr :-(
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                      2011-04-03 20:14:09
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                       
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                      † Ruhe in Frieden Carsten †
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                      #115060
                      carlo kohl (User)
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Hallo!
                      Ich bin in der 1. Runde in der 1. Hynadiere-Schikane an einem quer in der Luft hängenden Pöller "hängengeblieben" wie an einer Wand. Nach mir hats dann ttitanium an dem selben Pöller erwischt. Wir haben beide eine Vollreparatur gebraucht und so war das Rennen für uns beide gelaufen.

                      Fred ist dadurch in mich reingefahren und als ich dann gewartet habe, ist noch ein 914 (Manfred?) auf mich drauf gefahren. Deren Autos waren sicher auch nicht mehr 100%ig.

                      Es ist wirklich blöd, wenn durch Streckenbugs Rennen kaputtgemacht werden. Vielleicht doch im Zweifel eventtaugliche Strecken für eine Rennserie nehmen und die anderen in Einzelevents erst mal testen.

                      Nach der Reparatur hatte ich ein einsames, aber sehr gutes Rennen.

                      Grüsse Carlo
                       
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                      #115061
                      Bordi (Admin)
                      Heuwägelchen - immer locker bleiben
                      Admin
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                      2025-09-22 11:28:18
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Hallo Corlo,
                      das diese Strecke recht neu und für ein Event dieser Größe noch nicht ausgiebig mit so vielen Fahrern getestet werden konnte war kein Geheimnis.
                      Immerhin ist es sehr wahrscheinlich, dass Uwe sich die Mühe machen wird solches "Ungeziefer" aus dem Track zu entfernen und ein Update zu machen.

                      Das es verdammt ärgerlich ist an einem Poller hängen zu bleiben ist für mich gut nach zu vollziehen.
                      Was ich weniger gut nachvollziehen kann ist diesen Unfall auf einen "Bug" zurück zu führen. Immerhin war der Poller für Dich sichtbar und er befand sich zudem ungefähr da, wo er in der Regel auch gestanden hat.

                      Mit den Pollern verhält es wie mit den Cutwarnungen auch, dafür wurde die Strecke bereits zwei Wochen vor dem Rennen zum üben bereit gestellt.

                      Bei diesem Üben konnte man ausprobieren was passiert wenn man aus Versehen vor einen solchen Poller fährt. Bleibt der Poller stehen? Nimmt mein Auto Schaden?
                      Ist das im Training nicht jedem Fahrer irgendwie passiert an so einem dämlichen Teil hängen zu bleiben? Also mir ist das mehr als nur einmal passiert. Da bist Du bis jetzt anscheinend der Einzige dem diese Gefahr der Poller nicht bekannt war.

                      Dein Unfall war wirklich ärgerlich, die Folgen zudem.
                      Dem Poller kannst Du, meiner Meinung nach, aber nicht die ganze Schuld in die Schuhe schieben.

                      Das Rennen ist jetzt vorbei und Macau wartet auf uns.
                      Ich habe mir dafür extra noch ein paar Kilos zugelegt. Habe gehört das man bei mehr Gewicht auch mehr Traktion hat.

                      Grüße
                      Bordi
                       
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                      Last Edit: 2022/04/11 07:53 By Bordi.
                       
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                      #115062
                      carlo kohl (User)
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Hallo Bordi!
                      Ich kannte die Poller (besonders in der 2. Schikane) vom Testen.
                      Der "Bug" besteht darin, dass ich neben dem Poller gefahren bin, also der Poller in seiner Auswirkung "breiter" ist, als er ausschaut. Darum war ich bis zum Anschauen des Replays der Überzeugung, Fred wäre mir hinten draufgefahren.
                      Aber ist ja auch ein Spiel und keine Reality. War nur gestern so enttäuscht; ich war so gut unterwegs ...
                      Also: alles ok und auf nach Macao.
                      Grüsse Carlo
                       
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                      #115063
                      HamannRacing (User)
                      Slow in - fast out.
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      MichaW schrieb:
                      Höggst inoffiziell,

                      grats allen Ankommern

                      http://auswertungen.bierbuden.de/Auswertungen/ABB/ 2022/Wochenevents/2022_04_10_Gesamt.html

                      Glück auf!


                      Nur mal ne Frage:
                      Hab in der letzten Runde, letzte Kurve (Schikane)
                      einen Cut mit S&G bekommen.

                      Wie hätte ich den Absitzen sollen?
                      Habe ich nun eine Strafplatzierung deswegen bekommen?

                      Habe keine Platzierung dadurch besser oder schlechter gemacht.

                      LG
                       
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                      #115064
                      Bordi (Admin)
                      Heuwägelchen - immer locker bleiben
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Servus Carlo
                      ...
                      ein Spiel und keine Reality. War nur gestern so enttäuscht
                      ...
                      Es ist eine Simulation und enttäuscht wäre ich auch gewesen.
                      Ich bin mir relativ sicher, dass Uwe sich der Strecke noch einmal annehmen wird und solche Bugs behoben werden.

                      Auf nach Macau.
                       
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                      #115065
                      MichaW (Admin)
                      Ich vermisse unsere Gespräche Abends sehr :-(
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Moin Tobi,

                      in einem solchen Fall addiert das Spiel automatisch eine Strafminute auf die Rennzeit. Da haben wir keinen Einfluss drauf.

                      Zu meinem Rennen, Tofu, kein Fisch, kein Fleisch, ohne Geschmack. Keine Chance, die Zeiten meiner Vorderleute mitzugehen, nie wirklich einen Flow gefunden. Von der ersten bis zur letzten Runde immer nur ein Kampf mit dem Panzer und seinem losen Heck. Dazu noch vor dem Start vergessen den Tank aufzufüllen dank des ganzen Geschreibsel im Chat. Hat gerade so für 6 Runden gereicht. Im letzten Stint dann noch versucht an Seppl ranzufahren, aber vorletzte Runde in der Indianapolis gedreht und vor lauter Frust dann in der letzten Runde noch einen Dreher mit Einschlag in der zweiten Schikane. Danach nur noch nach Hause gerollt um Gewicht loszuwerden, Sprit hatte ich genug, aber keine Lust mehr. Manchmal hat man solche Rennen, wo nichts wirklich passt, gestern war es bei mir mal wieder soweit. Jetzt kommt meine Hassstrecke Macau, kann ich nicht, mag ich nicht, also Gewicht loswerden für die letzten 3 Läufe, so der Plan. Dafür muss ich nicht mal was besonderes tun, da ich zu blöd für die Strecke bin, muss ich einfach nur normal fahren, dann hat sich das nach 7-10 Drehern und Einschlägen ganz von alleine erledigt...

                      Glück auf
                       
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                      Last Edit: 2022/04/11 10:51 By MichaW.
                       
                      † Ruhe in Frieden Carsten †
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                      #115066
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                      Und natürlich:
                      Bordi, Gratulation zum Gesamtsieg!!
                      LG Carlo
                       
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                      #115068
                      CasparGTL (User)
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                      Bordi LM Meister!!!!
                      SUPER!

                      Team auch gut gemacht.
                       
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                      #115071
                      lapelotanodobla1 (User)
                      Las carreras nunca se ganan en la primera curva
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Hello:

                      A couple of words about yesterday's race.

                      A pity that I couldn't participate in server 1, due to some unknown problem every time I went back to the pits. For that situation, JB and I had to run on server 8.

                      After a decent start, I went for a two tire change strategy. A stop and go for racing at the first pit stop, ruined my race.
                      Here I want to highlight the sportsmanship and sense of solidarity of Simon (Shappire), who was kind enough to notify me by chat of the stop and go.
                      After that, it was a race of trying to make up ground with Thomas B, who handled his 911S superbly with his pace and consistency. I couldn't reach it. I had two stops left versus only one for the 911. It was then sailing to the checkered flag

                      I want to suggest something to the organization. Wouldn't it be more appropriate to go back to three servers for the ETCC races? With two servers we already had problems in Zaandvoort and in Le Mans.
                      I want to clarify well that I say it without knowing the problem in depth, and I cannot ignore that the Organization may have reasons that I do not know to run on two servers.

                      A separate paragraph for my partner Trumanaken's GREAT RACE. With courage, patience and cold blood, he took the Firebird the entire race with a single tire change. Outstanding riding for someone who is racing his first ETCC!!!. Very Good!!!

                      Finally, I want to thank the organization for holding the event. I had fun and suffered in equal parts!. Long life to the ETCC!!!

                      Pampa (Luis)
                       
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                      #115072
                      Bordi (Admin)
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Hallo Luis,

                      surely the organization has reasons why the race starts on two and not three servers.
                      From my point of view, one of the most important reasons is that the field of drivers is closer. So there is a little more action and excitement during the race.
                      It is always a risk to use the permitted number of vehicles on new tracks.
                      Then it happens (unfortunately also more often) that errors appear in the track that were previously unknown. In such a case, "the Dumeklemmer" usually provides a remedy and an update. Until then, this route will be marked in a list.


                      Ein Einblick in mein Rennen gefällig? ...:

                      Im Training bin ich mit meiner Badewanne so oft an diesen Scheißdingern (Pollern) hängen geblieben, habe Cuts gesammelt als wären es Rabattmarken und mir so ziemlich jede Kurve, auch gerne mehrmals, aus der anderen Richtung angesehen, dass ich echte Zweifel hatte das Ziel überhaupt zu erreichen.
                      Und was zum Geier soll ich mit dem Sprit machen? Mit einem Tank voll komme ich nur 8 Runden und alle Versuche Sprit zu sparen waren im Training vergebens.

                      Für mich eine echt ekelige Strecke. Nicht weil die Strecke nicht gut gemacht ist, Le Mans gehört eben einfach nicht zu meinen Lieblingsstrecken.
                      So viel was ich falsch machen kann. Schlecht einzusehende Einlenkpunkte, die Verleitung viel zu spät zu Bremsen, die Curbs im falschen Winkel zu treffen, Cuts zu kassieren, vom Heck überholen zu lassen, .... . Ich hatte direkt ein wenig Bammel vor dem Rennen.


                      Genau dieser Bammel hat mich dazu gebracht auf Nummer Sicher zu fahren, bloß keinen Mist bauen und Hauptsache ankommen.
                      Am Start hatte ich noch keinen Plan wie ich mit meinem Sprit auskommen würde. Mir fehlte nach wie vor eine Runde. Doch das Spritsparen versuchen? Sollte ich einen Boxenstop mehr einplanen? Und wenn, dann wann?

                      Egal, das Rennen geht los,... Volltanken und aus der ersten Reihe mit einem laaaaangen ersten Gang starten. Da bin ich gleich in der Reihenfolge nach hinten gerutscht und hatte die Konkurrenz vor mir.
                      Die Idee hinterher zu fahren und im Windschatten Sprit zu sparen habe ich jedoch schnell wieder verworfen. Also Sprit sparen okay, aber zum hinterherfahren war mir der Kollege dann doch etwas zu langsam. Also vorbei auf Platz Zwei.

                      Jetzt stellte ich mir erneut die Frage nach dem Sprit. Versuchen an Bernd dran zu bleiben und später Sprit sparen? Aber was ist wenn es nicht klappt?
                      Ich habe mich dann entschieden Bernd ziehen zu lassen und wenigstens einmal die 9 Runden zu schaffen, dann hätte ich zumindest das hinter mir. Auf in die zweite Runde.

                      Ganz schön anstrengend so früh zu schalten, nicht volles Rohr zu beschleunigen, aber geschafft. Neun Runden am Stück und mit 0,3 ltr Rest in die Box gekommen. Volltanken und ab die Post, endlich Gas geben.
                      Obwohl ich versucht habe Vorsichtig zu fahren haben sich immer wieder so kleine, blöde und Adrenalin erzeugende Fahrfehler eingeschlichen.
                      Hier mal ein wenig verbremst, da zu spät eingelenkt oder zu viel Gas gegeben und mit dem Heck gewedelt. Schlimm wurde es nach den zweiten Boxenstop. Wieder nur vollgetankt und wieder auf einen Reifenwechsel verzichtet.

                      Bernd ist nach meinem zweiten Boxenstop vor mir. Erst 24sec, dann irgendwann 29sec.
                      Es hat nicht lange gedauert bis ich feststellen musste, dass meine (Tank-) Strategie einen Fehler hat.
                      Anfangs zu puschen und später, mit den ollen abgerockten Schluffen, Sprit sparen wäre wohl schneller gewesen. An den Bernd komme ich so zumindest nicht mehr ran.
                      Aber... Bernd muss noch einmal in die Box, ich nicht.
                      Nach dem Boxenstop von Bernd, er war etwas mehr als 20sec hinter mir, habe ich schon gebangt die Position nicht halten zu können und habe versucht noch ein wenig Gas gegeben.
                      Zwischenzeitlich hat sich Bernd sein Auto beschädigt und konnte leider nicht weiter aufholen. So konnte ich meine Führung sogar etwas ausbauen.
                      Schade eigentlich, das wäre auf die letzten Runden noch einmal spannend geworden. So war das Rennen für mich, von ein paar wenigen, gut funktionierenden Überholmanövern abgesehen, recht einsam.

                      Trotz des Reifenverschleiß von zum Schluss 19,8 auf dem Schlappen habe ich so meinen ersten Sieg in der ETCC einfahren können.
                      Ich möchte garnicht wissen wie oft ich dabei einer Cut, einem Dreher oder anderem Blödsinn so grad eben noch entganngen bin.
                      WOW, angekommen.
                      Als Erster.
                      Was für ein Ritt.

                      Nächster Stop: Macau. Da ist der CS ja wie für gemacht... Sicherheitshalber noch ein wenig Gewicht eingepackt..


                      Grüße
                      Bordi
                       
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                      #115073
                      CasparGTL (User)
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                      Re:ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Superreport!
                       
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                      #115074
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      where´s Caspars typical report??
                      (king of reports!!)

                      Oh... ... ...
                       
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                      Last Edit: 2022/04/12 16:39 By byagm.
                       
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                      #115075
                      Silent Hunter (User)
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                      Grats Dori Dori - aka Bordi

                      Bei mir gab es pünktlich in Runde 22 ein Routerupdate.
                      Hoffe mein Freeze hat niemanden behindert.
                       
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                      Last Edit: 2022/04/12 17:03 By Silent Hunter.
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                      #115076
                      Bordi (Admin)
                      Heuwägelchen - immer locker bleiben
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                      Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      where´s Caspars typical report??
                      (king of reports!!)

                      Oh... ... ...
                      Unfortunately, Caspar was unable to attend.
                      Since we are a team, I represented him as best I could.
                       
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                      Last Edit: 2022/04/13 08:44 By Bordi.
                       
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                      Rechtschreibfehler darfst Du gerne behalten.
                      Grammatikfehler bleiben mein geistiges Eigentum.

                      -

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                      Dir passt mein Beitrag nicht? Schickt mir ne PM
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                      #115077
                      CasparGTL (User)
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                      Re:Aw: ETCC Le Mans 19 3 Years, 5 Months ago  
                      Yeah!
                       
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                      ETCC 17 Race #01

                      K.L.I.C.K.

                      in:

                      updated: 2025-09-22 20:37:45

                      Our Offer

                      tracks:699
                      vehicletypes:323
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                      updated: 2025-09-22 20:37:45

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                      Porsche 911 Carrera RSR IMSA (Update)

                      updated: 2025-09-22 20:37:45

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                      Bordi 2025-08-19 19:35

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                      ABB Server #1

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                        Sugo Classic: 00:01:41.096
                        (Porsche 911 RSR 2,8)
                        22/09/25-20:33
                      • schwamerl
                        Sugo Classic: 00:01:39.829
                        (Porsche 911 RSR 2,8)
                        22/09/25-20:30
                      • Rheinkraft
                        Eduardo Cabrera '13: 00:01:28.175
                        (Simca 1200XS 1800)
                        22/09/25-20:30
                      • BERND
                        Sugo Classic: 00:01:44.124
                        (BMW 320i Gr2)
                        22/09/25-20:29
                      • Langen
                        Eduardo Cabrera '13: 00:01:26.467
                        (Simca 1200XS 1800)
                        22/09/25-18:21
                      • Fabio Torretta
                        Eduardo Cabrera '13: 00:02:26.519
                        (IKA Torino 380 W)
                        22/09/25-18:04
                      • Langen
                        Eduardo Cabrera '13: 00:01:26.776
                        (Fiat 128 Gr2 1.3)
                        22/09/25-18:02
                      • stokkie65
                        Eduardo Cabrera '13: 00:01:29.126
                        (Simca 1200XS 1800)
                        22/09/25-17:56
                      • Langen
                        Eduardo Cabrera '13: 00:01:33.445
                        (Abarth 1000TCR)
                        22/09/25-17:55
                      • Fabio Torretta
                        Eduardo Cabrera '13: 00:02:07.288
                        (Mini 1275GT Group2)
                        22/09/25-17:55

                      updated: 2025-09-22 20:38:37

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                      --- Latest Driver ---

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                      (20/09/25-12:03)

                      --- Most Active Driver ---

                      in week 39:
                      stokkie65
                      98,29 km
                      in 32 laps

                      in September:
                      KAFFEESACHSE
                      6.589,92 km
                      in 1.042 laps

                      overall:
                      Manfred Haupenthal
                      961.410,42 km
                      in 214.357 laps

                      --- Total statistics ---

                      in week 39:
                      5 driver
                      191,03 km
                      in 59 laps

                      in September:
                      58 driver
                      40.173,61 km
                      in 7.332 laps

                      overall:
                      8765 driver
                      50.249.256,28 km
                      in 11.390.422 laps



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