Moin Moin

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Grüße

Hergen

Hallo konnte mich in der internen Renault Meisterschaft durchsetzen.

Leider ist mit schwachbrüstigen Renaultchen nicht mehr drin.

Sind nur nicht auf dem letzten Platz, weil doch ein paar langsamer sind oder in der Bande hängen.

War ein echt grausames Rennen. Bitte macht das Auto Konkurrenz fähiger! 5 sek pro Runde meine Motivation ist im Keller. Muss echt überlegen ob ich mir das weiter antue.

Gruss Tom

schwamerl schrieb:
Hallo konnte mich in der internen Renault Meisterschaft durchsetzen.

Leider ist mit schwachbrüstigen Renaultchen nicht mehr drin.

Sind nur nicht auf dem letzten Platz, weil doch ein paar langsamer sind oder in der Bande hängen.

War ein echt grausames Rennen. Bitte macht das Auto Konkurrenz fähiger! 5 sek pro Runde meine Motivation ist im Keller. Muss echt überlegen ob ich mir das weiter antue.

Gruss Tom

Unser MichaW macht doch IMMER so eine schöne inoffizielle Wertung nach dem CanAm-System, die ich persönlich ziemlich cool finde. Vielleicht haben wir ja auch einen findigen Rechenkünstler mit Spass an Tabellen, der die Auswertungen mal im zwei Divisionen splittet, bis 2000ccm als Div.2 und über 2000ccm als Div.1

Das würde sicherlich der Motivation zuträglich sein für den ein oder anderen, auch wenn's nur um die "Goldene Ananas" gehen würde. Wäre halt was für den Spassfaktor für jene, die den "Flohzirkus" betreiben

Wenn ich sowas drauf hätte... ich würde es tun.

Es geht nur darum, das dieses Auto ein bis zwei klassen unter allen anderen Autos steht. Habe mir das Ding freiwillig ausgesucht. Und gestern habe ich es echt bereut.

Nicht freiwillig sorry.

Hallo Schwamerl,

hmm - ich kann deinen Frust verstehen. Das ist auch der Grund weshalb wir uns nicht für das Auto entschieden haben. Aber es macht Spaß es zu fahren.

Mit dem Teamnamen und dem Auto hättest du vorher wissen müssen worauf du dich einlässt

Ich fahr jetzt die 2. Saison ETCC und passe gut zu eurem Namen - aber Ankommen und dabei sein ist hier wichtig.

Zum Anpassen - leichte Änpassungen wie dieses Jahr beim 2800CS, 2002, Capri und RSR sind mit Erlaubnis des Modders wohl möglich. Aber massive Änderungen (5 sec) nicht - das betrifft z.B. auch die VWs und den GTAM.

Gruß

rdjango

Hallo,

das der Renault etwas schwächer ist war mir klar,
aber das auch noch ein Tanknachteil besteht,
wird mir erst jetzt klar, nicht genug getestet.

Man fährt gut mit, wird aber nach und nach durchgereicht und dann muss man tanken und andere fahren durch.

Habe nicht alle Autos verglichen, aber es sind einige Kadett nur 2x tanken, das war mit dem Renault unmöglich.

Ich will nicht meckern, nur mal darauf hinweisen, die Rundenzahl hätte es hier regeln können, bei ca. 63 Runden hätten auch wir 2x getankt, oder 70-72 Runden das hätten die Opel auch nicht geschafft.

@Schwamerl: Halte durch! Nach Regen kommt auch wieder Sonne, heißt nächste ETCC fahren wir das richtige Auto und alles in Grund und Boden.

Gruß
Klaus

Hallo Blaubär,

Blaubär schrieb:

Habe nicht alle Autos verglichen, aber es sind einige Kadett nur 2x tanken, das war mit dem Renault unmöglich.



gilt wohl auch für den GT z.B. - aber wohl nur wenn man auf Sprit sparen fährt !!!! Siehe Wieges Beitrag

Gruß

rdjango

Blaubär schrieb:
Hallo,

das der Renault etwas schwächer ist war mir klar,
aber das auch noch ein Tanknachteil besteht,
wird mir erst jetzt klar, nicht genug getestet.

Man fährt gut mit, wird aber nach und nach durchgereicht und dann muss man tanken und andere fahren durch.

Habe nicht alle Autos verglichen, aber es sind einige Kadett nur 2x tanken, das war mit dem Renault unmöglich.

Ich will nicht meckern, nur mal darauf hinweisen, die Rundenzahl hätte es hier regeln können, bei ca. 63 Runden hätten auch wir 2x getankt, oder 70-72 Runden das hätten die Opel auch nicht geschafft.

@Schwamerl: Halte durch! Nach Regen kommt auch wieder Sonne, heißt nächste ETCC fahren wir das richtige Auto und alles in Grund und Boden.

Gruß
Klaus

ES REICHT JETZT!!! Wir haben euch mehrfach davor gewarnt das Auto zu wählen, wir haben im TS auf euch eingeredet "macht das nicht" Und wir haben euch gesagt, meckert dann aber später nicht rum...
Und jetzt? Was soll das? @Schwammerl, 2 Möglichkeiten, entweder du fährst ruhig weiter, in der ETCC geht es nämlich nicht nur ums gewinnen, oder du schreibst eine kurze Mail an etcc(ät)altbierbude.de und wirst dann sofort aus dem Fahrerfeld gestrichen!!! Und was soll der Blödsinn, einfach zu behaupten, der Renault hätte auch noch einen Tanknachteil. Ein Kadett bräuchte nur 2x tanken? DAS IST NICHT RICHTIG!!! Informiert euch bitte erstmal, bevor ihr sowas hier ins Forum schreibt! Wenn jemand mit dem Kadett nur 2x tanken musste, dann ist er sicher 10-15 Sek/Runde langsamer gewesen als der Durchschnitt, da kann dann wohl von Tankvorteil keine Rede mehr sein. Ihr hatte 7 Wochen Zeit, alle Autos auf allen Strecken auszutesten, also solltet ihr das eigentlich wissen, wie weit so ein Kadett kommen kann...erst recht, wenn man schon ETCC's damit gefahren ist.

Glück auf!

Hallo
da bin ich jetzt schuld, habe kein einziges Auto getestet.Habe das Spiel erst kurz vor beginn fertig bekommen.
Nicht aufregen, habe Klaus schon gesagt das ich aussteige. Ich habe auch nicht die Zeit 2 Stunden nur Spazieren zu fahren.

Wünsche euch viel spass bei eurem Event.

GRUSS TOM

schwamerl schrieb:
Hallo
da bin ich jetzt schuld, habe kein einziges Auto getestet.Habe das Spiel erst kurz vor beginn fertig bekommen.
Nicht aufregen, habe Klaus schon gesagt das ich aussteige. Ich habe auch nicht die Zeit 2 Stunden nur Spazieren zu fahren.

Wünsche euch viel spass bei eurem Event.

GRUSS TOM

Wow, 2h spazieren zu fahren, da ist es wohl wirklich besser wenn du aufhörst, denn Sinn und das Hauptziel der ETCC hast du jedenfalls nicht kapiert. Bye Bye...

Glück auf!

@Schwammerl,

ich muss mit dem BMW auch öfter tanken als die Capris, dazu sind die auch noch fast gleich schnell. Aber da gibt es nichts zu meckern, ganz im gegenteil dass spornt höchstens an. Und irgendwann krieg ich die Capris... Die dicken V8 sind auch immer weit vorne, aber man muss sie auch fahren können. und und und und und und.

Ich fahre den BMW gerne sogar sehr gerne, weil ich den und den 914er real bewegt habe auf Rennstrecken und die machen einfach Spaß und das ist die Hauptsache...

Evtl. mal anders denken, so in Richtung der beste Renault Fahrer zu sein oder so.

Mein Team hat bisher in jeder ETCC abge..... aber es get um die Sache und um nichts anderes.

Kann auch verstehen das es nervt wenn man nicht voran kommt, aber Zeit zum testen war nun wirklich genug.

Und wenn es Dir garnicht passt kannst Du ja das Team wechseln, bei uns ist z.B ein Fahrer ausgefallen, da kannst Du gerne aushelfen, aber dann bitte kein gejammere mehr den der BMW geht und man kann damit auch gewinnnen

Gruß Miki

Ich wollte spass haben und um plätze kämpfen,einfach Rennen fahren . Von etcc habe ich keine Ahnung wie auch. Alles gut.

Und Schluss

Möchte mich als Ersatzfahrer anbieten, also wer jemanden braucht . Möchte auf Augenhöhe mit euch Rennen fahren.

Gruss Tom

.....dann solltest du als Beifahrer bei Manfred anheuern.....

Wenn er mich mitnimmt.

Tom (Schwammerl),

ersetzt bei Mito-Racing den Tobias, der leider nicht mehr fahren kann. Damit hat er ein Auto das geht und kann zeigen was geht.

Herzlich willkommen im Team

Gruß Miki