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                        Aw: Eigentlich ein altes Thema: Schadensmodell (1 viewing) (1) Guest
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                        TOPIC: Aw: Eigentlich ein altes Thema: Schadensmodell
                        #89801
                        hpfranzen (User)
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                        Eigentlich ein altes Thema: Schadensmodell 9 Years, 1 Month ago  
                        Tach auch,

                        kann man die Front eines Autos empfindlicher gegen Kollisionen aller Art machen als das Heck? Damit koennte man doch (so meine naive Vorstellung!) potenzielle Rempler entmutigen.
                        Ich mag es ausserdem nicht dass ein Auto einfach weiter faehrt als waere nix gewesen, obwohl kurz vorher schon wichtige Teile weggeflogen oder sonstwie beschaedigt worden sind (abgesehen von abgerissenen Raedern, falls es das gibt).

                        HP

                        PS: Ich bin kein Modder!
                         
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                        #89806
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                        Aw: Eigentlich ein altes Thema: Schadensmodell 9 Years, 1 Month ago  
                        Hallo HP

                        Ich spüre es bei den meisten Fahrzeugen in GTL sofort, wenn teile fehlen ... bei einzelnen Wagen fällt mir sogar auf, wenn die nur ein paar Dellen haben.

                        Wenn Leute absichtlich schubsen, dann find ich das natürlich auch nicht nett ... ich denke aber, dass es meist nicht absichtlich geschiet, sondern eben durch Fahrfehler und hohes Risiko in unübersichtlichen Situationen (so jedenfalls MEINE naive Vorstellung).

                        Eine empfindlichere Frontpartie würde letztlich auch bei unverschuldetem Auffahren zu starken Beeinträchtigungen führen ... und das möchte ich nicht wirklich.

                        Grüße
                        Olaf (dauernörgelnder Samba-Tanzbär)
                         
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                        Last Edit: 2016/04/14 02:52 By DerOlf.
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                        #89810
                        hpfranzen (User)
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                        Aw: Eigentlich ein altes Thema: Schadensmodell 9 Years, 1 Month ago  
                        Hi Olaf,

                        ich sehe Deinen Punkt sehr wohl. Wegen Kleinigkeiten ein Starterfeld zu dezimieren wuerde ich auch nicht wollen. Aber wenn in T1 oder in einem beliebigen Zweikampf gedraengelt wird sollte es einfach immer noch fair zugehen. Eine langsame Runde bis zur Box mit anschliessender Reparatur muesste sich doch einrichten lassen. Wie gesagt, ich bin kein Modder und ich aeussere hier nur mein Wunschdenken.
                        Ich denke auch (gern) zurueck an GPL. Einmal zu arg an die Leitplanke gelehnt und die Karre war krumm. Ich denke, ein schadensempfindliches Auto wuerde ueberall zu mehr Displizin fuehren.

                        Meine 2 ct,

                        HP
                         
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                        #89811
                        DerOlf (User)
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                        Aw: Eigentlich ein altes Thema: Schadensmodell 9 Years, 1 Month ago  
                        Die Idee fällt bei mir auch sicher nicht auf unfruchtbaren Boden ... sie ist nur eben etwas zweischneidig.
                         
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                          18/05/25-21:27
                        • ttanium
                          Beez: 00:03:30.040
                          (Matra Djet Vs 1300cc)
                          18/05/25-21:12
                        • JoeWatchman
                          Beez: 00:03:06.705
                          (Matra Djet Vs 1300cc)
                          18/05/25-21:01
                        • MichaW
                          Beez: 00:03:05.825
                          (Matra Djet Vs 1300cc)
                          18/05/25-21:00
                        • Flashgilden
                          Thermalito: 00:02:34.542
                          (Chevy Corvette 76)
                          18/05/25-20:59

                        updated: 2025-05-19 00:02:55

                        Gameserver Statistic


                        --- Latest Driver ---

                        P_Mercier
                        (26/04/25-21:07)

                        --- Most Active Driver ---

                        in week 21:

                         km
                        in laps

                        in Mai:
                        KAFFEESACHSE
                        3.771,65 km
                        in 721 laps

                        overall:
                        Manfred Haupenthal
                        961.410,42 km
                        in 214.357 laps

                        --- Total statistics ---

                        in week 21:
                        0 driver
                         km
                        in 0 laps

                        in Mai:
                        56 driver
                        33.003,38 km
                        in 7.122 laps

                        overall:
                        8759 driver
                        50.064.772,56 km
                        in 11.355.528 laps



                        When will YOU join?

                        updated: 2025-05-19 00:01:04