hi,

nun mit Makumba uneinig gewesen... leicht angeschlagen an der Boxengasseneinfahrt, dadurch Stop&Go kassiert, nächste Runde wollte ich dann absitzen, beim anbremsen tats dann komische Sachen völlig quer gekommen, und dann wurde ich 2 mal Volley genommen...abhaken und sorry an die entsprechenden Adressen...

Aber die Dinger sind so schnell da das man erst einen auf sich zukommen sieht wenn es schon längst zu spät ist, machste nix dran.

!Dirk

Ja leider... ist alles irgendwie ne Nummer schneller als sonst, da kommste den Berg rauf und denkst 'ist da was' und rumms... Ende !

Da öffnen sich ganz neue Perspektiven

Thats race

Am Start von Platz 23 war da schon ein Unfall. Ich war vorsicht aber anderen nicht, kaboom! Brems doch bitte mal.
Mit grossen Schaden herum gekrochen und lange an die Box. Dann noch S&G und dann fing das Rennen erst an mit 2 Runden Rückstand....
Mein Ziel, Mazzel beiholen, 1.12 min. vor mir.
GIB GAS!!!
10 Runden vor dem Ende hatte Ich Mazzel dann beigehollt und überholt!
Dann fiel Nummer 10 noch aus und da war Ich 10er am Ziel mit sehr sehr alte Softreifen!!
Durchhalten immer durchhalten.

50 Runden Kyalami, mit dem 67-er Eagle, und im Uhrzeigersinn, richtig rum um die Strecke .... das ich das noch erleben durfte. Echt wie früher mit den zickigen GPL Rennern.

Heute gabs ein tolles Rennen mit nur wenigen "Unüberlegtheiten" trotz des Katastrophenstarts mit jeder Menge Kleinholz bereits nach 200 Metern.

Kyalami ist eine wunderbar flüssig zu fahrende Strecke mit einem angenehmen Rhytmus. Eine großartige Wahl des Eventmanagments. Danke dafür !

Mein 9. Platz ist für mich da durchaus ein Erfolg, aber das über die Hälfte der Starter nicht ankommen ist sehr schade. Da müssen wir noch dran arbeiten. Alle. Gut, diese Arbeit sicher wieder viel Spass machen wird. Cu on track
Dino M.

Traumhafter Tag!

...und dann noch 3er!

Traumhafte Strecke und Auto!

Danke für das tolle Event!

Gruss Wiege

Schön diese Zigarren nochmal bewegen zu können. Ich habe erst vor paar Tagen gesehen, dass jetzt die 67er F1-Boliden hier eingetroffen sind und dies war mein 1. Rennen. Ein Setup zu finden erwies sich für mich als schwierig, aber dennoch habe ich etwas Fahrbares gefunden.

Beim Start kam ich leider ganz schlecht weg. Im folgenden Startgetümmel hat es mich zwar auch erwischt, aber nur gering. Beim Überholen mit den Openwheelern war ich sehr zurückhaltend, ist schon riskanter als mit Tourenwagen. Das Anbremsen für die Box war ebenfalls ein Abenteuer. Alles in Allem war auch hier das Wichtigste: Ankommen. Und damit fahre ich, wie eigentlich immer, ganz gut: ein Vierter Platz war die Belohnung.

Danke für die Integration der F1-Klasse und auch für dieses Event.

Schön, dass es Spaß gemacht hat und ein bisschen gefährlich soll das Spiel mit diesen Kisten ja sein und wird es auch bleiben. Es werden bis auf eine Ausnhame nur originale Schauplätze mit den Kisten besucht und die Strecken haben es alle ein bisschen in sich.


Gruß

B8'

Ja, GROßES DANKE SCHÖN, an die Macher und Planer.
Die F1 67´ macht richtig Spaß.
Hatte schon die befürchtung, das ich den falschen Wagen genommen habe.
In der Qualli wurde über die Reichweite geredet, da hatte ich dann Zweifel ob im im richtigen Auto sitze. Der eine sagte 36 Runden, der andere sprach von 41. Ich hatte auf der Uhr nur 27 Runden?
Es reichte ja für die Strecke, aber wenn ich die Standzeit in der Box sehe und wieviel ich nach tanken muß!!!
Gelaufen ist der Yonda aber super und ich hatte auch keine großen Probleme auf der Strecke. Es war für das erste Rennen im F1 67´ein Perfektes Rennen für mich.
Danke an alle die mich durchgelassen haben.

Für mich ist es eine Ehre, das ich dieses 1. Rennen gewinnen durfte.

Ps. Zum Start-Unfall mit mehreren Fahrzeugen:

Im Replay sieht man das der auslöser für die große Kollision ein starker Spurwechsel war.
Es ist doch klar das man zwar nach vorne will, aber doch nicht einfach von ganz rechts nach ganz links rüber kann, ohne da einen zu Treffen.
Es ist halt meisten am Start besser, wenn man möglichst die Spur hält und vom Gas geht. Wenn man die Ziel-Flagge sehen will geht das nicht mit der Brechstange und man reißt unschuldige mit aus dem Rennen.

Da schließe ich mich an, vielen Dank für diese großartige Veranstaltung.
War das erste mal, dass ich den F1-Mod gefahren bin, zudem kam ich erst sehr spät auf den Server, daher habe ich meine Fahrzeugwahl vom Vorhandensein eines Setups im Online-Ordner abhängig gemacht. So kam ich dann zum Beagle, der sich als gute Wahl herausstellte.
Leider bin ich auch am Start direkt in ein quer stehendes Fahrzeug gerast, dann noch jemand mir hinten drauf und im weiteren Verlauf des Rennens hatte ich dann noch 3 weitere Kollisionen u.a. mit der Leitplanke. Interessanterweise war der Beagle einfach unzerstörbar, ich hatte nicht mal ein schief stehendes Lenkrad. Beim Boxenstopp wurde mir auch nur eine 10-sekündige Aero-Reperatur angeboten.

So konnte ich dann ohne Probleme das Rennen zu Ende fahren und kam auf P6 über die Linie.

Darth Maul

Es war wie GPL damals, aber jetzt nicht 200 Runden aleine um die Benchmark zu schaffen aber mit meine ABB Freunde!
Das ist schon was anderes.

Die Autos fahren viellicht ein bischen leichter als GPL aber Ich muss sagen das Ich wieder von vorne anfangen muss und die schnelle Zeiten gar noch nicht fahren kann.
Mann muss hier auch wieder Setup lernen um alles aus die Renner zu holen denke Ich und das ist gerade meine Schwäche.

Fand es auch Klasse und hätte gern mehr von solchen F1 Rennen.
Bin zwar vom Startunfall verschont geblieben, dafür wurde ich 2 Kurven später abgeschossen . So stabil ist der Beagle auch nicht. Auto war krumm, musste direkt nach erste Runde in die Box und 2 Minuten Reparatur abwarten. Denke bei den meisten anderen Rennen hätte ich aufgegeben, aber die Kombi gestern war so cool (legendär) das mir der Rückstand egal war.

Gruß BR74
http://de.twitch.tv/gczbladerunner74/b/515706628
da kann man noch mal reinschauen ab min. 17.30 geht´s Rennen los.

Wie geil war denn der Kollege drauf, 2x innerhalb von 200m, dat nenn ich mal CarControl...
Ärgerlich...
Glück auf!