R8 Gordini tippelte:
Edith sacht grad noch, daß ein nicht unerheblicher Prozentsatz unserer schnellsten Fahrer auf der Motorhaube hocktIhr seid alle Cheater! Das ist ungerecht...

Bei meiner semistatistischen Aussage habsch die Ausreißer nach oben weggelassen, um die gewollte Aussage nicht zu verfälschen...

Gruß
Georg

Alles Bettnässer, Rußfurzer und UnterbodenmitdemWattebauschabtrockner!

Ich fahre natürlich mit dem festen Blick auf den Rückspiegel !
Alles andere ist nicht Sim!

So!
Gruß
K.

Mein Fazit nach Jahren auf der Bude:

Ist Cockpit fahren schwieriger : Ja definitiv

Kostet es mehr Leistung : Ja ,kann aber eingestellt werden (geht z.B.locker mit dualcore und AMD 5770)

Brauch ich dazu einen Beamer oder drei Monitore : Nein
Ich kenne genügend Fahrer die so oder so schnell sein können(auf 22" Monitoren wohlgemerkt!). Ist nur ne Übungssache.

Brauch ich unbedingt Track IR : Nein ! Aber es hilft ungemein und wenn schon auf Simulation pochen und cockpitfahren dann richtig Nur wers richtig probiert hat über mehrere Stunden kann was damit anfangen und sich darüber eine Meinung bilden. Ich habe schon welche beim ersten Kontakt verzweifelt gesehen.Da sie dann erstmal langsamer wurden haben sie es schnell bleiben lassen anstatt dabei zu bleiben. Jeder wie er will

Das allerwichtigste ist Streckenkenntnis und üben.
Wenn eine neue Strecke kommt die erst gelernt werden muß sind cockpifahrer natürlich erstmal etwas vorsichtiger als die Haubenfahrer. Man sieht z.B. etwas schlechter über Kuppen da man tiefer sitzt. Wenn man die Hubschrauber-Sicht nimmt sieht man Arcademäßig die ganze Strecke vor sich liegen und das hat dann meiner Meinung nichts mehr mit Rennensimulation fahren zu tun.Um aber mal einen ersten blick auf die Strecke zu werfen ist es ein Tip für Rookies.

Ich will aber keinen einzigen Fahrer missen weil man irgendwas auf den Servern vorschreibt.Simmobbing liegt mir fern

Dennoch wäre ein solches Event reizvoll,ganz im ernst

Moin,
laßt doch jeden fahren wie er / sie will.
wenn jemand schneller ist liegt es bestimmt nicht daran, das er auf der Motorhaube sitzt.

Da hilft nur Streckenkennnis und Kilometer fressen.
Meiner einer fährt auch nur Cockpit, weil ich das, was ich im Lenkrad spüre in der Cockpitansicht besser sehen kann.
Für die bessere Übersicht habe ich die Scheitelpunktverfolgung recht hoch eingestellt und die Befehle für Blick links, rechts, hinten auf Tasten am Lenkrad gelegt.Das Steuerkreuz an meinem Fanatec CSR sind neben den Schaltwippen die meistbenutzten Tasten. Selbst an meinem 18 Zöller im Fenstermodus 1280x768 kann ich so genug sehen.

Das wichtigste ist, das die Server gut besetzt sind und wir hier mit Spaß unsere Runden drehen können. Also mir macht es nichts aus einen Hauben- oder Tastaturfahrer zu verblasen

Gruß Birger aka Backhand

Es ist fuer mich erstaunlich, das diese Diskussion in die immer gleiche Richtung geht, "lasst doch jeden.." und ,"..keine Vorschriften..". Und vor Allem der Vergleich mit "schneller - langsamer" wird im In- und Ausland stets bemueht.
Genau darum gehts zumindest bei mir NICHT! Ich lege mein Muehen eben NICHT auf "schnell", sondern auf:
- moeglichst real (alle Helferlein wie Autoblip...aus)
- moeglichst sauber (als muesst ich Schaeden selbst bezahlen)
- moeglichst fair (ich freue mich riesig ueber gutes Benehmen)
...

Bin mir nicht sicher, ob ich mich verstaendlich mache. Es ist eine ganz andere Haltung als der sogenannte Mainstream. Insbesondere bei Tageslicht finde ich mich mit juvenilen Profilneurotikern auf der Strecke wieder, die mal eher noch vorn rauschen als gaebs kein Morgen. Mal ehrlich, die Frequenz von "THX" und "SORRY" ist deutlich hoeher als in den Nachtstunden.

Unter meinen "Vorrednern" gibts zumindest eine Handvoll derer die mit so ollen Dingen, wie Anstand und Manieren weit vor Ueberholen und Podium was anfangen koennen.
Ich appelliere jetzt mal, - oder frage viel mehr bescheiden nach Eurer Meinung ueber Minderheitenschutz Staedte und Gemeinden halten auch immer ein paar Behinderten Parkplaetze vor. Da ergeben sich ganz neue Perspektiven zu Servernamen, "handicapped-server" oder "Oppa-faehrt"...

Andererseits gestehe ich mir auch ein, solch ein Layout fuer einen Server ist eher nicht produktiv. Da bezahlen dann diejenigen mit, die freiwillig nicht joinen.

rafnix schrieb:
Da ergeben sich ganz neue Perspektiven zu Servernamen, "handicapped-server" oder "Oppa-faehrt"...
Man könnte den Gaul auch von hinten aufzäumen und Serverbezeichungen wie "Liga-Races" vergeben... natürlich nur mit sicherem Passwort und Cockpit-Ansicht voreingestellt...
Damit hätte sich auch das Problem der Bezahlung in Luft aufgelöst.

Nix für ungut,
Georg

Zitat:

die Frequenz von "THX" und "SORRY" ist deutlich hoeher als in den Nachtstunden.

Abends passiert genauso viel nur sind viele zu voll um die richtige Quickchat Taste zu finden Salute

Ich denke wir sollten hier mal an diesem Punkt schluss machen.

MFG. Norbert

*kopfschüttel*

Manche verstehen den Sinn hinter der Abb nich und kommen dann mit "anspruchsvoll und minderheiten" Ich hab hier auch schon genug bockmist verzapft, gebe ich gerne zu, nur bei sowas komm ich net mehr hinterher.

ok, Norbert hast ja recht.

Mfg patrick

Giancarlo T. schrieb:
Ist Cockpit fahren schwieriger : Ja definitivIst das wirklich so? Also ich persönlich finde, man hat in der Cockpitsicht ein viel besseres Gefühl fürs Fahrgerät. Beispielsweise auch dafür, wo das eigene Auto eigentlich zuende ist und wo die Autos der anderen anfangen

EDIT: Auch wenn ich nach meiner langen Abstinenz hier nun bestimmt schon Schwierigkeiten hätte überhaupt das Gaspedal zu finden. Aber auch dabei hilft ja die Cockpitsicht

Thema wurde Albierbudenmäßig,ungezwungen und miteinander
beendet !

Fred hiermit geschlossen