superseven (Gast)
Expert Boarder
Neuester Beitrag
2013-12-30 18:24:40 |
Beiträge: 81
|
|
Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? vor 13 Jahren, 5 Monaten
|
|
|
Hallo Leute,
habe ein Momo Racing Force Feedback.
Stell bei schnellen Kurven fest, da sich das Lenkrad im Cockpit kaum bewegt wärend ich das reale Lenkrad sehr wohl einschlage. Bei langsam gefahrenen Kurven ist es ziemlich "deckungsgleich" mit Cockpit und realem Lenkrad. Hat jemand 'nen Tipp dazu?
Ist so bei GT-L und GTR 2.
Gruss superseven
|
|
|
|
|
|
|
Letzte Änderung: 28.03.2012 18:08 von .
|
|
|
Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
|
UZ Racer (Benutzer)
Registriert seit
2009-08-17 20:54:41 |
Neuester Beitrag
2017-02-01 20:01:59 |
Beiträge: 419
|
|
Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? vor 13 Jahren, 5 Monaten
|
|
|
naja wenn du im pit bist lenke erstmal ganz nach links und dan ganz nach rechts, dan sollte es so passen andernfalls hast duden lenkeinschlag verstellt
|
|
|
|
|
|
|
Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
|
[GCZ] Henry F (Gast)
Platinum Boarder
Neuester Beitrag
2016-07-02 00:27:00 |
Beiträge: 468
|
|
Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? vor 13 Jahren, 5 Monaten
|
|
|
Hi,
wie hast du deine Lenkempfindlichkeit in GTR2 eigestellt?
Nur mit 50% arbeitet die Lenkbewegung 1:1.
MfG
|
|
|
|
|
|
|
Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
|
superseven (Gast)
Expert Boarder
Neuester Beitrag
2013-12-30 18:24:40 |
Beiträge: 81
|
|
Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? vor 13 Jahren, 5 Monaten
|
|
|
Auch hier ein Danke für die schnellen Antworten. Werde das mal testen!
DANKE!!
|
|
|
|
|
|
|
Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
|
|
|
|
Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? vor 13 Jahren, 5 Monaten
|
|
|
Ich zitiere mal aus der PLR:
Steer Ratio Speed="25.00000" // Speed at which low speed steering lock override ends (for pit navigation, units are meters/sec, 0.0 to disable
Das würde allerdings nur bei "sehr" langsamen Kurven greifen.
Ein anderer Punkt wäre die SSPS(?)-Lenkung in den Optionen. Wenn Du da den Regler hochziehst, wird Deine Lenkung mit steigender Geschwindigkeit unsensibler.
Gruß
Georg
|
|
|
|
|
|
|
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
Kleine Fahrschule: *klick*
|
|
|
Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
|
superseven (Gast)
Expert Boarder
Neuester Beitrag
2013-12-30 18:24:40 |
Beiträge: 81
|
|
Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? vor 13 Jahren, 5 Monaten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
|
|
Forum 
Beliebt: 0
