hi,

sagt mal, wann war denn das letzte event mit den server 6 autos?

hab im event archiv geschaut, hab da länger nichts gefunden, aber vielleicht hab ich auch nur was übersehen.
wie auch immer, ein solches event würd mal laune machen. mit einer "bekannten" strecke, damit jeder spass haben kann und nicht erst die strecke lernen muss mit den starken autos, was eher unlustig ist zeitweise.

oder denkt ihr die server 6 karren generieren zu wenig andrang bzw interesse für ein mögliches event?

grüsse, und gute nacht

Guter Vorschlag und das auf Rouen-Les-Essarts 1974

Das Interesse wird auch bei so einem Event groß sein. Ich bin dabei!!

Lg UweLaenger

Das letzte Event der Monster war am 02.09.2010 auf Dijon!

Trotzdem hätte ich nichts dagegen (bin nach 1 Runde wegen Dusseligkeit ausgefallen!), wieder mal ein langes Rennen mit den PS-Protzen zu fahren.

Rouen-Les-Essarts 55 hört sich da gut an.

Roger

Moin

Erel 68 schrieb:
Rouen-Les-Essarts 55 hört sich da gut an.


Ihr seit ja schmerzfrei. Die Spitzkehre ist nach wievor einer der Kurven, bei den ich bei jedem Anbremsen nicht weiß, ob es gut geht oder nicht.
Wenn ich mir vorstelle dort mit ca 270 Klamotten anzukommen...

Aber egal

Da bin ich dabei

Backhand

moin moin feunde

ja, dass sind schon üble monster-karren, aber genau das reizt mich so daran. da kommt man nur mit diszipliniertem fahrstil ans ziel, wenn überhaupt. einmal zu stark den gasfuß gedrückt, und ab gehts in die pampa. also, wenns zeitlich reinpasst, wäre ich auf jeden fall auch dabei.
gruß ihr verrückten

Gab sogar mal ein Event mit dem 935 und den 76zigern auf der NOS_VLN. Konnte dem 935 nicht wiederstehen. Ging auch alles gut. Reifen halten max. 4 Runden und es wird einem sehr, sehr warm.

Gruß
Thunder

schön das es doch interesse gibt. rouen-les-essarts 55 oder 74, hört sich beides gut an.
muss aber sagen diese strecke, Reims, die jetzt auf server 6 drauf ist, würde sich super eigenen für ein großes starterfeld mit starken autos. nur die boxenausfahrt etwas haarig

wenn man möchte kann man ja GT-GTC-76er dazu nehmen um ein 2 klassen rennen zu veranstalten, frag mich nur wer die fahren wird
vielleicht besser nur turbos und 935er?

Hi,

Events mit den Großen sind lustig, deshalb immer her damit ! Dazu böte sich doch das hier an - sprich, das Event komplett für Januar 2011 auszuarbeiten :

http://www.altbierbude.de/component/ option,com_fireboard/Itemid,99/func,view/id,45763/ view,threaded/catid,7/lang,de/

B8man schrieb:
Hallo Rennfahrer,

das Eventministerium macht Anfang 2011 Urlaub. Soll heißen, mit Ausnahme des ersten ETCC-Laufs wird es keine Angebote meinerseits geben und Ihr seid gefordert. Wer etwas zur Abwechslung beitragen möchte bitte Folgendes beachten:

Eventtag: Bitte mit gtlevent[at]bierbuden.de abstimmen
Fahrzeugauswahl(Nur aus einer Klasse):
Strecke (Sollte vorher Oflline getestet werden):
Trainigszeit:
Qualyzeit:
Rundenzahl:
Uhrzeit:
Reifenverschleiß und Spritverbrauch:

Das ganze mit einem Poster (Vorlage gibts auch bei gtlevent[at]bierbuden.de) abrunden und gut ist.
Die derzeitige, geniale Einstellung von Server 6 beruht ja auf meiner überirdischen Eingebung und natürlich auf der bodenständigen Umsetzung von Herrn Bateman - danke nochmal an dieser Stelle .

Daraus wähle ich fürs Event: Fuji 1970 !

Nein, war nur ein Scherz - Reims-Geux wär ned schlecht, wie der Bayer zu loben pflegt. Die Beton-Kornfeld-Kurve hats aber in sich - jeder, der da schon mal rausgetragen wurde, weiß was ich meine ...

Gruß,
Ufo

Edit: OK, es gibt Verbesserungspotential - Magny-Cours National is a bissi arg kurz geraten und wer kann schon ahnen, daß man im alten Hungaroring 1988 schikaniert wurde, während diese künstliche Bremse ausgerechnet im modernen Kurs fehlt ...

sehr geile Idee, bin ich sofort dafür und dabei
wobei ich Reims doch etwas anspruchslos finde, da wäre Rouen schon deutlich spannender.

MfG

Hallo Ihr Turbojunkies,

wie wärs mit MONZA 10KM.Da gibt es ein paar Kurven mehr als in Reims.

mfg Later

@Henry F

ich dachte an reims, da es meiner meinung nach 2 faktoren gibt die ein rennen bzw das fahren an sich für den virtuellen fahrer spannend machen;

1. er beherscht das auto gut bis sehr gut, er sucht nach anspruchsvollen strecken und zieht aus denen "spannung".

2 er beherscht das auto so gut wie garnicht oder nur mässig, er sucht nach leichteren strecken wo aber dafür die zeitabstände aller konkurenten zusammen rücken da die strecke weniger probleme bereitet als be no1. durch das dichte feld auf einer leichteren und gut bekannten strecke empfindet dieser fahrer spannung. die ersten im feld überrunden ihn nicht 3 mal sonden vielleicht nur 1 mal und der vordermann ist 5 sekunden entfernt statt 25.



nun, reim is sicherlich eine strecke die den schlechteren fahrern(fahrer die das auto nicht oder wenig kennen) zu gute kommt. man hat die strecke schnell intus, und kann sich auf das bockige auto konzentrieren.
das rückt das feld dichter zusammen und sorgt für ein spannendes event für jederman.
vielleicht sind die ersten 5 fahrer etwas unterfordert, das stimmt, aber zb. die restlichen 20 sind mehr involviert in dem ganzen denk ich mir.

rouen 55, monza 10km, würd alles auch gehen, wir haben halt die qual der wahl.

@ufo

das beton kornfeld ist schon lässtig, aber es wird aufgewogen durch die super auslaufzonen an den 2 spitzkehren, wo man beim verbremsen zur not hinten den längeren weg fährt ohne "warning: track cut" zu kassieren.