Unter http://www.srworld.eu/contenido-4.6.8/cms/ front_content.php?idart=157
gibt es eine ziemlich ausführliche Beschreibung für das Onlinefahrverhalten. V.a. die Verhaltensregeln vor, bzw. innerhalb Kurven fand ich sehr aufschlussreich.
Das Dokument wurde zwar für GPL geschrieben, sollte aber auch für GTL nützlich sein (einzige Änderung ist wohl der tote Winkel)

LG
Matthias

Ich bin ja auch ein Freund von Regeln, aber das was da im speziellen zu Kurvendurchfahrten geschrieben wurde, kann ich nicht nachvollziehen.

Der gewählte Screenshot ist schon alleine wegen der Markierung im Kruveninneren nicht gerade als Beispiel tauglich. Außerdem erkennt man gut, daß sich neben dem Eagle eigentlich noch genug Platz für den Lotus befindet.
Ansonsten bremst sich der hinten befindliche Lotus doch ran, oder wie ist es zu erklären, daß er bei "3" ungefähr eine halbe Autolänge und bei "4" sogar eine 3/4 Länge auf den Eagle gewonnen hat? Eine optische Täuschung ist das wohl nicht, wie uns der Author da weißmachen will.
Wenn es nach dieser Beschreibung geht, dann müßte man zumindest das Überholen beim anbremsen auf Kurven komplett verbieten. Was aber nicht geht da es nunmal Leute gibt, die sich auf fünf Metern durch geschicktes Bremsen noch einen Vorteil verschaffen können. Wie will man da genau festlegen, wo nun der Punkt ist, bei dem sich beide Autos "auf gleicher Höhe" befinden müssen und wer da nun vorfahren darf?

Mal ehrlich, ist es so ein Problem etwas Platz zu lassen, auch wenn der Gegner evtl. noch ein Stückchen weiter hinten und nicht direkt auf gleicher Höhe ist? Man muß doch die Tür nicht zwanghaft zu schmeißen, wenn man weiß das da innen noch wer ist. Gerade auf der Bude geht es um das miteinander fahren, da gewinnt man keinen Blumentopf mit solchen rücksichtslosen Aktionen.

Wobei es natürlich auch Leute gibt, die das mit dem innen Überholen stark übertreiben und dann mit einem Geschwindigkeitsüberschuß von 20km/h in die Kurve brettern und damit dann nur sich oder andere abschießen. Aber das ist eine anderer Fall.


Gruß
Martin

Hallo,

hab ja auch mal sowas im GTL Style zusammengestellt, die Umsetzung auf die Strasse ist wesentlich schwieriger.

Ich denke, oft ist es einfach etwas Selbstüberschätzung und evtl. zu wenig Übung und Erfahrung für das jeweilige Auto.

vg
slomo

nichts für ungut martin, aber diese lektüre ist wohl eine der besten überhaupt, wenn es ums virtuelle racen geht. allerdings sind hier die eigenheiten von gpl berücksichtigt, die bei gtl mehr oder weniger keine rolle spielen.
das anlehen in gtl ist in gpl wegen des netcode nicht möglich. hier kommt es wegen der fehlerhaften kolisionsabfrage zu einer berührung obwohl sie oft nicht stattfindet. nur wer gpl beherrscht, der schafft es auch zu dritt durch die loop in glen zu fahren. derjenige fährt aber auch mit dem nötigen respekt in allen anderen sims.

der nachteil ist wie immer, daß wir nur pixel verschrotten und oft risiken eingehen, die man real nicht mal ansatzweise wagen würde.