Hallo zusammen

Nach jetzt fast 3 Monaten Abwesenheit von der grünen Bude habe ich vor morgen Abend vielleicht mal ENDLICH wieder das Event mitzufahren. Drehe grad auch schon ein paar Testrunden mit dem NSU TT - zum ersten mal!
Mich würde jetzt interessieren, was ihr so für Zeiten auf dem Sachsenring mit dem NSU schafft! Ich hoffe ich hab nicht alles verlehrnt in den 3 Monaten!

Dann hoffentlich bis morgen Abend

Gruß

Daishi

Hi Daishi

Als ewiger Rookie bin ich kein richtiger Vergleich, aber gestern habe ich den Sachsenring (kannte bisher nur die 67er Version) auch getestet. Mit dem Mini eine Zeit von 1:59:7 und mit dem NSU eine 1:57:4 gefahren, allerdings Offline im Rennen gegen die Computerfahrzeuge.
Wuerde mich auch interessieren welche Zeiten andere fahren um dann zu entscheiden ob ich bei dem Event Morgen mitfahre. Moechte nicht als rollende Blockade da herumgurken!

Bei der Gelegenheit, kann man Morgen nur die beiden abgebildeten Fahrzeuge waehlen (Mini und NSU) oder alle aus der TC65?

Schoene Gruesse
Wolfgang (Wolf_A)

So ein verdammter Mist - echt!!
Ich reg mich ja eigentlich nicht mehr auf, aber sowas ist echt verdammt ärgerlich!!!

Da hab ich jetzt endlich mal wieder Zeit gehabt bei einem GTL-Event mitzufahren - (nach über 3 Monaten) - und dann wird einem das Rennen in der ersten Kurve komplett versaut. Und das wo ich mir nach der langen Pause heut sogar im NSU direkt die Pole erfahren konnte! Man man man!

Bin eigentlich erst super weggekommen und konnte den Platz vor Leckmajor halten. Geh dann innen in die erste Kurve und werde dann LEIDER gedreht. Und wie soll es jetzt anders sein - das komplette Feld, vielleicht mit kleinen Ausnahmen, rauscht in meinen NSU rein. Karre komplett krum und nicht mehr zu kontrollieren - Folge weitere Abflüge.

Naja - das Training und die Quali waren klasse. Ach ja - und die ersten 100m des Rennens auch!

...

Gruß

Daishi

ps:

Sorry Ufo wegen der Verwirrung mit den Autos am Anfang - dachte halt nur echt, dass wir nur NSU und Mini fahren!

Ich muß auch mal meinen Frust hier loswerden.
Da liegt man mit ein paar Sekunden Vorsprung in sicherer Führung und dann kommt so ein Blitzkopf namens Phonky daher und läßt mich nicht überrunden, ein schlechter Witz! Aber noch nicht genug des Unsinns fährt mir dieser T...... dann als ich eh schon einges an Zeit durch ihn verloren hab, mir ins Heck und dreht mich raus.
Einen schlechteren Sportgeist hab ich in der Zeit in der ich hier fahre noch nicht erlebt.
Da vergeht einem die Lust am Rennen fahren.

Und deshalb ist es mal wieder Zeit für ein How-To mit dem für Phonky sicher äußerst interessanten Thema:

'Wie ruiniere ich als 19. das Rennen des Führenden'

Zuerst versperrt man dem Führenden jede Möglichkeit vorbeizukommen indem man völlig ungerührt und lässig auf der Ideallinie verharrt. Und auf keinen Fall von der Lichthupe des Führenden verwirren lassen.
Sollte es trotz dieser Maßnahmen doch passieren, daß der Führende unglücklicherweise vorbeikommt(z.B. weil er mehrere Sekunden pro Runde schneller fahren kann) dann bleibt nur mehr ein Mittel übrig.
Man treffe den Gegner mit geschickter Linienwahl so seitlich am Heck, daß sich dieser rausdreht und schon ist es geschafft. Man ist zufrieden, glücklich und fährt natürlich weiter ohne Sorry zu sagen oder zu warten. Weil Regeln gibt's ja hier keine, gell Phonky.

Da stimmt ich Daishi und Mental Gear volkommen zu!
Allerdings eine Sache ist mir aufgefallen:
beim Start konnte ich nur die hälfte aller startenden sehen nd nach und nach wurden die Autos während der Startphase eingeblendet (so wie bei starken lag´s )
Habs Replay noch nicht gesehen und hoffe das ich keinen erwischt habe!
Dann habe ich einen Streckenfehler entdeckt direkt an der Boxeneinfahrt vor der Ampel links auf dem Gras, da tauchte mein NSU dann ins gras ein und war nicht mehr hinaus zu manövrieren! Da musste ich leider das Rennen beenden!

Gruß,
Oliver

Hi,

@Mental Gear: Zu meiner Entschuldigung: Irgendwie lief in dem Rennen technisch gesehen so einiges schief. Des öfteren "verschwanden" Autos einfach vor mir (lags). Ist aber zum Glück nichts bei passiert.
Dann bei besagtem Unfall hab ich absolut kein blaues Lämpchen gehabt. Sonst hätte ich mich auf jeden Fall anders verhalten!!! Ich dachte also:" was drängelt der denn so!" Normaler weise mach ich immer Platz beim überrunden. Sowas ist absolut nicht meine Art. Ich versuche immer fair zu fahren. Also bitte ich vielmals um Entschuldigung dafür!
(Davon mal abgesehen, sieht man leider im Rückspiegel des Minis sogut wie nichts.)
Trotzdem sind solche übelen Beschimpfungen hier völlig fehl am Platz! Meiner meinung nach sind diese wesentlich "schlimmer" und unsportlicher als das ganze vorangegangene Manöver. Ohne die Sicht des anderen zu hören, würde ich niemals! weder im Reallife, noch im I-net solche Beleidigungen loslassen.
Ach ja, in meiner darauffolgenden Zieldurchfahrt meinte der Computer dann, das Rennen wäre zu Ende und ich sah das "Zielbild" und stand in der Garage?

Gruß,

Phonky

kart1803 schrieb:
beim Start konnte ich nur die hälfte aller startenden sehen nd nach und nach wurden die Autos während der Startphase eingeblendet (so wie bei starken lag´s )
...
Dann habe ich einen Streckenfehler entdeckt direkt an der Boxeneinfahrt vor der Ampel links auf dem Gras, da tauchte mein NSU dann ins gras ein und war nicht mehr hinaus zu manövrieren!
Hi,

das mit den ausgeblendeten Autos war bei mir auch so , deshalb habe ich mich laaangsamst durch die ersten Kurven getastet und dabei das Feld weitgehend ziehen lassen... Das Nirwana an der Boxeneinfahrt ist leider bekannt und berüchtigt - auch der RingRacer ist heute darin verschwunden .

Am schärfsten war für mich aber das mit der Autoauswahl - zwei Drittel NSU, ein Drittel Mini und ich. Kurzzeitig hatte ich es euch schon fast abgekauft, daß ich mit dem Corolla nicht mitfahren dürfte ...

Gruß,
Ufo

Erstmal muss ich sagen, dass ich auch der Meinung war, es werd nur der Mini und der NSU gefahren. Sonst sind es ja auch nur die auf den Plakat zu sehenden Fahrzeuge.

Zum Rennen
Erstmal schade das so viele schnelle Fahrer ausgeschieden sind. Dadurch entsteht ein falsches Bild. Der Mini ist im vergleich zum NSU etwas benachteiligt, da er zweimal zum tanken muss. Man braucht zwar nur einmal Reifenwechseln, und auch nur vorne, was bei GTL keinen Zeitvorteil bringt.
Im Ziel war der rechte Vorderreifen aber auch fertig.

Der Start verlief erwartungsgemäß bei mir. Platzverlust war voraus zusehen, da der NSU mit Heckantrieb besser beschleunigen kann. Er kommt auch den Berg besser hoch. Das Chaos der ersten Kurve ging an mir vorüber, da sich eine "Mini" Lücke auf tat. Hatte dann noch eine Kollision mit Timo der sich vor mir wegdrehte. Da ich damit nichts zu tun hatte fuhr ich weiter.

Bis Rennendee liefs dann glatt durch. Zum Schluß noch ein netter Fight mit Timo, den ich noch überholen konnte. hat Spaß gemacht.

Mfg Thunder

@Phonky

Schon mal davon gehört, daß mit der Dir unbekannten Taste namens 'Tab' der Name und (ganz wichtig für Dich) auch überraschender Weise die Platzierung desjenigen angezeigt wird.
Mit ein klein wenig Hausverstand könnte man auch draufkommen, daß der Fahrer der innerhalb von ein paar Kurven einige Fahrzeuglängen aufholt ganz zufällig der Führende des Rennens sein könnte.
Aber klar ich weiß das ist zuviel verlangt.

Und bevor ich's vergesse: Danke für's Abschießen und Zerstörung des eventuellen Sieges. Toll gemacht.

Für's nächste Rennen sollte ich vielleicht den Text vorbereiten:
Du 19. , ich 1. Könntest Du mich bitte, bitte überholen lassen und mir danach auch nicht ins Heck fahren.

Für alle die schon mal ein Rennen angeführt haben und im unerbittlichen Fight mit den Verfolgern versuchen so wenig Zeit wie nur irgend möglich zu verlieren:
Link von mir entfernt

Zählt mal wie oft ich die Lichthupe betätige und wie der Mini am Gas bleibt als er mich umdreht..

Hallo Martin
Jetzt komm langsam wieder runter.
Phonky hat sich ja entschuldigt und versucht die Situation zu erklaeren. Mit der TAB Taste sieht man leider nicht wer sich da gerade hinter einem bewegt (wer schoen wenn es so etwas gaebe wie "Pribluda" bei GPL). Die Situation am Schluss sieht fuer mich so aus als ob Phonky nach aussen zieht damit du innen durch kannst, so habt ihr euch beruehrt.
Es ist aergerlich wenn man vom 1.Platz geschubst wird, aber warum bist du danach nicht weitergefahren???

Schoene Gruesse
Wolfgang (Wolf_A)

@Wolf

Überleg mal was Du da schreibst:
Zitat 'Die Situation am Schluss sieht fuer mich so aus als ob Phonky nach aussen zieht damit du innen durch kannst, so habt ihr euch beruehrt.'

Ähhhm, ja genau. Ganz zufällig bin ich auf der Außenlinie am Schluß. Wie soll also das nach außen ziehen von Phonky ermöglichen, daß ich innen durch kann, wo ich mich doch außen befinde? Bin gespannt auf die Erklärung.

Warum ich nicht weitergefahren bin?
1. Weil ich als Erster vom 19. von der Strecke geschubst wurde, oder bleibst Du am Gas wenn Du jemanden berührst um ihn ganz umzudrehen?
2. Kein Sorry und kein Warten
3. Weil damit der mögliche Sieg dahin war.
4. Weil ich mir leicht verarscht vorgekommen bin.
5. Weil ich noch nie auf derartige Weise abgeschossen wurde.
6. Ärger und Frust.
7. Weil damit die ersten 12 Runden in denen ich mir den Vorsprung rausgeholt habe völlig umsonst waren.
8. Weil mich solche Aktionen in Rage bringen und damit die nötige Konzentration für den NSU sowieso beim Teufel war.
9. Weil ich gerne Rennen gewinne, wobei ich sicher nicht der einzige bin.

Und selbstverständlich sieht man mit Tab wer sich da hinter einem bewegt, ganz besonders wenn man vorher die ganze Start/Zielgerade Zeit hat sich umzusehen:

Ich war an diesem Event nicht am Start, is aber auch egal...was mich schon die letzten Monate bewegt ist, dass hier der Ton härter wird.

Zur Erklärung:
Als ich mich hier letztes Jahr angemeldet hab, und erst mal wie ein Depp über die Pisten gebrettert bin (mit wirklich schlechtem Gewissen!), gabs eigtl immer nur Zuspruch (...das wird schon...mehr üben..weitermachen..usw). Also "Alles Easy!"

Mittlerweile (Ich hab auch schon bei nem Event schlechte Erfahrungen gemacht...und, Ja es ist schei.. ärgerlich) scheint die Gelassenheit, die ich Anfangs so attraktiv an der Altbierbude fand, ein wenig in Vergessenheit zu geraten.

Am End isses nur ein Spiel (aber ein supergeiles^^)

Und unter Gentleman-Racern und Spielern sollte doch etwas mehr Gelassenheit herrschen, oder?

Wie gesagt, bei nem Event isses ärgerlich aufgrund von nem Fahrfehler anderer auszuscheiden.
Aber ein wenig mehr Gelassenheit und weniger Agressivität würde Allen guttun...

Ruhisch bleibe..weschem Herz und so!

Hallo Bernd

Ich gebe Dir 100% Recht. Das ist mir in letzter Zeit auch schon aufgefallen.
Jeder sollte sich auch mal an seine eigene Nase fassen und ueberlegen ob Ihm nicht auch schon mal so etwas passiert ist. Beim Studium einiger Replays ist mir aufgefallen das ich schon mal jemanden angeschubst hatte ohne dass ich etwas gemerkt habe, deshalb kam auch kein Sorry von mir, kann passieren! Wie oft bin ich von sogenannten "Spitzenfahrern" beim Ueberunden aus dem Weg geraeumt worden, ohne dass von denen ein Sorry kam, vielleicht weil sie glauben es steht Ihnen zu! Im ersten Moment habe ich dann auch einen "dicken Hals", aber ich fahre dann weiter und habe trotzdem meinen Spass! Ich bin auf der Altbierbude weil es mir einen Heidenspass macht mit anderen zu fahren, aber wenn man Angst haben muss bei einem Fahrfehler derart Niedergemacht zu werden, dann fahre ich liebe wieder gegen Computergegner!

@ Martin
Mir ist egal was zwischen Euch passiert ist, aber mir ist Dein Ton sauer aufgestossen. Was Phonky passiert ist haette mir (Rookie) auch passieren koennen! Wir sind alle Erwachsene Leute und so sollten wir uns auch benehmen!!!
ES IST EIN GAME und wir fahren in keiner Liga!
Oder es duerfen demnaechst nur noch die 10 schnellsten Fahrer ins Rennen gehen.


Damit ich in Zukunft nicht auch mal einem Spitzenfahrer im Weg stehe, habe ich mich Heute entschieden erst einmal nicht mehr an den Events teilzunehmen!
Ich belassen es beim Rookie Club am Montag, da ist der
EIGENTLICHE GEIST DER ALTBIERBUDE!!!

In diesem Sinne
Wolfgang (Wolf_A)

Da brauch ich mich nicht an die eigene Nase zu fassen, denn ich befolge und respektiere die einfachste Regel der Altbierbude: Sorry und Warten.
Das war zu befürchten. Ich werd vollkommen sinnlos rausgeschubst und damit der Spaß an diesem Rennen gründlichst verdorben. Und dann kommt wer daher versucht mir ein schlechtes Gewissen zu machen und der der das Ganze verursacht hat wird auch noch in Schutz genommen trotz Mißachtung der einfachsten Grundregel der Altbierbude.
Mir ist ebenfalls egal was Du von der Situation hältst, weil offensichtlich hast Du diese ja vollkommen falsch bewertet. Hier geht es nicht im geringsten um Fertigmachen wegen eines Fahrfehlers. Hier geht es um Nichtüberholenlassen des Führenden und anschließendes rausschubsen ohne Sorry und Warten. Wenn Du deshalb jetzt den Beleidigten spielen willst, was ist daran bitte erwachsen?

Und noch eine abschließende Frage: Wie oft ist es bisher passiert, daß der Führende im Rennen von einem Überrundeten rausgedreht wurde?
Da kommst Du daher und willst mir das Recht absprechen mich darüber aufzuregen. Achtung Ironie: Das nenn ich Gerechtigkeit.

War ein schönes Rennen mit tollen Autos .
Bezgl. Überrundungen und Positionen:
1.Das XD Tool hilft da sehr gut festzustellen wer da von hinten angerauscht kommt.
2.Ich lasse grundsätzlich schnellere Fahrer möglichst gefahrlos passieren.
3.Chatten während der Fahrt ist, zumindest mir,
nicht immer gefahrlos möglich.
4. Shit happens
5.Mit Geduld gehts schneller (im Endeffekt)
auch in den ersten Kurven


Gruß
Fatman

Hallo

Ich habe die Situation zwischen Mental Gear und Phonky miterlebt. Ich war ca.3-4sek. dahinter. Mental Gear hing eine halbe Runde hinter Phonky fest. Dann wollte er aussen vorbei, war daneben und als ich über die Kuppe kam stand er andersrum da. Wie es genau passiert ist hab ich aber nicht gesehen. Wenn Phonky aber wirklich Lags hatte ist es schwer für ihn zu sehen wo du bist, Mental. Ich hab dadurch auch schon Autos rumgedreht die eigentlich 20m vor mir waren, eben wegen Lags. Am Ende dachte er du hast dich von allein gedreht.
Phonky scheint ein neuer zu sein. Vielleicht weiß er das mit der TAB Taste nicht?
Ich weiß ich hab gut reden, weil ich von diesen ganzen Schlamassel nur profitiert hab.

@Mental: Ich hätte dich wieder vorbei gelassen, ehrlich! Wäre doch noch interressant geworden.

Im großen und Ganzen habe ich aber festgestellt, dass die Gangart beim Fahren und kommunizieren rauer geworden ist. Da sind keine schönen Worte gefallen gestern. Finde ich schade.

Hi,

Thunderdome wrote:
Der Mini ist im vergleich zum NSU etwas benachteiligt, da er zweimal zum tanken muss. Man braucht zwar nur einmal Reifenwechseln, und auch nur vorne, was bei GTL keinen Zeitvorteil bringt. Im Ziel war der rechte Vorderreifen aber auch fertig.I was able to drive the race through with only one pit stop and refueling only. Didn't change the tyres at all. After 18 laps the wear factor of each tyre was 9 or less! At many places I tried to avoid braking but slowed down by changing gear down - that saved tyres well.

Thunderdome wrote:
Hatte dann noch eine Kollision mit Timo der sich vor mir wegdrehte. Da ich damit nichts zu tun hatte fuhr ich weiter.Yes, my car tail took a route of it's own at start of left turning downhill. I noticed you hit my car but was relieved you could go on without any major damage. I didn't apologize either since actually it was nobodys fault but just a thing that happen sometimes.

Thunderdome wrote:
Bis Rennendee liefs dann glatt durch. Zum Schluß noch ein netter Fight mit Timo, den ich noch überholen konnte. hat Spaß gemacht.I span twice of my own at latter part of the race and that brought you to attack distance. Your Mini was significantly quicker at the place where you finally overtook me. I knew I could not resist that unless you make some error. And you are not tending to do them so I didn't resist heavily - better to get that 3rd place than to have collision and both fell say 5th and 6th. Sometimes it's better this way - had fun too!

Wolf_A wrote:
Damit ich in Zukunft nicht auch mal einem Spitzenfahrer im Weg stehe, habe ich mich Heute entschieden erst einmal nicht mehr an den Events teilzunehmen!Don't stop driving events if you still can find even some fun here! You are always so polite and considering driver. And you will get faster day by day. We need even more drivers like you!

I had not driven NSU TT before except offline at Ahvenisto. It's a real killer there, almost right away better time than Alfa or Cortina ever. Fun car to drive. Thanks a lot Team21!

Cheers,
Timo

@Wolfgang: dein Posting und deine Einstellung gefällt mir. Sicherlich ist jeder Ergeizig und will mitmischen.., aber das Ganze hat auch eine Grenze, so wie du es beschreibst.

Die Gerechtigkeit die bei Mental im Rennen verloren gegangen ist, kommt ja vielleicht schon im nächsten Rennen wieder.

Der Frust - die Enttäuschung ist nachvollziehbar, aber was soll dieses mädchenhafte Auftreten ?
Sei ein Mann und akezptiere das durch jemand anderen etwas schief gelaufen ist. Punkt. Abhaken. Weitermachen.

Falls das dir nicht möglich ist, hole weiter die Geige heraus und spiele das Lied wie furchtbar ungerecht die Welt ist. Die sachliche Erklärung deines Kontrahenten ist absolut nachvollziehbar und mit der Entschuldigung von ihm sollte es dann auch gut sein.

Wenn im Real-Motorsport die Fahrer so empfindlich reagieren würden wie du Mental, gäbe es wohl eine eigene Bildzeitung für die Geschehnisse.

Am Besten trinkt man nach so einem Frust (gemeinsam)ein Bier oder macht was anderes und freut sich auf den nächsten Event.

PS an Mental: warst du es nicht der in der Qualli mich sauber rumgedreht hast ? Warten ? kein Stück !

Hi,

danke an Wolfgang und die anderen für das Verständnis!
Aber nochmal: In der Wiederholung sehe ich wirklich "ein wenig" bescheuert aus. Aber da ich weder eine "blaue Flagge" noch wirklich im Rückspiegel viel gesehen habe, und außerdem Lags hatte, ist es nun einmal passiert und tut mir leid. Und richtig: beim hinteren hilft auch keine TAB-Taste.
Und wie gesagt: Solch ein Ton ist trotz allem nicht gerechtfertigt!
Ich hoffe, damit ist das Thema durch und wir sehen uns beim nächsten Event wieder. Und ich versuche weiterhin fair zu fahren und mich höflich und respektvoll jedem gegenüber zu verhalten, was meiner Meinung nach auch ein Grundsatz der Buden sein sollte und auch natürlch auch so ist.

Bis dann,

Phonky

Hi,

Phonky wrote:
Und richtig: beim hinteren hilft auch keine TAB-Taste.Wrong! Used together with function "Look back" attached to some button (preferably on wheel) you are able to see the position of drivers behind you as well!

Cheers,
Timo

Genau!
Im Rückspiegel sieht man die Namen nicht, sondern wenn man den sogenannten "Blick nach hinten" benuzt...

Hi
Das mit der Taste fuer den Blick nach hinten ist ja gut und schoen, aber zumindest ich als Rookie wuerde in dem Moment wo ich nach hinten schaue einen Ausritt machen.
Das mit dem XD Tool klingt interessant, dort kann wohl sehen wer da hinter einem kommt, aehnlich wie "Pribluda" bei GPL!!! Ich denke ich werde es mir installieren.

@ PTF
Ich war nicht der Kontrahent von Mental Gear, mich hat es nur erschrocken wie man in einem Spiel so ausrasten kann. Ich denke Phonky hat es nicht mit Absicht gemacht und hat sich hier Entschuldigt, doch das hat scheinbar nicht gereicht! Was soll er noch tun???!!!


Meine Entscheidung nicht mehr bei einem Event mitzufahren hat 2 Gruende.
1. Ich bin immer noch Rookie und muss mir eingestehen das ich wohl noch zu langsam bin an einem Event teilzunehmen. Selbst wenn ich im Mittelfeld bin, schaue ich mehr in den Rueckspiegel als nach vorne um keinen zu behindern. So passiert es dann das sich Fehler einschleichen und ich nach hinten durchgereicht werde. An die Spitzenfahrer, ich denke als Schlusslicht zu fahren ist genauso stressig (wegen der Ueberrundungen) als im Vorderfeld zu fahren! Denkt auch mal daran.
2. Der Ton ist rauher geweorden, dass macht keinen Spass mehr.

Aber freut euch nicht zu frueh, ich bleibe der Bude erhalten
Zumindest im Rookie Club!!!

Schoene Gruesse
Wolfgang (Wolf_A)

Hi,
beim XD Tool kannst du zumindest(nur) anhand der Zeiten erkennen ob der Anrauschende in der gleichen Runde- oder ein Überrundender ist.
Hat der 1. eine Vorsprung von ca. einer Rundenzeit und dein direkter Nachfolger ein paar Sec.- dann wirds etwas schwieriger.

Aber das sieht man ja auch im Spiegel wer da kommt und wer da schon länger rumhängt.
Fatman

XD-Tool oder MotecAddPro oder ganz einfach beide "Blicktasten links und rechts" gleichzeitig drücken oder TAB (Fahrername einblenden) egal was man hat es kann trotzdem immer ein technischer (Lags; Aussetzer.) oder ein menschlicher Fehler bei einem Auftreten oder sich einschleichen...

Wenns einen trifft ist das bedauerlich aber leider nicht mehr zu ändern.

@ Wolle: mir war schon bewusst das es sich um Phonky handelt - ich hatte mir auch sein Statement zum Vorfall durchgelesen. Absolut ok.

Ich versuche mich bei einem Unfall oder sonst irgendwas nicht mehr aufzuregen - falls es mich derart ärgert schreib ich demjenigen eine PM - sachlich meine Sicht ohne aussfallend zu werden. Falls derjenige nicht antwort oder antworten will - gut - dann eben nicht.

Spätestens nach 2 Stunden hab ichs sowieso wieder vergessen...

@Wolle: Fahr mal schön weiter bei den Events. Nur wer viel übt und den ein oder anderen Fehler macht, wird größer...

Wer zuviel in den Rückspiegel schaut ist selber Schuld. Das macht man vielelleicht kurz vor einer Kurve, oder auf einer Geraden wo es nicht stört. Es soll nicht das eigene Fahren behindern !
Im Realracing muss der Überholende sehen wie er an einem Langsameren vorbei kommt - auch wenns vielleicht mal 10, 20 sec oder sogar ne Runde kostet. Hier ist Geduld und Geschick gefragt.

Ich hab im Rennen auf der Start und Ziel nur mal so die Lichthupe jemanden gezeigt... der war nicht wesentlich langsamer als ich, er hat Platz gemacht und ich mir fast in die Hose. Das war ja so gar nicht beabsichtigt
Soll heissen: lass den anderen Leben und fahr nicht mit einem Dolch zwischen den Zähnen. Dann regelt sich fast alles von alleine.

Wolf_A schrieb:
Meine Entscheidung nicht mehr bei einem Event mitzufahren hat 2 Gruende.
1. Ich bin immer noch Rookie und muss mir eingestehen das ich wohl noch zu langsam bin an einem Event teilzunehmen. Selbst wenn ich im Mittelfeld bin, schaue ich mehr in den Rueckspiegel als nach vorne um keinen zu behindern. So passiert es dann das sich Fehler einschleichen und ich nach hinten durchgereicht werde. An die Spitzenfahrer, ich denke als Schlusslicht zu fahren ist genauso stressig (wegen der Ueberrundungen) als im Vorderfeld zu fahren! Denkt auch mal daran.
2. Der Ton ist rauher geweorden, dass macht keinen Spass mehr.
Hi,

mittlerweile habe ich an die 100000 offiziell registrierte Kilometer auf der grünen Bude runter und bin gestern beim Event genau einen Platz vor dir ins Ziel eingelaufen... Von wegen noch zu langsam für Events - da dürfte ich ja nie mitfahren !

Du mußt nur (an geeigneten Stellen der jeweiligen Strecke) den Blick nach hinten üben - bei eingeschalteten Fahrernamen ist es dann relativ einfach, die Überrundenden vorbeizulassen. Im übrigen eine meiner Hauptbeschäftigungen bei Events ...

Der Ton gestern, naja. Mehrere, auch zwei von mir sehr geschätzte Fahrer hatten verbale Ausraster im Chat. Da lag wohl was in der Luft, das möchte ich so auch nicht mehr erleben. Ich gehe davon aus, daß das beim nächsten Mal wieder ganz anders ausschaut - also nicht die Flinte ins Korn werfen, sondern Fahren, Fahren Fahren!

Gruß,
Ufo