Hallo zusammen

Irgendwo hab ich mal gesehen welche Motoren man als Ersatz für die Fanatec Wheelbase V1 verbauen kann.

Meine fiepen / quitschen wieder. Hatte das schon mal. Da ging die Base noch auf Garantie in die Reparatur.

Aber das ist ja logisch. Seit einer Woche ist da keine Garantie mehr drauf. Frage mich grade wie lange die Motoren so noch mitmachen.

Wäre froh wenn mir jemand weiterhelfen kann. Im Moment kann ich noch fahren. Aber irgendwann werd ich was machen müssen.

Ob ich bei Fanatec Kunde bleibe bei den Lenkrädern weiss ich nicht. Pedale sind super. Auch der Schalthebel ist gut. Aber die Wheelbase ging schon 2 oder 3 mal zur Reparatur zurück.

Vom Knacken dass mal "repariert" wurde red ich jetzt nicht. Weil die Knackt immer noch. Mir wurde aber gesagt das sei normal. Wer's glaubt...

Gruss Reto

Hi,

schau doch mal nach ner Seriennummer o.ä. auf dem verbauten Motor.
Nicht unwahrscheinlich das die irgendwie, irgendwo vefügbar sind, bestimmt auch in qualitativ höheren Maßstäben.
Fanatec baut ja nix selbst.

grüssle

Hab was dazu gefunden.

Schaut mal hier: http://forum.virtualracing.org/showthread.php/ 88685-Fanatec-Clubsport-Wheel-Mods

Und hier: https://www.gtplanet.net/forum/threads/fanatec- csw-csr-elite-modders-thread-update-february- 2014.274631/

Es sollen anscheinend irgendwelche Mabuchi-Motoren sein. R550 glaub ich heissen die.

Eine 1:1 Alternative zum einfachen Austauschen hab ich da nicht gefunden. Mabuchi soll man anscheinend nicht frei käuflich erhalten und die stärkeren Bühler bekommt man ohne Firma auch nicht. Zudem müsste man ziemlich was basteln an der Base.

So langsam hab ich die Nase voll von dem Fanatec-Lenkrad.

Bin am überlegen ob ich mir das AccuForce Pro holen soll.

Kostet zwar wieder eine Stange Geld. Hat aber keine Mechanik mehr wie Zahnräder oder Riemen und keine Spielzeugmotoren.

Kann es ja echt nicht sein. Die Base war sicher schon 2 Mal in der Reparatur wegen Knacken 2x und den Motoren 1x. Die Motoren haben sie dann mal hingekriegt. Knacken tut die Base heute noch. Besonders schön laut bei der Spitzkehre in Spa wenn man das Lenkrad nach der Kurve wieder in Grundstellung drehen lässt.

Habe heute Morgen mal Fanatec eine Anfrage geschickt. Mal sehen ob und was die Antworten.

Leicht bis mittel genervter Gruss
Reto

Schwiizer schrieb:
Hab was dazu gefunden.

Schaut mal hier: http://forum.virtualracing.org/showthread.php/ 88685-Fanatec-Clubsport-Wheel-Mods

Und hier: https://www.gtplanet.net/forum/threads/fanatec- csw-csr-elite-modders-thread-update-february- 2014.274631/

Es sollen anscheinend irgendwelche Mabuchi-Motoren sein. R550 glaub ich heissen die.

Eine 1:1 Alternative zum einfachen Austauschen hab ich da nicht gefunden. Mabuchi soll man anscheinend nicht frei käuflich erhalten und die stärkeren Bühler bekommt man ohne Firma auch nicht. Zudem müsste man ziemlich was basteln an der Base.

So langsam hab ich die Nase voll von dem Fanatec-Lenkrad.


Leicht bis mittel genervter Gruss
Reto

Hi Reto,

wg der Motoren, schau mal hier -->
http://www.amazon.com/Mabuchi-Motor-RS-555PH-12V- DC/dp/B00S338N5U
http://www.ebay.de/itm/Mabuchi-RS-555PH-12V-DC- Motor-High-Torque-Radio-Control-Robot-Arduino- Hobby-DIY-/170981604473
http://www.alltronics.com/mas_assets/acrobat/ 28M120.pdf

Viel Erfolg und Glück auf!

Danke Micha!

Mal schauen was Fanatec nun schreibt.
Vielleicht bekomm ich ja morgen Bescheid.

Möchte eigentlich ungerne wieder die gleichen Motoren verbauen. Diese machen ja anscheinen Probleme. Auf jeden Fall bei mir. Und ein Umbau damit grössere Motoren reinpassen mach ich nicht.

Naja. Mal abwarten und Tee / Bier trinken.

Tendiere trotzdem immer noch zum AF-Wheel. Wo es nicht nötig ist braucht es keine Mechanik in meinen Augen.

Zudem sieht das AF-Wheel auch super aus

Gruss Reto

Hi,

vllt wäre das T500RS auch was für dich, gut geschossen ca. 350 Taler.
Ich hab seit Anfang des Jahres noch absolut null Probleme gehabt.
FFB noch kräftig(sicherlich nicht schlapper als der Fanatec Gerät), Lenkachse null Spiel.

Nur so als Idee..

grüssle

Schwiizer schrieb:

Tendiere trotzdem immer noch zum AF-Wheel. Wo es nicht nötig ist braucht es keine Mechanik in meinen Augen.

Zudem sieht das AF-Wheel auch super aus

Gruss Reto


AF und leise...na ja
http://forum.virtualracing.org/showthread.php/ 89729-SimXperience-AccuForce-Force-Feedback-Wheel/ page203


Bodnar / AF Performance und Geräusche
http://forum.virtualracing.org/showthread.php/ 89729-SimXperience-AccuForce-Force-Feedback-Wheel/ page191



OSW und Bodnar sind leise...bei stabilem Rig





Gruss
Susi

Hallo Susi

Geräusche sind ja soweit ok. Habe mir die beiden Berichte durchgelesen und die Videos geschaut.

Dass ein Elektromotor beim schnell drehen so "rauscht/kratzt" ist völlig normal. Das kenn ich nicht anders.

Aber dass der plötzlich laut surrt/fiept/quietscht darf nicht sein. Kommt davon wenn man solch kleine Motoren mit riesiger Übersetzung verbaut. Genau wie eben bei Zahnrad-/Riemenantrieb.

Und besseres gibt es immer. Von da her pffff. Wenn man das Geld hat ok. Ich hab's nicht für ein Bodnar. Auch fahre ich nicht in einer Liga mit oder dergleichen. Ich fahre zu 90% hier. Dann etwas P&G, PCars und selten ETS2. Das war's was ich fahre.

Es wird ja auch noch gesagt das AF sei nicht so stark wie erwartet. Das ist mir auch grade noch mal wurscht. Fahre das CSW V1 auf 50-60%. Und da das AF 3x so viel Nm hat dürfte das ja locker mithalten

Gruss Reto

Hallo Reto,

nicht das es für mich ne Option wäre - aber die Neugier ist natürlich vorhanden:

Vorweg weshalb es keine Option ist sind die durch die Decke schiessenden Preise! Fanatec ist da das unrühmliche Beispiel - Preisaufschlag von gefühlt 100 % und dann Bodnar - rund 4500 € für ein Wheel .... Dafür bekommst du ja schon ein Motionrig ...

Aber hier ein interessanter Beitrag zu Servos, allerdings habe ich keinen Preis gefunden, nur die Steuereinheit ohne Servo für schlappe 1300€.
OSW geht wohl auch etwas günstiger, das Beispiel ist halt schon Premium:
http://www.assettocorsa-forum.com/index.php/ Thread/4410-Roberts-Bastelecke-OSW-Rims-Handbrake/ ?s=e5455d4ec93b602cd768b7be12f050f60aa4182c
http://www.reimer-motorsports.de/index.php/de/ produkte/opensimwheel-kit-ohne-servo

Interessant ist die Bewertung des von dir favorisierten Accuforce - eher negativ im Vergleich.

Allerdings ist die Unterstützung für unsere Lieblingssims wohl nur über einen zusätzlichen FFB-Controller möglich.

Laut der Preisliste https://docs.google.com/spreadsheets/d/ 11b6JRT4nsruHmyFcJtTZnkERXNI8YF-SMPZioyUR_o0/edit? pref=2&pli=1#gid=0

gehts auch etwas günstiger.

Viele Grüße
rdjango

Hallo rdjango

Ich hab über das AF-Wheel mehr positives gelesen.

Nur die welchen die ein Bodnar haben gaben schlechtere Kritiken. Aber das ist bei dem Preisunterschied auch klar.

Man liest vom AF beides. Gut und schlecht. Aber google doch mal nach "Fanatec Problem". Die Liste wird lang.

Ich gehör langsam zu den Leuten die die Schnauze voll haben. Das Logitech G27 machte keine Probleme. Ich wollte nur eine Steigerung. Besseres FFB, mehr Gefühl, Ruhiger, grösseres Lenkrad. Das bot Fanatec zu einem einigermassen normalen Preis an.

Habe vor 2 Jahren 450 für die Base und 250 für das Lenkrad bezahlt. Über die Preise heute sprechen wir jetzt nicht. Konnte auch nie eine V2 ausprobieren.

Nur ist der Untetschied von dem G27 zur CSW V1 die Zuverlässigkeit. Fuhr etwa 1 Jahr G27 ohne Probleme. Die CSW musste innert 2 Jahre 2 Mal zur Reparatur. Jetzt wäre das dritte Mal.

Ich bin überhaupt nicht mehr überzeugt von diesen Produkten. Sorry.

Habe mich für das AF entschieden. "Relativ" günstig für ein DirectDrive-Wheel. Alles ist montiert und muss nur festgeschraubt und angeschlossen werden. Ein bisschen Geräusche nehm ich in kauf. Aber nicht knacken, fiepen und ein Quickrelease der so viel Spiel hat.

Das AF soll sehr gutes schnelles FFB haben. Der Quickrelease soll bombenfest halten. Und da nur ein grosser Motor verwendet wird geh ich fest davon aus dass der nicht bei der kleinsten Belastung fiept. Klar kommt es nicht ans Bodnar ran. Muss es auch nicht.

Werde wenn möglich die Base reparieren und als Reserve auf die Seite legen. Aber primär nutzen oder verkaufen werd ich die nicht.

Gruss Reto

Also ich muss mal ne Lanze für die Mabuchi-Motoren brechen! Die kommen ja aus dem Fahrzeugmodellbau und sind eigentlich nicht klein zu kriegen. Ich habe auf jeden Fall bei keinem Rennen mit den kleinen Flitzern von einem Motoschaden gehört. Ich würde mal bei Graupner schauen, in der Regel gibt es die Motoren auch als *RS* oder *RX* oder eben als Edelvariante *Black* mit Kugellagern statt Gleitlagern...

Viele Grüße
Jens

Hallo Jens

Das glaube ich dir gerne.

Nur kann ich mir gut vorstellen dass die Beanspruchung in einem Lenkrad ganz anders ist.

Im Modellbau gehe ich mal davon aus dass diese Motoren bei Autos zum Einsatz kommen. Da können die drehen. Bis ihnen schlecht wird von mir aus

In einem Lenkrad können die nicht frei drehen. Sonst hätten wir ja irgendwann Knöpfe in den Armen.

Ich denke oder befürchte dass genau dieses "Blockieren" das Problem ist.

Es ist wie es ist. Bringt nichts wenn wir uns noch streiten.

Ich glaube dir wirklich gerne dass diese Motoren gut sind. Aber in meinen Augen sind sie da im Lenkrad am falschen Platz. Da müsste vermutlich was robusteres rein.

Bei conrad.ch und bei Gartner habe ich leider gar nichts gefunden. Ist aber halb so schlimm.
Fanatec hat eine Anfrage bekommen. Videos sind auch noch eben raus damit die was zu schauen haben.

Gruss Reto