Wie immer, geiles Rennen, hat Spass gemacht, war nur 1 Runde zu kurz Nee, nee, rankommen ist das eine, überholen das andere, aber hab mal wieder gemerkt, das ich mir meine Reifen besser einteile...nur 1x leicht seitlich angeschlagen, dat Auto geht noch als guter Gebrauchter durch

Glück auf!

edited. i see no point in talking about event now. kr.

Too much spins tino, too much damage. Better luck next time.

I took a coffee and watched Manfred´s race.....
Apart from a big shunt on the straight (answering phone= ' he did an unbelievable Aufholjagd from very last to 5th!!! Hut ab!

Ist der Reifenverschleiß auf S5 gewollt noch auf 5x, oder wurde das vergessen umzustellen?!


Gruß NN

Sorry, war früh heute morgen. Ist berichtigt.

Grüße

B8'

Also ich muss sagen, mir hat es Spass gemacht.
War mein erstes Event das ich auf der Bude mitgefahren bin und dann 6er zu werden hat mich überrascht.
So weit vorne hatte ich mich nicht erwartet.
Ok, in den ersten vier Runden war ein wenig durcheinander im hinteren Feld.
Aber mein Ziel war ankommen, deshalb hab ich das Ganze etwas vorsichtiger angefangen.
Alles in allem bin ich sehr Zufrieden und freue mich auf das nächste Event bei dem ich die Zeit habe mitzufahren.
Danke nochmals an alle Starter von Gestern Abend.

B8man schrieb:
Sorry, war früh heute morgen. Ist berichtigt.

Grüße

B8'


Moin,

kein Problem Flo...war ja kein Anschiss.


Gruß NN

Hallo Gemeinde,

für morgen:

Good Luck to everyone !
https://www.youtube.com/watch?v=t07bPyVVn5k




Lg Mika

Oder so




MfG

Na hoffentlich läuft es heute Abend etwas geschmeidiger. Es liegt an jedem selbst, etwas mehr Luft zum Leben zu lassen oder halt einfach mal zurückzustecken.
Wünsche allen Spielern heute Abend ein gutes Rennen und ein stabiles Auto.

Grüße

B8'

Mögen uns die Götter des Gemetzels gnädig sein, Amen.

Nabend,

hat noch wer Lust(und traut sich das auch zu) heute Abend als Ersatzfahrer im Porsche 911S anzutreten? Ankommen um jeden Preis wäre uns wichtig...
Wer sich angesprochen fühlt, bitte PM an mich.

Glück auf!

Heute wieder ab 20 Uhr live.
http://www.twitch.tv/gczjoewatchman

hallo,

falls noch bedarf ist, würde ich fahren - weil die strecke geil ist.

gruß

fred

Du hast ne PM

Glück auf!

Was für ein

Sorry ans Team
An einer Leitplanke, die da sö blöd in die Straße reinschaute, hängen geblieben und ein Rad verloren.
Rennen damit leider beendet

Bernd

Ich hatte es geahnt. Macau ist nicht meine Strecke. Kapitaler Crash in der leichten Links. Motor 0%, Rennende am Anfang der 12. Runde. Sorry an das Team, war nach einem leichten Leitplankenkontakt links ins Schleudern geraten und konnte es nicht verhindern, in die Lücke der Leitplanke an der rechten Seite zu rutschen.

Nächstes Mal ist es bestimmt wieder eine bessere Strecke und ich kann, wie sonst immer meine Kilometer einfahren.

Roger

Server 3 Runde 14 : alle vom Server geflogen

Ich bin auch nur bis in Runde 17 gekommen.

Leitplankenkontakt - Motor = 0% - Rennende, blödes welches.

Sorry ans Team, nächstes mal komme ich wieder im Ziel an. versprochen.

DerOlf schrieb:
Ich bin auch nur bis in Runde 17 gekommen.

Leitplankenkontakt - Motor = 0% - Rennende, blödes welches.

Sorry ans Team, nächstes mal komme ich wieder im Ziel an. versprochen.

Mach dir nix draus, passiert jedem mal und auf der Strecke schon mal erst recht...zu meinem Rennen auf Server1 gibt's nicht viel zu sagen, erste Runde in der 180° einen auf's Eck bekommen, danach vorletzter, dann bei Patricks Ausfall zu sehr gewundert und die Kiste an die Mauer gesetzt...danach ging's erstmal. Schönen Zweikampf mit Linus gehabt, aber dann kam auch irgendwann die Phase wo ich nicht mehr wirklich viel gesehen hab, noch 2-3x angeschlagen, aber am Ende immerhin noch als 8. angekommen ohne Reifenwechsel, Verschleiß war bei Rennende gerade mal 5v und 6h. Nur 1x überrundet worden, hatte mit mehr gerechnet. Mikko 5., Lars Disco, Patrick raus, das gibt ein Streichergebnis... Vielen Dank an fred der für die Junioren P7 rausgefahren hat.

Glück auf!

P.S. Was ist los mit der ETTC? Minusrekord an Startern? Versteh ich nicht wo's doch die letzte ist, aber so langsam macht sich leider auch bei mir so ein "Die Luft ist raus" Gefühl breit, irgendwie ne komische Stimmung dabei in letzter Zeit... die ansteckt...

Moin,
ja, das war es dann....das unnötigste Rennen der Saison...zumindest bis jetzt...ist vom Team Altopelracer eigentlich noch jemand außer mir mit gefahren?

Egal, Fehler #1, ich hab mich überreden lassen auf S#1 zu fahren...
Anstatt meine Strategie zu fahren, musste ich da von Anfang an so puschen um dran zu bleiben, das weder Sprit noch die Reifen gereicht haben...
Also 1. Stop in 15, 2. in 30. dann noch mal 34 od. 35 rein um zu ende fahren zu können, da ich wie gesagt ziemlich pushen musste blieben kleinere Fehler nicht aus, ich glaub es war sogar nur ein richtiger Dreher dabei und das soll bei mir was heißen...., und am Ende waren die Reifen (hab nicht gewechselt um Zeit zu sparen) total fertig, mehr als erwartet....vorne war es ~24 und hinten um die 16-18....

Na, ja Kopf hoch und weiter gehts...

Lg
Alex

EDIT: Schnell Auswertung Server #1

Server #1

Hallo zusammen,

hier kommt ein riesengroßes Dankeschön an Manfred für`s sehr kurzfristige Einspringen beim Flat-6 Racing Team und natürlich an die Mannen vom Mixed Pickles Team, namentlich Reto, Rainer und Harry für`s Ausleihen!

Dafür gibt es vom mir den großen Fairness-Pokal!

Bis denne und allzeit gute Fahrt!

Gruß,

Jens

Server #2


Schwieriges Rennen.

Auch wegen der Strecke, aber mein Hauptproblem war technischer Art.

Etwa in Runde 5 ist Firefox, der mir auf dem zweiten Bildschirm den Live-Reporter anzeigt, abgestürzt.
Damit hatte ich zum einen keine Informationen mehr über Streckenposition, Rundenzeiten usw, vorallem hat sich aber auch der Logitech Profiler mitverabschiedet.
Von einer Kurve auf die nächste hatte ich statt 360° plötzlich 900° Lenkwinkel.

Ausgerechnet hier in Macau!

Zudem bin ich aufgrund des ungewohnten Einlenkverhaltens in die Wand geknallt und danach stand zusätzlich noch das Lenkrad schief. In den ersten paar Runden war ich deshalb jeweils fast 10 Sekunden langsamer.
Nach etwa 20 Runden habe ich mich halbswegs an das Fahrverhalten gewöhnt, aber zu dem Zeitpunkt fuhr ich längst alleine irgendwo im nirgendwo rum.

Auch das Teamergebnis wird wohl nicht gerade optimal ausfallen, nachdem einer der Teamkollegen der Leitplanke zum Opfer gefallen ist.

Nun gut, abhaken und beim nächsten Rennen wird hoffentlich alles besser.



Darth Maul

Inoffizielle Gesamtauswertung Server 1 & 2, da Server 3 abgestürzt st:

http://www.pilsbierbude.de/images/stories/events/ 2015/ABB/2015_01_25_Gesamt.html

Hallo Servus,

wie es aussieht wars wohl das erwartete/befürchtete große Kaltverformen.

Leider hats auch unser Team mit einem Bandeneinschalg --> Motor 0% erwischt.
Beantrage hiermit die Streichergebnisse auf 3 oder 4 zu erhöhen

Mein eigenes Rennen verlief eigentlich "ereignislos", soweit man das in Macau überhaupt sagen kann. Ich hatt eim ganzen Rennen genau 1(!) echten Überholvorgang als Ich gegen UweLänger mit meinen abgelutschten Reifen keinen Chance mehr hatte.

Unser Kiesbett Team ist "mutig" geschlossen auf Server 1 gewechselt, bei dem von 18(?) Startern 11 oder so ins Ziel kamen.

Riesen-Gratulation ans CityRollers Team, die auf unserem Server das komplette Podest belegten!!

Dank meiner 1-Stopp-Strategie hats dann noch für Platz 4 gereicht, womit Ich seeeehr zufrieden bin.

P.S. Was ist los mit der ETTC? Minusrekord an Startern? Versteh ich nicht wo's doch die letzte ist, aber so langsam macht sich leider auch bei mir so ein "Die Luft ist raus" Gefühl breit, irgendwie ne komische Stimmung dabei in letzter Zeit... die ansteckt...

Habe Ich mir auch schon Gedanken deswegen gemacht.
Sehr schade,auch wenn die Strecke sicherlich nicht jedermanns "Wunschstrecke" ist. (Ich selber steh ja auf so Städtekurse!)

Ich finde allerdings, gerade die letzte ETCC sollte von allen möglichst gut zu Ende gebracht werden.
Wäre doch schade wenn diese Serie, die jahrelang so vielen Fahrern und Teams riesigen Spaß gemacht hat, mit einem "laschen ausklingen" in Erinnerung bleiben würde!

Gruß, Andi