Hallo Ihr Raser.

Schon wieder geht eine tolle ETCC zu Ende. Mit Spannung wird der Kampf um die Plätze erwartet und Zolder sollte einen tollen Schauplatz für den Abschluss der sechsten Ausgabe bieten. Bereits am Donnerstag wird der JuniorCup-Tross dort halt machen und die Pferde aus Maranello zum Ausritt bitten.

Apropos bitten: Auch diese ETCC endet mit den Vorbereitungen zur neuen und somit bitte ich wieder alle Fahrer, bei der Umfrage teilzunehmen.
Hier der Link: K.L.I.C.K.

Auch zu finden im Eventbereich 2014. Für die Teilnahme müsst Ihr auf der Seite angemeldet sein.

Danke schonmal für die Teilnahme.

Grüne Grüße

B8'

Wollte gerade die Fahrerbefragung beantworten
als mir bei der vorletzten frage auffiel
das wir ja die Autos noch garnicht kennen
und somit auch nicht sagen können was für
eine Division wir fahren.


Gruss Wiege

Schon klar. Es geht auch nur um die Tendenz, wo man sich selber am ehesten für die ETCC VII verortet. Sicher wird das kein repräsentatives oder gar bindendes Ergbnis liefern, aber eben eine Tendenz. Das reicht mir dann auch schon für mein weiteres Tun.

Grüße

B8'

Edith sagt schon jetzt einmal danke für die vielen Teilnahmen an der Umfrage.

Hallo, ist die Div 3 weggefallen?
Ich hätte die Div 8 gestrichen.

Gruß UweLaenger

UweLaenger schrieb:
Hallo, ist die Div 3 weggefallen?
Ich hätte die Div 8 gestrichen.
Totally share the same opinion! Karma up by 1.

More slower cars and less faster ones. Compensating skills with power is not good for any average driver, including myself.

Timo

UweLaenger schrieb:
Hallo, ist die Div 3 weggefallen?
Ich hätte die Div 8 gestrichen.

Seh ich auch so

Marcus

Ich nicht

Servus,

fände es schon auch schade, wenn die "kleinen" nicht mehr dabei wären.

Vielleicht wäre eine Zusammenlegung der Div.1 und der Div.8 eine Möglichkeit.
Vom Speed her sind sie ja ziemlich gleich.
Somit würde der Firebird auch eine starke Konkurrenz bekommen.


gruß, Andi

Das fände ich auch besser.
Zumal ich nächste Saison eigentlich in die Division 3 wechseln wollte. Jetzt läuft es wohl doch auf Div. 2 hinaus.

Ich hätte hier ein super Reglement, das beste das die ETCC je hatte... Und man brauchte sich keine Sorgen um Divisionen zu machen, es gab nur zwei...wat völlig reichte

Glück auf!

http://www.altbierbude.de/images/events/2013/ETCC/ ETCC_Reglement_2013.pdf

Das alles hat mit Glück nichts zu tun. Es müssen weniger Fahrzeuge in der Auswahl werden um auch weiterhin einen reibungslosen Ablauf zu garantieren. Wegfallen werden einige schnelle Fahrzeug und die langsamen aus der Division 3. Zur Auswahl werden dann noch ca. 15 Fahrzeuge stehen. Sollte reichen.

Grüße

B8'

wäre jemand von den Admins so nett die Bleiplatten in die Autos auf Server 5 zu verladen, bitte?

!Dirk

Huhu .

ich war es nicht , aber die Gewichte sind verteilt

frohes Kiloschleppen

Gruß

Andi

danke

Manchmal tut's von Geisterhand.

Moin,

die ETCC ist fast am Ziel angekommen und mein Team und ich haben wieder einmal einen Wagen mit all seinen Stärken und Schwächen kennen gelernt. Damit auch in Zukunft sich mal bewusst in dieser Serie für den Nissan entschieden wird habe ich für diejenigen die es interessiert oder die es mal probieren möchten sämtliche meiner 12 Rennsetups dieser Saison in den Onlineordner !!ETCC abgelegt.

Der Dateiname beginnt mit Nissan dann die Bereifung
AV=Avon GYMI= Goodyear&Michelin usw. dahinter 1Essington= Rennkennzahl.

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Kleine Erklärung dazu: Viele der Rennen bin ich mit den Avons gefahren, der Grund ist einfach der das es mit den Zusatzgewichten (z.Zt. 95kg) einfach keine Chance gibt die einfacher zu fahrenen Michelins zu bewegen. Diese glühen einfach nach 3-4 Runden weg (bis zu 140°C). Zudem lassen sich die Michelins nie auf den optimalen Reifendruck vorne einstellen da die Einstellbarkeit bei 195 endet aber für einen opt. Druck man da auf über 205-210 einstellen müsste.

Das Problem verschärft sich übrigens bei Penaltygewichten über 50kg. Plötzlich geht es los das man härtere Federn/Dämpfer/Stabis und mehr Reifendruck (teils 20-25kpA mehr als normal) fahren muss.
Wer also eines der letzten Setups versucht sollte das wissen um direkt den z.B. Reifendruck anpassen zu können.

Viel Spaß beim Skylinern

!Dirk

Servus

@Dirk!

Für diese Aktion ein riesen Daumen nach oben!!

Wie oft kann man eigentlich das Karma bei einer Person erhöhen?

Danke und Gruß,

Andi

Gute Aktion Dirk. Daumen hoch!

Grüße

B8'

Ich kann sagen, die sind toll!!!

Danke nochmals Dirk.

Ich hab wochenlang um eins gebettelt und dann lädt er alle 12e hoch

Ne Spass bei Seite, find ich wirklich toll von dir.

MfG

der Suppenkasper

Juhu Dirk,

schöne Aktion, sehr lobenswert!

Sonnige Grüße
Harald

Hallo Ihr Raser,

alle die an der Umfrage zur ETCC noch teilnehmen wollen, können das heute noch tun.

Danke schonmal an die Teilnehmer, die sich die Zeit dafür genommen haben-

Grüne Grüße

B8'

Achso, ich wünsche allen Fahrern einen schönes Abschlussrennen in Zolder.

Gibt es eigentlich auch einen freien server heute abend auf dem man das "feeling" eines ETCC rennens miterleben kann?

Hallo Basti,
mit 100%iger Sicherheit kann ich Dir das nicht sagen.
In der Regel steht ein frei zugänglicher Server (mit gleichen Einstellungen) zu Verfügung.
Aber in der Regel hatten die Wickinger auch rote Bärte..

Danke für die schnelle Antwort. Ich werde dann mal heute abend schauen ob es einen server gibt.