Erste Stint, SUPER!
Glück gehabt mit Leute die abrutschten aber auch voll drauf gegangen und gekämpft bis wir mit 5 Autos zusammen um Platz 4 kämpften.
In Führung an die Box und dann statt keine Reifen die falsche Reifen gewählt.....
Nach eine Runde wieder rein und dann versuchen....war toll, zurück auf Platz 13. Dann 2 sehr dumme S&G und aus war es...

Danke an Manfred der mich eine Chance gab Zeit zu gewinnen und mich vorbei liess weil er 1Runde auf mit hatte.
Dann versuchte Ich zu hart weg zu kommen und nam ein Cut, S&G.

Dann musste Ich Sieger Maceo vorbeilassen und hatte erst 1 Runde und dann noch mal S&G und da kam r weider vorbei und mit 2 Runden Rückstand aber gute Rundezeiten bis zum Ende ist das schon ein Rennen um schnell zu vergessen.


SEHR schöne Runden vor die beiden Amis Coocky und B8 und später waren die Plätze umgekehrt und jagte Ich ihnen.

Sehr verehrte Faherinnen und Fahrer,

ich möchte aufgrund meiner heutigen Erfahrungen auf dem Server 3 darum bitten, im Teamspeak etwas mehr 'Funkdisziplin' zu halten. Ich denke, ich spreche auch für andere Fahrer, wenn ich anführe, dass es für mich sonst immer sehr schwierig ist, die Konzentration zu aufrecht zu erhalten.

Danke

Gruß
Markus

Hallo

So, Ziel mit dem üblichen Rundenrückstand erreicht.
War ein ganz schönes Glücksspiel, denn ich hatte schon ab Runde3 zwei Verwarnungen mitgeschleppt. is dann auch bis Runde 53 oder so gutgegangen, dann in der Zielkurve nach(!) dem Curb nicht schnell genug vom Rasen runtergekommen, also stop&go
Komisch, man hat dadurch kein Vorteil und kriegt doch ein auf die Mütze......naja shit happens

Grüße ans Team, hoffentlich hats was genützt und es sind km zusammengekommen

Achim

Server 2

An sich ein sehr schönes Rennen. Hatte total 2 oder 3 Ausritte. Aber nichts tragisches.

Start auf P20 und Ziel auf P12. Bin zufrieden.

Ein mal wurde es vor der Schikane aber sehr knapp. Ich setzte in Runde 30 auf der Geraden zum Überholen an. Das gleiche wollte JoeWatchman aber auch. Dann waren wir zu dritt nebeneinander kurz vor der Schikane.

Leider berührte ich, glaube ich, ganz sanft den Joe und er kriegte die Kurve nicht mehr. Er fuhr dann einfach gerade aus weiter und bekam ne Cut denke ich mal. Sorry dafür. Aber du hast ja gesehen dass ich auch am überholen war.

Gruss Schwiizer

Bam Bam schrieb:
Strecke nicht übel AAAABBBBEEERRRR !!!!!!

was soll das mit den vielen Stop and go ( letzte links Kufe vor start und ziel ), andere heitzen da voll über den körb und der hinten dran macht das gleiche und bekommt stop and go.



Genau da hab ich auch 2 Stop and Go´s kassiert.

Hiho zusammen,

Server1:
Quali lief ganz vernünftig, viele Starke Leute vor mir denen es möglich war mit dem Kadett zu zaubern.
Habe ihn mit einer 1.20:264 (glaube ich^^) auf Platz 13 gestellt. Platz 1 war genau eine Sekunde vor mir.

Start lief ganz gut, in der Berghochpassage stand plötzlich irgendeine Karre so halb auf der Fahrbahn oder rutschte an den Leitplanken rum, war etwas heikel.
Letzte Kurve in Runde 1 erlebte ich dann auch ein Ausbrems- bzw Überholmanöver auf Messers Schneide, kann mir nicht erklären warum man in Runde 1 soviel riskiert. Aber gut, muss der Kamerad im gelben Kadett sicher besser gewusst haben. Viel ist ja nicht passiert.

Restliches Rennen war teils langweilig, teils spaßig, je nachdem wo man eben unterwegs war.
Was spektakuläres gabs nicht, war seltsamerweise meinerseits ein absolut fehlerfreies Rennen. Bissl mehr Kurven und Zweikämpfe hätte ich mir gewünscht aber gut.

Als Höhepunkt hab ich es noch auf die Toilette geschafft bei meinem mittleren Boxenstopp und das zurückkommen war nur 5 Sekunden nach der Abfertigung oder so

Am Ende das Podium mit P4 knapp verpasst was aber bekanntlich im Rahmen der ETCC sowieso eine untergeordnete Rolle spielt.

Ein Riesendankeschön geht noch an Manfred Haupenthal, klasse gemacht, ein Husarenritt war das!

Gruß Andi

Rennen schrecklich. 3 Runden, 1 Wand, ein Boxenstopp, um die Suspension letzte Position zu reparieren .. neue Wand! Suspension zerstört. Das ist es .. Entschuldigung an mein Team.

Head´s up, Rogerio,Shit happens
Unfortunatly i´ve got a Disconnect at Round 71

Greet´s Jens

Tobias_Porsche917 schrieb:
Als ich dann von den zweiten über rundet wurde drehte ich mich unglücklicher weise und
JoeWatchman konnte nicht mehr aus weichen und ist daher voll in mich rein gekracht, Großes SORRY

Kein Problem, Tobi!
Habe mich zuerst voll geärgert, weil es heute vermutlich ziemlich gut hätte laufen können, aber im zweiten Moment musste ich mir eingestehen, dass es eine unglückliche Rennsituation war.
War ja keine unfaire Aktion, sondern einfach Pech!

Musste direkt an die Box weil Karre unfahrbar krumm, 120 sec Reparatur, ein Extra-Boxenstopp da Unfall zu früh im Rennen, und der Escort war fortan ca. 1 sec langsamer pro Runde als gedacht, da sich das Heck wie auf rohen Eiern anfühlte.

Zu allem Überfluss auf der Jagd nach wenigstens noch P13/14 3 Runden vor Schluss noch eine Stop and Go eingefangen... unter den Umständen war P15 am Ende sogar noch ok.

Es kann eigentlich nur besser werden

Joe Watchman schrieb:
Tobias_Porsche917 schrieb:
Als ich dann von den zweiten über rundet wurde drehte ich mich unglücklicher weise und
JoeWatchman konnte nicht mehr aus weichen und ist daher voll in mich rein gekracht, Großes SORRY

Kein Problem, Tobi!
Habe mich zuerst voll geärgert, weil es heute vermutlich ziemlich gut hätte laufen können, aber im zweiten Moment musste ich mir eingestehen, dass es eine unglückliche Rennsituation war.
War ja keine unfaire Aktion, sondern einfach Pech!

Musste direkt an die Box weil Karre unfahrbar krumm, 120 sec Reparatur, ein Extra-Boxenstopp da Unfall zu früh im Rennen, und der Escort war fortan ca. 1 sec langsamer pro Runde als gedacht, da sich das Heck wie auf rohen Eiern anfühlte.

Zu allem Überfluss auf der Jagd nach wenigstens noch P13/14 3 Runden vor Schluss noch eine Stop and Go eingefangen... unter den Umständen war P15 am Ende sogar noch ok.

Es kann eigentlich nur besser werden

Aber der Livestream war ne feine Sache, hatte ja ausgiebig Zeit mir den anzuschauen...

Glück auf!

Schwiizer schrieb:
Ein mal wurde es vor der Schikane aber sehr knapp. Ich setzte in Runde 30 auf der Geraden zum Überholen an. Das gleiche wollte JoeWatchman aber auch. Dann waren wir zu dritt nebeneinander kurz vor der Schikane.

Leider berührte ich, glaube ich, ganz sanft den Joe und er kriegte die Kurve nicht mehr. Er fuhr dann einfach gerade aus weiter und bekam ne Cut denke ich mal. Sorry dafür. Aber du hast ja gesehen dass ich auch am überholen war.

Gruss Schwiizer

Ja, ich musste geradeaus, alles andere wäre in einer Kastastrophe für mich/uns geendet...

Aber die Situation an sich fand ich geil, da ging es zur Sache, das hat total Spass und Adrenalin gebracht

Mein Rennen auf Server 3 war schon alleine deshalb spannend, weil ich gestern beim Training zweimal einen Disconnect hatte und daher diesbezüglich skeptisch war. Aber es ging über die Distanz gut und ich bin angekommen.

Aus dem Langstreckenpotenzial des Commodore hätte ich mehr machen können, da ich 34 Runden draußen bleiben konnte. Aber mir unterliefen im ersten Stint gleich zwei Fehler, die Zeit und Plätze kosteten. So war ich ganz froh, zum Schluss auf dem 12. Platz zu landen, dabei profitierte ich auch vom Pech einiger anderer Teilnehmer.

Hier der Link zur Aufzeichnung von meinem Rennen.
Die ersten Runden bis zum Crash waren schon schön
http://de.twitch.tv/gczjoewatchman/c/3501338

Hallo.
War leider überhaupt goar nix.
Zuerst gut im Mittelfeld hinter Teamkollegen linox die ersten Runden vollgas. Von einem Escort nach einem Fahrfehler meinerseits nach der Schikane gedreht.
Gerade wieder fleißig am Plätze gut machen Dreher nach der ersten rechts (Ich HASSE diese Kurve!!!) Und zur Krönung 2(!) S&G schlussendlich wieder an der ersten Dre*#ksskurve geholt!!
Die letzten Runden dann noch versucht, mich wieder (vor allem gegenüber den Porsche) zurück zu runden.
Daher leider nur ganz hinten auf dem Server 1 mit knapp 2 Runden Rückstand
Ohne S&Gs wäre wohl ein Platz unter den ersten 20 auf dem Server trotz Dreher möglich gewesen.

Die Cut-Warnbereiche sind bei dem Track wirklich etwas rätselhaft. Fährt man nach der ersten rechts am Ende des Curbs nur kurz übers Gras S&G. Fährt man allerdings schön lange darüber - nix.

Gruß, Andi

droker schrieb:
Hallo.
Von einem Escort nach einem Fahrfehler meinerseits nach der Schikane gedreht.


Der Escort war ich und mit deinem Dreher sind wir beide noch seeehr gut davongekommen...du wußtest doch, das ein ganzer D-Zug knapp hinter dir war, da zieh ich doch nach einem Ausrutscher in der Schikane nicht fast im Schritttempo wieder auf die Linie...die Kollegen hinter mir, die ich gerade mühsam überholt hatte, hat's jedenfalls bestimmt gefreut, waren ja alle sofort wieder durch...

Glück auf!

Der Escort war ich und mit deinem Dreher sind wir beide noch seeehr gut davongekommen...du wußtest doch, das ein ganzer D-Zug knapp hinter dir war, da zieh ich doch nach einem Ausrutscher in der Schikane nicht fast im Schritttempo wieder auf die Linie...die Kollegen hinter mir, die ich gerade mühsam überholt hatte, hat's jedenfalls bestimmt gefreut, waren ja alle sofort wieder durch...

Glück auf!

Sollte wirklich kein Vorwurf sein, Micha.

Bin schräg am letzten Eck der Schickanenbegrenzung entlang gerutscht und auf Gras bremsen ging leider kaum. Ging auch alles recht schnell.
Habs grad im Replay angesehen. Sorry meinerseits.

Gruß, Andi

SchizoALk schrieb:
Sehr verehrte Faherinnen und Fahrer,

ich möchte aufgrund meiner heutigen Erfahrungen auf dem Server 3 darum bitten, im Teamspeak etwas mehr 'Funkdisziplin' zu halten. Ich denke, ich spreche auch für andere Fahrer, wenn ich anführe, dass es für mich sonst immer sehr schwierig ist, die Konzentration zu aufrecht zu erhalten.

Danke

Gruß
Markus
Hi,
da fühle ich mich doch Direkt mal Angesprochen und gelobe Besserung!
In Zukunft kein TS mehr für mich.

Alex

Oettinger schrieb:
Bam Bam schrieb:
Strecke nicht übel AAAABBBBEEERRRR !!!!!!

was soll das mit den vielen Stop and go ( letzte links Kufe vor start und ziel ), andere heitzen da voll über den körb und der hinten dran macht das gleiche und bekommt stop and go.



Genau da hab ich auch 2 Stop and Go´s kassiert.


Nur 2?

Ich konnte gar nicht mehr zählen so viel waren es!

Dennis83 schrieb:
Bevor ich aber noch mein vorgehabtes "idiot" schreiben konnte (ja, könnte man durchaus drauf verzichten!), wurde ICH vom Server gekickt?!?
Das ist komisch. Entweder ist deine Erinnerung verzerrt, denn laut Server-LOG hast du deinen Mitfahrer mit Idiot beleidigt und wurdest zu Recht gekickt, oder jemand hat gestern Abend den Server gehackt, dich rausgeschmissen und die LOG-Datei umgeschrieben

Achso, an der Stelle kann ich auch noch loswerden, dass mir die schlechte Stimmung vor und während der letzten ETCC Rennen garnicht passt. Ich brauche kein Rumgeschreie im TS, die Faktion Lichthupe und Brechstange, Neurotiker und Verschwörungstheoretiker um Spaß zu haben.

Gruß

B8'

Buongiorno

Schönes Rennen gestern , eigentlich.

Im Quali lief es irgendwie nicht ganz rund , hatte Probleme eine anständige Runde hinzubekommen.
Die ersten Runden in einer Reisegruppe mit Spritty und einigen anderen relativ konstant

Ein Stopp mit vollem Service und weiter
Zweiter Stopp nur Benzin und ordentlich zu Ende fahren.
Das war allerdings das Problem
Leider eine Stop & Go eingefahren und den Pit Stop Vorteil des Nissan egalisiert.

Am Ende P 17 auf dem 1er Server
Als Team haben wir wohl auch Federn lassen müssen
bis auf Uwe Länger hatten wir anderen so alle unsere kleinen Probleme
Aber was solls , so geht racing

Die Strecke war wieder echt sehr schön , die Stellen mit den Cut Warnungen waren bekannt und so war es auch durchaus vermeidbar sich eine Stop & Go Strafe einzuhandeln.
Wenn das Talent , wie in meinem Falle, nicht versagte

Gruß
Andi

B8man schrieb:


Achso, an der Stelle kann ich auch noch loswerden, dass mir die schlechte Stimmung vor und während der letzten ETCC Rennen garnicht passt. Ich brauche kein Rumgeschreie im TS, die Faktion Lichthupe und Brechstange, Neurotiker und Verschwörungstheoretiker um Spaß zu haben.

Gruß

B8'[/quote]

Genau so siehts aus!!!

Gruß
Thomas

Hallo,

zuerst einmal Gratulation ans Team, alle im Ziel,super gemacht Jungs.
Fuhr zum ersten mal auf Server 2 in diesem Jahr und muss sagen, dort lebt es sich viel entspannter. Auf Server 1 artet das jedesmal in Hochleistungssport für mich aus, was eine Dusche nach dem Rennen zwingend erforderlich macht.
Die ersten ca 12 Runden hatte ich einen schönen Zweikampf mit Andregee bis ich mich in der ersten Rechtskurve wegdrehte und 10 Sek. einbüßte.
Das war auch schon der einzige Fehler an dem Abend.
Somit kam ich trotz Überrundung durch Miki als zweiter ins Ziel.
Aus meiner Sicht verlief alles sehr fair und angenehm.

Bis zum nächsten Lauf, wahrscheinlich doch wieder auf Server 1

Frankes

Hallo,

mein Rennen im "Haifischbecken" auf Server 1 ist ganz gut gelaufen. Mein persönliches Ziel war es, immerhin nicht letzer zu werden mit dem Scirocco. Das ist mir mit P25 auch gelungen - so ganz unspektakulär

Zweikämpfe habe ich gemieden - in den Kurven war ich zwar etwas schneller als einige vor mir - aber die Gerade hat jeden Überholvorgang wieder rückgängig gemacht. Desahlb habe ich die Stopps so gelegt, um in keinen Kämpfen verwickelt zu sein.

Strategie war es ohnehin, die schnellen Gruppe 1 und 2 Fahrer ziehen zu lassen und mich aus allem rauszuhalten - qausi ungestört und so schnell wie möglich die 88 Runden zu abslovieren - angasen war notwendig, um die Tankvorteil der Alfas auszugleichen. Mal sehen, obs erneut für den Klassensieg gereicht hat...wenn auch das Teamergebnis vermutlich nicht sooo ordentlich ausfällt.

Cut-Warungen hatte ich keine - aber wer vorher die Strecke mal ne Stunde gefahren ist, konnte schnell heruasfinden, wo man sich zusammenreißen sollte.....ob die Warungen jetzt logisch gelegt sind oder nicht.

Zwar keine Scirocco-Strecke, aber trotzdem eine schöne. Es kommen auch wieder Kurven..

Grüße und Danke für einen unterhaltsamen Abend!

Patrick

Cut-Warungen hatte ich keine - aber wer vorher die Strecke mal ne Stunde gefahren ist, konnte schnell heruasfinden, wo man sich zusammenreißen sollte.....ob die Warungen jetzt logisch gelegt sind oder nicht.

MUMPITZ!
Es kam bei einigen vor das Sie nicht einmal in die nähe des Curbs durften, und andere hingegen konnten da voll drüber, ohne irgendwas.
Siehe --> lahmeEnte
Wie fährt man da Rundezeiten, die vergleichbar sind?
Also liegt es ja eher woanders, aber nicht am Fahrer, das die STOP&Go´s kamen.
Erkläre das mal bitte!

Ich würde eher mal lieber nach der Ursache forschen, damit es nächstes mal nicht mehr so ist.


Mein Rennen:
Server 5
P7 am ende

Zu dem Durchhaltevermögen mancher Rennsportler hier.

Das einige irgendwie, warum auch immer, mit der Brechstange, in einem 88 Runden Rennen, die Sache beim Start angehen, werde ich nie raffen.
Wenn man sich jedes Rennen schon nach 10 Runden verabschiedet, sollte man wohl eher die 1/4 Meile als Rennvariante suchen.
Oder mal hinterfragen, warum man fast jedes mal nicht ankommt.

Ich fand das hier "leider" als das langweiligste Rennen, seit ich auf den BUDEN mitfahre.
Schade, aber wenn es an Leuten fehlt die solche Rennen mal zu ende fahren, kein Wunder.

Nun könnt Ihr drauf hauen, ändert aber nichts.

Kawa

Das mit den Cut-Warnungen kann ich bald nicht mehr hören, sry Leute! Ich bin zwar kein Streckenbauer, dennoch hab ich genug Verständnis, um zu wissen, dass die bösen Sektoren für alle gleich sind. Es gibt keine fahrerspezifische Streckendefinition. Wer kann sicher behaupten, dass er exakt so gefahren ist, wie der Vordermann, nicht schneller, nicht einen cm weiter innen oder aussen (ja, vielleicht war's beim Vordermann auch knapp), der Vordermann (evtl. leicht auf der Wiese) nicht gelupft oder gar evtl. auch ne Cut bekommen hat usw.? Ich kann das nicht!

Wir sind doch alle lernfähige Geschöpfe und wenn ich merke, dass meine Linie mit einer Cut-Warnung "belohnt" wird, dann muss ich mir halt ne andere suchen, ganz einfach.
Gerade auf so einer Strecke laden die breiten Curbs zum Drüberräubern ein, wenn ich das dann noch übertreibe, brauche ich mich zu wundern, dass es mal den erhobenen Zeigefinger gibt. Jeder geht das Risiko doch wissentlich selber ein. Wenn ich die letzten Zehntel rausquetschen will und die komplette Breite der Strecke und Curbs nutze, ok, eigenes Risiko, wenn's gut geht, Glückwunsch, wenn's schief geht, selber Schuld!

Ich habe mir auch zu Beginn des Rennens zwei Cuts eingefangen, dann muss ich halt meine Linie anpassen und nicht immer weiter drauf halten und dann auf die Strecke schimpfen, wenn es das dritte Mal geklappt hat.

Wie wär's mal damit, die Fehler bei sich selber zu suchen, ok, ist inzwischen bissi aus der Mode gekommen...

Zum Rennen,
Den fetten Vogel im Formationsflug mit B8 88 Runden um die Strecke getragen. Mit dem Sprit wegen dem mittleren Getriebe immer bissi an der Grenze, nach den zwei Cuts etwas ruhiger gemacht und so recht ereignislos, vom ersten Stint mal abgesehen (danke Flo und Caspar, war echt klasse!) meine Runden gedreht. Mit dem Ergebnis bin ich recht zufrieden, viel mehr war für mich nicht drin...

Glückwunsch an alle Ankommer und danke für das (bis auf einzelne Ausnahmen) faire Miteinander.