Hier werden alle wichtigen Neuigkeiten nach Ablauf der ETCC 2012 bekanntgeben.

Wer sein Team vorab schon einschreiben möchte, kann dies ab sofort hier tun.

Gruß

B8'

Vorab habe ich mal eine Frage.
Werden die Stecken bekannt gegeben, auf den gefahren wird?? Zeitpunkt ist mir egal, aber die Strecken wären für mich wichtig, weil meine Entscheidung, welches Fahrzeug ich nehme, davon abhängen wird.
Heißt für mich, keine Stecken, keine ETCC.

Lg Uwe Länger

UweLaenger schrieb:

Heißt für mich, keine Stecken, keine ETCC.



"Ironie an"" Feigling "Ironie aus"

Die Strecken sind doch eigendlch egal, man entscheidet sich für ein Auto und fährt es dann, egal welche Strecke kommt.

Mal gewinnt man, mal gewinnt man Erfahrung.

Roger

Hallo zusammen,

das sich die ETCC an ihrem historischen Vorbild von 1971 oder 1972 orientiert, dürften die meisten Strecken ja ohnehin vorgegeben sein.

Wichtiger sind die Termine.

P.S. Ich hätte vielleicht Lust, ein Mercedes-Team zu gründen, wenn ich genügend Mitstreiter fände.

UweLaenger schrieb:
Vorab habe ich mal eine Frage.
Werden die Stecken bekannt gegeben, auf den gefahren wird?? Zeitpunkt ist mir egal, aber die Strecken wären für mich wichtig, weil meine Entscheidung, welches Fahrzeug ich nehme, davon abhängen wird.
Heißt für mich, keine Stecken, keine ETCC.

Lg Uwe Länger
Hai,
das unterschreibe ich!
Erschwerend kommen bei mir durch den Schichtbetrieb auch die Termine hinzu....d. h. keine Termine, keine ETCC....

Alex

Wann ist Meldeschluss für die neue Saison?

Kurze Fragen nebenbei:

Welcher Scirocco (laut Anmeldung möglich) ist für die ETCC vorgesehen?

Roger

So, mal von vorn.

Eine endgültige Streckenwauswahl gibt es noch nicht. Übliche Verdächtige wie Monza, Nordschleife treffen auf neue Bekannte wie Bathurst, Sebring.

Die vorläufigen Termine stehen. Die ersten Rennen werden am 02.12., 16.12., 06.01 und 20.01 stattfinden. Alle weiteren Termine kann ich jetzt noch nicht nennen.

Einschreibeschluss ist drei Tage vor dem letzten Rennen, also irgendwann im Juni.

Bei den Sciroccos steht der Gruppe 2, der GT3 und der TransAm zur Auswahl.

Gruß

B8'

[quote]B8man schrieb:
So, mal von vorn.

Einschreibeschluss ist drei Tage vor dem letzten Rennen, also irgendwann im Juni.


Häääh ?
Einschreibeschluss im Juni ????

Schade, da bin ich wohl schon zu spät !

Jeder der möchte, darf ein Team auch erst zum letzten Rennen im Juni 2013 melden.

Gruß

B8'

B8man schrieb:
Die ersten Rennen werden am 02.12., 16.12., 06.01 und 20.01 stattfinden.

Bedeutet das eine Erhöhung der Rennfrequenz von ein mal pro Monat auf zwei Mal pro Monat?

So richtig.

Gruß

B8'

Ok...

Dann werde ich wohl versuchen, ein Team auf die Beine zu stellen, dass sich dann "Alle-4-Wochen-Mitfahrteam" nennt. Alle zwei Wochen 3 Stunden abends am Rechner kleben - da fehlen mir zwei Dinge: Motivation und Zeit.

Sehr schade, die Frequenz mit einmal pro Monat fand ich extrem entspannt, stressfrei und passend.

Die Welt tanzt eben nicht nach meiner Nase

Hoffentlich leidet meine ETCC-Mitfahrlust nicht daran.

Grüße
Herakles

Vielleicht findest du drei Mitstreiter die regelmäßig teilnehmen. Dann kannst du fahren, wie und wann du Lust hast.
Oder aber, du setzt aus und nimmst erst an der übernächsten ETCC wieder teil. Die wird dann wieder etwas entspannter.

Gruß

B8'

Aussetzen? Ein Jahr nicht fahren? NEVER.

Und wieso wird die übernachste Saison dann wieder entspannter? Wieso wird dann eine Saison zwischendurch unentspannt?

Bei allem Respekt vor Eurer Arbeit und bei aller Devotion, die ich hege, indem ich keine Forderungen stellen will, ABER da muss ich jetzt fragen:

Wo ist der Sinn?

Wieso eine Saison anders fahren, wenn für die Nachsaison sowieso schon eine Änderung geplant ist. Heißt das, dass die Organisatoren mit der höheren Frequenz auch nicht zufrieden sind? Wenn dem so ist, dann ist doch das Einführen einer "Zwischensaison" mit doppelter Rennanzahl reiner Humbug...

Damit will ich nicht die nun folgende Saison mit doppelter Rennzahl kritisieren(ich muss und werde mich der Entscheidung der Gruppe fügen), sondern vielmehr grundsätzlich eine Entscheidung hinterfragen, die offenbar ohnehin keine Zukunft hat. Dass es diese Saison so ist, damit muss ich nun halt leben. Nur warum wird diese Änderung schon im Vorfeld der kommenden Saison offensichtlich als "nicht tragbar" eingestuft, indem man die Änderung für 2014 ohnehin schon wieder nicht mehr einplant.

Das ist, als würde die FIFA sagen: "Wir führen den Chip im Ball für die kommende WM ein, legen aber jetzt schon fest, dass wir diese Technologie nur bei dieser einen WM und anschließend nie wieder nutzen, völlig egal, wie erfolgreich das System arbeiten wird. Danach werfen wir alle Geräte dafür inklusive Bälle wieder in den Mülleimer."

Sorry, da fehlt mir jetzt das Verständnis.

Irritationen bei
Herakles

2x im Monat ETCC?
Fantastisch!

Die Anzahl der Rennen bleibt bei der kommenden ETTC ähnlich mit der Anzahl der Jetzigen.
Allerdings möchte ich die ETCC aus den Sommermonaten raushaben, deshalb ist im Juni 2013 Schluss.
Soll heißen wir haben 11 oder 12 Rennen in 7 Monaten. Eben ohne Sommerpause und Co.

Gruß

B8'

@herakles:

wenn man eine Saison plant, die vom Spätsommer bis zum nächsten Juli läuft, dann muss man ja irgendwie einen übergang schaffen - und der fällt naturgemäß etwas kürzer aus. Daran könnte es liegen, dass die nächste Saison etwas "gestrafft" ausfällt.

Sonnige Grüße
Harald

Harald Arry schrieb:
wenn man eine Saison plant, die vom Spätsommer bis zum nächsten Juli läuft, dann muss man ja irgendwie einen übergang schaffen - und der fällt naturgemäß etwas kürzer aus.

...oder man fährt einfach weniger Rennen.

Nochmal: Dann ist es halt so, wir fahren mehr Rennen und ich werde mich der Masse fügen, nur eben die Hälfte der Rennen fahren. Das ist aber MEIN Problem.

Ich verstehe nur nicht, wieso eine Saison mit mehr Rennen pro Monat zwischengeschoben wird, wenn das nächste Saison schon wieder verworfen wird. Mir ist der Sinn nicht klar. Ich dachte, ich hätte genau das in meinem Post herausstellen können...

Alles gut. Mit meinem Ärger über (meine Ansicht nach) zu vielen Rennen und zu wenig Zeit muss und werde ich alleine klarkommen

Grüße
Herakles

Bislang ist die ETCC das ganze Jahr über gelaufen, mit einer Unterbrechung im Sommer.
Zukünftig wird sie im Herbst beginnen und im Frühling enden. Der Übergang dahin ist halt etwas gestrafft.
Alternativ könnte man jetzt bis September nächsten Jahres warten, um die fünfte Ausgabe der ETCC zu beginnen. Ist aber doof.
Eine Verkürzung auf sechs Rennen ist bei dem nötigen Aufwand keine Alternative.

Dem aufmerksamen Beobachter wird aufgefallen sein, dass die laufende ETCC nach dem Sommerbreak auch mit zwei Rennen im Monat gelaufen ist.

Gruß

B8'

B8man schrieb:
Dem aufmerksamen Beobachter wird aufgefallen sein, dass die laufende ETCC nach dem Sommerbreak auch mit zwei Rennen im Monat gelaufen ist.

Ist auch aufgefallen. Ich hatte gehofft, dass das irgendwelche terminlichen Gründe hätte und nur übergangsweise so wäre. Da lag ich dann wohl falsch.

Wie gesagt: Alles gut und ich werd's überleben! Es gibt schlimmeres im Leben.



Allet jute,
Herakles

Hallo zusammen,

hm, ich könnte meine Frau sicher dazu überreden, einmal im Monat am Sonntagabend auf mich zu verzichten. Zweimal dagegen geht sicher nicht.

Also würde ich für mich einen permanenten Ersatzfahrer benötigen, der jeweils einmal im Monat für mich einspringt.

Sicher nicht ganz einfach, aber auch nicht unmöglich.

Geht doch zusammen in ein Team, dann könnt Ihr immer wechseln?!

Andere Baustelle:
Ich wollte, wenn gewünscht, wieder die Quartettkarten ins Spiel bringen. Wenn ein Team einen eigenen Screenshot vom Auto auf der Karte haben möchte, dann bitte per Email an mich damit.

Gruß

B8'

Hallo Ihr Langzeitraser,

eine weitere Neuerung hält Einzug. Die ETCC V kann man auch weiterhin, wie gewohnt, ohne Teamzugehörigkeit bestreiten.
Wer seine Fahrkünste aber allen Teams als Ersatzpilot zur Verfügung stellen möchte, kann sich jetzt in den Ersatzfahrerpool begeben. Es wird eine Liste ausgehangen, die es allen Teams ermöglicht, schnell Ersatz für ein ausgefallenes Teammitglied zu finden.

Ich hoffe das damit die Alleinfahrten ein Ende haben.

Gruß

B8'

Cooles Feature. Danke

Viele Grüße
Jens