Das war klasse!
Nicht von mir aber.
2er Stelle am Start war natürlich VIEL mehr als Ich hoffen dürfte.
Mein Start war gut und Ich war erster an T1!
Ich habe versucht stabil zu fahren und ein par Runden konnte Ich weg bleiben von cccc.
Aber dann war er auf mein Bumper.
Wir hatten verschiedene Bremspunkte und er war schon vorsichtig hinter mir. Ich konnte vorne bleiben, das war schon etwas.
Dann macht Ich ein Fehler und er war vorbei. das hat sich so ein par Mal gewechselt.
Für das erste mal in meine GTL Karriere bin Ich mit Brake Bias nach vorne gefahren. das war schell aber die letzte 5 Runden der ersten Stint waren mein Reifen vorne weg. XD hat das nicht gezeigt abder die Bremsfehler schon....
cccc hatte auch seine Probleme, konnte sich aber ein bisschen absetzen.
nach 15 Runden ging Ich an die Boxen. Eingang, links, links, Limiter, gut!
......Dann hab Ich mein Kerl vorbeigefahren.....und musste noch eine Runde fahren! )(^)(*^)(*&(*&^($!!!
nach meinen wirklichen Bozenstopp war Ich 11er oder so.

dann habe Ich ein par Porsches überholt und fand Wiege und Maul und noch ein Auto zusammen, toll!
Maul fuhr davon aber Wiege blieb in mein Visier.
Langsam habe Ich ihn gekriegt und dann machte er ein Fehler un Ich war vorbei!
Und das wechselte sich auch wieder ein par Mal.
Jedes Mal als Ich wieder nahe dran war machte Ich ein Fehler und fuhr er davon. Am ende war es sehr close aber Wiege hat kein Fehler mehr gemacht und wir endeten das Rennen in 5er und 6er Stelle.
Nicht sclecht für mein erstes officieles ABB Rennen.

Gratulier Knudsen, cccc und der dritte Mann und alle Fahrer die da waren.

Danke für ein tolles Rennen!

Caspar

Hi

Besten Dank für die gute Unterhaltung am Sonntag.

Freut mich für dich Caspar, das es Dir so gut gefallen hat.
Ist nicht immer so.

Ich dagegen bin sehr enttäuscht, von mir selber. Ganz mieses Rennen von mir.
Dreher, Dreher und Dreher...

Ich entschuldige mich bei Allen!
Habe oft im Weg gestanden, natürlich meist gegen die Fahrtrichtung, und die Wendemanöver waren abenteuerlich.
Wie weit mein direkter Hintermann weg ist weiss ich dank XD-Tool. Doch was ist mit Denen die in einer anderen Runde sind bzw. gerade dabei sind diese Situation herzustellen? Mann, war das kniffelich.
Zum Glück ist die grosse Katastrofe wohl ausgeblieben, trau mich nicht das Replay zu gucken.

Erst gegen Ende des Rennens wurde ich etwas sicherer, war mir aber vorher schon irgendwie aufgefallen. Sieht so aus als brauche ich 20 Runden in Singerpuhr um "den Rythmus zu finden".
Ein paar Trainingsrunden am Nachmittag und nach einiger Zeit lief es wunderbar, war für meine Verhältnisse flott unterwegs.
Im Rennen lief aber erstmal gar nichts mehr, war nur am Schlittern.

Mehr sag ich zu dem Rennen nicht.

Nur noch was so nebenbei
http://www.altbierbude.de/component/ option,com_fireboard/Itemid,99/func,view/catid,40/ id,63043/lang,de/#63043

Mach dir keine Sorgen Dieter.
Auch in wirkliche Rennen weiss man nicht wer wo ist und wenn man einen Dreher hat ist man im Wege, Punkt.
Auch wenn mann wisst das seine Gegner genau hinterher fahrt kann man oft nichts machen auf eine Strecke wie Singapur.
Das von dem Rhytmus verstehe Ich. Ich brauche auch ein guter Warmup am Renntag. Hier besonders reicht ein kurzer Warmup in Practice nicht weil es nicht dunkel ist.
Ich fahre daher offline ein Rennen von 15 Runden und bin da auf den Server 1 Stunde vor dem Rennen., dann klappt es.
War gut dich kennenzulernen Dieter, schräg, vorwärts oder rückwerts.

Hi Leute


Hatte auch ne menge Spass !
Vier mal abgedreht und trotzdem 4er
Einer geht auf Knudsen...hat mich ein
´bisschen geschubst!
Aber,ganz der Sportsmann,sorry und gewartet!
Aus meiner sicht,absolut faires Rennen!
Tolle duelle...thx an alle dafür.


Gruss Wiege

Toll!

Next report please!