Ein Rennen in dem mich alles eingeholt hat was mir in den letzten 2 Jahren nie passiert ist.

Quali die Bestzeit auf Platz1, das war aber auch schon der einzige Grund zur Freude, nach über 2000 Runden Training ging dann im Rennen aber alles schief. Dreher in Runde 6 mit komplett Schaden des Autos, trotzdem noch 2 Runden gefahren damit das Zeitfenster für Tanken etc. noch gehalten werden kann. 2 Stop nach 15 Runden, rein in die Box mit 0,1 Sprit und werde laut Tafel gesperrt.

Warum? Keine Stop&Go konnte nicht Tanken also raus aus der Box und kurz vor der Schikane war das Rennen dann zu ende wegen trockenem Tank.

Ich kann nicht nachvollziehem warum man in der Box gesperrt wird, wenn das einer nachvollziehen kann würde ich gerne wissen warum.

Mit Autopit ist mir das nie passiert.

Ich hatte keine Cutwarnung und keine Stop&Go.

Kanns nicht verstehen

Sorry ans Team, aber war nix zu machen.

Gruß Miki

Disconnect......ätzend!

Nicht die Köpfe hängen lassen Männers.
Es sind grad mal zwei Rennen absolviert und wer an die Spitze will muss auch mal erfahren wie es am Boden aussieht
Trotz allem super Quali-Leistung Miki!
Dank geht heut auch an unseren Ersatzfahrer "Wall-E", well done

MfG

Nachdem ich mir das Replay ansehen konnte erstmal ein

GANZ DICKES SORRY an R8-Gordini,

habe nicht mitbekommen das Du noch hinter mir warst und wegen mir abgeflogen bist, daher habe ich nicht gewartet und auch kein Sorry abgegeben.

Cookie auch an Dich ein fettes Sorry für brenzlige Situation.

Gruß Miki

Auch von mir ein Dickes Danke an Wally

Gruß Miki

Hurra, das erste mal Platz acht!!!!

Dank an alle Fahrer, war echt fair und hat extrem viel Spaß gemacht.

...dann war das ja das "Streichergebniss"...auch für mich war es nach 46 Runden aus...dreher bei der Einfahrt in die Schikane, rückwärts gegen irgend was gedonnert und der Motor war aus...0%....Totalschaden....
Irgend was war dann doch Komisch, hatte plötzlich meinen Desktop vor mir und den GTL Sound in einer Endlosschleife...dann nach ein paar Sekunden die Lobby...grübel...

Lg
Alex

Hola,

ja wat soll ich sagen, bin angekommen, die Verbindung hat gehalten, soweit das positive...
Aber ansonsten ein Rennen zum vergessen, so deplaziert wie heute kam ich mir selten auf einem Server vor, konnte weder den Speed meiner Teamkollegen noch von sonst jemanden gehen
Ich mag zwar die Strecke, aber schnell werd ich da wohl nie.
Zwei Schrecksekunden gehabt, einmal direkt am Anfang als ein 02er BMW hinter der Schikane entgegen der Fahrtrichtung stand und mich beim Wenden fast gerammt hätte und dann einmal beim anbremsen der letzten Kurve vor Start/Ziel die Hinterachse überbremst, bin dann nach innen abgebogen und eingeschlagen, zurück auf die andere Seite geschleudert worden und stand plötzlich im Wald, ging aber glücklicherweise weiter. Ohne diese Einlage hätte ich mir vielleicht die zweite Überrundung ersparen können, aber na ja...dafür immerhin die "Curbs des Todes" in der Schikane nicht getroffen, 2x sicherheitshalber durch den Kies gerauscht weil es eng wurde mit dem Einlenken, aber glücklicherweise nur einmal ne Cutwarnung bekommen, wenigstens das war heute im grünen Bereich...

Schönen Abend noch und Glück auf! von einem ziemlich gefrusteten Micha

Jo ,schönes Rennen soweit.
Ich war der im Team der bei allen Stops das volle Programm genießen durfte.Reifen,Benzin und bissle Politur.
Mein Plan war diesmal nicht auf die Reifen achten zu müssen und Spaß zu haben falls man das Plan nennen kann . Das hats Fraglich ob ich mit Reifenpoker auf dieser Strecke mehr rausgeholt hätte.
Sobald der Tank Richtung leer ging hatte ich schon alle Hände voll zu tun.

Gratulation an alle Fahrer von Server 2
superfair

Hätte nicht gedacht das, dass heute mein bestes Rennen bei der ETCC geworden ist.
Zwar nicht sehr spannend aber für mich sehr konstant und keine großen Schnitzer dabei.

Zum Glück kamen heut früh neue Teile aus Japan,
die haben das Mazda Team nach vorne gebracht

domo arigato (=vielen Dank)

Server 2:
Test...

Nachdem ich mir das Replay jetzt zig mal angesehen habe, nehme ich das Sorry an Cookie zurück. Er hat mich nach der Schikane hinten rechts leicht angedrückt, was beim 2002 leider dazu führt das er schnell aus der Spur geht und da ich noch auf der Bremse stand gings Richtung Leitplanke. Also Shit Happens, ist allerdings ganz klar eine Rennsituation gewesen.

Das mit Gordini hätte ich sicher mit etwas mehr Überblick besser machen können, im Replay sieht es aus als ob da genug Zeit gewesen wäre, im Rennen selbst konnte ich die Kiste nicht abfangen und hab nur versucht einigermassen ohne Dreher durch zu kommen.

Was mich aber brennend interessiert ist warum ich in der Box gesperrt wurde.

Keine Cut-Warnung, keine Stop&Go und man kann im Replay sehen das ich fast stand bei der Boxenampel und trotzdem eine Sperre.

Einzig was ich mir erklären kann ist ich hatte mich zum Boxenstop mit Taste-9 angemeldet, bin dann aber noch eine Runde gefahren, also nochmals angemeldet zum Boxenstop und dann halt die Sperre.

Ob dies damit zusammenhängt werde ich in jedem Fall testen.

Evtl. weis aber jemand ob das dann so ist oder nicht.

Gruß Miki

Den Österreichring mag ich nicht so wirklich,aber heute war ein Rennen bei dem ich besser im Bett geblieben wäre.

Einer kommt nicht ohne Abmeldung,der nächste hat den zweiten Freeze im zweiten Rennen und der Gastfahrer findet es Witzig einfach mal rüber zu ziehen um mich evtl in die Wiese zu schicken.

Hallo?,wir fahren 60 Runden,was soll das in der 2 oder 3 Runde?..ich fand das gar nicht Lustig


Gruß,Maze


Edith sagt noch,Gratulation an Marco "Desmo999" zum Sieg auf Sörwa 2

eine frage anbei
gibt es irgendwo noch eine zusammenfassung der rennen, ich meine so rein von offizieller seite?

Hallo Miki,

stimmt, ich habe Dich ausgangs der Schikane hinten leicht am Heck getroffen. Sorry dafür. Deshalb hab ich auch gewartet und Dich wieder vor gelassen.
Ich hatte damit gerechnet, dass Du die Strecke bis weiter nach links ausnutzt und wollte rechts mit Schwung vorbei, dass Du im leichten Drift relativ weit rechts bleibst, hatte ich nicht erwartet.

M.Geiger schrieb:
eine frage anbei
gibt es irgendwo noch eine zusammenfassung der rennen, ich meine so rein von offizieller seite?

Es gibt eine Auswertung:
Linke Leiste -> Veranstaltungen -> Events 2012 -> ETCC 2012.

Und die Videos dazu:
Linke Leiste -> Reporter -> Videoarchiv.

Oder meinst du einen schriftlichen Rennbericht der einzelnen Rennen?
Das gibt es nicht.

Gruß

@Team Miki´s Garage:

Ein kleiner Trost für ein verkorkstes Rennen, aber Humor ist wenn man trotzdem lacht!
Schaut mal in den Bestzeiten unter Oesterreich ´79, BMW 2002 tii... (verlinken geht nicht, scheinbar zu lang..) Sieht doch nett aus!

Aber die Rennleitung hat´s ja so gewollt...

@Cookie,

kein Ding das war ganz klar Rennsituation, das wäre jedem passiert. Will mich hier ja nicht wie ein Mimöschen aufführen, aber auf das Mi bestehe ich

Ansonsten wäre das ganz sicher ein gutes Rennen für mich geworden.

Das Quali-Setup war von der Konkurrenz (BusterKeaton), für 5-7 Runden Top aber leider im Rennen so nicht einsetzbar.

Mein Rennsetup habe ich leider immer nur im Training/Quali gefahren, im Fazit ist es etwas zu weich gewesen, hat aber sauber lange gehalten nach der Reparatur. Allerdings war der Speed der anderen damit nicht zu halten, dafür lag der Reifenverschleis sehr niedrig was auf dauer auch nach vorn geführt hätte.

Ich muss es auch mal anders sehen die letzten 2 ETCC Jahre hatte ich keinen Ausfall wegen Unfall/Spritmagel oder so und vorallem keinen Disconnect der ja sehr viele erwischt hat.

2 von 12 Rennen da ist meiner Meinung nach noch alles offen und mit den Teamkollegen macht es richtig Spaß zu fahren auch wenn sie meist wegfahren Richtung Spitze

Nachmal Danke an Wall-E, reife Leistung ich würde mit dem Pad niemals an solche Zeiten kommen wie Du und wie immer mit Dir, hat es riesig Spaß gemacht.

Das mit der Sperre in der Box werde ich nochmal versuchen zu replizieren, das ist was mich sehr ärgert.

Gruß Miki

@Mike,

ja da gebe ich Dir Recht das sieht sehr nett aus.

Anscheinend segeln wir mit der BlackPearl unter einer guten Flagge oder waren es doch die bösen die immer schneller waren

Gruß Miki

K.A. was da beim Start auf Server 4 los war...
Musste noch flugs meinen Router resetten (hab wohl gelaggt) und bin ohne Qualli als Letzter gestartet.
Noch auf der Geraden vor mir plötzlich Qualm, Trümmer, Fahrzeuge quer über die Strecke... irgendwas hat mich dann getroffen, in die Luft katapultiert, und nach der Landung fand ich mich im Grün neben der Strecke, hinter der Leitplanke, wieder.
Musste mich erstmal orientieren, wo es a. lang und b. wieder auf die Strecke geht... kurz vor der Schikane hörten die Leitplanken auf! Der Cougar ist zum Glück aus Stahl, dem hat es nicht viel ausgemacht.
Von da an war es anschließend ein schönes Rennen (mit 1x zu oft Reifen wechseln, grr), und Kollege BladeRunner hat gezeigt, wie man unser Fahrzeug in die Top 10 bringt! Das macht Mut!

Ja das mit dem Reifenwechsel hab ich auch übertrieben.
Dachte lieber wechseln wer weiß was das für eine Rutschpartie wird
mit dem Auto.
Aber der letzte Stint (von Runde 48 - 60) hat mir gezeigt das er auch ohne Reifenwechsel 30 Runden geschafft hätte. Dann hätte es wohl noch noch für P5 gereicht.
Naja aber so lernt man sein Fahrzeug langsam kennen. Team Mercury Blues hat die 2012 Saison zwar verhalten begonnen wird sie dafür aber Spektakulär beenden!

Gruß BR74

@Miki: Hehe..aber dein Quali-Setup würd ich trotzdem mal als Basis für ein Setup fürs Rennen umnbasteln.

Glückwunsch zu der tollen Zeit...da hab ich nicht mit gerechnet....

Naja im Rennen war ich realtiv gut dabei, konnte
teils sogar den Abstand zur Spitze reduzieren...aber die ewigen Zweikämpfe mit den Amis haben doch zu viel Zeit gekostet. In Kurven haben die mich aufgehalten, auf der Geraden mühelos überholt...trotzdem haben die Zweikämpfe absolut Spaß gemacht.

Schade, dass meine Boxencrew dann zum Disconnect gewunken hat. Aber mit dennen hab ich eh so`n Problem. In Monza schickt mich das Autopit direkt in Desmos Heck, in Österreich in Norberts Fahrertür - hat da jemand ein Tipp für mich? Das kostet jedesmal X-Sekunden....

Grüße

Patrick

Den Autopilot ausschalten könnte helfen.

Ja ich muss das mal ohne Autopit testen. Ich hab nur Angst, dass ich in die Box fahre und meine Männer nix tun, nur weil ich nich genau passend in den definierten Bereich gefahren bin.

Die sind dann ja so unkooperativ und der Mann mit dem Schild guckt dann nur doof...aber macht nix und lässt mich dann eiskalt im Regen stehen

Hi
Aber immer noch besser als wenn Du dir dein Rennen und das anderer versaust.
Ich denke daß alle gebeten wurden den Autopit auszuschalten
ciao
Andi - Orsopino