Hiermit gebe ich bekannt das ich am Samstag Abend leider nicht zur Verfügung stehen kann.

G.T. - Giancarlo T
Opel GT Team 1

Werde versuchen trotzdem viele Runden für das 24h Rennen einzufahren.

Ich wünsche trotzdem allen Beteiligten viel Spaß und fairen Motorsport !

Muß mich Giancarlo leider anschließen.
Ich hoffe das Tobi und Carsten Gas geben !
Ansonsten allen ein schönes Rennen und
Frohe Ostern

ciao Orsopino _ Andi

moin männers


ich werde auch nicht mitfahren können da mein reallife gerade nicht so optimal verläuft
also sry jungs vom nissan team

wünsche aber allen heute viel spass !!

cya GABBA

So ich ziehe hiermit mal die Konsequenzen aus meiner Erfahrung. Ich habe einfach nicht genügend Zeit und somit muss ich mich wohl oder übel
aus dem Mustang Team verabschieden.
Ich melde mich also von der ETCC ab. Vielleicht schaffe ich es ja doch nochmal ein Rennen mitzufahren, ansonsten wünsche ich allen noch viel Spaß.
Ich schicke noch ein großes Sorry an mein Team aus, dass ich nicht sooft da war und ich es nicht geschafft mich immer abzumelden.

Server 4

Ohne ersichtlichen Grund durch Abstimmung im TS gekickt.

Wer war von meiner Fahrweise so erstaunt und voller Angst nur meine Rücklichter zu sehen?

Somit leider keine Punkte fürs Team.

cu

brontal77 schrieb:
Ohne ersichtlichen Grund durch Abstimmung im TS gekickt.

Bitter sowas lesen zu müssen, der größte Raudi den ich bis jetzt auf den Servern der ABB gesehen habe. Denkt mal über Format eines Langstreckenrennens nach, schade...

Noch dazu kommt, dass du anderen das Rennen in der ersten Runde kaputt gemacht hast, aber dein Verhalten danach iust noch viel schlimmer!

Frohe Ostern
Philipp

brontal77 schrieb:
Server 4

Ohne ersichtlichen Grund durch Abstimmung im TS gekickt.

Wer war von meiner Fahrweise so erstaunt und voller Angst nur meine Rücklichter zu sehen?

Somit leider keine Punkte fürs Team.

cu

Wohl eher erstaunt wie du durch deine Fahrweise im Training/ Qualifing sowie die ersten Runden deinen Kühlergrill in den Kofferraum deiner Vorderleute schiebst... gruß Thomas

Komisch. Habe immer die schönsten Fights mit allen. Egal ob bei GTR2 oder seit neuem hier bei GTL.

Klar ist durch meine Steuereinheit die Präzision beeinträchtigt. Aber sogar mit Wheel fahren andere noch schlimmer.lol.

Aber von Raudi zu sprechen. Da kann ich echt nur LAUT lachen.

Hier die Reaktion eines Admins:

"persönlich!!!"

cu

ich spreche aber von raudi, hab dich ja nicht zum erstenmal auf der strecke erlebt! bei der etcc geht es um langstrecken, da hat man genug zeit sich den gegner zurecht zu legen! wenn man in jeder runde einem fahrer das rennen versaut hat man da nichts verloren.

Ich stehe zu dem was ich Brontal geschrieben habe ABER:

@ Brontal:
Wenn ich Dir eine PM sende, dann ist das eine Persönliche Nachricht! Und kein Werbebanner für die Foren!


Des weiteren möchte ich noch sagen das es keinen Grund gab dich wegen absolutem "Wrecker" verhaltens zu kicken, das war sicher ein Fehler von mir, aber mit deinem Übermut bist du Phasenweise wirklich hart an der Grenze des guten Geschmacks! Nimm einfach ein wenig härte raus und schon haben ALLE hier viel Spaß miteinander!

cu on track!

P.S. der Chat nach dem Vorfall war auch nicht gerade "Budenlike" @ rKoesters.

Kann verstehen das man verärgert ist wenn man abgeschossen wird, aber der Umgangston sollte trotz allem gewahrt bleiben!

Zudem bitte ich als User ohne Admin Status auch nochmal darum, nicht jeden Rempler der auf den Servern passiert immer gleich zu "Überwerten". Wo Rennen gefahren werden geht es auch mal hart zur Sache! Das ist kein Weichspüler Sport!

"Klinkenputzen" wenn es fair von Statten geht hat seinen reiz!
Fahr mal einer an Budeninge vorbei wenn der das nicht möchte dann wird das Heck vom Commodore breit wie das eines Öltankers! Und was? Dann versucht man einen Weg daran vorbei zu finden! Das macht für mich den Reiz eines Rennens aus!
Only my 5 cent

Freu mich auf weitere Rennen mit allen hier!

Gruß,
Oliver/ kart1803

kart1803

Sorry. Habe überlegt ob ich einen Auszug der Email veröffentliche. War wohl der einfache aber der falsche weg mich zu Artikulieren.

@all

Gebe zu das ich mit "härte" unterwegs bin. Nicht mehr nicht weniger.

bis danne

Hallo,

ob man dich jetzt hat kicken müssen, sei mal dahingestellt. Bei dem Unfall mit dem anderen Kadett, trifft dich meiner Ansicht nach keine Schuld.
Aber ich weiß ja nicht was du unter "härte" verstehst. Du bist ca. 4 Runden gefahren und man kann im Replay sehen, das du kaum ein sauberes Überholmanöver hinbekommst ohne den Gegner zu berühren. Bei der 15ten "Feindberührung" habe ich aufgehört zu zählen.
Das meiste waren nur kleine Rempler, aber unter anderem hast du einen CSL von der Strecke geschupft und einen 914 gedreht.

Ich meine Hey, vielleicht kannst du ja auch etwas deine Einstellung überdenken. Das sind Langstreckenrennen, was bringts dir, wenn du bei jedem Überholmanöver in Gefahr gerätst deine oder die Karre deiner Mitstreiter zu beschädigen?
Eine Reparatur in der Box holst du Zeitlich nie mehr rein, da kannst du danach fahren wie du willst.

Du schreibst, das deine Steuerung nicht so Akurat ist, ja dann musst du in Gottes Namen in solchen Langstreckenrennen, noch mehr Abstand zu den Mitstreitern halten, als jemand der ne akurate Steuerung besitzt.

Deine Fahrweise wäre bei einem 5 Runden Rennen schon Fragwürdig, bei einem Langstreckenrennen aber total überzogen.
Das einzige was du dadurch erreichst, dass keiner mehr wirklich mit dir fahren möchte. Kann ja nicht in deinem Sinne oder der Community liegen, oder?

"Anklingeln" kann ok sein, aber man sollte auch bedenken, dass wenn die Karre, gerade in einer schnellen Kurve, eh schon im Grenzbereich ist, auch ein leichtes anklingeln schon genügt um den Gegner ins Kiesbett zu befördern.

Gruß
Staui

brontal77 schrieb:
kart1803

Sorry. Habe überlegt ob ich einen Auszug der Email veröffentliche. War wohl der einfache aber der falsche weg mich zu Artikulieren.

@all

Gebe zu das ich mit "härte" unterwegs bin. Nicht mehr nicht weniger.

bis danne

Hi brontal77,

Ich fahre auch auf der blauen Bude und ich habe schnell gemerkt das hier eine etwas andere Rennmentalität vertreten ist.
Wo auf blau noch munter reingehalten wird heisst es hier im Zweifelsfall lieber früher bremsen und grundsätzlich mehr Platz lassen um überflüssige Berührungen zu vermeiden. Denn nichts ist doch ärgerlicher einen super engen Zweikampf durch unangebrachte Agressivität zu "zerstören".

Zu meinem Rennen..
Vorher keinen Meter angetestet.
Dann hatte ich gestern leider keinerlei Konzentration, alle fünf Runden hab ich mir nen Aufhängungsschaden eingefangen.
Mein H-Shifter macht mir auch immer mehr zu schaffen(5er Gang geht nicht gut rein).
Schon wieder ist ne Entschuldigung bei meinem Team fällig..

Auf der grünen Bude ist gentlemen-driving angesagt.
Straßenkampf in technischer Vollendung ohne faule Tricks sozusagen

Zweikämpfe sind voll und ganz erwünscht wenn mit Präzision und Technik vorgegangen wird.Je härter und länger diese dann sind um so mehr Zustimmung und Respekt bekommst du auch.Viele nehmen genau deswegen schwächere Autos weil fights im Verkehr den Spaß bringen und nicht das allein vorne weg fahren. Es wird auch mal zurückgesteckt um eine Kollision zu vermeiden. Auch wird oft jemand der offensichtlich schneller ist im Langstreckenrennen vorbeigelassen um z.B. brenzlige Situationen an anderer Stelle zu vermeiden.Reparieren kostet Zeit,kaputtes Auto die Punkte.
Im Langstreckenrennen ist nunmal ankommen das Ziel wofür hier viele etliche Stunden trainieren.
Wenn dann "leichtfertig" Dreher provoziert werden ärgert das dann Verständlicherweise.

Glaube das triffts in etwa was ich von den anderen Fahrern im TS weiß.

Ich freu mich auf die nächsten Rennen

Moin zusammen,

ich komme mal "Back to Topic" (Lauf #5):
Leider musste ich mich auch bei meinem Teamchef (Maze / Kadett Team 2) für Ostern abmelden, da die Familie auch manchmal Vorrang hat!
Und das wo ich doch gerade Rouen sehr mag!
Ich hoffe es war bis auf kleineren Ärger (s.o.) trotzdem nett!

Allerdings war das Ergebnis meines Teams ja echt mager: 37 Runden! (Klar, ich war ja als "langsamer" Durchfahrer nicht dabei!)

@ Rennleitung: Ich fand es ja wirklich schade, das die Läufe 4 & 5 diesmal so dicht hintereinander (2 Tage) stattgefunden haben, nachdem alle vorhergehenden ca. 4 Wochen Abstand hatten.
Kann man für die weiteren Veranstaltungen evtl. noch die Sommerferien (ca. Mitte Juni bis Ende August) für die weitere Planung berücksichtigen, und in dem Zeitraum die ETCC aussetzen?

Ansonsten bin ich mit der Serie super zufrieden!

Das war es dann dazu von meiner Seite.


Gruß,
Holger (ETCC Kadett Team 2 / #46)

[quote]b]Holger_B schrieb:[/b]
Moin zusammen,


Allerdings war das Ergebnis meines Teams ja echt mager: 37 Runden! (Klar, ich war ja als "langsamer" Durchfahrer nicht dabei!)


Hallo Holger,
also das stimmt so nicht ganz

Maze und meine Wenigkeit haben den 5. Lauf
im Kadetten Team 2 mit jeweils 54 Runden
beendet

Glaube da hast du dich verkuckt

Gruss
dirtyh

Moin Mädels,
wie schaut das denn jetzt mit der Teamwertung aus,da der Kick von brontal77 ja mit zweifeln behaftet ist müßten die 108 Runden ja durch 2 und nicht 111durch 3 geteilt werden womit sich eine Punktzahl von 54 statt 37 ergeben sollte.
Ich seh es nicht so recht ein das so schnell gekickt wird und mein Team dann darunter leiden muß,was ja nicht unbedingt nötig wäre...
Gruß, Maze

Oh sorry, gedacht hab ich genauso, gehandelt hat der andere. Werd ich überarbeiten.

hi Jungs,


Maze schrieb:

Ich seh es nicht so recht ein das so schnell gekickt wird

@ Maze

Ich bin froh das ich nicht gekickt wurde, nachdem ich inner Box voll in Dich rein gefahn bin. Ist mir noch nie passiert... Einen kurzen Momment nicht aufgepasst und Kawoom... NOchmal ein dickes Sorry Maze. Soooo dämlich, mehr kann ich dazu net sagen.


mfg Patrick

Moin zusammen,

@dirtyh: Ich meinte natürlich die Punkte, nicht die Runden!

Wird aber offensichtlich ja noch mal korrigiert!

Sorry nochmal!



Gruß,
Holgi

Heizen Ltf schrub:

@ Maze
Ich bin froh das ich nicht gekickt wurde, nachdem ich inner Box voll in Dich rein gefahn bin.

Jetzt weiß ich wieso es heißt, bei Alkohol Hände weg vom Steuer..aber in dem Zustand freihändig fahren wird ja auch nicht die beste Lösung sein.
Das blöde daran war das ich das reparieren nicht ausgeschaltet hatte und die Jungs dann erst mal repariert haben

b8man schrub:

Werd ich überarbeiten.
Jo,Dangöö

Gruß, Maze