Servus...
Ich steh auf die Sitzbank der CB!
Geiles Retro-Bike!
Schön das du das Plastik-Geraffel der Suzi abgeschraubt hast...
Naggisch hat die viel mehr Sex-Appeal !
Als erste Schrauber-Massnahme empfehle ich:
Den dicken Plastik-Hintern runter...
(der Schmal-Arsch der 916 macht sich auf der Knicker sehr gut, find ich)
Heck kürzen. Ein gescheites, kurzes & etwas hochgelegtes Brüllrohr drauf.
Eine breite Drag-Bar Lenkstange zwischen die Griffel geschraubt...
Vielleicht noch das Felgenbett polieren... ?
Ist zwar ne Riesen-Schweinerei, und in Eigenregie sehr, sehr mühsam aber es lohnt sich.
Dann hast nen sehr schicken Fighter !
Gruß
P.
Was mich an der Duc stört ist das sich das serienmäßige Gerassel anhört als hätte sie nen angeborenen Motorschaden.
Aber trotzdem geiles, zeitloses Mopped, da stimm ich zu.
Das das 2 Zylinder-soundmässig noch wesentlich besser geht weiß der Zephyr ja sicher mit seiner Buell, gelle...
Wenn ich ne Buell hör´ wirds bei mir jedenfalls immer eng in der Hose...
