Nabend

Rennen zuende und am Ende von Startplatz 10 mit der kleinen Corvette auf Platz 7 vorgefahren.Schade - wäre wesentlich mehr drin gewesen - 3 eigenverschuldete Dreher gehabt und wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Box auch noch eine Stop&Go bekommen.Naja - und dann war da noch diese Scene mit Andreas M. - Noch vor dem ersten Stop laufe ich auf Platz 6 liegend auf den auf Platz 5 liegenden Andreas M. auf.Wollte ihn dann aus dem Windschatten heraus auf der Zielgraden überholen, als er auf einmal ohne Vorwarnung auf die Bremse tritt.In dem Moment war ich direkt an seiner Stoßstange.Folge war, dass ich ihn dann LEIDER hinten erwischt habe, da ich so plötzlich und bei dem geringen Abstand nicht mehr ausweichen konnte !! - Tut mir wirklich leid Andreas, aber das war nun wirklich keine Absicht und ich konnte auch beim besten Willen net damit rechnen das du mich vorbeilassen wolltest wie du gesagt hast - warum auch, wäre ja nen normaler Fight um Platz 5 gewesen und kein Überrundungsmanöver.Ich hoffe du nimmst die Entschuldigung an und erkennst, dass ich nichts machen konnte in der Situation.

Ansonsten grats an Michael und ans Podium und an alle Ankömmlinge!

Bis Sonntag dann vielleicht!

Gruß

Daishi

Tja, bei uns auf Server 4 war am Anfang ganz schön viel gerempel. Leider war ich diesmal ziemlich rücksichtslos. Hab in den ersten zwei Runden gleich zwei Leute rumgedreht.
Muss mal mehr Abstand zum Vordermann lassen.
Sorry an Gee und Mephisto, dass ich euch so ungeduldig erwischt hab. Kommt hoffentlich nicht so schnell wieder vor.
Martin hat auch noch eine mitgekriegt, aber ohne Folgen. Is aber auch ein Sch***auto.

Grats an alle Durchkommer, war nicht einfach, dass Ding 45 Runden um den Kurs zu biegen.

Grüße,
Ron

Hi Ron,

No problem m8, it was just a simple accident and congrats on your win ...a very good comeback!

Cheers,

Gee-Deeman

Hi,

ich muß unbedingt wieder mehr Events fahren ...

Beim Überrunden - äh Überrundetwerden bin ich teilweise so erschrocken, daß ich die Vette mehrmals ins Rough befördert habe . Dabei bin ich mit dem Ding doch gar nicht sooooo schlecht. Normalerweise. Aber Events sind anders...

Nach den üblichen Startrempeleien knallt mir erst einer ins Heck, von dem ich das eigentlich gar nicht kenne. Dann, in Runde 7, übt plötzlich die als Reifenstapel getarnte Betonmauer vor der Box eine derartige Anziehungskraft aus, daß ich mit dem Gas auf Anschlag frontal hineinkrache ...

Aber, oh Wunder, die Karre läuft noch! Also, Schleifspuren ziehend in die Box geschleppt, großer Service, drei Rollen Reparaturband aufgebracht, 2 Stop- in 3 Stop-Strategie geändert und weiter gings. Viele, viele Runden lang...

Grats, Durchfahrer!

@Big_Ron: Ist ein super Auto

Gruß,
Ufo

So jetzt muß ich mich auch mal entschuldigen.
In einer der ersten Runden (Server #4):
Die Corvette mit der 85 (weiß nicht wer - waren zwei unterwegs) überholt mich auf der Zielgeraden, schert dann knapp vor mir ein um voll anzubremsen - sorry (anonymer Fahrer), da konnte ich nicht mehr reagieren zumal deine Bremsleuchten ohnehin nicht mehr funktionierten.
Im Replay habe ich dann gesehen, daß du das Rennen beendet hast oder beenden mußtest.

Dem zu Folge bin ich dann nach rechts abgekommen, habe zwar noch versucht hart zu bremsen, war aber wohl zu spät, so daß ich Bernd auch noch in die Wiese schickte. Mea culpa, Bernd. Bin dann weiter dachte er wäre schon vorbei - habe ihn dann aber zwei Kurven später passieren lassen, als ich erkennen mußte, daß er noch hinter mir war. Wollte mich nicht aus dem Staub machen.
Kurz vor Schluß noch das Gerät durch Eigenverschulden heftig onduliert, so daß ich die letzten paar Runden nur noch langsam um den Kurs eiern konnte. Trotzdem Platz 7 - auch Dank der vielen Ausfälle und nur einem Pitstop (bin nach dem 1. etwas spritsparender gefahren).
Macht sich trotzdem gut in meinen Annalen!
Sorry nochmals und ein Pardon an alle, die ich evtl. beim Überrunden aufgehalten haben könnte.

Danke und bis bald

burps

Ach ja und natürlich Gratulation an Big Ron, Podium und alle die durchgefahren sind.

Ufo schrieb:
[...]übt plötzlich die als Reifenstapel getarnte Betonmauer vor der Box eine derartige Anziehungskraft aus, daß ich mit dem Gas auf Anschlag frontal hineinkrache ...

Aber, oh Wunder, die Karre läuft noch![...]
Hehe, gleiche Bezeichnung fiel mir auch ein als ich da reinballerte. Bei mir wars dann allerdings das Aus. Und ich scherzel noch so vor dem Rennen herum "mal sehen wer da alles verendet".
So eine beschissene Positionierung von den Dinger gehört echt verboten. Oder aber man setzt da gleich ne Mauer hin, dann bleibts wenigstens "get real".
Naja, von Frameraten-Optimierung kann der Macher der Strecke ja aber auch nicht wirklich reden...

hi,
es fing alles so gut an. obwohl ich das auto und die strecke vorher nicht kannte, kam ich relativ gut zurecht... ich glaube es war mein bestes qualiergebnis bei einem event.
naja der start war simpel... nachdem Ron meinen weg freigeräumt hat konnte ich kaum glauben das ich auf P1 bin... naja,...aber da kam auch schon mein alter freund heizen mit dem ich einen netten kampf um P1 hatte...war echt klasse, bis ich nach start/ziel ein wenig später auf der bremse war und mir an heizen´s heck die front zerstört habe...tja dumm gelaufen...in den nächsten kurven hab ich mir dann auch noch den karren ganz krumm gefahren... also box!!! mit einer guten runde Rückstand nach runde5 war ich hoch motiviert den vorsprung aufzuholen...bin dann auch direkt in die boxenmauer im Ausgang gehämmert...naja, hab´s nochmal probiert aber irgendwann keinen sinn mehr gesehen...
gruß lars

SERVER 3

Also ich fand das Event wirklich sehr schön! Nachdem ich mich auf Platz 6 qualifizieren konnte, hatte ich erst Pech durch die turbolente Anfangsphase. Fand mich dann auf P.11 wieder und kämpfte mich doch recht schnell wieder nach vorne.
Hatte einige Runden lang nette Fights und fand mich dann auf P.4 wieder.
Einen Herrn Käsbeitzer ( hat alle!! überrundet!) einzuholen ist eh unmöglich und von daher machte ich mir auch keine Illusionen dieses Event zu gewinnen...

Trotzdem konnte ich mich noch weiter nach vorne fighten und hab auf P.3 liegend, 4 Runden vor Schluss beim rausbeschleunigen auf die Gerade zu viel Gas gegeben sodas ich abdriftete und ich in die Planke fuhr. Das sich die Karre bei der mikrigen Geschwindigkeit doch echt überschlagen hat finde ich zwar etwas unrealistisch aber nun gut.....

Karre war danach auch sehr krumm und ich konnte kaum mehr rechts lenken.( Der Kahn verzeiht aber auch nichts!!!) Gott sei Dank hatte ich genug Vorsprung und konnte P.3 retten!


Vielen Dank an alle fürs faire Platzmachen beim Überrunden!!!

Und Grats nochmal an Micha!

Greetz Tom

Hallo,

hey daishi, ist etwas unglücklich gelaufen, bin mit qualliset gefahren und konnte schon ab runde 8 den speed der spitzengruppe aufgrund von extremen reifenproblemen nicht mehr mitgehen, verlor ab runde 10 ca. 6 sekunden pro runde.
Als du aufliefst wollte ich eigentlich nur schnell aus dem weg fahren und dann in die box, habe aber gerade dadurch dich wohl behindert.
Fühlte mich nur etwas auf den Schlips getreten wegen dem "besten dank", denn meine vette krachte in die Planke und das rennen war für mich mit motorschaden gelaufen.
Also nichts für ungut, war auch meine schuld und nächstes mal wird alles besser.

grüsse an alle ankömmlinge

Andreas

Ich fand die Veranstaltung echt super, sowohl Strecke als auch Auto waren sehr passend. Hat echt viel Spaß gemacht.

Allerdings wurde ich viermal von hinten angebumst. Desweiteren durfte ich diverse unnötige Abschüsse mit ansehen.

Ich will hier nicht schon wieder rumsülzen, aber kommt mal bitte klar und fahrt etwas rücksichtsvoller.
Es kann echt nicht sein, daß Matty und ich es schaffen nahezu zwei Runden nebeneinander herzufahren ohne uns ins Gehege zu kommen bzw. uns zu berühren und ihr nicht dazu in der Lage seid.
Es ist nicht nachvollziehbar warum manche Leute so einen Druck machen und damit andere Leute massiv gefährden/behindern nur um einen Platz bei einer Spaßveranstaltung zu gewinnen.

Muß hier echt eine Instanz eingeführt werden, die die Rennen später auswertet und evtl. Sperren für die nächsten Events vergibt, damit die Leute mal wach werden?

Außerdem wollte ich mal was zum Thema "Prost" sagen. Ich habe kein Problem damit, wenn jemand ein oder mehrere Bierchen oder auch Hartalk zu sich nimmt. Wenn das aber eher zum Trinkgelage, als zu einem Onlinerennen ausartet, stört mich das sehrwohl. Ich kann mich auch teilweise nicht des Eindrucks erwehren, daß einige Leute schon so viel auf dem Kessel haben, daß sie nicht mehr in der Lage sind ihr Auto ordentlich über die Strecke zu bewegen, oder wie lassen sich Reaktionszeiten von ~1 Sek. erklären?
Ansonsten bitte ich zu bedenken, daß wir auch einen geringen Prozentsatz an Minderjährigen an Bord haben, die durch solch ein Verhalten negativ beinflußt werden könnten.


Gruß
Martin

Martin hat bei einigen Sachen sehr wohl Recht. Bei der Sache mit dem Anrempeln fühl ich mich auch sehr wohl angesprochen. Mache oft zu viel Druck auf andere, wobei ich diese dann mal in einen Fehler zwinge. Manchmal hatte ich sogar das Gefühl, als ob einige Angst vor mir haben und freiwillig in die Wiese schießen

Die Sache mit dem Alk macht mir auch seit einiger Zeit zu schaffen. Ich trinke abends auch gerne meine 1 bis 2 Bier. Aber wenn wir dann Events fahren und manche dabei fast ne halbe Kiste wegziehen, ist das echt nicht mehr feierlich.
Und verdammt noch mal, manche prahlen sogar damit rum, dass sie so und so viel Bier getrunken haben oder auf der langen Gerade endlich mal wieder ein Bier getrunken werden kann.

Mir geht das sowas von auf den Sack. Das hier ist nicht der Treff der anonymen Alkoholiker.

Und Martin hat Recht: ab und zu sind auch jüngere Fahrer im TS, denen man nicht unbedingt vormachen muss, wieviel Alkohol der menschliche Körper an einem Abend verträgt.

Grüße,
Ron

Moin zusammen,

ich muß denn doch mal einen Kommentar hier abgeben, obwohl ich bei dem Event nicht dabei gewesen bin!!!

Aus dem vorher geschriebenen (Plage, Big-Ron), lese ich persönlich heraus, das "Anfänger / Rookies" bei den "Profi-Events" nicht wirklich erwünscht sind!?!?


"Haaaalllloooo", ständig wird "hier" davon geredet (geschrieben), das jeder sofort, irgendwie "Online" teilnehmen soll, um entsprechende Erfahrung zu sammeln!!!


"Nixfürungut", aber mit den vorangegangenen Kommentaren widersprecht "Ihr" dem "allgemeinen BUDE-Spirit"!!!!!


Ich bin seit mehr als einem Jahr Mitglied der "Altbierbude"!, und traue mich fast nicht mehr, bei "offiziellen" Events (Sonntags & Donnerstags) anzutreten, um (auf Grund meines möglichen "Fehlverhaltens" ) nicht anschließend "abgewatscht" zu werden!!!!!


Haalllooo, ich habe am Anfang "gesagt / geschrieben" bekommen, ich soll so schnell als möglich "Online" teilnehmen, und die "Bude-Regeln" beachten!
Das haben jetzt einige "neue" Mitglider getan, und bekommen sofort "Haue"!!!

Meine ersten Erfahrungen habe ich jedenfalls bei "normalen" Events gemacht (906 in Mexico, Mustang auf Barbagallo), und treibe mich seit einigen Wochen (auf Grund der negativen Kommentare) nur noch bei den "Rookie-Events" (Montags, Server 4) herum!!!!

Wo bleibt da der viel gelobte "Bude-Spirit"????

Wenn sich die "Pros" (vor allem Martin alias "Plage"!?) hier durch "Anschieber", "Deppen", "Semi-Pros", "Aushilfs-Fahrer" irgendwie "gestört" fühlen, kann ich nur empfehlen, die Server entprechend zu trennen!

D.h., die Profis fahren mit "TS" auf Server 4, die "Semi-Profis" auf Server 3 und die "Rookie" auf Server 5!!!


Ist das ehrlich eure Absicht???



Meine Bitte (als "Rookie" ): Haltet doch bitte mal den "Ball etwas flacher"!!!

Meine Erfahrungen hier sind eigentlich eínfach die:
Wartet mit den Überhol- / Überrundungsmanövern bis nach den Kurven ("wir Anfänger" haben schon genug Probleme damit, die "Karre" einfach in der Spur zu halten), dann lassen wir euch schon vorbei!

Bevor jetzt persönliche "Angriffe" erfolgen, ich lasse mich bei den nächsten Events (Shanghai-Supercup am Sonntag?) gerne eines "besseren" belehren!


Gruß
Holger

Plage schrieb:

Ansonsten bitte ich zu bedenken, daß wir auch einen geringen Prozentsatz an Minderjährigen an Bord haben, die durch solch ein Verhalten negativ beinflußt werden könnten.




Moin, ich fahr sowieso nicht mehr mit, also kannst du mich, wenn du mich meinst, streichen...

Hey Holger,

mich darfst du nicht falsch verstehen. Von ner Trennung zwischen Pros und Rookies halte ich überhaupt nichts.
Ich bin Mitorganisator vom Rookie-Club, wär ja unverschämt, wenn ich solch eine Meinung vertreten würde.
Meine Rede vom Gerempel und Geschubse war allein auf mich bezogen, da mein verhalten am Donnerstag teilweise etwas rücksichtslos war.
Ich hab nichts dagegen, wenn alle Erfahrungsklassen auf einem Server fahren. Wieso auch? Nur so lernt man fahren und die Pros (wenn man das Wort eigentlich benutzen sollte) machen auch allzuhäufig Fehler.

PS: an welchen Stellen hast du das denn bei mir rausgelesen?

Hoch leben die Rookies

Grüße,
Ron

Hallo Holger,

Holger_B schrieb:
Meine Bitte (als "Rookie" ): Haltet doch bitte mal den "Ball etwas flacher"!!!

Meine Erfahrungen hier sind eigentlich eínfach die:
Wartet mit den Überhol- / Überrundungsmanövern bis nach den Kurven ("wir Anfänger" haben schon genug Probleme damit, die "Karre" einfach in der Spur zu halten), dann lassen wir euch schon vorbei!

Bevor jetzt persönliche "Angriffe" erfolgen, ich lasse mich bei den nächsten Events (Shanghai-Supercup am Sonntag?) gerne eines "besseren" belehren!


Ich bin absolut Deiner Meinung!

Niemand kann sich in Luft auflösen und ein schneller Fahrer kann&darf meiner Meinung nach nicht erwarten in der ersten Kurve an einem langsamen Fahrzeug vorbeizukommen!

Natürlich ist meiner Meinung nach Kritik (und der Bewurf mit Katzendreck) durchaus gerechtfertigt, wenn man von einem langsamen Fahren "abgescchossen" wird, aber erst nachdem man ihn auch passiert hat und er einem in's Heck knallt.

Wenn man auf ein langsames Fahrzeug aufläuft kann man nicht erwarten, dass der betr. Fahrer seine Augen im Rückspiegel hat, speziell wenn er schon genug damit zu tun hat die Karre auf der Straße zu halten.

Es ist doch durchaus möglich so etwas im TS abzusprechen.

Man läuft auf ein Fahrzeug auf, sieht den Namen des Fahrers und wenn man in ein- zwei Kurven nicht vorbei kommt bittet man Ihn kurz&höflich Platz zu machen.

Ich denke, dass sollte unter erwachsenen Menschen doch wohl machbar sein, oder?

Daher appeliere ich diesbezgl. hier mal an die Disziplin der schnellen Jungs.

Ob ihr in der ersten, zwieten oder dritten Kurve an einem langsamen Fahrzeug vor kommt ist doch mehr oder weniger egal.

Diejenigen, die Euch jagen müssen an dem Fahrzeug doch auch noch vorbei.

Also seht's doch bitte nicht immer so schrecklich verbissen, wir wollen doch auch in den Event miteinander fahren.

Das Kräftemeesen in den Events geht ja in Ordnung, aber es muss nicht in völlige Rücksichtslosigkeit ausarten, oder?

Gruß,
Uwe

Betreff: Letzte zwei Beiträge

Sehr geehrte Damen(?) und Herren( ),

hiermit unterschreibe ich die Aussagen der zwei Vorschreiber

Mit freundlichen Grüßen
Racingachim


P.S.: Dies gilt zum Verhalten auf den
"Budenstrecken" im Allgemeinen,
muss aber auch loben, denn meistens
is es gut hier

@ Holger:

Wo, ließt du in meinem Beitrag was über Anfänger? Eigentlich kannst du dich nur angesprochen fühlen, wenn du einer derjenigen warst, der mir ins Heck geknallt ist. Falls ja, dann wirst du wohl selbst zugeben müssen, daß es unnötig war, oder nicht?
Falls du mir nicht ins Heck geknallt sein solltest, hör einfach auf zwischen den Zeilen zu lesen, da steht nichts!

Bezüglich des "Budenspirits" kann ich nur sagen, daß die Hälfte davon anscheinend mit dem Erscheinen des Spiels in der Preispyramide zum Fenster rausgeflogen ist. Aber vielleicht hat das auch garnichts miteinander zu tun und ich werde langsam alt.

Ansonsten, wo du das Thema Anfänger schon ansprichst, erzähl ich dir mal eine kurze Geschichte.
Also, es war einmal ein kleiner Plage, der kaufte sich gleich nach dem Erscheinen das tolle GTL Spiel und fuhr dann doch glatt erstmal die komplette Einzelspieler-Karriere durch, bevor er dann den Mehrspieler-Modus ausprobierte.


Gruß
Plage

Hi all fellow drivers,

I don't think there is any driver category based on which server you drive on as stated - at least it doesn't show in race times any way. It is merely based on whether you have or not the required equipment for TS - or if you like to communicate vocally with other drivers while driving or not. I personally don't like talking while driving and I think it was only possible for real drivers of 60's and 70's between the driver and pit personnel if even that - so also more authentic that way. But if you are a beginner, TS can help you to learn the tricks quicker and survive the races through.

It feels that some beginners are very eager to join the events too. I think they are most welcome when they just bear in mind that they are beginners and don't try do drive over their limits - just entering an event does not make anybody a champion. It is much better to try to drive the event through with less speed, even if overlapped multiple times than trying to drive over one's limits, driving multiple times off track, breaking your car or even having collisions with other drivers and finally retiring the race after some laps - that doesn't teach you anything.

And one very important thing is that you respect other drivers and the Bude-rules. With cases you are not absolutely sure if it was you or the other driver who caused the collision, my opinion is that wait for the other one if he suffered more than you. In that way you don't get any unfair advantage and that leaves you with good conscience and you can fully enjoy your position at the end of the race.

I personally don't like the current system only TS-server #4 having the password for events. That gives a way for non-members to join the other servers. They seldom know the rules or respect them fully. Couple of such drivers can turn an event a total nightmare for a lap or two they usually are capable to hang there. I wish the old system back even if it makes some more work for administrators.

I can fully recommend any new driver the way Plage said he did before going online - complete the offline career mode first - that was what I did too. And learn to setup your car. That is very important - some car/track combinations are almost undriveable with standard setup. You always gain several seconds per lap when you adapt the setup for your driving style. There is usually no sense to take other drivers setup - what suits one perfectly is almost undriveable for another. There is a good guide for setting up your car both in german and english under downloads/gizmos/doc section.

See you all on track, no matter if you are a newbie or a pro as long as you respect other drivers!

Cheers,
Timo

da frage ich mich doch,wie kann ein langsamer fahrer einem schnellen denn ins heck knallen????
das es am start gerempel gibt ist klar,das passiert den anfängern genauso wie den schnellen fahrern.
das die schnellen fahrer keine zeit auf ihre konkurenten verlieren wollen und daher auch in kurven überholen die dafür gar nicht unbedingt geeignet sind,ok.aber dann darf sich auch keiner beschweren wenn er bei solch einer aktion von nem Rookie touchiert wird und eventuell abfliegt.nach der kurve kommt die gerade,und dann seid ihr vorbei und weg auf nimmer wiedersehen!
ich persönlich achte eigentlich immer darauf rechtzeitig platz zu machen,und nen schnellem fahrer bin ich im rennen eigentlich noch nie so nahe gekommen das ich ihm fast ins heck geknallt bin.außer eventuell direkt nach dem start beim anbremsen der ersten kurve oder schikane.

Eieieieieiei... was´n hier los??

Ich hab manchmal das Gefühl, das manche Leute doch mal darüber nachdenken sollten in einer Liga zu fahren, um danach vielleicht wieder den Spaß am ZUSAMMEN fahren hier auf der Bude zu entdecken!!

Vorteil für die Pro´s (übrigens mag ich diese bezeichnung garnicht, genauso wie rookies) kein alkohol und kein gequatsche im Ts (wobei mir sich dann der sinn eines Ts entzieht!)! Vorteil für die Rookies, sie können wieder "Angst frei" fahren.

Wie der Dumeklemer schon schrieb, hier sind doch zum größten Teil erwachsene Leute unterwegs. Es muß doch möglich sein Regeln zu beachten, sich anständig zu benehmen und auch mal Gnade vor Recht walten zu lassen!


So und jetzt haut mich, ich halt das aus!!

Mittlerweile zwar absolut offtopic, aber ihr hab ja angefangen:

1. Schade das ich mit dem leckersten Wägelchen aller vier Buden (Ok die V8 Supercars konkurieren da ein wenig ) nicht mitfahren konnte.

2.

Burps Schrieb:
...heftig onduliert...

Du guckst eindeutig zu viel Formel 1 auf RTL. Nicht alles nachquatschen, was Heiko "The Brain" Wasser so von sich gibt. Oder hast du deiner Karre ne Fönwelle verpasst?

3.
Ich bin heilfroh, dass auch 3 Jahre nach erscheinen von GTL immer noch neue Leute zu uns finden. Mache stellen sich sogar noch persönlich vor. Sie werden lieb begrüßt, es wird dringend abgeraten offline zu üben, weil üben kann man ja gefälligst auch auf dem server. Und dann kommt das "erste mal". Und alle die gesagt haben, "komm, fahr gleich online", holen die große Keule raus.

4.

...haben wir dieses Theater (nix anderes ist dass hier mal wieder), und da "schreie" ich mal bewusst die "ETABLIERTEN" an, alle 6-8 Wochen.

Und dass geht mir 5. tierisch auf den Keks.

An Holger_B und alle anderen, die durch Forumsbeiträge wie die vorangegangenen vergrault wurden: nicht unterkriegen lassen, ihr seit die Bude. Wir alle sind die Bude. Und wer es als "Pro" (ich hasse diese Bezeichnung ebenfalls, für mich sind wir alle SIM-Racer) nicht schafft einen Neuling auch mal abseits der idealline zu überholen und ihm diese zu überlassen, naja, der muss wohl auch noch ein wenig üben...

Gruß, Micha
(ein leicht angesäuerter )

Judith:

Achso, bevor ich das vergesse (und schreibt euch das hinter die Ohren !!)

WER AN EIN EINEM CORVETTE-EVENT TEILNIMMT, MUSS MIT ALLEM RECHNEN. Mit wirklich und absolut ALLEM!
Aber eigentlich wisst ihr das alle, und deshalb verstehe ich diese gejaule nicht...

Ondulieren kennt man vom Friseur - stimmt - bedeutet aber (wie in anderen Sprachen auch) etwas wellen oder in Wellen legen.

burps

@admins

schaut mal bitte in die serverauswertung. scheint ein wenig durcheinandergewürfelt zu sein ?

grüße,
ron

Micha schrieb:
WER AN EIN EINEM CORVETTE-EVENT TEILNIMMT, MUSS MIT ALLEM RECHNEN. Mit wirklich und absolut ALLEM!

in der Tat..bin 4er geworden...
Der Ritt auf der Kanonenkugel und am Steuer die größte Pfeife des Planeten

mfg,
Maze