Guten Abend,

ich bedanke mich bei allen die teilgenommen haben und gratuliere dem Sieger und dem Podium. Wer immer das am Ende sein wird.

Soweit es mich angeht, war das der letzte 60s Cup Lauf, ich werde keine Neuauflage mehr starten. Heute hat sich mal wieder mein Gesamteindruck der ganzen Saison (und der vorherigen) bestätigt, es sind immer die gleichen 5-6 Fahrer die für Chaos sorgen und Unschuldige mit ins Verderben ziehen. Und nochmal mindestens die gleiche Anzahl Fahrer, die das mit dem miteinander und nicht um jeden Preis gegeneinander auch nicht verstehen wollen.
Dazu ständiges Gemaule über diese und jene Strecke, über Autos, über Gewichte, das muss ich mir nicht mehr antun.

R.I.P. 60s Cup

Glück auf!

Mein Tag und mein Rennen war das heute auch nicht. Muss ja schließlich zu den Tagen in der letzte Woche passen.
Irgendwie bin ich genervt, frustriert und habe das Gefühl Scheiße an den Händen zu haben.

Schade dass dies der letzte 60ies Cup war. Ich bin diese Fahrzeugklasse gerne gefahren.
Die Entscheidung den Cup nicht weiter zu machen kann ich dennoch gut nachvollziehen, zumal es anscheinend immer wieder die selben Fahrer sind, die für Unmut sorgen.
Und dafür den ganzen Aufwand betreiben?

Vielleicht müssen wir die (etwas eingestaubte) Bannliste reaktivieren und den ein oder anderen Fahrer in den Zwangsurlaub schicken.

Hier eine kleine Erinnerung:

it was fun.
Wouldn't you restart if most of the members want?
i want.

can you all please not post warm after the race???

thank you!!

GRATS DIMITAR FOR A WELL DESERVED CHAMPIONSHIP WIN!!

First of all, congratulations to Dimitar for his fantastic competition. Very exciting until the last moment.Thanks to all the participants and the organization.

I think it is a beautiful competition. And I don't think it's always the same drivers, you just have to watch today's replays... you'll see what a surprise. Perhaps it is better to make these kinds of decisions tomorrow, with a cool head.

FORZA DIMI!

Good morning guys,
By AGM: can you all please not post warm after the race???

thank you!!The explanation for my post is...
the first paragraph describes my day.
This did not go to my satisfaction and is not related to the race.
However, my race wasn't good either. I had to repair my pedals up to 10 seconds before the start of the race.

The next paragraph refers to the announcement that this should have been the last 60ies Cup and that I regret this decision.
Nevertheless I can understand the decision.

The last paragraph is the hint that we are considering stricter consequences for "Wrecker".

I think my statements have remained very factual.

Regarding MichaW's contribution, I can tell you that the topics have been discussed for a long time.

I hope I haven't caused more confusion.

By sHaGGy ...
And I don't think it's always the same drivers, you just have to watch today's replays... you'll see what a surprise. Perhaps it is better to make these kinds of decisions tomorrow, with a cool head.
...No, of course it's not always the same drivers.
I make mistakes too, just like everyone else.
But it's always the same drivers who make a negative impression.
Despite warnings, there is no visible improvement in their behavior.

We want to have fun together.
Do some casual races.
The priority should be to reach the finish together.

And don't want to win the race on the first lap by any means necessary.


Okay guys, at first i need a strong coffee now.
It's early in the morning and the dog has to go outside too.

C U on track

I love this championship and I really hope it's gonna stay in the calendar. In my opinion Back to the 60s cup is the best tournament here after ETCC.

I don't know who the drivers are who cause the regular mess because I wasn't there much this series. But I do know that this ongoing stuff should never cause an organiser to lose motivation! Penalties are normal in every race league and if that is what it takes, alas, please do it. A one race ban or longer is probably the only way to wake some people up. And yes, it's not only about new drivers, very bad moves are made by old abb regulars too.

I hope we can make a seperate thread about the glory of 60's Cup and it's winners. They deserve it.

You won't find a server full of faultless drivers.
You can't have fun with a small number of drivers either.

We enjoy watching and laughing again at drivers with faults. It is necessary to accept these as the richness, excitement and color of the race and continue the races.

cheers Tt.

Are you kidding me? We don't laugh when the same drivers make the same stupid, reckless mistakes over and over again. If they were only hurting themselves, then fuck it, but unfortunately they always drag other drivers down with them. Even the careful, considerate drivers have a right to a nice event. They have been looking forward to and training for. Until, within the first few seconds of the race, someone fails to control their ego and destroys everything. In my personal opinion, for the same reason, the ETCC is (once again) on the home straight of its lifespan.
Feel free to discuss this, but it won't change my decision.

Willst du mich verarschen? Wir lachen nicht darüber, wenn immer wieder die gleichen Fahrer die gleichen dummen, rücksichtslosen Fehler machen. Wenn sie sich nur selbst schaden würden, dann Scheiß drauf, aber leider reißen sie immer auch noch andere Fahrer mit ins Verderben. Auch die vorsichtigen, rücksichtsvollen Fahrer haben ein Anrecht auf ein schönes Event. Auf das sie sich gefreut haben und für das sie trainiert haben. Bis dann innerhalb der ersten Rennsekunden wieder jemand sein Ego nicht im Griff hat und alles zerstört. Nach meiner persönlichen Meinung befindet sich aus dem gleichen Grund auch die ETCC (mal wieder) auf der Zielgerade ihrer Lebensdauer.
Diskutiert das ruhig, wird an meiner Entscheidung aber nichts ändern.

Glück auf!

Da ich nicht alle Rennen der Serie mitfahren konnte war ich mir unsicher ob ich das letzte Rennen mitfahre.
Da Beetz aber eine der geilsten Strecken ist, hab ich mich kurzfristig doch für einen Start entschieden.
Ohne vorher zu üben lief es ganz gut bis dann in Runde 4 das Unheil passierte.
Konnte auf der Zielgeraden mit mehr Schwung Thomas B. außen überholen.
Da ich mir nicht sicher war, ob ich mit der kompletten Fahrzeuglänge vorbei war, habe ich in der ersten Kurve versucht innen die Tür offen zu lassen, wurde dann zu weit nach außen getragen und touchierte dann die Leitplanke.
Der Volvo hakte sich ein und stand dann quer auf der Straße mit Motorschaden.
Leider konnten dann Silent und Micha nicht mehr ausweichen.
Besonders leid tut es mit für Micha, da es ihn einen Podiumsplatz in der Gesamtwertumg gekostet hat.
Kann es leider nicht mehr rückgängig machen.
Trotzdem hoffe ich auf eine Fortsetzung der Serie wenn sich die Emotionen gelegt haben.
77 Teilnehmer sprechen wohl für sich.
werde wohl langsam alt und brauche mal 2 Wochen ne Pause.

bis dann
Frankes

Grats Dimi!
Bis zur Laterne hat es tierisch Spaß gemacht.

Gruß BR74

frankes schrieb:

Besonders leid tut es mit für Micha, da es ihn einen Podiumsplatz in der Gesamtwertumg gekostet hat.

bis dann
Frankes

Das war sehr ärgerlich, aber nicht der Grund für meine Entscheidung. Die stand zu 98% schon vor Beez fest. Da hätte es schon ein tolles, faires, rücksichtsvolles Rennen für wirklich alle bedurft, um daran noch was zu ändern.

Glück auf!

Erstmal Gratulation an Dimi zum Sieg in der Gesamtwertung und ein Riesen-Dankeschön an die Organisatoren und Macher der Serie.

Ich als vergleichsweise Wenigfahrer und Newbie fände es jammerschade, wenn es den 60's Cup in Zukunft nicht mehr geben sollte. War und ist es doch die Serie, die aus vielerlei Gründen auch für uns Neulinge am interessantesten ist.

Grund 1
Dadurch, dass die Strecken bereits vorher veröffentlicht werden, hat man die Möglichkeit, vorher offline zu trainieren. So ist man zeitentechnisch nicht ganz soo weit von den anderen weg und vor allem gewinnt man an Sicherheit.
Bei den normalen Rennen am Donnerstag oder Sonntag ist es bei mir oft so, dass ich entweder das Auto oder die Strecke oder beides nicht kenne. Also fährt man zwangsläufig meilenweit hinter der Spitze und wenn es dann mit dem Überrunden anfängt, steige ich meist lieber gleich aus, weil ich durch einen Fehler oder Mißverständnis niemandem das Rennen versauen will.

Grund 2
Ballastgewicht sorgt für ein viel ausgeglicherenes Feld.

Grund 3
Die Fahrzeuge der TC-65 sind auch für die Newbies relativ gut zu beherrschen.

Ich glaube, wenn ich noch ein bißchen überlege, würden mir noch viele Gründe einfallen ... jedenfalls wäre es wirklich schade, wenn es den heißgeliebten 60's-Cup nicht mehr geben sollte.

Alfantastische Grüße
bertolucci

(Oo=V=oO)

MichaW schrieb:


Soweit es mich angeht, war das der letzte 60s Cup Lauf, ich werde keine Neuauflage mehr starten. Heute hat sich mal wieder mein Gesamteindruck der ganzen Saison (und der vorherigen) bestätigt, es sind immer die gleichen 5-6 Fahrer die für Chaos sorgen und Unschuldige mit ins Verderben ziehen. Und nochmal mindestens die gleiche Anzahl Fahrer, die das mit dem miteinander und nicht um jeden Preis gegeneinander auch nicht verstehen wollen.
Dazu ständiges Gemaule über diese und jene Strecke, über Autos, über Gewichte, das muss ich mir nicht mehr antun.

R.I.P. 60s Cup

Glück auf!

Meine Worte!
Dem kann ich nur beipflichten!

Nachdemn ich schon beim ersten Rennen in der ersten Runde von einem übermäßig motivierten Mitstreiter abgeräumt wurde, bin ich beim diesjährigen 60er-Cup nicht mehr mitgefahren.
(Und ich war nicht der Einzige, der vorzeitig ausgestiegen ist!)

Beim vorhergehenden Event war es nicht viel besser und beim Double-Feature ist es auch nicht anders.

Und bei der ETCC verspüre ich auch schon eine negative Tendenz des "Miteinanders".

Schade!
VG Helmut

Gut gesprochen Winnetou

Sitting Bull, bitte.

helmet wrote:


60er-Cup ... Double-Feature ... ETCC ...

Schade!
VG Helmut

In other words, you come to 1 out of 10 altbierbude races (or even I´m falling short) but then you have plenty of time to add fuel to the fire in the forum.

Come on Helmet, dont be that kind...

helmet schrieb:
MichaW schrieb:


Soweit es mich angeht, war das der letzte 60s Cup Lauf, ich werde keine Neuauflage mehr starten. Heute hat sich mal wieder mein Gesamteindruck der ganzen Saison (und der vorherigen) bestätigt, es sind immer die gleichen 5-6 Fahrer die für Chaos sorgen und Unschuldige mit ins Verderben ziehen. Und nochmal mindestens die gleiche Anzahl Fahrer, die das mit dem miteinander und nicht um jeden Preis gegeneinander auch nicht verstehen wollen.
Dazu ständiges Gemaule über diese und jene Strecke, über Autos, über Gewichte, das muss ich mir nicht mehr antun.

R.I.P. 60s Cup

Glück auf!

Meine Worte!
Dem kann ich nur beipflichten!

Nachdemn ich schon beim ersten Rennen in der ersten Runde von einem übermäßig motivierten Mitstreiter abgeräumt wurde, bin ich beim diesjährigen 60er-Cup nicht mehr mitgefahren.
(Und ich war nicht der Einzige, der vorzeitig ausgestiegen ist!)

Beim vorhergehenden Event war es nicht viel besser und beim Double-Feature ist es auch nicht anders.

Und bei der ETCC verspüre ich auch schon eine negative Tendenz des "Miteinanders".

Schade!
VG Helmut

Hello Helmet.

I like this game. I like ABB and the work its managers do. I don't always agree with everything but I respect that effort. I can understand Michaw's frustration that he didn't get a deserved and hard-fought podium position due to "mistakes" by other drivers. (racing situations in my opinion).

Who I don't understand is you. You appear here to add fuel to the fire. You talk about you leaving the championship because of the mistake of a "motivated driver". We could ALL see in the replay of that first race that the blame was shared. Go to the replay of Ballesta Racing, watch the replay, read the chat...
https://youtu.be/NB9uNFTeups?t=4717
If you don't feel like participating, I understand, but don't blame others for that lack of motivation.


This community, these competitions and the excitement of these races are the reason GTlegend keeps alive and that's thanks to the people who spend their time. No competitions, no points, no excitement... this is dying.

I don't think accident-free races are possible and I agree that penalties should be established as was done at Interlagos.

It is the humble opinion of someone from Seville, who is also hot-blooded, who wants to continue enjoying competitions like the 60's, Double, ETCC and others.

I am on the side of those who want a bigger and more fun ABB.

Nö nö, AGM.
Ich habe ja die vorherigen Events mitgemacht und dort bereits die entsprechenden negativen Erfahrungen gemacht bzw. erlebt.

VG Helmut

Oh je,
ich habe mir eben erst das Replay angesehen.
WTF, SORRY girindus!
Ich habe das leider echt nicht mitbekommen, dass ich Dich rausgedrängt habe.
Ein DICKES SORRY dafür.

Verschämte Grüße
Bordi

Mein Senf
Alle haben das Recht auf einen schönen Rennabend.
Klar passieren Fehler. Dem eine in öfter dem anderen mehr.

Ich will nicht dass die Events hier eingestellt werden.
Gerade die etcc hat einen hohen Anspruch.

Ich fahre oft Training und sehe mir andere Fahrer an und wie sie fahren.

Wenn ich den Vergleich zu anderen "communities" ziehen darf sind wir hier alle noch gut dabei.
Sorry aber klar kann es immer besser sein. Aber es wird hier immer noch sauber gefahren. Und nur weil man Mal eine schlechte phase als Opfer mehrerer Unfälle hatte sollte man den Kopf nicht in den Sand stecken

Micha wir hatten auch schon ein paar Kollisionen. Und? Kommt vor. Das ist leider fakt.

Ich würde ja man ein Probe Event empfehlen das mit einer Art Rating funktioniert die Fahrer aufgrund der Unfälle bzw. Zwischenfälle in grids einteilt. Wie wäre das?

P.s. potenzielle neue Mitfahrer schreckt das gemecker auf hohen Niveau ab. Die u.g. Kommentare sind auch eher schon ein zeichen für Ligabetrieb.

LG

Hello everyone.
This is a personal opinion:

MichaW: you say 5/6 drivers
and, Bordi apparently thinks the same thing.
To avoid asking too many questions, or endless debates, why not go through with your thoughts and say more exactly who they are?
Thank you.

In think it should be written privately, but should be spoken with that drivers.

HamannRacing schrieb:
In think it should be written privately, but should be spoken with that drivers.

Exactly, from the first minute!!

ABB advice: try to solve privately
ABB action: warm react and point to people without pointing to anyone.

I respect the things done here and the hard work that its performed, but I also expect self-respect and self-obedience from the advices/rules.


@helmet I don't know if I expressed myself correctly in my post... (?!)

@Bordi Allways the same driv.... oh! shit happens

HamannRacing schrieb:
P.s. potenzielle neue Mitfahrer schreckt das gemecker auf hohen Niveau ab. Die u.g. Kommentare sind auch eher schon ein zeichen für Ligabetrieb.
+1. An this is the most important thing