So geil!

Gerade hat der Micha wieder gezeigt wo es lang geht. Im 911 hängen bleibe hinter mir auf Hunaudieres und dann ausbremsen bei Mulsanne und dann voll ausbeschleunigen um bei Indianapolis noch vorne zu sein.
Das kann ja heiter werden!
POrsche und BMW sind fast gleichschnell, mit Gewichte natürlich. Man kann versuchen noch ein Bischen zu gewinnen mit REifendrück oder Camber aber Topspeed ist wohl 258 oder so. Der Escort hängt dran, kann nicht vorbei aber nach Mulsanne zieht der richtig weg wenn er vorne ist. Das sind schon 3 Autos die einander niks geben! Der BMW ist sehr sehr gut in POrsche Kurven und gewinnt da auf Pontiacs uzw. Das wird spannend wenn die einander begegnen!

Gerade ein neuer PB (das heisst mit 55Kg) von 4.18.5 gefahren. Schon richtig gut, gestartet mit vollem Tank. Da geht noch was mit vollem Risiko aber den 16.9 wie damals im 8St. REnnen mit Dirk und Uwe, nee, das geht wohl nicht.

Es wird spannend!
Der BMW schafft 7 unden aber nur sehr sehr knapp.
Im Kampf oder lehr ändert sich das wohl, muss man sehr sehr gut aufpassen!!

4.17.8 gestern aber vielleicht war Gewicht nicht drauf...
4.17.5 geht auch noch aber dann muss alles klappen. Also näher an 16.9 und mit 55Kg ist das schon ok. 18er sollen im Rennen möglich sein....
Teamie Dirtyha fährt gerade 17.4!!! Mein Junge, das ist fabelhaft!
Die Pontiacs sind selbst mit 90 Kg noch superschnell aber was die Reifen machen muss man abwarten.
Gestern wurde wieder klar wie schwierig es ist zwischen die Amis zu fahren. Auf Geraden verliert man und in zB Porche Kurven stehen die total im Weg, haha. Shaggy war der einzige die Ich gestern nicht nur verschwinden sah aber der wird auch noch immer schneller. Mit Riesenmut und Skills schmeissen die DTR Jungs diese Autos rum, Hut ab! Was die Datsuns und Mazdas machen muss Ich noch abwarten (EDEIT; Carlo fährt jetzt schon 4,18.....und ist mit Top 259 gerade bei den 911, Escy und CSL) aber zusammen mit 911 und Escort wird es unbedingt spannend und nahe! Como wird Spritgünstig mit grossem Tank sein denke Ich? BMW 2800 ist auch schnell!

Die Differenz beim Bremsen ist auch kritisch, so sahe Ich als Ich Micha zerstörte bei Ford Chicanes! Aufpassen Jungs, sicher im Kampf!

Hiho,

für mich heisst Lemans Ankommen, Abnehmen und aufn Motor aufpassen.

Grüsse Patrick

Hallo zusammen,

falls in Le Mans jemand im Nos Racing Team als Gast mit dem Datsun starten möchte bitte Bescheid sagen. Ansonsten würde ich auch allein für unser Team starten, da meine Teamkollegen verhindert sind.

Gruss Nico

Heizen Ltf schrieb:
Hiho,

[...] Ankommen, Abnehmen und aufn Motor aufpassen.

Grüsse Patrick

Da kann ich nur die aktuell sehr beliebte Lebkuchen-Diät empfehlen.

Gibt 'nen niedrigen Schwerpunkt

Grüße

Jens

Nicoast schrieb:
Hallo zusammen,

falls in Le Mans jemand im Nos Racing Team als Gast mit dem Datsun starten möchte bitte Bescheid sagen. Ansonsten würde ich auch allein für unser Team starten, da meine Teamkollegen verhindert sind.

Gruss Nico

Hi Nicoast,

also sofern ich "darf" würde ich gerne den kommenden ETCC-Lauf als Gaststarter in eurem Team mit der Startnummer 22 bestreiten.
Nach ersten Testrunden bin ich mit einer bisherigen PB von 4:21,0 zwar noch reichlich weit weg von der Pace, aber ich denke das ich davon noch etwas wegfeilen kann. Dennoch: zu den superschnellen gehöre ich sicherlich nicht, daher bitte keine allzu hohen Erwartungen hegen.

mfg

Nobby

Classicracer2 schrieb:
Nicoast schrieb:
Hallo zusammen,

falls in Le Mans jemand im Nos Racing Team als Gast mit dem Datsun starten möchte bitte Bescheid sagen. Ansonsten würde ich auch allein für unser Team starten, da meine Teamkollegen verhindert sind.

Gruss Nico

Hi Nicoast,

also sofern ich "darf" würde ich gerne den kommenden ETCC-Lauf als Gaststarter in eurem Team mit der Startnummer 22 bestreiten.
Nach ersten Testrunden bin ich mit einer bisherigen PB von 4:21,0 zwar noch reichlich weit weg von der Pace, aber ich denke das ich davon noch etwas wegfeilen kann. Dennoch: zu den superschnellen gehöre ich sicherlich nicht, daher bitte keine allzu hohen Erwartungen hegen.

mfg

Nobby

Schön!!!

Ich werde es wieder sehr sehr locker angehen. Werde erneut kaum Zeit für Training und Setup haben. Bei einem kurzen Test neulich war bei 4:23 Schluss. Auf der Geraden hatte ich schlappe 249 im Datsun. Dazu kommt, dass mir Strecken wie LeMans einfach nicht liegen...ich mag beschleunigen-bremsen-beschleunigen-bremsen- beschleunigen-bremsen.. .
Mehr Spaß habe ich an Montjuic, Interlagos und Macau.

Das Ziel ist wie immer: Nicht überrundet werden.

Classicracer2 schrieb:
Nicoast schrieb:
Hallo zusammen,

falls in Le Mans jemand im Nos Racing Team als Gast mit dem Datsun starten möchte bitte Bescheid sagen. Ansonsten würde ich auch allein für unser Team starten, da meine Teamkollegen verhindert sind.

Gruss Nico

Hi Nicoast,

also sofern ich "darf" würde ich gerne den kommenden ETCC-Lauf als Gaststarter in eurem Team mit der Startnummer 22 bestreiten.
Nach ersten Testrunden bin ich mit einer bisherigen PB von 4:21,0 zwar noch reichlich weit weg von der Pace, aber ich denke das ich davon noch etwas wegfeilen kann. Dennoch: zu den superschnellen gehöre ich sicherlich nicht, daher bitte keine allzu hohen Erwartungen hegen.

mfg

Nobby


Hallo Nobby

Danke das du dich gemeldet hast, bist herzlich willkommen. Erwartungen gibt es keine, Hauptsache du hast Spaß an der Sache.
Vielleicht kann Micha noch Bescheid geben ob es mit dem Datsun und der Startnummer 22 klar geht.

Ansonsten bis Sonntag, freu mich.

Gruss Nico

Moin,

ich hab keine Ahnung ob die 22 noch frei ist, ansonsten einfach unter Ersatzfahrer anmelden fürs Rennen. Unter ETCC Teams könnt ihr ja gucken ob der Skin schon belegt ist.

Glück auf!

Die 22 ist noch nicht besetzt.

Danke Micha und Caspar.