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Forum - Altbierbude English Boards Miscellaneous
Re:F*cking D*ckhead - Dijon GP (1 Leser) (1) Gast
Zum Ende gehen Neues Thema Beliebt: 0
THEMA: Re:F*cking D*ckhead - Dijon GP
#7154
dirtyvfr (Gast)
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2010-03-20 21:18:49
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F*cking D*ckhead - Dijon GP vor 18 Jahren, 7 Monaten  
that will be me

was typing p1sh and missed the start

man i'm so pissd at me, i could just punch me in the face and give myself a black eye

anyway

another day another time and an other track
 
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http://www.bikepics.com/members/venturer/

dirtyvfr @ pilsbierbude & SJ_dirtyvfr @ simjunkies.org
THE MAGIC NUMBERS - ROCK & own live 10 out of 10
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#7155
Geedee (Benutzer)
Treat people the way you would like to be treat...
Moderator
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Geschlecht: männlich Ort: South Shields, Tyne & wear, England Geburtstag: 1949-01-23
Re:F*cking D*ckhead - Dijon GP vor 18 Jahren, 7 Monaten  
He he Gogs you and me both mate.

I looked down and saw fuel light on and thought Sh** I won't get another lap. Problem was that by the time all this happened the pit lane was there. Well, you know how tight the entrance is, I hit the tyres hard, fortunately I managed to pit. Then unbelievably I pressed Escape key by complete mistake, ha ha race over.

I'll kick you and you kick me! OK?
 
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#7156
Ayrton_Senna (Gast)
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Geschlecht: männlich dinosaurier69@hotmail.com Ort: Hamburg Geburtstag: 1981-08-05
Re:F*cking D*ckhead - Dijon GP vor 18 Jahren, 7 Monaten  
Fucking track.
Always cut warnings. And then stop & go , because someone was parking on the track and i musted drive around of him.

Some Words on german.
Man is das mit den Cutwarnings immer nervig. Kann man das nicht für das nächste mal entschärfen. Nur weil man mal einbischen über die Randsteine rutscht. Die Boxenstops funktionierten irgendwie auch nicht richtig. Bei mir wurde die Reifen nicht gewechselt.

Sonst ging es ganz fair zu.
 
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Racing is in my blood!
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#7157
christophste (Gast)
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2007-08-25 00:00:46
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Geschlecht: männlich Geburtstag: 1975-12-16
Dijon GP mitm Alpine A110 vor 18 Jahren, 7 Monaten  
Hat Spaß gemacht.

Leider wurde die Verbindung ca. in der 30ten Runde unterbrochen ..


Grüße
Christoph (N Lauda)

ups.. this is the english board.

Had fun, but the Connection was interrupted in 30th Round.<br><br>Beitrag ge&auml;ndert von: christophste, am: 2007/08/16 22:18
 
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#7158
Peter111 (Gast)
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Re:Dijon GP mitm Alpine A110 vor 18 Jahren, 7 Monaten  
Hatte auch ständig cut warnings, bis zur Disqualifikation.
Schade ....

Gruß
Peter (Qwerty)
 
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#7159
Peter111 (Gast)
Gold Boarder
Registriert seit
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Re:Dijon GP mitm Alpine A110 vor 18 Jahren, 7 Monaten  
Oh, english board.
Translation: shit cut warnings

Qwerty
 
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#7160
51!N (Benutzer)
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2013-03-15 14:42:06
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Geschlecht: männlich Geburtstag: 1974-08-17
Re:F*cking D*ckhead - Dijon GP vor 18 Jahren, 7 Monaten  
I dont understand the worrying about cut-warnings.

You can cut as hell there, what did you all do to get warnings?
 
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#7161
KaiDasEi (Benutzer)
Platinum Boarder
Registriert seit
2007-04-08 13:48:36
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Re:F*cking D*ckhead - Dijon GP vor 18 Jahren, 7 Monaten  
I agree with 51!N ... What the hell went wrong with you? I got no single Warning in the event
 
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#7162
Milchkuh (Gast)
Expert Boarder
Registriert seit
Neuester Beitrag
2008-08-23 18:49:39
Beiträge: 109
graphgraph
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Re:F*cking D*ckhead - Dijon GP vor 18 Jahren, 7 Monaten  
i had a good race, unfortunately rather lonely.
the alpine driven on this track is a good drift challenge. .... sloppy sausages ....

cheers gentlemen!
_
the race was too long.
i got 2 cutwarnings, but if you take care, you got lots of space.<br><br>Post edited by: Milchkuh, at: 2007/08/16 22:47
 
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#7167
haba (Gast)
Fresh Boarder
Registriert seit
Neuester Beitrag
2007-08-17 01:29:14
Beiträge: 1
graphgraph
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Re:F*cking D*ckhead - Dijon GP vor 18 Jahren, 7 Monaten  
Yea this track can be pretty bad for cut warnings. True you do have a lot of space, but if you're going to quickly want to cut a little more it will bite you back.

I had one stop/go penalty, but thankfully it didn't hinder me because I planned my pit well and I was careful not to cut again. It was a great race for me... to bad vVv and digitec left

Troggie
 
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