Hallo Manfred,

natürlich nehme ich deine Entschuldigung an, ganz klar.
Wollte auch gar nicht so'ne riesen Diskussion davon machen.

@ !Dirk:
Hast recht mit TS ist's wohl einfacher, nur ich bin mir nach wie vor nicht sicher ob das bei mir so recht klappt. Bevor ich dann im Rennen das komplette TS störe ,lass ich's vorerst lieber.

Heut Abend bei Setup Guide teste ich's wieder.

Gruß Willy

Hallo zusammen,
nun auch von mir ein Kurzer Bericht...
Nach dem ich mich sehr Kurzfristig entschieden habe doch mit zu fahren, muss ich gestehen das ich nicht gedacht hätte mit dem Kadetten und der Strecke so Gut zurecht zu kommen...
Großes Lob an die Macher an dieser Stelle, Fein gemacht! Hat Prima gepasst und Mega Spaß gemacht!
Ja, da ich zu Anfangs ein wenig Skeptisch war, das die Reifentemperatur auf Dauer Gut geht, habe ich mich entschlossen beim ersten Stopp (Runde 17) die Reifen runter zu werfen, Tank voll und weiter....im Laufe des Rennens wurde mir dann Bewusst das der Kadett ohne wenn und aber auch über längere Distanz Temperaturen von 110°c - 116°c (VL und HL) weg steckt, daher beim zweiten Stopp nur den Tank Voll und weiter Gummi auf der Strecke lassen
Zu meiner Überraschung konnte ich sogar am Ende mit 24'er Verschleiß (VL) immer noch 30'er Zeiten fahren... ja und im Ziel war die Überraschung noch größer...bester Kadett auf P3, S#1...und in der Auswertung sogar auf P8 zweit bester Gesamt...hätte ich nie und nimmer für möglich gehalten...cool...ich glaub ich fahre mal wieder öfter mit...

Zu dem Thema überrunden und überrundet werden...
Ich hatte auch so meine Runden hinter Fahrern die, glaube ich, meinten um Positionen zu kämpfen...
Ja, klar ist das zum Teil ärgerlich, aber mal ehrlich...wenn ich schon zum überrunden komme, bin ich in der Regel auch deutlich schneller als der zu überrundende, wenn vielleicht auch nicht so elegant auf der Geraden, dann eben in den Kurven, und mit ein wenig Geduld löst sich so manch ein Problem im Gras oder in der Box (hatte ich beides...)...im Zweifel einfach Ruhe bewahren und Tee trinken...


VLG
Alex

Harald Arry schrieb:
Hallo zusammen, juhu Henry,

Haken reparieren: Raus aus dem Spiel, garage.gar umbenennen (z.B. in garage.x) alternativ löschen.

Spiel neu starten, geht. Damit die ganzen teuer gekauften Autos wieder da sind, kann man anschließend anscheinend die umbenannte garage.gar wieder zurück spielen - hab ich neulich im TS gehört


Vielen Dank für die Info, hatte dieses Problem bisher noch nicht.


TS hätte an dieser Stelle übrigens geholfen, die Jungs da wissen wies geht...

Sonnige Grüße
Harald

eins zu null fürs TS an dieser Stelle.

gruss

Juhu Willy,

Wil44 schrieb:
...Bevor ich dann im Rennen das komplette TS störe ,lass ich's vorerst lieber.

Beleg dir mal ne Taste für Mikro aus, das hilft immer, vor allem auf die schnelle

Sonnige Grüße
Harald

Sorry, das mit der Notbremsung war keine böse Absicht von mir. Wir waren aber noch in der gleichen Runde.Es war mir nicht bewusst das du in der Kurve so viel schneller warst. Ich werde mich bessern
Gregory

@Wil44

ja ich kann mich daran erinnern, letzte Woche im Rookie-Club am Montag. Jeder hat dir mehrfach gesagt das man deine Schaltvorgänge o.ä. aus dem Hintergrund deutlich hört....daraufhin wenig bis keine Reaktion.
Das Programm Teamspeak hat da reichlich Einstellungsmöglichkeiten...wenn man da etwas forscht wird man sehr schnell fündig.
Es gibt dort eine Möglichkeit statt einer Ansprechschwelle eine Taste zu belegen beidieser wenn man sie drückt losbrabbeln kann. Klassisch wie ein Walkie-Talkie eben. Wenn einen der TS nervt oder einfach zu laut ist gibt es eine Möglichkeit 2 Tasten (auch auf d. Tastatur) zu belegen so das man in der Lage ist schrittweise lauter und leiser zu machen. Hilft schon mal bei 2 Kampfhähnen in einem Event ....
Darüberhinaus kann man mit Freunden "Flüstern" so das nur der oder die bestimmten voreingestellten Kollegen mein gesprochenes Wort hören können.
Wird von uns in der ETCC eingesetzt um sich mit den Teamkollegen kurzzuschliessen ohne die anderen zu stören oder eine Taktik zu verraten
Das ist jetzt nur ein winziger Abriss von dem was das Programm TS zu bieten hat es lohnt sich also mal damit zu beschäftigen.

cu on trk
!Dirk

@Stefan.R
ich hab mir gerade nochmal das Replay angesehen: Meine Ideallinie war zu, da hat mich einer überholt, da musste ich schon Bremsen sonst wäre ich abgeflogen.Nochmal Sorry aber da warst du wohl zu schnell.

bis demnächst

Gregory

Buongiorno ,

das war ein schönes Rennen , kleine Rangeleien inbegriffen .
Ich hatte es zu Beginn der Serie schon geschrieben .
Es sind sehr unterschiedliche Fahrzeuge gemeinsam unterwegs , vom Leistungsstand der Fahrer mal ganz abgesehen.
Dadurch resultieren natürlich auch völlig verschiedene Taktiken , dies wiederum erfordert noch mehr gegenseitige Rücksichtnahme .
Diemal mußten die Porsche nur einmal zum Stop , während die Escorts dreimal tanken mußten.
Da werden die Positionen oft erst zum Rennende , im letzten Stint verteilt , zwischenzeitlich kann es schon sehr durcheinander kommen .
Ansonsten noch eine kleine Bitte ,
Wenn Ihr Probleme oder Vorfälle mit einem eurer Fahrerkollegen habt , dann bitte zuerst mal per pm klären , danach Info an mich .
Im Forum wird das oft zur Grundsatzdiskussion und ist selten zielführend.
Also dann bis zu nächsten Lauf

Gruß
Andi

Da hast du vollkommen recht, ich werde mich daran halten.

Bis bald

Gregory

Gregory schrieb:
@Stefan.R
ich hab mir gerade nochmal das Replay angesehen: Meine Ideallinie war zu, da hat mich einer überholt, da musste ich schon Bremsen sonst wäre ich abgeflogen.Nochmal Sorry aber da warst du wohl zu schnell.
War auch kein Vorwurf, eher lustig gemeint. Ich bin nur froh dich nicht abgeräumt zu haben. Wir hatten im 1. Stint öfter unseren Zweikampf, war gut.

Hallo,

bin zwar länger kein Event (hinterher)gefahren - zum Thema Überrunden:

da ich i.d.R. überrundet werde, habe ich da auch so meine Erfahrungen - eine davon ist m.E. eine Strafzeit gewesen, weil ich nicht rechtzeitig hab überrunden lassen. War ein sehr enger kurzer Kurs mit wenig Möglichkeiten zum Überholen deshalb habe ich wohl zu lange gezögert.

Also mehrere Runden nicht überrunden lassen sollte eigentlich nicht gehen, weils dann ne Strafe wegen Missachtung der blauen Flagge gibt. Aber das können die schnellen Fahrer ja nicht wissen ...

Gruß
rdjango

PS: Das Budenmotto gilt auch für von hinten heranfliegende Düsenjäger

rdjango schrieb:

Also mehrere Runden nicht überrunden lassen sollte eigentlich nicht gehen, weils dann ne Strafe wegen Missachtung der blauen Flagge gibt. Aber das können die schnellen Fahrer ja nicht wissen ...

Gruß
rdjango

PS: Das Budenmotto gilt auch für von hinten heranfliegende Düsenjäger



Wahre Worte.....auch wenn viele sie vergessen haben,
aber in der "alten" DTM hätte es nach jedem Lauf schiessereien in der Box gegeben (die hatten noch kein Forum)wenn man sich für jeden Furz übertrieben aufgeregt hätte.
Anlehnen,klopfen und drängeln machts doch erst Interessant...sonst kann man auch OFFLINE fahren,
gibts nur keinen Weihrauch........

Keep Racing


Lg Mika

Mikaw258 schrieb:
Anlehnen,klopfen und drängeln machts doch erst Interessant...sonst kann man auch OFFLINE fahren,

Wieder wahre Worte.
Aber wie ist es mit abschießen? So völlig wortlos (warten wäre zwar toll, kostet aber einigen wohl eh zuviel Zeit).

Greetz
Olaf

Hiho ,

der nächste Lauf steht an.

Morgen geht`s auf den Philip Island Raceway

wir fahren ..

37 Rennrunden mit

Verbrauch x 3

Verschleiß x 1

Viel Spaß

Andi

Mal wieder "wie üblich" - schleichender Disco

Bis dahin war´s ein tolles Rennen, und diesmal konnte ich dank guter Streckenkenntnis aus Race Driver 2 oder 3 weiter vorne mitfahren als sonst üblich. Statt hinteres Mittelfeld oder Nachzügler aufmischen war ich diesmal wirklich mittendrin. Habe meinen ETCC-Teamchef Stefan ordentlich ärgern können mich mit Uwe Laenger angelegt, mich mit Fichte in seinem Jaguar und anderen Fahrern um Positionen gezofft - war herrlich! Leider war der Spaß vor meinem ersten Boxenstop schon vorbei, auf Platz 13 liegend, mit Uwe im Sichtbereich, war Ende

Auch bei mir ein disco auf der #2 - Runde 25 oder so.

Schade

Moin,
grandioses Rennen!
Der Kadett war nicht der schnellste aber Konstant!
Ohne Reifen Wechsel, zwei mal tanken...ferddich..
Leider hat zumindest einer nicht verstanden, das wenn bei ihm Pos.17 steht und bei mir 5,6 oder 7, das wir dann NICHT um Positionen kämpfen...nee im Ernst, in den Letzten beiden Runden muss man sich nicht mehr zwingend zurück Runden...zu mal wenn man nicht mehr als 1-2 sec. weg kommt...oder?

@MikaW wenn ich in der letzten Runde kein Quatsch gemacht hätte, hätte ich dich noch bekommen...good race!

VLG
Alex

DFAlex schrieb:


@MikaW wenn ich in der letzten Runde kein Quatsch gemacht hätte, hätte ich dich noch bekommen...good race!


Hallo,
ja hat richtig Spass gemacht .....nach dem 2ten Stop allerdings nicht mehr über 8000 gedreht und mit Aussetzern über die Linie gerettet.
XD Tool bei Verbrauch pro Runde stehen geblieben konnte nicht genau sehen wieviel Sprit drin war,wurde dann sehr eng.

Danke Alex für deinen Fehler

Lg Mika

Schönes Rennen, schöne Strecke...kam ich nur nicht mit klar Bis 20:50 Uhr stürzte mein GTL jedes mal ab wenn ich auf den Server wollte bzw wenn ich drauf kam, dann beim ersten ESC...hatte mich gedanklich schon mit der Zuschauerrolle angefreundet und gucke dann so auf meinen Desktop und sehe die hdc_ABB vom Shelby 350...da war doch was... Taffy und R8 werden sich erinnern, der Workaround für das misslungene Update, Datei aus dem Verzeichnis, alles lief...genau solange bis heute der erste Shelby auf den Server kam... Das war ein Schei...workaround den ich da ausprobiert hab...
Immerhin konnte ich noch starten, aber gg Alex und 00Schneider in den anderen Kadetts war kein Kraut gewachsen, dafür war ich viiiiel zu langsam. Grats!

Glück auf!

Schöner Kampf mit Darth Maul.

@MikaW
Hallo,

Re.. XD Tool bei Verbrauch pro Runde stehen geblieben konnte nicht genau sehen wieviel Sprit drin war,wurde dann sehr eng.



Hatte das gleiche Problem...Auch bei Keimola

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Had the same problem...Also at Keimola

Geoff

Im Replay sahe Ich da wieder ein par Jungs die nicht warteten nach ein Unfall wo sie Schuld waren. (schon in Runde1)
Das wird doch auch im Chat noch mitgeteilt?
Es waren für mich neue Namen

Hallo ,

das nächste Rennen steht an ...

Pau 67

ein , wie ich finde , wunderschöner Stadtkurs.

wir fahren morgen ..

50 Rennrunden

mit Verbrauch x 3

Verschleiß x 1

... noch mehr als auf `normalen Strecken `ist hier
besondere Aufmerksamkeit und Zurückhaltung gefragt.

bleibt entspannt und viel Spaß

Andi

Die Boxeneinfahrt ist ein Knackpunkt und man sollte es per Chat ankündigen ( also Taste anlegen und drücken)
In der schnellen Schikane wird es einige male zu Unfällen kommen, auch hier ist erhöhte Aufmerksamkeit an den Tag zu legen.

Viel Erfolg allen heute Abend.

Gruß UweLaenger

Tolle Sache.

Am Start auf Server #3 neben die Fahrbahn gesetzt worden (in den Fluss oder was auch immer das sein soll). Das alte "rein raus spiel" - aber immer das gleiche.
Nach "Go" dann sofort die S&G und keine Chance auf die Strasse zu kommen.

Also Rennabbruch ... ich könnte Kotzen.
Ich hatte mich so auf den Kurs gefreut.

Eventuell sollte es bei Events (vor allem bei Serien) "Probeläufe" geben, um solche Bugs zu entdecken.

Bitte streiche(l)n.