Hola, jepp, bis auf 6 Mann sind alle anderen in der Runde vom Server geflogen, war auf einmal sehr leer...

Glück auf!

Lap 40 ?..."Lost Connection"

I also lost connection about lap 38.to.40.
Was about 2 laps behind leaders at time.

Geoff

Hiho ,

Finale beim 60s Cup.

Es geht nochmal 32 Runden im Kreis herum

diesmal in Estoril (Version 88) mit

2 fachem Verbrauch und Verschleiß

Testfahrten auf dem 6er Server

viel Spaß

Andi

Buongiorno ,

so das war es dann für´s erste.

Herzlichen Glückwunsch an B8 zum Gesamtsieg

gefolgt von Uwe Länger und plus 8 auf den Plätzen 2 und 3 haben wir die erste Saison hinter uns.

Glückwunsch und Danke an alle , die mitgefahren sind.
Danke nochmals an Hergen , Flo , Uwe , Manfred und Dirk für Plakate Auswertungen und Testfahrten.

Mein Fazit fällt positiv aus , die Beteiligung an den Rennen konnte sich sehen lassen ,es war spannend und fair.

Wünsche , Kritik , Verbesserungsvorschläge etc bitte per PM oder hier im Forum posten

Gruß

Andi

Hallo Andi,

nu war ich nicht der regelmäßige 60's Fahrer,
grade Mal zwei Rennen habe ich mit Euch zusammen bestritten. Alles weitere konnte ich "nur so verfolgen".

Es war eine schöne, ausgeglichene Serie mit viel Spass, Spannung, und der ein oder anderen Überaschung.



Bitte mehr davon

Ein dickes Danke, nicht nur an Dich Andi, sondern an Alle die mitgeholfen haben die Fahrzeuge und Strecken für dieses Event zu testen
und an all die (nicht ALDI) Fahrer, die diese Idee dann so wunderbar in den Läufen umgesetzt haben.

Grüße
Bordi


hey, halt, stop, da war noch was...
Auch von mir einen Glückwunsch aufs Podium...

Vielen Dank für die Organisation dieser Serie!

Hat sehr viel Spass gemacht mit den Kleinen. Wäre bei einer Wiederholung sofort wieder dabei.

Gruss Reto

Ja, ich darf mich dem Danke an diese Serie nur anschließen und lege noch einen drauf.
Es ist vom ersten bis zum letzen Rennen so Spannend für mich und bestimmt auch für andere gewesen, so dass ich immer alles geben musste um mit dem Cortina mithalten zu können.
Großes Lob an die Fahrer, es hat so viele enge Duelle um die Plätze gegeben und wenn man auf Überrundete traf wurde man selten am Überrunden gehindert.
Ich habe mir das Replay, vom letzen Rennen, in den ersten 10 Runden schon 2-mal angeschaut und bin immer noch ganz hin und weg. Es war so eng mit B8man, R8 Gordini, Plus8 und Manfred Haupenthal.(Und das mit 4 verschiedenen Modellen)
Zum teil sind wir zu zweit durch die Kurven gefahren. Man konnte die Spannung spüren, es hat förmlich geknistert.
Ich bedaure es schon ein bisschen, dass ich in meinen jungen Jahren mit dem echten Motorsport wegen Geldmangel aufhören musste.
Aber hier auf der Bude kommen die gleichen Gefühle wieder auf und es kostet gar nicht viel.
Der Zeitaufwand ist bei mir aber schon größer als früher. Ich vermisse manchmal meinen kleinen Simca Rallye 2. Hätte ich ihn bloß behalten.

Ich freue mich schon auf den zweiten Teil des 60´s Cup

Gruß UweLaenger

Ps. Danke an die Macher und Planer

Auch von meiner Seite ein dickes Dankeschön für die 60s. Mit einer Ausnahme waren alle Rennen sehr, sehr eng und es gab viele tolle Zwei- und Mehrkämpfe. Vor allem Uwes Cortina war ständiger Wegbegleiter bei den Rennen und die letzte Veranstaltung war natürlich nochmal extraklasse. Die ersten Runden waren extrem schweißtreibend und nachher werde ich mir das Video nochmal zu Gemüte führen.

Also Andi und Hergen und allen Mitwirkenden, vielen Dank für die Kurzweile und gerne wieder.

Grüne Grüße

B8'

Danke auch von mir an die Macher der Serie und Grats an das Podium.

Toll fand ich, dass man die Termine der Rennen vorab schon wusste, so konnte ich mir aussuchen, wo evtl. 2 Rennen keine Teilnahme-Möglichkeit bestand.

Dass die ersten 3 Plätze unterschiedliche Herstellern sind, beweist, dass zumindest mehrere Fahrzeuge Siegautos sein konnten. Und wenn Buster dann noch in den letzten 3 Rennen besser hätte punkten können, wäre es mit dem NSU ein 4. Hersteller gewesen. Bei Joerg mit dem Falcon hätte es sogar auch noch ein Dickschiff unter die ersten 5 schaffen können. Also sehr interessante Fahrzeugmischung. Toll, dass ihr euch die Zeit für solche Kombinationen vorher genommen habt!

Hoffentlich gibt es eine Fortsetzung...

Hallo

Gratulation an Alle!

Wunderschönes Rennen, lief wie von selbst.
Server 1, Kadett B, mit fuffzich Liter los. Beim Zwischenstopp erneut die Fuffzich und neue Schlappen.

Wie gewohnt als einer der Letzten getartet und mich voll ins Zeug gelegt. Der Kadett schmiss sich in den meisten Kurven von ganz allein da rein, herrlich war´s.

Immer was los auf der Strecke, so soll es sein.

Bis zum Stopp in der 16ten Runde konnte ich mich bis auf Platz 6 vorarbeiten und kam als 12. wieder zurück.

Neue Reifen oder nich´ war die Frage...

Vor dem Stopp hatte ich unter anderem wiege vor mir und kam gaaanz langsam ran. Da ich sah wie schnell er im Training war nahm ich an Seine Reifen sind nicht mehr die Besten und er wird wechseln.
Bin vor ihm in die Box und liess wechseln was geht.
Eine oder zwei, vielleicht waren es auch drei Runden später taucht er wieder vor mir auf wie er aus der Box kommt.
Brauchte viele Runden um langsam in seine Nähe zu kommen und freute mich auf eine belebte zweite Rennhälfte.
Leider kamen vorher Überrundungen und wir wurden wieder getrennt.
Schade.

War aber trotzdem weiter spassig. Als 8. gurkte ich so einige Runden hinterher, war aber selten allein.
Zwei oder drei Runden vor Schluss stellte sich plötzlich ein wahnsinnig, wahnsinnig breites Grinsen bei mir ein!

Was machen die da vorne?

Ich hatte mich inzwischen wieder ein bisschen an wiege herangeschlichen und sah Platz 5 und 6 vor ihm fahren.
Hat Spass gemacht zuzugucken, selber dachte ich nicht da noch eingreifen zu können. Und auf einmal hauen sich alle Drei von der Strecke und ich ab durch die Mitte...

Fünfter.

Was für´n schönes, butterweiches Rennen.

Falls es eine Fortsetzung gibt, und davon gehe ich Mal aus, werde ich sicher versuchen öfter bis immer zu fahren. Jedes von den ganzen vielen drei Rennen die ich hier fuhr waren erstklassig, in jeder Beziehung.
Gratulation an alle die mitfahren durften.

Ich weiss nicht was, aber hier wurde irgendwas richtig richtig gemacht, herzlichen Dank dafür.

Hi,

I too want to thank all the organisers of this fantastic series!

And all the fellow competitors as well!

It helped a lot to see the schedule beforehand and being able to arrange other activities accordingly.

The Falcon has always been one of my favourites and I gladly chose it although there were other more potential cars for most of the tracks. I finished all the races and had my fun, what more could I want! Also collected some points for Ford Motor Company and for myself as well.

So thank you, see you on next season!

Timo

...
I finished all the races and had my fun, what more could I want!
...

Richtig gute Serie war das!!!

Danke an die Macher und danke an alle Teilnehmer. Mit den gut besuchten Rennen macht es halt doppelt Spass. Mir machen die "kleinen" mit denen ich hier auf den Servern "groß" geworden bin immer wieder besonders viel Spass, vor allem auf dieser genialen Streckenauswahl. Bemerkenswert fand ich die große Vielfalt an Fahrzeugen, die konkurrenzfähig unterwegs waren und all das ohne Strafgewichte oder sowas. Gut fand ich auch den Teamspeak Server, auch wenn ich nicht viel quatsche ist die Fairness hier besonders groß.

Olaf

Hi,
Ich nehme das Forum. Bin ja nicht ganz am Thema vorbei.

Gestern und ein paar Rennen davor hatte ich seltsamen Leistungs Verluste im Kadett b. Es ist nicht erkennbar was der Grund dafür ist. Ob Strecke oder Motor. Von einer Runde zur nächsten ist es wieder weg. Motorhaltbarkeit ist unverändert. Drehzahlband und Schaltpunkte ändern sich nicht. IST auch egal welchen Kadett ich nehme.
Kennt jemand das Problem?

Hallo
hört sich nach Hardware an.
Kein 100%iges Gas , die Podies oder du hast einen Wackler an den kontakten.
Kommt drauf an was du für ein Lenkrad und Pedal hast.


Gruss Tom

Habe ich nur im Kadett b.