Beim Start vergeigt und dann Einschlag mit derben Aeroschaden. Das Auto lief selbst im Windschatten nur noch 220 km/h. Keine Chance irgendjemanden auf den Geraden abzuwehren. Immerhin nur 1 Runde verloren und 11. geworden. Mehr ging mit dem krummen Porsche nicht.
Vielleicht verliere ich ja jetzt ein paar Kilos, die mir erst am Ende des Trainings gerechterweise geschenkt worden.

Roger

Ich bin mit dem TVR Griffith 400 gestartet, da ich den Porsche 904/4 schon im letzten ATCC-Lauf gefahren bin. Im nachinein wohl nicht die beste Entscheidung, wenn man bedenkt, dass ich die letzten Monate fast ausschließlich Porsche gefahren bin. Der Umstieg auf TVR war dementsprechend etwas "holprig".
Entscheidungen werden bei mir beherzigt, also war die Devise: "Augen zu und durch"

Start war eigentlich nicht so schlecht, leider konnte ich die Stärken des TVR dann nicht wirklich ausspielen (Strecke war vollkommen verstopft mit langsameren) und habe gut die Hälfte der 1. Runde mit ca 3/4 Gas fahren müssen (sicher ist sicher).
Am Ende der 1. Runde hatte ich dann die Faxen dicke und hab etwas mehr riskiert.

Ergebnis: Einschlag.

Folge: Wagen zieht nach links (Lenkrad stand auf 10:30 - beim geradeaus Fahren).

Also ab in die Box - Federung und Chassis richten lassen. Dabei bin ich dann vom ganzen Feld überrundet worden

Den Rest des Rennens habe ich dann damit verbracht, den Rückstand aufzuholen und wurde am Ende (Runde 36) doch nicht ganz Letzter, weil P17 in der Box stand, als Fred durchs Ziel rauschte - unter anderem gefolgt von mir.

Ich war positiv überrascht, doch noch jemanden zu kriegen - und mächtig stolz drauf, fast 3 Minuten Rückstand aufgeholt zu haben.

Gratulation an Fred und Pelle.
Wie bekommt ihr das eigentlich hin, auf dem Kurs bei nur 5 Minunten Quali 3 Runden zu fahren?
Sogar bei konstanten Fabelzeiten dauert das nach meiner Rechnung mindestens 1 Minute länger.

Da fehlte mir spontan das verstehste mich.

Erel 68 schrieb:
Vielleicht verliere ich ja jetzt ein paar Kilos, die mir erst am Ende des Trainings gerechterweise geschenkt worden.
10 kg weniger, und Deine fehlenden Gewichte vielen mir spät auf, aber noch rechtzeitig. Muss ich denn nun immer noch die richtige Namensschreibweise kontrollieren? Wäre mir das nicht aufgefallen, wärst Du als 0 Runden in der Wertung und sicherlich nicht mehr auf Position 1. Im Übrigen ein super Job mit schiefer Karre, Kompliment! Das ist die Seele der Buden-Grundsätze: Gefahren wird bis NICHTS mehr geht.

Ich hatte einen schönen Drift-Fight mit Satelite72, war sehr schön, danke dafür. Es war mehr davon geprägt: wie komme ich dieses Mal aus der Kurve? Ansonsten waren meine 90 kg auch deutlich zu spüren. Durch meinen Patzer in der letzten Runde ist mir doch MichaW noch durchgerutscht: Ich gratuliere hiermit dem besten Porsche-Fahrer!

Fred hat einen neuen Rundenrekord reingebrannt, auch Glückwunsch dafür!

Wahnsinn, wie unterschiedlich diese Wagen doch waren, auf der Geraden verschwand mir der TVR fast aus dem Blickfeld und in dem bisschen Kurvengeschlängel kam man doch wieder sehr nahe heran. War cool.

Sehr feines Rennen mit dem Porsche, wie immer besten Dank Stefan für das Event. Etwas holpriger Beginn meinerseits, viele TVR's vor mir, da war in den Kurven Vorsicht angesagt. Dann einfach meinen Stiefel runter gefahren, Satellite und Stefan R ziehen lassen, hab aber zum Ende des Stints gemerkt, das ich wieder aufhole...in der zweiten Hälfte das gleiche Bild, erste Hälfte vom Stint zog Stefan davon, 2 Hälfte war ich klar schneller, kam immer näher und konnte vorletzte Runde nach einem Dreher von Stefan noch vorbeiziehen. Denke das du im Gegensatz zu mir mit deinen Reifen zu kämpfen hattest, mein Verschleiß war dagegen kaum messbar...
Am Ende bester Porsche und nicht überrundet worden, feine Sache!

Glück auf!

Tja was soll ich sagen. Schönes Rennen-bin noch nie vorher den TVR gefahren, lag aber ganz gut. Konnte zu Anfang mit Reval mitfahren habe dann aber leider einen Einschlag gehabt. Im weiteren Verlauf noch zwei dazu, aber Wagen fuhr immer noch geradeaus.

Leider haben meine Dreher die entschiedenden Sekunden gekostet und ich habe eine Runde verloren. Ohne Dreher hätte es wohl knapp gereicht.

Dann wäre ich jetzt Tabellenführer

Aber hätte, hätte Fahrradkette. So bleibt es eng und spannend.

Gruß Fritzx

Zuerst bitte ich Barcelo für den Schubser Anfang der 2. Rennhälfte um Entschuldigung, da war ich etwas zu weit rechts UND etwas zu spät auf der Bremse. Ergebnis: wir sind beide rausgerutscht und mein TVR hatte danach auch links hinten Kampfspuren statt nur links vorne. War keine Absicht, nur etwas zuviel Dussligkeit meinerseits

War ein schönes Rennen, ich hatte jede Menge Spaß mit meinen Mitstreitern. Sonst ist es ja eher mein Ding, mit dem langsameren, dafür aber wendigeren Auto zu fahren. Diesmal habe ich es umgekehrt versucht und mich in einen TVR gesetzt.

Hätte ich nicht zum Ende des 1. Stints meine Aufhängung vorne links beschädigt, hätte ich weiter vorne mitgemischt. Aber so: 130 Sekunden Boxenstop und mein Traum, nach meinem schönen Überholmanöver an MichaW noch vor ihm in´s Ziel zu kommen, war ausgeträumt. Hatte allgemein arg mit dem Handling in Rechtskurven zu kämpfen, der Reifen links vorne verlor ohne viel Verschleiß schon Haftung. Hatte aber auch nicht viel am Setup geschraubt. Ein paar kleine Verbesserungen im Training machten den Panzer für mich noch ganz gut fahrbar.

Es wurde durchweg sehr fair gefahren, egal ob es um ein Überholmanöver, eine Überrundung oder ein zurückrunden ging. Lustig war, daß manch ein Porsche es im Kurvengeschlängel bis an mein Heck geschafft hatte, aus der letzten Kurve heraus über Start/Ziel hinweg hieß es dann "Bye, bye, Porsche", die flinken Kurvenflitzer wurden im Rückspiegel ganz klein.

Danke für dieses schöne Event

Kleine Frage nebenbei:

War gestern auf dem Server der LowGuard nicht aktiv?

Hatte in meinen LowGuard alles Grün, keine Runde, egal von welchem Fahrer, wurde als Grün gewertet.

Bei den Bestzeiten des TVR hat sich der Olf mit 0:00:000 um die Strecke gebeamt.

Roger

Hallo zusammen,

auch von mir vielen Dank an Stefan für das tolle Event. Das hat Spaß gemacht, in der ersten Rennhälfte mit Dir zu fighten. Zur Rennmitte haben sich dann ein paar Fehler bei mir eingeschlichen, und den Boxenstop habe ich auch versiebt mit vor- und zurückrangieren. Da war eine Minute plötzlich weg

Am Ende eine Runde Rückstand auf den Sieger, damit bin ich zufrieden. ATCC ist einfach was Feines

Grüße
Klaus

Erel 68 schrieb:
Bei den Bestzeiten des TVR hat sich der Olf mit 0:00:000 um die Strecke gebeamt.

Den Eintrag hätte ich zu gerne mal gesehen.
Ich bin zwar "schnell" - aber Nullkommanix ist sogar für mich utopisch.

Aber nun ist schon alles "korrigiert".

Mit meiner 2:11xxx bin ich allerdings auch nicht so einverstanden, denn meine schnellste Runde wurde am Rennende gestern mit 2:05xxx angegeben (wenn ich das grade richtig erinnere).

Egal - es sind ja doch nur paar Zahlen.

Greetz
Der(Blitz)Olf

Grats Fred...unbelievable you could continue at the pace throughout the race, I thought I would pick you up with fresh tires....but, no
...& not least, Grats to Zoth with 100 kg in the car
@Auto: Do not sleep when the race goes to green ...what happened ?

lowGuard/Silvania: All times are in yellow