Rennbericht der LIGASTHENIKER
Da ich selbst meinen Platz an Denis (rantanplan_0815) abgegeben habe, der in Donington seinen 1. Einsatz in der ETCC-V hatte, habe ich mir gedacht, ich mache mir einen gemütlichen Fernsehabend und schaue nebenher ein bisschen im Livetiming was meine Kollegen so auf Server #2 Thunder und Server #3 knudsen94, fred und rantanplan_0815 so treiben.
Ehrlich gesagt, bekam ich vom Fernsehprogramm so gut wie gar nichts mit, weil ich über 2 Stunden gebannt auf die Farbigen Punkte starrte, die sich da um die Donington - Silhouette bewegten. Ich sprang immer zwischen Server #2 und #3 hin und her und fieberte mit, wenn fred’s grünes „f“ sich einem Pulk von Gegnern näherte, oder Thunder’s graues „T“ in der Box stand und ich mit bangem Blick verfolgte wer da alles wieder an ihm vorbeikam.
Ganz schön blöd, oder ?
Aber war irgendwie fast so schön wie eine Live-Übertragung, zumindest so spannend.
Wenn ich nicht so einen furchtbaren Augsburger Dialekt hätte, könnte ich mir auch sehr gut vorstellen, den Fahrersitz öfter mal mit dem des Beobachters zu tauschen und auch mal so ein Rennen zu kommentieren.
So, jetzt zu den Fakten:
Server #3:
rantanplan_0815 startete sein Debüt von P14, durch einen frühen Boxenstop etwas zurückgeworfen, fuhr er bis Mitte des Rennens wieder auf P11 vor und beendete sein Rennen auch auf diesem achtenswerten 11. Platz. Gute Leistung, vor allem wenn man bedenkt, dass es das erste Rennen mit doch ungewohnt langer Distanz und noch dazu der für ihn völlig ungewohnte Capri war.
knudsen94 und fred starteten von P13 bzw. P6, knudsen94 kam bis Runde 12 schnell nach vorne zu fred und beide blieben dann, nach einem Platzwechsel in Runde 27, mit vielen Gegnern auch immer eng zusammen und schafften es, durch späte Stops, bis ganz nach vorne. fred im Schlepptau, führte knudsen94 ab Runde 45-50 das Feld an, bis sie. Nach dem letzten Stop kam fred wieder bis P3 nach vorne und hielt diese Podiumsplatzierung bis zum Ende. Leider viel knudsen94 dann kurz vor Schluss noch etwas zurück und kam auf P8 ins Ziel.
Auf Server #2 startete Thunder für unser Team. Dankenswerter weise, schickte der mir einen ausführlichen Rennbericht per Mail, wodurch ich mir die Arbeit erspare etwas neues zu schreiben, und den hier ungekürzt wiedergebe:
Los ging es von P. 18. Holger B. beschleunigte seinen BMW zu Stark und kam quer, was mich etwas aufhielt und mich auf P. 21 beförderte. Die erste Kurve brachte mir aber , durch einen Unfall anderer, P. 19 ein. Vangorn01 auf Opel GT rutschte raus und ich war auf P. 18 hinter Timo im Scirocco. Der Rocco ist besser auf der Bremse und so musste ich die Beschleunigung des Capri nutzen, um vorbei zu kommen. Dies gelang mir in Kurve 2. Dort konnte ich Innen durchgehen. Beim anbremsen in der Senke verlor Timo leider das Auto, was ich im Rücksiegel beobachtete. P14
Während des Zweikampfes mit Timo kamen sich Fungooh und Fast_Eddy in die Quere, was uns 2 Plätze nach vorn spülte. P16
Thomas Becker P14 und Mropi im Pantera kamen vor mir von der Fahrbahn ab. P11.
Fungooh, der mächtig Druck machte, überholte mich auf der Bremse vor der Schikane. P12.
Durch die nun anstehenden Boxenstopps wurde ich bis auf P.3 vorgespült und kam nach meinem Stop aber wieder auf P.13 raus.
R. Kosters rutschte ebenfalls raus und ich war auf P.12 und wenig später durch Boxenstopp auf P11.
Vangorn01 im Opel GT war nun vor mir und verteidigte seine Position sehr gut, bis er nach der Schikane zu stark das Gaspedal betätigte und raus rutschte. Der Opel war bis dahin deutlich besser beim Anbremsen und in den Kurven sowie der Schikane. P6. Auch durch weitere Boxenstopps.
Frankes, der deutlich schneller war, tauchte hinter mir auf und ich ließ ihn vorbei. P.7.
In Runde 50 auf P5 liegend an die Box zum letzten Stop. Wieder auf P13 raus und vor mir Vangorn und Wiege. Beide kamen, in gleicher Runde, im mittleren Streckenabschnitt von der Strecke ab. P9.
Redmax überholte mich noch nach Kurve 1, aber durch einen Boxenstopp kam ich wieder auf P9 vor den ich bis ins Ziel halten konnte.
Mit P7 in der Tageswertung haben wir uns auf P11 der ETCC-Teamwertung verbessert. Insgesamt kann man also mit der gezeigten Leistung aller sehr zufrieden sein, auch wenn der ein oder andere sich bestimmt etwas mehr erwartet hat, aber auch das zeigt nur, wie Qualitativ hochwertig diese ETCC auf allen Servern ist.
Wir sehen uns am 20. Januar beim nächsten Rennen, wo auch immer das sein wird !
Grüße
renntom
PS: Ich habe
hier auch gesehen, dass Joe Watchman eine Live-Übertragung aus seinem Fahrzeug anbietet, leider hab ich das zu spät entdeckt, aber das finde ich klasse, wie geht so was ?
PPS: soviel hab ich noch nie geschrieben, ich hoffe Ihr lest das auch alle !!!
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