N Abend

ich hab da mal ne Frage zu dem Cut-Problem in Monza und zwar wüsste ich gerne inwieweit das kontrolliert oder eventuell auch nachträglich bestraft werden soll.
Es kann ja doch leicht passieren, dass man die Schikanen dann doch mal mehr schneidet als von der Rennleitung autorisiert wurde, jedoch ohne eine Cut-Warning oder im Extremfall eine Stop-Go-Strafe zu bekommen.

Guckt sich dann jemand hinterher die Rennen jedes einzelnen Fahrers an oder ist es dann eben einfach passiert?

Ich persönlich finde die gesamte "Spezial-ETCC-Regelung" etwas unglücklich, da man doch einfach im Rahmen des im Spiel erlaubten fahren lassen könnte oder?

Gruß
Kai

Mich würde hier ebenfalls interessieren wie hier ein fairer Rennbetrieb gewährleistet wird.

Wenn ich mir die Bestzeiten vom Rocco in Monza und meine Zeiten (der langsamste bin ich nicht, natürlich auch nicht der schnellste!) so ansehe dann bin ich der festen Überzeugung, dass hier gewaltig gecuttet wurde um diese Zeiten zu erzielen.

Ich denke eine allumfassende Aufklärung wäre hier von Nöten, um Schwierigkeiten sowie Gemecker nach dem Rennen zu vermeiden.

Für meinen Teil kann ich sagen, dass ich mich bisher stets bemüht habe die spezielle Cutregel einzuhalten und mein bisheriges Setup eben so ausgelegt ist.

Was man allerdings so auf den Servern sieht gibt einem schon gewaltig zu denken...

Bevor das wieder sinnlos ausufert rufen wir die Demokratie an.

Bitte alle Teamchefs eine Mail an mich, mit Pro oder Contra Cuttregel.

Gruß

B8'

Edith will noch ergänzen, dass Ausrutscher bestimmt nicht bestraft werden, wiederholtes Cutten oder ignorieren der Regel schon, so die Regel denn die Mehrheit befürwortet.

PM

Nachdem sich, Stand jetzt, eine Mehrheit für die Cutregelung ausgesprochen hat, werden wir das heute Abend als Test ansehehn.

Ich bitte also alle Fahrer mit zwei Rädern auf dem Curb zu bleiben.

Gruß

B8'

Ediths Strafenkatalog sieht alles von der Druchfahrtsstrafe, über Rundenabzug, bis zur Disqualifikation einschließlich Accountlöschung vor. Versehentliche Grenzübertretungen werden nicht geahndet. Denkt daran, dass ihr die Altbierbude repräsentiert und verhaltet Euch wie Gentlemen.

Gentleman-Racing vom feinsten!

Gefällt mir!

Liga-Racing vom Feinsten!


Möchte noch wer einen Stein kaufen? 1A-Qualität!

Sie war´s , Sie war´s... ER war´s!

Irgendwann ist Brian auch nur noch ein Troll.
Sinnlos hier zu provozieren bringt weder die zwei Meinungen zur Deckungsgelichheit, noch die Freude an der Sache nach vorne.

Nochmal: Es geht nicht darum eine Hexenjagd zu betreiben, sondern fairen Sport zu übertragen.

Gruß

B8'

Jetzt mal Butter bei die Fische!


Wenn ich das hier mache:






ist das kein "fairer Sport", richtig?



EDT: bitte auf die Bilder klicken!!! hab da wohl was falsch gemacht.

B8man schrieb:

Ich bitte also alle Fahrer mit zwei Rädern auf dem Curb zu bleiben.


Sind damit die Kurven-Äusseren oder die Kurven-Inneren Räder gemeint?

Gruß,
Mike

egal, 2 Räder müssen auf den Curbs sein.

Also es gibt meiner Meinung nach prinzipiell nur 2 Möglichkeiten, die funktionieren:


Entweder man kann fahren wie man will, bis zur cut-warning eben.

Oder man legt sich darauf fest zumindest noch mit den 2 Außenrädern am Innencurb zu bleiben.



Dann muß man aber auch irgendwas hinterlegen, daß ein stärkeres Cutten riskant macht, sonst haben wir erst recht eine Hexenjagd.

Wie läufts denn in Wirklichkeit ab:
am Anfang halten sich alle (halbwegs) brav daran, in der Hitze des Gefechts oder bei Aufholjagden schleicht sich dann der Cutt-Teufel immer mehr ein - einer fängt an, der Hintermann siehts, cuttet dann auch mehr, um nicht zurückzufallen usw usw... zum Schluß ist nix mehr von der Vereinbarung da. Und nach dem Rennen geht dann die Diskussion erst richtig los...!

Mit vernünftiger Sanktion reißt sich aber jeder am Riemen.

Die Auswertung der Replays ist zwar ein Haufen Arbeit, ist aber noch die objektiv belegbarste Variante um Streitereien zu verhindern.

Meine Meinung

Spritty

Die Bilder zeigen eine nichtgewollte Linie!!!

Ps. Ich sehe nur die möglichkeit die Cut linien im spiel zu ändern und dann fährt man halt in die Box, um die Stop/Go Strafe abzusitzen.

Alles andere ist nur schöngerede -Wenn einer im Fernseher auf dem Podest steht ist er halt schnell gefahren, wenn er dann den Platz verliert ist das für die zuschauer nicht mehr zu sehen.
Wenn man aktiv ins Spiel eingreifen könnte und verwahrnungen aussprechen kann dann wäre es vielleicht die beste lösung. Aber das haben wir nicht.

Alles wird gut - Gruß UweLaenger

Spritty66 schrieb:

Wie läufts denn in Wirklichkeit ab:
am Anfang halten sich alle (halbwegs) brav daran, in der Hitze des Gefechts oder bei Aufholjagden schleicht sich dann der Cutt-Teufel immer mehr ein - einer fängt an, der Hintermann siehts, cuttet dann auch mehr, um nicht zurückzufallen usw usw... zum Schluß ist nix mehr von der Vereinbarung da.


...haargenau, wie zb. diese zwei Beknackten:
http://www.youtube.com/watch?v=l14d54j28PQ

Ich bin der Meinung jeder sollte sich am Riemen reissen.

Selbstverständlich kann man meiner Meinung nach tolerieren, wenn zu sehen ist dass jmd 1 oder 2 mal versehentlich etwas drüber brettert, das kann vorkommen.
Nicht tolerieren würde ich es allerdings, wenn erkennbar ist dass jemand versucht auf diese Art und Weise seine Rundenzeiten etwas zu forcieren oder sich in eine bessere Ausgangslage zum überholen zu bringen.

Hier ist imho jeder von uns gefragt.
Jeder hat sich selbst an die Vereinbarung zu halten und sich nicht von vorherfahrenden mitreißen zu lassen.
Ich bin der Meinung dass die Leute, die offensichtlich cutten und damit auf das Buden-Credo sowie B8`s mühevoll erstellter Mail mit den Cutregel-Bildern pfeifen im Nachgang bestraft werden sollten.

Meiner Ansicht nach gehts darum gemeinsam möglichst viel Spass zu haben und ein schönes faires Rennen zu fahren über das man sich im Nachgang noch gerne länger unterhält.

EDIT: Nettes Video

Eigentlich wäre es am sinnvollsten wenn der große Guru des Track-Editing hier einmal kurz Hand anlegt. Dann sind alle weiteren Diskussionen überflüssig und es gäbe auch NACH dem Rennen keine unterschiedlichen Erklärungsansätze.

Das hatte ich mir auch schon überlegt, allerdings glaube ich, dass diese Möglichkeit flach fällt, weil es sich um eine Originalstrecke handelt. Copyright und so

Hallo Gemeinde
Wie liegen denn so die Zeiten wenn wie gewünscht mit dem Rocco gefahren wird?
Die 2.11.xxx können es ja nicht sein!
(hoffe ich)

Stefan_R schrieb:
Eigentlich wäre es am sinnvollsten wenn der große Guru des Track-Editing hier einmal kurz Hand anlegt. Dann sind alle weiteren Diskussionen überflüssig und es gäbe auch NACH dem Rennen keine unterschiedlichen Erklärungsansätze.

100% Zustimmung.

nervenkiller/Mike schrieb:
Stefan_R schrieb:
Eigentlich wäre es am sinnvollsten wenn der große Guru des Track-Editing hier einmal kurz Hand anlegt. Dann sind alle weiteren Diskussionen überflüssig und es gäbe auch NACH dem Rennen keine unterschiedlichen Erklärungsansätze.

100% Zustimmung.

dafür!