Also,
Mein erstes ETCC Rennen.
LEIDER SIND DIE BILDER NOCHT NICHT SICHTBAR. ICH WEISS NICHT WARUM. VIELLEICHT KANN EIN ADMIN MAL SEHEN WAS DA FALSCH IST WENN NUR EIN BILD, GANZ UNTEN, SICHTBAR IST.
Ich wurde eingeladen von team Sake Sisters und habe gleich ja gesagt, natürlich.
Der Nissan ist nicht einfach im Griff zu bekommen aber Ich mag den Wagen.
Mit eine alte Adelaide setup von meinem Simjunkies Kumpel Kristof Huyck fing Ich an Runden zu drehen und manche ABB offene Rennen zu fahren um das Auto kennezulernen.
Das ging schon aber das Auto war mich noch immer zu untersteurt. Gerade am Renntag hat Richard, mein Teamgenossen, mir gesagt Michelins zu montieren. Ich wusste gar nicht das es verschiedene Reifen für den Nissan gab! LOL
Thomas und Richard haben mir gut geholfen und mit eine sehr niedrige Stabi vorne klappte es dann genau vor Qualy.
Mit 1.34.6 war Ich eine Sekunde schneller als meine Bestzeit! Das reichte für die 5e Stelle auf denderdiedas Grid. das war schon toll und eine gute Motivation fur das Team.
Mein Start war langsam, logisch mit langen ersten gang aber immerhim nicht gut. Es passierten 3 oder 4 Autos vor T1!
OK, das geht hier schon los was? Ich habe mich sofort in die Mitte plaziert und fang an zu streiten.
Dies Mal klappte es nicht. Die Jungs haben da den Tür professionel zu gemacht. Da muss Ich was anderes finden. Letzte Kurve gut, bleibe nahe an RSV heran und nur mit Power konnte Ich ihn ausbremsen an T1, super!
Einige schnelle Runden später fand Ich die Gruppe mit Eastwood Müller und Shakespeare weil von hinten Alex mitgekommen war.
ieder manche Platzen und war 9er.
Also, Fuss auf das Blech und mal sehen. Plus8 hatte eine Stelle die mir gefiel und wieder an T1 konnte Ich meine gute Bremsen benutzen, 8er war jetzt Ich.
dann gab es wieder den 914 von Lukas M. den Ich bekämpfen musste. Und wieder an die Zielgerade konnte Ich ihn beiholen.Müller war schon ins Visier.....
T1 spannend.....ja, das geht!,
Als Ich dann nach eine schnelle Runde hinter Lukas auftauchte habe mich überschätzt. das geht nicht immer casparle!
Im vorigem Bild sahen Sie Shakespeare's Kadett der kräftig aufgeholt hatte und vorbei ging in mein Gestummel mit dem Pantera. Ein bischen frustriert war Ich da schon.

Ich wollte gleich kontern aber das hier , das ging ja gar nicht! Wieder ab und wieder nach hinten.....
Also, wieder der Müller angreifen, haha . Eswar schon Hauptverkehrszeit (Google is my friend) auf Jarama und das machte die ganze Sache nicht leichter!
Hinter Lukas und mir befand sich eine richtige Schlange von Autos!
Und leider, wieder ein Fehler von mir. Ich habe Lukas angestossen und , glucklich konnte er den pantera im Griff halten (kudos), wir wureden wieder passiert von diese Sclange. Tut mir Leit Lukas.
Dann hatte Ich Mal grosses Glück. RSV und Müller waren ab und drehten sich und da habe Ich 2 Plätze gwonnen!
Mit neuem Vertrauen habe Ich dann wieder probiert at T1 bei Plus8 und das war gut!
Die Aufholjagd (nein nein, das kenne Ich noch von meinem SporttAuto Abonnement als Ich 15 war) brachte mich hinter Darth Maul und Lou. Darth hat dann mal die verkehrte Linie gewahlt um ein Pantera zu überholen und da gab es Schade. Lou und Ich waren vorbei und wir hofften das war alles nicht zu schlimm. Ich habe beiden später wieder getroffen, glücklich.
Ob Ich Lou passiert habe weiss Ich nicht mehr aber Ich war 3er oder so. Das ist schon was aber mann wird nur am Ende sehen wie es wirklich ist. Die Reifen waren schon hin und für Redmax, der schon ein par Runden hinter mir fuhr mit sehr gute Reifen war das schon ganz ärgerlich. Er war an 5ter Stelle aber eine Runde zurück und Ich dachte natürlich daran ihm vorbeizulassen aber das könnte mich warscheinlich kosten am Ende. In ein Rennen mit Stops gibt es diese Situation nur mal. Ich hoffe das Ich nichts gemacht habe was hier bei ABB nicht OK ist. Red fragte mich ob Ich ihn ausbremste. Ich verstand die Frage nicht gut, sorry. Ich Hoffe du meinst nicht das Ich bewust früh bremste um dich auf zu fangen. Das würde Ich nie machen.
In einer Alles oder nichts Versuch hat Red sich dann fast gedreht und Ich war frei bis an meinem Boxenstop.
RSV war wieder vorne. Ich habe mich konzentriert und fuhr meine beste Runden. Als Ich ihm im Sicht bekam hat er ein Fehlre gemacht (Nicht scho WIEDER der schreineder Nissan!

) und Ich war vorbei.
Vor meinen ersten Stopp hat Thomas mir gesagt das Ich wenig Spritz verbrauche und da habe Ich ein Denkfehler gemacht. Ich dachte das Ich mit nur einem Stopp zurechtkommen würde.
Daher fang Ich an zu sparen um das nicht im Gefahr zu bringen. Als Ich aufwachte und sah das Ich natürlich noch ein zweiter Stopp machen muss dachte Ich das Ich mein 2er Platz ruiniert hatte. Das wirst du sehen, kommt da einer und schlagt mich mit ein par Sekunden. Ver(*&(*&__^!!!
Da hab Ich wieder tüchtig Gas gegeben.

Lou war am nächsten dran und mein Glück, er machte seinen Stopp. Jetzt war Ich 3er!
Ich hatte lang an 2er Stelle gefahren aber nach meinem 2en Stopp war Fred weit vorne und 3er wäre auch nicht schlecht oder? Nein, das wäre es nicht.

Aber dann, 5 Runden vor Scluss, Ich bin 2er!!! Fred hatte den durstigen Chevrolet noch mal trinken lassen müssen und jetzt war er 18 Sekenden hinter mir.
In die letze Runden kam SuperSmoker noch vorbei zum Überrunden und hatte Ich noch ein Par hektische Momenten beim Überrunden von anderen. Und, Ich hatte schon 2 cut tracks in den ersten 5 Runden des Rennens bekommen und musste immer SO aufpassen und jetzt wollte Ich, Ich war da schon recht müde am Ende nicht alles verpassen mit ein S&G.
Mensch, als Ich den Finish passierte war Ich ganz aufgeregt. Zweiter in servber3 inmein erstes ETCC Rennen!
DerSieger! Gratuliere!
Und dritter, der Mann der Jarama als 'kein VetteStrecke' angemerkt hat.
Well done Freddy!
Richard hat mit 8en Platz gute Geschäfte gemacht! Leider war Thomas'Rennen nicht wie er gewünscht hat. Nächstes Mal mein Frieund, dann wereden die etwas erleben!
Danke an allen, das war ein schönes Rennen!!!
Ver você no brasil!