Hi all,

I went to see the lap times for Monza88, and they are very close between all cars, except the BMW2002tii, no one drove this car before in this track.

So it´s expected a very close race and lots of fun.

Cheers.

Die Spannung steigt...und Monza steht vor der Tür.

Ist doch egal ob GP oder '88. Immer nur Bremsen, Lenken und dann Gas geben.

Ich hab nur Angst vor Stop and Gos, die bekommt auf Monza '88 nämlich schneller.

Bis die Tage

Jungs und Mädels, jetzt nehmt das doch nicht alles immer so ernst. Welche Strecken auf den Servern sind und welche dann tatsächlich gefahren werden, ist doch nun wirklich egal. Für eine ausgewogene Mischung bei den Strecken wird die Rennleitung schon sorgen, und die Übung mit dem Auto hilft bei der Fahrzeugbeherrschung auf jeder Strecke.

Ich hoffe echt, dass die ganze ETCC nicht zu verbissen gesehen wird, das driftet für mich irgendwie alles zu viel in Richtung Liga-like ab.

Und wer wegen ner Streckenänderung nicht mitfahren möchte, oder weil das Team vorher nicht wie wahnsinnig zusammen trainiert, der hatte in meinen Augen eh Zweifel, ob die ETCC das Richtige für ihn ist. Es sind doch eigentlich immer Leute auf den Servern, und egal ob aus dem eigenen Team oder aus einem konkurrierendem, Bude ist, dass jedem geholfen wird. Also kann man auch sicher Fahrer aus anderen Teams um Rat fragen, wenn man Streckentipps braucht.

Nur meine bescheidene Meinung...

In freudiger Erwartung, gerade noch zählbarer Stop&Go's, wechselweise kombiniert mit Tankstopps und Reifenwechseln, sehne ich den Sonntag herbei!

Sollte man wirklich nicht so verbissen sehen.
Kann ich als Mustang Fahrer eh nicht. 57R Monza GP = 4x an die Box. War mit der Vette genauso.
Mir macht das Fahren mit den Amis halt am meisten Spass, weil man da auch als Fahrer am meisten gefordert ist.
In Monza ist es wie mit der Vette. Eine vordere Platzierung ist im Qualy immer möglich. Dann geht es halt nach hinten. T0p 10 sollten aber drin sein.

Will damit sagen, wenn man so ein Auto fährt, sollte der Fahrspaß überwiegen.

Die ETCC ist dieses Jahr halt offen, es kann jeder fahren der will und bis zum Start auch das Fahrzeug wechseln. Für Gaststarter gibt es ja einen extra Server, wie B8man schrieb.

Ich wünsche allen faire und fahrspaßige ETCC Rennen. Teamfahrer sowie Gaststarter.

Gruss
Thunder

Hey Wolfgang / zapata, lauf nicht weg ! Du hast natürlich recht mit deiner Einschätzung des Escort-Teams bzw. Nicht-Teams oder Noch-Nicht-Teams. Der Teamgeist ist jedenfalls noch nicht entdeckt, während viele andere Teams sich mit lecker Filmchen und Bildchen präsentieren. Das liegt einfach daran, dass unser Teamchef untergetaucht ist und nicht oder noch nicht aktiv ist. (Bremsklotz, bitte melden!) Vielleicht hat er einfach wenig Zeit oder andere Sachen im Kopf, aber das wird schon noch. Wenn nicht, wird sich eine andere Lösung finden. Im übrigen können wir doch auch als "einfache" Teammitglieder die anderen Jungs zusammentrommeln und aktiv werden, wenn wir das wollen. Jedenfalls können wir nicht auf einen eingefleischten, überzeugenden Escort-Fahrer mit 60.000km in 6 Monaten verzichten, der außerdem noch Super-Chancen auf gute Plazierungen hat! Wir waren immerhin 2ter in der letzten Saison und haben einen Ruf zu verteidigen. Also, überleg es dir nochmal Wolfgang! Ansonsten ist hier eine Lücke, die nur schwer auszufüllen ist.
Olaf / plus8

Hier bin ich.

Ich bin nicht untergetaucht, ich hab in der Wintersaison leider immer recht wenig Zeit. Abgesehen davon übe ich 3 Berufe aus. Unter der Woche geh ich meinem Job als Tierpfleger nach der auch mal Wochenend Dienst beinhaltet, Samstags arbeite ich für meinen Dad im Büro als Systemadministrator und Freitags und Sonntags bin ich als Sportjournalist im Bereich Eishockey Oberliga unterwegs. Meine letzte Teilnahme hier auf den Servern liegt auch schon 3 Monate zurück. Will damit sagen das ich selber im moment nicht zum Trainieren komme. Lange läuft die Eishockey-Saison nicht mehr und wenn die vorbei ist hab ich auch wieder massig Zeit. Sorry dafür aber es geht bei mir im moment nicht anders. Den Posten des Teamchefs kann auch gerne jemand anderes übernehmen, evtl. jemand der das auch schonmal gemacht hat oder halt jemand der es sich zutraut. Im übrigen findet man hier überall Listen mit den Teams und ihren Fahrern. Wenn man denn dann mal mit allen zusammen Trainieren möchte sollte es auch nicht das Problem sein kurz alle Leute aus seinem Team per PM anzuschreiben um kurzfristig einen Termin zu vereinbaren. Die PM Funktion ist sowieso eine ganz feine Sache, wird leider viel zu selten hier genutzt. Auch bei einem möglicherweise anstehenden Austritt aus einem Team sollte man sich evtl. vorher per PM mit dem Teamchef in Verbindung setzen. Da kann man dann schon einige Sachen im Vorfeld klären. Ich finde es Schade wenn jemand schon vor Saisonbeginn das Team verlassen möchte und mir ist auch bewusst das ich sicherlich eine Mitschuld daran tragen würde da ich halt kaum Zeit habe im moment, kann aber niemanden halten. Ich kann nur anbieten von meinem Posten als Teamchef mangels Zeit zurück zu treten und diesen Posten jemanden mit mehr Zeit zur Verfügung zu stellen. Leider bin ich zeitlich so eingespannt das ich nichtmals beim Auftaktrennen dabei sein kann da ich zu der Zeit bei einem Pokalfinalspiel in der Eishalle sein muss. Aus dem Grunde werde ich sowieso gleich eine PM an die Rennleitung schicken und wenn ich schon dabei bin werde ich der Rennleitung auch meinen Rücktritt des Teamchefpostens bekannt geben. Denke das ist für alle beteiligten des Teams das beste.
Ich hoffe ich konnte damit jetzt einige Unklarheiten beseitigen. Tut mir leid das es so ist wie es ist aber manchmal gehts halt nicht anders.

lg aus Bochum
Kay

@ Wolfgang/Zapata und Plus 8

Siehst du Wolfgang,
da isser doch der Teamgeist

plus 8 hat recht,du darfst nicht fehlen !
(und wenn das schon die Konkurrenz(ich ) sagt,hehe)

Du als alter "Topgun" Kampfflieger wirst dir doch nicht ins Hemdchen machen oder??

Laß dir nicht den Spaß verderben,jetzt hast so hart geübt. Wenn du mit deinem Tornado genauso geübt hättest wärst der erste gewesen der mit dem Teil den Senkrechtstart hinbekommen hätte.

Mifahren auf jeden Fall !
Rühren(im Getriebe) Soldat !

...Danke für die netten und aufklärenden Worte.

Nur Giancarlo musste mich mal wieder beleidigen...

Sag bitte nie wieder, dass ich Tornado geflogen bin!
Ist ungefähr so, als ob Fitti (Laterbraker) BMW-Fan wäre...

Und an viele anderen Kommentatoren: Nur weil man als Neueinsteiger viel /sehr viel fährt, heißt das noch lange nicht, dass man etwas verbissen sieht.
Aber mein Motto ist immer:
Proper Planning Prevents Piss Poor Performance



Grüße und viel Spaß bei der ETCC

Wolfgang

Ich muss wahrscheinlich absagen, da ich am Sonntag eine Familienfeier habe. Weil ich leider nicht genau weiß, wann ich da wegkomme, kann ich halt nicht genau sagen, ob ich noch pünktlich zum Rennstart da sein werde. Vermutlich werde ich es aber nicht schaffen.

Und ich melde mich zurück zu den Teilnehmern.

Der geschlossenen Einsatz bei Holzbein Kiel wurde abgesagt.

Monza ich komme.

Roger

Fahnenflucht beim Escort-Team
Wo bleiben die Feldjäger?

Hiergeblieben und Stillgestanden!!

plus8 schrieb:
Fahnenflucht beim Escort-Team
Wo bleiben die Feldjäger?

Hiergeblieben und Stillgestanden!!


so wie es aussieht, stehn die doch... jedenfalls die Autos

Ich hau ja nicht ab.
Ich biete lediglich den Posten des Teamchefs an und solang sich da niemand freiwillig zu meldet werd ich das wohl auch weiter machen so gut (oder schlecht) es ebend im moment geht.

Näää, wat bin ich heiß!

Eins noch und das nur aus Interesse und nicht wie einige hier meinen, weil man vielleicht unzufrieden sein könnte mit dem Wechsel auf die 88er Bahn in Monza:

Was genau hat sich beim Update geändert? Wieso war die Strecke vor dem Update nicht in der engeren Wahl und nach dem Update wird auf ihr gefahren?

Man, das wird so geil am Sonntag. Hab schon alles arrangiert hier. Riesnbildschirm, Bier, Flips, Helm

Herakles

aus der ReadMe

VERSION-HISTORY:
================

2011-01-25
- fixed racelength for ETTC event on www.altbierbude.de

Moin,Moin

Ich wünsche allen Startern der ETCC einen guten Saisonstart ,eine menge Spass und packende Duelle.Auf das sie wieder genauso Hard und Fair sind wie letztes Jahr.

@Nissanteam:
Lasst die Sägen richtig brüllen
BANZAI
Ich freu mich riesig und fiebere dem Start entgegen.


Headzy

Sonntag 30.01.2011, Renntag #1 der ETCC 2011.

Wünsche allen Fahrern ein entspanntes Rennen und weise nochmal darauf hin, dass das freundliche Miteinander der vergangen ETCCs auch dieses Jahr gepflegt werden soll. Natürlich sollt ihr miteinander die Zielflagge erreichen und Spaß haben. Denjenigen, die ihre Brechstange mit ins Cockpit nehmen, empfehle ich die sofortige Heimreise.
Allen anderen empfehle ich die Tankuhr zu prüfen und genug Vepflegung einzustecken. Mein Driving-Sim-Dixie steht auch schon vorm Hobel.

An die Escorttruppe noch ein Wort: GERONIMO!!!

Gruß

B8'

Edith fügt nochmal an: Wer auf welchem Server fährt ist vollkommen egal. Die ETCC-Ausdauerserver sind mit dem Passwort( per klick des Infobuttons unter dem Poster zu erreichen) versehen und können von Teammitgliedern und Gaststartern frei gewählt werden.
Für die Langstreckenmuffel wird Server #1 mit einem 1h-Rennen gestartet.

Ich freue mich riesig das es heute Abend los geht.
Lasst uns entspannt an die Saison heran gehen und SPAß haben

Ich wünsche allen Fahrern und TEAMS viel Erfolg heute abend.

Viel Erfolg wünsche ich natürlich besonders den BMW 2002tii Teams.


Gruß,
kart1803/ Oliver

Auch ich wünsche allen Startern der ETCC viel Glück und gutes Gelingen für die kommende Saison! Hoffe wieder auf faire, gute Kämpfe und den sportlichen Geist der letzten Saison.
Und mögen die Götter des Webs sich in diesen 2 Stunden nicht von uns abwenden und unsere Propheten der Grafik uns nicht mit ihrem Frost bestrafen!!

So, meine Kadetten, zeigt Ihnen das in der Infanterie noch nicht alles Leben erloschen ist - DÖF-Team: Angriff!

LG
Spritty

GERONIMO!!!
Auf in einen aussichtslosen Kampf!


aber bitte mit Rück- und Umsicht!

Ich wünsche auch allen einen guten Start in die neue ETCC Saison und hoffe dass alle heil ankommen auch wenn ich selbst leider nicht mitfahren kann da mir ja die Lenkspindel bei meim Skyline (G25) gerissen ist und die Ersatzteile noch nicht aus Japan eingetroffen sind. Also Jungs nutzt die Chance dass ist vll. das erste und letzte mal dass ihr vor mir ins Ziel kommt nee scherz...
also viel Glück gruß Domi

Hallo,

auch das Commo-Team 3 wünscht allen Startern einen guten Auftakt in die neue Saison.

Unser Motto : Du hast keine Chance; NUTZE SIE !

Bin ja mal gespannt wer Stop´n´Go-König wird,....hoffentlich nich ein Commo

viel Spaß Fiddi/Laterbraker

Na dann wünsche auch ich allen einen guten Start in die 2011er Saison der ETCC. Habt viel Spaß und nehmt das Ganze nicht zu ernst...

Allen BMW 2800CS-Fahrern wünsche ich möglichst wenig Reifenverschleiß und ein glückliches Händchen am Lenkrad. Allen anderen wünsche ich die ein oder andere Reifenpanne und nen Loch im Tank...


Bis nachher dann und Grüße an mein Team



Gruß David

Ich wünsche allen:

viel Glück, viel Grip, viele Runden

und unserem Team:

von allem ein bisschen mehr



cu on track, Lothar

Allen Mustang Fahrern einen guten Start in die ETCC Saison 2011.
Allen anderen natürlich auch. Werde heute wohl 4 Stopps machen müssen. Werde also viel in der Box sein. Könnt ja mal winken im vorbeifahren.

Teamfahrern wünsche ich besonders viel Glück. Denkt bitte daran, dass Punkt3 des Reglement aussagt, dass jeder Ausfallgrund als nicht angekommen gewertet wird.

Viel Spass
Thunder