DerOlf schrieb:
aber ich fühl mich immer an das Game "mafia" erinnert (im ersten Teil ist der Soundtrack komplett in der art), herrliche Kulisse für so einen GTA-ähnlichen Titel.

Geht mir genauso ...

Gruß Jens

Nochmal zur Erinnerung an alle die es vielleicht übersehen haben:

Es gibt einen Test-Server. Erreichbar über die GTL-Lobby.

Name: Regatta_Test1

Passwort: Regatta

Wenn ihr dort mittestet, dann möchte ich euch bitten, nach drei gefahrenen Runden mit eingeblendetem XD-Tool ein Bildschirmfoto zu machen (in GTL mit F12). Setup-Vorgaben möchte ich nicht machen, feel free to do watcha like.

Diese Fotos bilden die Datengrundlage (Testergebnisse), sind also für meine Planung eminent wichtig.

Aber bitte bitte die Fotos nicht hier im Fred posten (das wird sonst übel viel), sondern mir anders zuschicken (als .zip oder .7z). Oder falls ihr die Möglichkeit habt, sie irgendwo hochzuladen, dann tut das und schickt mir nen downloadlink.

Ich freu mich auf viele begeisterte Fahrer, tolle Testrennen und einen Haufen Datenfutter

Grüße
Olaf

Moin zusammen,
hab mir da eine, hoffentlich, kleine Erleichterung ausgedacht....
Auf meinem Fileserver gibt es jetzt im Ordner GT_Legends den Ordner LM_55, da ich ein user/rechte System verwende habe ich jetzt den User ABB angelegt...

User: ABB
PW: ABB

er hat zugriff auf den Ordner LM_55 UND er darf Dateien Hochladen, ihr solltet dann aber den Dateinamen individuell anpassen, am einfachsten ist:
Name_Strecke.zip od. .7z od. .rar...oder was auch immer...



Link:
http://df-racing.ddns.net:60471/DF-Racing/ GT_Legends/LM_55/

Olaf, wenn du darauf zugreifen willst musst du den ABB user jetzt auch nehmen...

Ich hoffe das ist ok, sollte jemand der Admins einwände haben, bitte kurze info dann nehme ich den User Selbstverständlich wieder raus...
Möchte keinen Stress provozieren.

Danke!

VLG
Alex

Schöne Sache, dann können wir da ja sammeln.
Meine Tabelle kann ich dann ja auch da hochladen - WENN sie dann erstmal fertig ist.

Hab gleich mal meine Screen von Pebble hochgeladen - funktioniert einwandfrei.
Leider hat mein Script-Blocker dazwischengehauen, daher gibts jetzt zwei gleichnamige Archive. kannst das kleinere ja einfach wieder löschen.

Noch ein Tipp am Rande:
Meine neue Tastatur (Sharkoon "Nightwriter" ) ist Mist - das Ding sollte entsprechend der Leichtgängigkeit eher "Typewriter 1930" heißen.
Ihr wollt garnicht sehen, wie meine Texte ohne Korrektur aussehen - stndg fhlen bchstbn.

Pebble Beach...schön!

Ich weiss nicht ob die Version bei Nogrip gut ist aber Willow Springs ist auch ne tolle Strecke für 55 Mod

Ok, einen Streckenvorschlag hätte ich auch zu bieten.
Hook Hill (gibt es hier auf der abb).
Ich denke die würde ganz gut zu den LM55 passen.

Hook Hill muss ich mal ausprobieren. Sieht ziemlich gerade aus (nach der Darstellung in der Tracklist), was ich persönlich nicht so schön finde - aber es soll ja auch nicht nur nach meiner Schnauze gehen.


@CasparGTL:
Ich war gerade auf der suche nach Portimao, und habs nicht gefunden.

Unter welchem Namen wird der Track ingame geführt?

Da ich nicht so versiert bin, was die verschiedenen Bezeichnungen der Rennstrecken angeht, bitte unter dem Namen vorschlagen, unter dem sie auch in der Tracklist stehen (findet man ja sonst nicht, und die "Katze im Sack" kaufe ich nicht).

Was LeMans angeht, so hätte ich nach ein paar(hundert) Testrunden doch lieber eine modernere Variante. Ist auf dauer doch irgendwie spannender.

Grüße
Olaf

Hook Hill sieht einfacher aus als sie ist.
Die Kurven sollte man schon "sauber" fahren, sonst ist man schnell mal neben der Strecke.
Optisch passt die Strecke auf jeden Fall, sieht schön "Old-School" aus.
Ist aber alles Geschmacksache.
So wie LeMans67.
Die Strecke passt optisch gut zu den LM55, ist aber auf Dauer ein wenig eintönig.

Hier ist der Bibel für Sportwagen Info. http://www.racingsportscars.com

Alle Rennen und Autos und Strecken!

DerOlf schrieb:

@CasparGTL:
Ich war gerade auf der suche nach Portimao, und habs nicht gefunden.

Unter welchem Namen wird der Track ingame geführt?

Grüße
Olaf[/quote]

Portmimao - Autodromo Internacional do Algarve
http://www.altbierbude.de/component/ option,com_remository/func,fileinfo/id,1206

DerOlf schrieb:

Da ich nicht so versiert bin, was die verschiedenen Bezeichnungen der Rennstrecken angeht, bitte unter dem Namen vorschlagen, unter dem sie auch in der Tracklist stehen (findet man ja sonst nicht, und die "Katze im Sack" kaufe ich nicht).

Grüße
Olaf[/quote]

Nah nah, sage nur welche du nicht findest dann.

Danke Caspar, nun finde ich die Strecke ja.

Sonst ist mir erstmal keine aufgefallen - aber wenn ich noch was (nicht) finde, dann sage ich wieder bescheid - klappt ja eigentlich wunderbar.


Das war auch garnicht böse gemeint (falls das so angekommen ist). Mir fehlt da einfach echt das Wissen. Und wenn Du sagst, die Strecke ist toll, finde ich es doof, wenn ich zu doof bin, sie zu finden

Grüße
Olaf

Neenee , kein Problem.

Also Portimao (Autodromo Internacional do Algarve ist ein elend langer Name) habe ich nun mal getestet. Der Kurs macht echt Laune mit den Booten, ich persönlich werde da allerdings zum "Reifen-Mörder" (vor allem in den engeren Kurven kann ich mir das Driften kaum verkneifen).
Fazit: nach knapp 5 oder 6 Runden Algarve waren die Reifen meines DBR1 schon so abgenutzt, dass ich den Wagen nur noch extrem schwer auf der Strecke halten konnte (selber schuld).

Eine ganz andere Frage ist, ob der Kurs zeitlich und optisch zu den Booten passt (man sieht ihm sein Alter an - eingeweiht wurde laut Wikipedia 2008).

Bei dem Spass, den ich auf der Strecke hatte, könnte mir das aber auch egal sein.

Hook Hill passt optisch um einiges besser zur LM'55 Klasse. Auch meine Befürchtungen (zu grade und daher etwas eintönig) fand ich nicht betätigt.

Fazit: Ein echt guter Track für die Serie...

keep it coming ...

Grüße
Olaf

Das machste gut!

Türlich, Portimão ist modern und hat ein guten Schwung. Wusste das nicht von den REifen.
Hook Hill muss Ich mal probieren...

Ich habe nun mal Mexico City 1967 getestet.

Der Kurs ist echt gewöhnungsbedürftig.

1. muss man zunächst die Cut-Warnungen verkraften - vor allem weil die Boote ja alle dazu neigen, am Kurvenausgang weit auszuholen. An einigen stellen kann man in Mexico City daher nur "schleichen".

2. kann man die Rundenzeit stark verkürzen, wenn man in den langgezogenen Kurven vor und nach Start/Ziel an der Bande entlang schrabbt (brachte mir ca. 2 Sekunden, und ausgerechnet da gibts leider keine Cut-Warnung).
Nach meiner Meinung eigentlich ein No-Go für ein Event.

Flow hat der Kurs aber schon, wenn man denn genug Disziplin aufbringt, die Möglichkeiten nicht schamlos auszunutzen (2.) und sich von den "Cut-Fallen" fernhält (1.).

Untrainiert müsste ich in einem längeren Rennen wahrscheinlich alle 10 Runden (oder öfter) eine S&G-Strafe absitzen.


Portimao ist zwar neu, aber der macht echt soooooooooo viel Spass
für mich ist der gekauft - zuminest für ein Test-Rennen bzw. einen Vorlauf.
Das mit den Reifen ist wahrscheinlich doch mein eigener Stil - wirklich lange halten die bei mir nirgends Ich drifte eben gerne ...

Grüße
Olaf

Mehico!