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Aw: TWC-Revival Round 2 (1 viewing) (1) Guest
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TOPIC: Aw: TWC-Revival Round 2
#51038
UweLaenger (User)
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Aw: TWC-Revival Round 4 14 Years, 8 Months ago  
Hallo erst mal, wollte nur mal sagen, das die Commos in den Gesamt gefahrenen Km auf Platz 1 und 3 liegen.
Großes Kompliment an die Opelaner.

Nochmals Danke, für dieses schöne Event - wir brauchen mehr davon und am Besten mit viel Gewicht für die einzelnen Fahrer.

Lg UweLaenger
 
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#51039
Thomas Beck (User)
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Gender: Male Birthdate: 1968-03-31
Aw: TWC-Revival Round 2 14 Years, 8 Months ago  
Von mir auch ein Riesenkompliment an denjenigen der sich dieses tolle Event erdacht hat!!
Tolle sache die schnellen mit gewichten einzubremsenDenke das es nächstes jahr bei der ETCC wohl sowas ähnliches geben wird
Ein herzliches Dankeschön ans CSL-M-Power-Team
inklusive Ersatzpilot Bordi,hat spass gemacht mit euch
Also nochmals Danke
Gruß Thomas
 
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#51047
dschacky (Visitor)
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Aw: TWC-Revival Round 2 14 Years, 8 Months ago  
Hi Leude,

wiiiiiee habt Ihr das mit den Zusatzgewichten geregelt? Über die Benzinmenge?

Isch bin ratlos und würde mich über eine kurze Antwort freuen

cuontrack, chuck
 
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#51048
Moorhuhn (User)
Too stupid to understand science? Try religion!
Moderator
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Location: Leipzig Birthdate: 1974-00-00
Aw: TWC-Revival Round 2 14 Years, 8 Months ago  
Es gibt seit kurzem die Möglichkeit, serverseitig Zusatzgewicht in den Schwerpunkt des Autos zu packen (bis 120kg). Wird vermutlich in der nächsten ETCC-Saison zum Einsatz kommen...
 
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl

Kleine Fahrschule: *klick*
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#51049
Giancarlo Torretta (User)
Motorsport Göppingen
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Aw: TWC-Revival Round 2 14 Years, 8 Months ago  
ah ein blindes Moorhuhn, hehe

Der will wissen nach welcher Regelung oder Wertung die Gewichte ins Auto gekommen sind.

Ich glaube das war bei TWC nach höchster Durchschnittsgeschwindigkeit des Teams oder so ähnlich

Cu
 
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#51050
dschacky (Visitor)
Junior Boarder
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Aw: TWC-Revival Round 2 14 Years, 8 Months ago  
nene, Moorhuhn hat meine Frage exakt beantwortet.

(Danke hierfür).

Ich wusste das nicht, das das mit den Zusatzgewichten servergesteuert geht (obwohl, dass die immer bei MIR drin sind, wenn ich online fahre hatte ich mir ja auch schon mal gedacht )

Gedee hatte doch diese coolen Tabellen mit HP/weight, die könnte man ja auch für die Gewichtsverteilung heranziehen. Müsste man nur noch Strassenlage, Kurvenverhalten und Bremspower mit berechnenen … und den Designfaktor

cuontrack,

chuck
 
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#51051
Giancarlo Torretta (User)
Motorsport Göppingen
Platinum Boarder
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Gender: Male Location: Göppingen Birthdate: 1974-12-04
Aw: TWC-Revival Round 2 14 Years, 8 Months ago  
sorry
 
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#51053
Da HexA (User)
Junior Boarder
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Aw: TWC-Revival Round 2 14 Years, 8 Months ago  
Moin Mädels!

Wollte mich auch noch mal bei allen bedanken, die sich bereit erklärt haben, mit mir in dieses Event zu steigen. Vor allem aber an diejenigen, die sich das Ganze ausgedacht und veranstaltet haben.


THANK YOU!!!!!


Ich bin mit meiner bescheidenen Fahrweise eigentlich immer so ins Mittelfeld gerutscht, bis auf Reims, als ich in meiner kurzen Rennkarriere gemerkt habe, das man nicht beim Start durch die Boxengasse heizen/überholen darf Ärgerlicher Anfängerfehler Nächstes Mal bin ich wieder dabei!
Das fast alle mit Zusatzgewichten belastet waren (ich auch), hat mir Patrick (Heizen) erst mach dem 4ten Event erzählt. Vorher dachte ich, daß das nur die ersten bekommen. Würde auch erklären, warum ich in Bahrain dachte: "Scheiße, heute biste echt schlecht drauf!"
Da würde dann vielleicht auch mal lesen helfen

Bis dahin,
Bernd alias Da HexA
 
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#51055
Engelmann Norbert (Moderator)
no mercy no quarter
Moderator
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2008-01-17 19:41:42
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Gender: Male Birthdate: 1965-11-24
Aw: TWC-Revival Round 2 14 Years, 8 Months ago  
Ja großes lob und dank auch nochmal von meiner seite an die macher der events es hat wircklich spass gemacht. danke auch noch an das porsche 911 team auf server 2 für das gute ergebniss.



mfg. Nobby
 
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Jedes Ding hat seine zwei Seiten.

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