Hallo vogelj,
erstmal herzlich willkommen hier im Club!

Ts kannst du ganz einfach runterladen,da hilft dir auch google.nimm aber TS2,nicht das aktuelle 3!!
ein Headset was einigermaßen gut funzt bekommst du schon für 10€,ein gutes für 20.
Das reicht allemal aus,und wenn man sich hier auch unterhalten kann macht das ganze doppelt soviel spaß

Hi,

warum denn immer gleich ein Headset?
Wenn ich über längere Zeit hinweg so ein Ding auf dem Kopf trage, bekomme ich Kopfweh.

Daher steht bei mir einfach neben der Tastatur ein Mikrofon und ich nutze im Teamspeak eben nicht "Voice activation" sondern "Push to talk".

Dank dieser "Push to talk" Funktion hören die anderen TS-Teilnehmer nur so lang das, was man sagt, wie man den dafür belegten Knopf gedrückt hält.

Im Gegensatz dazu hört man bei den "Voice activation" Nutzern brutal laute Klopfgeräusche, wenn sie das Headset mal auf den Tisch legen oder wieder aufsetzen, man hört jeden Nieser, Huster, schlimmstenfalls auch mal Gasausstöße aus beliebigen Körperöffnungen und oft genug auch das Arbeiten des Force Feedbacks am Lenkrad.
Ich habe sogar schon erlebt, wie bei einem der Voice activation Nutzer eine komplette Kolonne Feuerwehrfahrzeuge mit aktiven Martinshörnern verbeifuhren und bin überzeugt - hätte ich das über die Kopfhörer eines Headsets erlebt, wären mir dadurch die Trommelfelle geplatzt.

Wichtig bei TS ist: In der Wiedergabe muss die Lautstärke des Mikrofons 0 sein oder "Ton aus" angewählt, bei der Aufnahme sind hingegen idealerweise alle Eingangssignale AUSSER dem Mikrofoneingang auf "Ton aus" zu stellen.
Diese Einstellungen müssen in der Lautstärkeregelung unter Windows vorgenommen werden.

TS bietet unter Settings->Sound input/output settings auch die Funktion "Activate/Deactivate local test mode" - damit kann man sich vorab auf den eigenen Lautsprechern anhören, wie man dann für die anderen klingt - wichtig hierbei: Den Testmodus vor dem Beitritt zum eigentlichen Server bitte wieder abschalten, sonst werden unerwünschte Echo-Effekte erzeugt.

VlG
faderone

vogelj schrieb:
Danke für die Antworten.

Headset und Teamspeak habe ich leider nicht.
Wenn ich es morgen Zeilich schaffe gucke ich mal vorbei.
Falls das dann Komunikationtächnisch nicht klappt muss ich mich mal um ein Headset und Teamspeak kümmern

Hi,

ich hatte anfangs auch kein Headset, bin die ersten paar Wochen nur "hörend" mitgefahren (man kann ja TS ohne ein Headset zu besitzen installieren) und habe bei Bedarf Fragen im Chat eingetippert.
Als mir klar war, daß ich öfter mitfahre und das TS-Gefasel sehr interessant ist, habe ich mir ein Headset zugelegt.

Gruß
Schlaubi

@ Schlaubi: Das ist erst mal ne gute Idee. Ich glaube das probier ich dann auch erst mal so.
Muss ich gleich mal schauen wie und ob ich Teamspeak zum laufen bekomme und wie ich dann nacher auch auf dem richtigen TS Server lande

Kopfschmerzen Vom Headset?
Evtl solltest du kein Bleibeschwertes Tiefseeteil nutzen
Ich Fahre hier nur mit Headset weil meine Kids nicht schlafen könnten wenn ich mit lautsprechern Fahren würde...
Gruß Thomas

Aber die Tiefseeheadsets sind die einzig wasserdichten, die ich gefunden hab - und beim Rennfahren kommt man ja schliesslich gelegentlich ins Schwitzen...

Teamspeak ohne funktionierendes Mikro hab ich ja neulich beim Mini-Event auf dem Norisring unfreiwillig erlebt - aus unerfindlichen Gründen stand der Aufnahmepegel auf 0.
Gefiel mir garnicht.

Ich wollt auch eigentlich nur mal mitgeteilt haben, dass - wenn man eh schon mit Lautsprechern fährt, ohne die anderen Anwohner zu stören - auch ein normales Mikrofon schon zur vollständigen TS-Teilnahme reicht.

VlG
faderone

Moin zusammen,

lowspeed schrieb:
Hallo Rookies,
vielen Dank für die vielen vielen Streckenvorschläge. Leider werden wir es wohl icht schaffen, an einem Abend alle Strecken zu fahren. Daher habe ich aus den vielen Vorschlägen die folgenden vier Strecken ausgewählt:

1. Pukekohe Park Raceway - schnell zu lernen, damit man sich mehr auf's Auto konzentrieren kann
2. Vitus Club - kurzes aber anspruchsvolles Streckenlayout
3. Zolder - hier kann man endlich mal Gas geben, dazu gibt es reichlich Auslaufzonen
4. Nürburgring GP - hier kann dann jeder zeigen, was er an diesem Abend dazugelernt hat

Gefahren wird ausschließlich der Opel Kadett.

Viel Spaß und viele Grüße

Andreas

PS:
Wer will, darf die Strecken natürlich schon offline trainieren.

YIPPY!!!


Bis nachher!



Gruß,
Holger

vogelj schrieb:
@ Schlaubi: Das ist erst mal ne gute Idee. Ich glaube das probier ich dann auch erst mal so.
Muss ich gleich mal schauen wie und ob ich Teamspeak zum laufen bekomme und wie ich dann nacher auch auf dem richtigen TS Server lande

Über den verbinden Button auf der Altbierbude-Heimseite einsteigen, dann wird alles automatisch konfiguriert.
Ich weiß gar nicht ob es anders überhaupt geht...

Gruß
Schlaubi

Werde das jetzt gleich testen.
Muss ich bei TS was bestimmtes einstellen?
Hab noch nie mit dem Prog gearbeitet.
Wie gesagt ich will nur höhren da ich kein Headset habe. Aber soll auch nicht zu laut sein der Gaming Sound soll überwiegen.

Gibts ziwschen den Rennen pausen?

Moin vogelj,

vogelj schrieb:
Werde das jetzt gleich testen.
Muss ich bei TS was bestimmtes einstellen?
Hab noch nie mit dem Prog gearbeitet.
Wie gesagt ich will nur höhren da ich kein Headset habe. Aber soll auch nicht zu laut sein der Gaming Sound soll überwiegen.

Gibts ziwschen den Rennen pausen?

wenn Du den TS-Client 2 installiert hast, einfach in der Bude anmelden, dann auf den Button "verbinden" gehen, und in den Channel "Rookie-Club" mit Doppelklick wechseln.

Wenn du uns dann hörst, kannst du unter "settings" die lautstärke einstellen. Nicht zu leise, sonst hörst du außer Motoren im Game nicht mehr was gesprochen wird!

Empfehlung: Billiges Headset kaufen (Media-Markt, oder K&M, unter 10 Euronen!), und aktiv mit uns quatschen!

Werde aber trotzdem heute besonders auf CHAT achten!

Ach Ja, willkommen auf GRÜN!


Gruß,
Holger
(Dauer-Rookie seit Aug. 2008!)

Hi Desmo999,
ich habe mir gerade das Replay von Vitus heute abend angeschaut und festgestellt, daß ich dich kurz vor Ziel rausgedrückt habe, nachdem ich einen Fahrfehler in der letzten Kurve hatte.

Fettes Sorry dafür, aber ich habe dich wirklich nicht gesehen.

Gruß
Dirk

P.S. es ist ja aber der Rookie-Abend. Da darf so etwas hoffentlich mal passieren...

ich fands sehr geil und hat irre spaß gemacht

Hallo Dirk,

ist kein Problem.
Die Jungs bei RedBull machen auch solche
"Fehler"


man sieht sich auf der Strecke
(im Rückspiegel??)

Gruß
Marco

Hallo Rookies,

nach kurzer Umfrage im Teamspeak wurde beschlossen, am nächsten Montag (14.Juni 2010) NSU TT zu fahren.

Dazu mache ich mal die folgenden Streckenvorschläge:
- Nürburgring Müllenbach
- Roskilde Ring
- Varano de'Melegari Short
- Vayline Motors International Raceway

Falls ihr andere Streckenvorschläge habt, nur her damit.

Gruß
Andreas

Hallo

Warum werden so oft soo kurze Strecken gewählt?
Da dauert ein Rennen gerade mal 5 minuten. Ich bin für lange Strecken z.b. Vitus lang, Assen, Curitiba, Elkart Lake, usw. oder 10 Runden

mfg Bruno

Hallo Bruno,

der Rookie-Club und dieses Forum lebte mal von den Beiträgen der Rookies und allen anderen, die hier immer noch gerne mitfahren. Wenn Du dir in diesem Thread aber mal die Beiträge der letzten Monate (ausgenommen die letzten 2 Wochen) anschaust, kommt da nicht mehr viel von Euch. Und wenn, sind es immer die gleichen, die hier noch Beiträge schreiben.

Stattdessen geht die Kritik eher in die Richtung, daß
- der Rookie-Club für Rookies nichts bringt,
- das viele nur zum Rennen fahren kommen und
- das Rookies mit langen Strecken überfordert sind, weil sie mit der Beherrschung des Fahrzeugs schon genug Probleme haben.

Also mache ich Vorschläge mit kurzen, einfach zu lernenden Strecken. Nebenbei vordere ich Euch explizit auf, Streckenvorschläge zu machen. Hier kann sich jeder mit Vorschlägen einbringen, und die meisten werden auch gerne erfüllt.

Was mir jetzt an deinem Beitrag nicht gefällt ist dieser leicht vorwurfsvolle Unterton, wieder nur kurze Strecken vorgeschlagen zu haben. Aber vielleicht bringt dies den Stein mal wieder ins Rollen.

Also mal sehen, wo die Meinungen hingehen.

Gruß
Andreas

Hallo Andreas, Hallo Rookies.
Kurze Strecken sind genau richtig für den rookie-club! Wenn ein wirklicher rookie Probleme mit dem auto hat kann er sich nicht auch noch lange Strecken einprägen, das ist einfach zuviel!
Deshalb bin ich dafür es so beizubehalten.
gruß von einem "wahrscheinlichbiszumendeseines lebensrookie"

hallo miteinander

vorschläge/meinung erwünscht ... dann will ich mich mal einbringen.

kurze strecken und eher einfache wagen ist optimal.

was mir fehlt ist das "rennen fahren üben"
... mit der betonung auf RENNEN.

training und quali nehmen überproportional viel zeit in anspruch
im vergleich zum eigentlichen rennen.
bis zu 45min "allein" rumfahren für unter 10min rennaction.
bei den täglichen server-rennen mag das sinnvoll sein
um sich auf unbekannten strecken einzurollen.
... oder auch für bestzeitenjäger

für nen rookie-event wo die strecken vorab bekannt sind evtl weniger.
da kann man linie/set auch vorab bissl offline proben und den übungsschwerpunkt am montag dann auf renngeschehen legen.
start - verhalten in der ersten kurve - überholen - überholt werden ...
... sich an verschiedene linien gewöhnen, die im pulk nötig sind.
dinge die man imo eben nur im RENNEN lernt.

meine frage:
ist es servertechnisch möglich anstatt training nur quali-rennen und dann aber gleich nochmal mit der selben combo quali-rennen zu fahren ?
(evtl quali auf 20min erhöhen)
tracktime pro wagen/strecke bliebe ca gleich, wäre aber doppelt soviel rennen üben.

wer (ausser mir) würde sowas gutfinden - bzw gar nicht gut ?

cheers
duke

Hallo

die kurzen Strecken find ich ok für die kleineren
Wagen.Optimal fände ich, wenn man die Rundenzahl so einstellt,dass eine Rennlänge von ca.10 Minuten
resultiert.

Gruss Manfred

Hallo erstmal,

deine vorschläge zu etwas längern Rennen, bzw. zwei Rennen hintereinander auf der selben Strecke, würde ich auch begrüßen.
Optimal wären sogar, wenn das zweite Rennen mit umgedrehter Startaufstellung wäre!!!

Dann müßten sich die guten auch mal nach vorn Arbeiten.

Zu den Zeiten würde ich sagen:
Training und Qualli(zusammen)sollten so lang sein wie das Rennen.

Rennen mit Boxen-Stop sind auch von Vorteil (mehrfacher Verbrauch einstellen und Reifenverschleiß hoch)

Zu den Fahrzeugen kann ich nur sagen - immer nur ein Typ ansetzen, weil man dann über den Team-Speak das Setup gut besprechen kann - oft wird auch ein Setup hochgeladen.
Ansonsten finde ich den Rookie-Club toll - wir haben immer viel Spass.

So nun ist aber schluß - wir sehen ins auf der Strecke. - Gruß UweLaenger

Hi Rookies

Da ja nun mal wieder eine Diskussion eroeffnet wurde, moechte ich auch mal wieder meinen Senf dazu geben.
Also eigentlich mag ich laengere Tracks auch lieber, aber die Streckenauswahl steht ja jede Woche zur Diskussion und das Ergebnis zaehlt. Wenn keine Beteiligung vorliegt, dann werden eben die Strecken gefahren die unser "Kuemmerer" (im Moment Lowspeed) vorschlaegt. Das bedeutet also das man sich selbst mehr einbringen muss wenn man seine Wuensche durchsetzen will! Ob lange Strecken oder kurze, was ich nicht ganz verstehe ist wenn die Tracks ein paar Tage vorher feststehen das es dann immer noch Leute gibt die sagen: "Diese Strecke ist mir unbekannt" JEDER hat die Moeglichkeit die Strecken vorher mal Offline mit den vorgeschlagenen Wagen zu fahren damit man sich etwas vorbereiten kann. Das gleich gilt auch fuer die Setups! Ich erwarte nicht das man sich den ganzen Rookie-Abend mit mir beschaeftigt bis ich ein passendes Setup habe, sondern ich suche mir vorher aus der Setup-Datenbank Setups fuer die gefahrenen Fahrzeuge aus und merke schnell welches am besten fuer mich ist. Meistens ist es bei mir das Differential und der Lenkeinschlag den ich etwas nachstelle.
Was ich damit sagen will ist, dass man sich vor dem Rookie-Club etwas vorbereiten kann und nicht nach dem Motto "Hier bin ich und jetzt helft mir"!
Wenn trotzdem Hilfe gebraucht wird ist immer jemand von den "Pros" bereit zu Helfen. Aber das erfordert TEAMSPEAK!!! Es gibt wirklich fuer ein paar Euros Headsets und die Installation ist auch zu schaffen. Eigentlich sollte Teamspeak Pflicht sein, da es immer wieder Missverstaendnisse gibt mit den Fahrern die die Disskussionen nicht mit bekommen. Allerdings sollte man sich im TS etwas mehr auf das Geschehen auf der Strecke beschraenken!
Obwohl es schon wieder zuviel Text geworden ist muss ich doch mal was loswerden.
Ich appeliere hier an die schnellen Fahrer die im Rookie-Club mitfahren:
HABT ETWAS MEHR GEDULD mit den langsameren Fahrern und schaut nicht nur auf eure Bestzeiten, dafuer ist der Rookie-Club nicht da!!! Auf Bestzeiten Jagd koennt ihr den Rest der Woche gehen aber nicht unbedingt bei den Rookies. Ich fahre fast ausschliesslich nur im Rookie-Club weil ich eben nicht der schnellste bin und bei den Events, bzw. in der Woche auf den Servern den guten Fahrern nicht im Weg stehen will. Aber in letzter Zeit bekomme ich im Quali kaum eine Runde zusammen weil ich dauernd den "Pros" ausweichen muss, weil sie wieder auf Zeitenjagd sind. Ich habe nichts dagegen das "Pros" mitfahren (im Gegenteil, ich studiere mir oft deren Linie), aber sie sollten mehr Geduld mit uns haben auch wenn es die eine oder andere Sekunde kostet!!!

Schoene Gruesse
Wolfgang (Wolf_A)

Ach ja, ich wollte mich ja auch einbringen
Tracks:
Kemora Asfalttikunkku
Lime Rock - Mountain
Donnington National
Cars:
NSU TT

Hi Leute,
war am Montag zum Ersten mal dabei, obwohl auch ich in einigen Situationen das Gefühl hatte den "Pros" im Weg zu sein hat es trotzdem irre spass gemacht.
Ich hoffe das ich es schaffe am nächsten Montag wieder dabei zu sein.

Gruss
Sundowner

P.S. Hier sind meine Vorschläge...
Auto: NSU TT
Strecken: Hockenheim GP, Monza GP und Pau (nicht Pau 1967)

Hi

Lowspeed: sorry wenns "vorwurfsvoll" war.
Bin auch total einverstanden, dass für Die Rookys kurze Strecken besser sind.
Aber die Rennlänge ist manchmal schon sehr kurz.
Finde den Vorschlag von UweLaenger sehr gut Mehr Rennaction, weniger alleine fahren.

cu on Track

Hallo zusammen,

vielen Dank an Alle, die hier ihre Meinung geäußert haben. Ohne dieses Feedback ist es nicht einfach, die vielen verschiedenen Interessen eurerseits hier unter einen Hut zu bekommen.
Aus den vielen gewünschten Zutaten, versuche ich mal das folgende Süppchen zu kochen:

Fahrzeug: NSU TT
Training: 20 min
Quali: 10 min
Rennlänge 10 Runden
Spritverbrauch: 5-fach
Reifenverschleiß: 3-fach

Strecke 1: Kemora Asfalttikunkku
Strecke 2: Curitiba - Autódromo Internacional
Strecke 3: Lime Rock Mountain
Strecke 4: Assen - TT-Circuit Assen

Die Strecken Lime Rock und Assen solltet Ihr schon vorher mal üben, die sind nämlich etwas länger.

Meiner Meinung nach ist der Rookie Club kein Renn-Event (dafür haben wir die Rookie Night), sondern dient eher als feste Anlaufstelle bzw. Treffpunkt für alle Fahrer hier auf der Bude. Die die bereit sind am Teamspeak teilzunehmen, lernen hier am schnellsten alles über GTL und das Fahren hier auf der grünen Bude.

@croweater:
Meiner Meinung nach macht es keinen Unterschied, ob man beim Training, Quali oder im Rennen Rennen übt. Und Geduld lernt man nur im Langstreckenrennen.
Ja, man kann Quali-Rennen und nochmal Quali-Rennen fahren. Aber wird das gewünscht?

@Uwe:
Umgedrehte Startaufstellung geht nicht. Aber wenn Du dich von hinten nach vorne durcharbeiten möchtest, es gibt viele Wege, nach hinten zu kommen...

@Wolf:
Du solltest alt genug sein, um im Rookie Club die Schnellen einfach mal zu ignorieren. Und wenn Du diese Gelassenheit "gelernt" hast, kannst Du die anderen Events auch wieder mitfahren...

@Sundowner:
Sorry, habe deine Vorschläge übersehen...

Und jetzt bitte bis Montag NSU TT und Strecken lernen.

Gruß
Andreas

Guten morgen

Mmmmhh, Diese Suppe schmeckt bestimmt super