Noch Fragen? Fu...Off

Aber m.M.n. hat er sowas von recht...

Glück auf!

Natuerlich sollte F1 spannender sein mit mehr Ueberholungen uzw. Aber viele von diese sogenannte Liebhaber sehen auch gerne Passes die niks mit fahrerisches Koennen zu tun haben und nur agressiv sind, wie Senna und Schumi damals machten. Ich finde die Strafen bei agressive Feler und ueberqueren der Linie absolut gut. Fahrer wollen, wie in GTL auch, immer die schnellste Linie und wenn die nicht auf der Strecke liegt fahren wir neben die Strecke. Ich habe mich jetzt auch angepast weil das '2 Reaeder auf Grau'nicht nachgelebt wird, auch von talentierte fahrer. Ich versuche es immer noch und wenn Ich damit beibleiben kann, ok. Wenn nicht, aus dem Fenster damit. Schade aber so geht es.

Fuer mich persoenlich im F1;
DRS raus, hat niks mit fahrer zu machen.
Weniger Downforce die das folgen eines Auto's so schwer macht, weniger Elektronik, dan klappt das schon und kommen nur die beste fahrer nach vorne.

Zwei Parallele Rillen in die Strecke von mir aus auch mit Kreuzstück. Handregler für alle.

Dann haben wir unsere geliebte Carrerabahn zurück
Und das in Maßstab 1:1 is doch was und macht mehr Freude als das was einem dort geboten wird.

Gruß Sascha

Clarkson Fuckoff !










Susi

.....Aggressives fahren a la Senna hat nix mit können zu tun ?
Die F1 ist für mich im Mai 94 in der Tambourello gestorben.....würde er die F1 der letzten Jahre verfolgen können wäre ER wieder zurück ins Kart gestiegen......ihr Ottos

lg Mika

Es gab mal einen Champion, der fuhr mit allem was vier Räder hatte allen anderen um die Ohren. Und das ohne jegliche Aggression, nur durch Können. Sein Name
war Jim Clark. Auch Stewart oder Fangio waren
ähnlich gestrickt, Gentlement Driver eben. Aber seit das grosse Geld die F1 bestimmt, ist mit einem solchen Fahrertyp wohl nicht mehr zu rechnen. Heute ist nicht mehr das feinfühlige/virtuose, sondern(wie auch sonst im Leben) das ausfahren der Ellenbogen angesagt, und der Zuschauer mag das leider.
Aber viel Respekt nötigt mir das nicht ab.

VG
Manfred

Manfred Haupenthal schrieb:
Es gab mal einen Champion, der fuhr mit allem was vier Räder hatte allen anderen um die Ohren. Und das ohne jegliche Aggression, nur durch Können. Sein Name
war Jim Clark. Auch Stewart oder Fangio waren
ähnlich gestrickt, Gentlement Driver eben. Aber seit das grosse Geld die F1 bestimmt, ist mit einem solchen Fahrertyp wohl nicht mehr zu rechnen. Heute ist nicht mehr das feinfühlige/virtuose, sondern(wie auch sonst im Leben) das ausfahren der Ellenbogen angesagt, und der Zuschauer mag das leider.
Aber viel Respekt nötigt mir das nicht ab.

VG
Manfred

War der da sagt.

Mikaw258 schrieb:
.....Aggressives fahren a la Senna hat nix mit können zu tun ?
Die F1 ist für mich im Mai 94 in der Tambourello gestorben.....würde er die F1 der letzten Jahre verfolgen können wäre ER wieder zurück ins Kart gestiegen......ihr Ottos

lg Mika


Reinkarnation ?









Susi

Wow Susi

7 Videos und nur 3 Worte in 2 Posts - was soll uns das sagen????

Die Videos laufen bei mir auch nicht...

Aber zum Thema Senna und Fahrer, die denken, dass sie zumindest genau so gut sind, aber nie gegen ihn gefahren sind, hat Nigel Mansell mal gesagt:
"Wer das denkt beginnt nicht mal zu begreifen, wie viel Klasse Senna hatte."

Und an diesen hier musste ich noch denken:


Ich hab früher auch gerne F1 gesehen. Kam zu einer zivilen Zeit im TV und die Übertragung war zumindest regelmässig und vollständig. Hätte lieber was mit Tourenwagen gesehen, aber die WTCC oder so war dann immer Abends und sehr unregelmässig. Später dann auch Tagsüber...whatever.
Aber ich hab seit mehr als 2 Jahren nix mehr gesehen. Lächerlich, langweilig, eintönig. Und ich hab nich genug Zeit Wochenlang auf das eine Regenrennen oder so zu warten, dafür sind mir meine Sonntage echt zu schade.

Schade, dass Markenpokale so wenig zu sehen sind. Porsche Cup lief irgendwo mal, aber hab ich ewig nicht mehr gesehen. Das war ganz gut!

Moin zusammen,

aber dazu (F1) muss ich ausnahmsweise auch mal meinen Senf zugeben:

Die F1 ist inzwischen so Interessant, wie die EU-Verordnung zur Kennzeichnung von Lebensmitteln (in D die LMIV = LebensMittelInformationsVerordnung).

Und nachdem die FIA sich auch so einiges hat einfallen lassen, was den Motorsport generell "sicherer" machen sollte:
200 m breite Kiesbetten in jeder Kurve, 10 m hohe Fangzäune in Dreierreihen, Drakonische Strafen für "Unfallverursacher" etc...

Okay, es hat (zum Glück) schon lange keine Toten mehr gegeben, aber wer Motorsport betreibt, ist sich (hoffentlich) des Risikos bewusst!?

Und mal ganz abgesehen von den ganzen "Tielke"-Strecken: LAAAANGWEIILIG!!!
Nur noch "Prozessionen" von hässlichen Rennwagen (HALO).

Und dann vor allem immer das Gejammer der aktuellen "Spitzenfahrer":
"Der ist mir reingefahren", "Es regnet zu stark", etc.!!!

Die F1 soll von mir aus machen, was sie will, von mir aus auch in der Versenkung verschwinden (und Jean Todt gleich mitnehmen). Ich schaue mir das Elend schon lange nicht mehr an!

Und im Allgemeinen, wenn ich mir den Motorsport so ansehe, befürchte ich Schlimmstes:
Überall BOP (Balance of Performance)
Geht's noch? Wer das Regelwerk ausnutzt, und das "beste" Auto baut, darf auch gewinnen!

Ich warte auf den Tag, wo auch auf der Nordschleife kein 24h-Rennen mehr stattfindet, weil sich die Teams gegenseitig die Butter vom Brot nehmen wollen (Proteste), bzw. die Strecke zu gefährlich ist!?

Ach ne, ich schweife ab, und kriege dabei einen "dicken Hals"!

Da freuen wir uns doch lieber auf die kommende ETCC hier.



Gruß,
Holger
Ich schweife

Susi

Hallo,

das erste Video schien interessant zu sein - aber extrem unvollständig. Es gibt viel mehr "vergessene " Strecken was man durch textbasierte Suche leicht rausfinden kann

Viele davon fahren wir hier und das ist eine der Stärken der ABB die wir hier so lieben, wenn auch selten mit F1.
(übrigens eine Eventidee "vergessene Strecken " mit den F1)

Die Strecken wurden meist aus 2 Gründen nicht mehr gefahren - Sicherheitsbedenken und nicht profitabel genug. Wobei letzteres der wichtigere/häufigere Grund ist ...

Sicherheit für Fahrer und Zuschauer sind m.E. am wichtigsten auch der hässliche Bügel über dem Kopf ist wohl sinnvoll. Aber viele technische Auswüchse/Neuerungen und Regeln haben die F1 langweilig gemacht und die neuen Strecken tragen wesentlich dazu bei. Monaco war wohl das Vorbild - kaum Überholmöglichkeiten dafür alle am Schnürchen durch enge Kurven. Wofür braucht man dann so viel Power? Da interessiert mich höchstens das Ergebnis ...


rdjango

Vergessen ist irgendwie auch relativ. Vielleicht haben einige Vergessen, dass da auch mal F1 Grand Prixs statt gefunden haben - aber ich hatte eindeutig keine Erinnerung nötig um mich an die Strecke in Zandvoort an sich zurück zu erinnern.

Die echten Easter-Eggs sind nicht wirklich in der Liste. Tunis, Kristianstad, Reims, Rouen...