Hallo,
Ich habe eben gesehen, dass zu Weihnachten ein Event auf Rosin Raceway Winter ansteht.
Die Idee ist zunächst Klasse ... da kann man sich drauf freuen ... ABER

Als ich den Kurs heute mal (wieder) angetestet habe, sind mir ein paar Dinge aufgefallen, die zumindest mir den Fahrspass auf dieser Strecke etwas verhageln:

1. Dass der Grip auf Schnee quasi nicht existent ist ist ganz logisch, allerdings entsteht gerade dadurch auch ein Problem mit den Banden.
Diese sind so niedrig angelegt, dass man bei nahezu jeder Berührung ausserhalb der Strecke landet. Leider funktioniert das nur in eine Richtung und man kommt nur an einer einzigen Stelle wieder auf die Strecke zurück (Boxeneinfahrt).

Wenn dieses Event von einer bedeutenden Anzahl fahrern abgeschlossen werden soll, dann wäre es wahrscheinlich zuträglich, die höhe der Banden mindestens zu verdoppeln, denn in der Hitze eines Rennens werden nicht gerade wenige Kontakt mit diesen Banden haben.

2. Ist vielleicht nur ein ganz persönliches Problem von mir. Ich habe nicht den blassesten Schimmer, wie man in GTL ein "Schnee-Setup" bastelt. Meine normalen Setups funktionieren auf Schnee jedenfalls nicht ... und wenn es nicht nur mir so geht, wird das am 23.12. ein heilloses Geschlitter mit vielen Ausfällen und wahrschenlich recht geringem Spass-Faktor.

Vielleicht sollte das bei einem Setup und Driving Guide thematisiert werden?

Ich werde definitiv dabei sein, wenn es ins Schneegestöber geht, aber momentan muss ich meinen Wagen wahrscheinlich auf Tempo 100 drosseln, um das auch zu überleben.

Falls es hier Experten zu Schnee gibt, wäre zumindest ich für ein paar Tipps sehr dankbar ...

Grüße
Olaf

lieber Olaf,

ich gehe mal davonn aus dases kein Event im üblichen Sinne wird. So soll es bestimmt ein Spaß werden insbesondere im TeamSpeak, wenn man sich über die eigene sowie auch die Unfähigkeit der Mitstreiter eher ein kleines Bissschen lustig macht....
Am Besten nimmst Du Dir zu diesem Termin ein Glaserl Wein oder 2-3 Hoibe Bier mit ins Cockpit und nimmst es nicht ernst!!!


in diesem Sinne
lg !Dirk

Hi Olaf, das mit der Streckenbegrenzung ist wohl eher ein persönliches Problem, aber mach dir keine Sorgen, es gibt Heiligabend kein Event. Am 23. wird nur ein oder zwei Server auf Winter umgestellt für den Fun im Schnee.

Glück auf!

Ok, danke für die Antworten ... Auf dem Plakat wirkte es ein wenig wie ein Event - das hab ich dann wohl falsch verstanden.

Die Streckenbegrenzungen sind ganz sicher ein persönliches Problem, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ich der einzige bin, der dieses Problem hat.
Es entsteht nämlich ganz schlicht aus der mangelnden Fahrpraxis auf Schnee (Rosin ist in GTL schließlich der einzige Kurs mit diesem Feature) ... und in meinem Fall natürlich auch dadurch, dass ich selbst nicht Auto fahre - keine Ahnung wie man die Dinger auf Schnee behandeln muss.

Aber da es ja eh kein Event ist, soll das kein Problem sein ... lerne ich es halt auf die harte Tour.

(vorsichtig nachfrag): Tipps für Schnee+GTL habt ihr nicht? Mir fehlt da wirklich total die Orientierung (z.B. beim Setup), und das erhöht auch nicht gerade die Fahrsicherheit.

Hi Olaf, also alles was ich dir raten kann ist, höheren Gang wählen, sehr vorsichtiger Gasfuß, frühzeitiges, sanftes bremsen und auch sanftes rausbeschleunigen. Keine hektischen Lenkbewegungen, zur Not Lenkwinkel runter. Einfach vorausschauend fahren. Wenn man den Dreh raus hat macht es sehr viel Spaß.

Glück auf!

klingt schon so ähnlich, wie ich es versucht hatte.

Mir ist gerade eingefallen, dass man mit Setup wahrscheinlich das Hauptproblem nicht wirklich wird ausgleichen können ... Slicks und Schnee vertragen sich halt nicht

Danke für den Tipp ... ich muss dann halt einfach viel üben.

Für Rosin Raceway hat barcika ein Update gemacht(wie so oft auf nogrip).
Dabei hat er die zu niedrigen Leitplanken geändert.
Vielleicht kann Uwe das Strecken-Update noch einfügen.

Tach ihr,

wer will, für den kann ich gerne eine art driving instructor machen fahre schon seit mehreren jahren Richard Burns Rally und seit beginn Dirt Rally.

kann da gerne ein paar tricks und kniffe raus hauen!
vorallem wegen dem setup, da sich die normalen Rundkursautos nur sehr schlecht mit "rallyartigen verhältnissen" verstehen grade durch kurze federwege und harte fahrwerke.

MFG

Hi,

deepstrike schrieb:
Für Rosin Raceway hat barcika ein Update gemacht(wie so oft auf nogrip).
Dabei hat er die zu niedrigen Leitplanken geändert.
Vielleicht kann Uwe das Strecken-Update noch einfügen.


...und schon im Updater

Viele Grüße,
Uwe

Wollte nur kurz fragen,werde es moglich,eine set winter-reifen fur rosin basteln. Es gibt mehrere typen von slicks und andere reifen,aber schnne-reifen nicht. Ist es moglich ? Es is spass an slicks,viel spass,frage nur,ist es moglich ? Grusse

derDumeklemmer schrieb:
...und schon im Updater

Viele Grüße,
Uwe
Endgeil ... Danke Uwe

Edit:
Ich hab das dann gleich mal anschauen müssen ... und fühlte mich prompt an "Reichtum ist keine Schande" erinnert. Am Ende hat sich die Familie ein größeres Haus vom Ersparten gebaut ... das sieht genauso aus wie das alte, nur eben ... viel größer
So sind die Leitplanken auf Rosin Winter jetzt auch ... soll keine Kritik sein, aber ich musste schon kurz schmunzeln. Hoch genug sind sie jetzt auf jeden Fall - nur die Optik ist halt lustig, wenn man die alte kennt

Grüße
Olaf

Also ich habe die Strecke mal mit verschiedenen Autos befahren.
Fazit. Das Driften in den Kurven macht mächtig Laune und die Versuchung ist groß die Grenzen auszutesten.
Was mir dabei allerdings auffiel war das gänzliche Fehlen von entsprechender Bereifung. Dabei wären schon Regenreifen eine echte Hilfe.
Auf jeden Fall bin ich dabei !!!

Gruß
Michael

Edit: Wann kann man die Strecke Online testen ?

Michael Giese schrieb:
Edit: Wann kann man die Strecke Online testen ?
Wie oben von MichaW angekündigt ab den 23.12.2015.
Ist dann aber nicht das erste mal, die war schonmal online (kurz nach dem release).
Bestzeiten gibt es da auch schon eine ganze Menge ... falls dich interessiert, wie schnell/langsam du dort unterwegs bist.

hi Olaf,

2 Fakten zum Setup.

- eigentlich sind die Wagen viel zu hart für Schnee
- und zudem ist kein Profil oder nur wenig Profil auf den Reifen somit hält sich in Rosin die HAFTUNG in Grenzen.

So kannst Du eigenltich nur Eins machen, egal welchen Wagen man hier fährt, weich weicher, super soft!
Federn Dämpfer ggf. den Luftdruck auf unterirdisch schlappe Werte einstellen, Versuch macht kluch...

probier es einfach mal, trotz alledem wirst Du nicht umhin kommen seeeeeehr vorsichtig mit dem Gaspedal und dem Lenkrad umzugehen bis Du das richtige Driften beherrscht, dann erst kannst Du etwas mutigere Driftwinkel wagen und dann auch halten.

Dabei gilt immer auch zu große Driftwinkel machen zwar Spaß und sehen spektakulär aus sind de facto aber auch langsamer als konservative Winkel.

Die größte Problematik besteht darin den Wagen zum richtigen Zeitpunkt (gefühlte 900m vor jeder Kurve) einzulenken und mit der richtigen Geschwindigkeit komplett quer durch die Kurven zu schlittern.
Ein gutes Gefühl im Gaspedal ist sicher hier der Schlüssel zum Erfolg. Wilde Lastwechsel sind tunlichst zu vermeiden. Sanft beschleunigen sanft lenken sanft bremsen!= Soft Soft Soft

gutes Gelingen
LG !Dirk

Hallo.

An all Diejenigen, die sich Winterreifen für die Fahrzeuge wünschen.

1. Gab es zu dieser Zeit noch keine Winterreifen.

UND

2. Ist ab 22.00 Uhr im Autoupdater eine Mod mit Schneeketten für alle Fahrzeuge herunterzuladen.

MfG Sebastian

https://www.schneeketten-shop.de/

hi

Schnee?

ok!

Schneeketten? och nö!

Was gibt´s denn außer Mini noch an Fronttrieblern?

Gruß hayman/Wolfgang

Hi,

ähmm - wie soll das denn funktionieren - wird da der Grip einfach wieder raufgesetzt?

Dann ist doch der ganze Spaß dieser Strecke wieder relativiert - just for fun. Ist zwar anstrengend und ich weiß auch nicht wie lange ich da durchhalten würde, aber wozu ne rutschige Strecke, wenn man mit Schneeketten den Grip wieder korrigiert?

Lasst es doch einfach mal drauf ankommen - wir haben doch auch die verrückte 8erBahn - und ganz früher gabs mal ein Parkplatzrennen, hab ich leider nicht mehr erleben können. Aber Rosin macht einfach Gaudi ohne Setup und ohne Ketten. Mit Setup kann man sicher noch n bisschen was rausholen - sollte doch reichen.

Rutschige Grüße

rdjango

"Sich einfach mal fallen lassen"

@hayman war etwas langsamer

Um einmal das Thema Winter- oder Regenreifen für GTL aufzugreifen.

Möglich ist vieles.
Aber damit man hier auf der Bude diese Reifenmischungen im Setup auswählen könnte wäre ein riesiger Aufwand erforderlich.
Da es bisher weder Winterreifen noch Regenreifen für GTL gibt, müsste man diese noch entwickeln.
Das heißt die Reifen müssten für alle Fahrzeuge abgestimmt und getestet werden.
Dazu müsste man alle Reifendateien von allen Autos überarbeiten die verwendet werden.
Das verbraucht sehr sehr viel Zeit, die man anders besser nutzen kann.

Zudem ist es bei den Winterstrecken auch so vorgesehen das man mit Slicks fährt, gerade weil das Fahrverhalten so sehr viel anders ist und auch eine riesen Herausforderung ist.
Die Tip's von Dirk sind da schon sehr hilfreich.

Hi nochmal.

Es MUSS ja keiner den Mod installieren. Nur alle die wollen

Grüße

https://www.schneeketten-shop.de/

mal so gefragt weils noch keiner angedeutet hat. was für eine klasse gibts denn?

also ich wäre ja für die gruppe 5

ach und noch ein setup tipp:

EXTREM wenig sturz, bremsbalance weit nach hinten, lenkeinschlag so hoch wies geht und in den einstellungen die achsensensivität der lenkung runter auf 20-30%

Terra24 schrieb:
Hi nochmal.

Es MUSS ja keiner den Mod installieren. Nur alle die wollen

Grüße

Irgendwie verstehe ich manche Aufregung zu diesem Fun-Rennen nicht

Mit Schneefahren hat das hier doch rein gar nichts zu tun es ist doch lediglich zur Gaudi die Haftung bzw. das Gripniveau der Strecke verändert worden

Wie unrealistisch das ganze ist sieht man schon an den Reifentemperaturen deren Werte auf sommerlichem Asphalt Niveau liegen

Mit Slicks im Schnee ging´s real kaum einen Meter weit mit den breiten Pellen.

Wenn jetzt nach Witerreifen etc. gerufen wird kann man den Grip ja auch gleich wieder höhersetzen

Die Leitplanken dürch Schneewälle ersetzen wäre "stilvoller"


Eigentlich ist der GTL-Snow-Grip noch viel zu hoch...Niels der geniale Pedalbastler kommt mit seiner RF-NOS-Snow Einstellung der Realität schon sehr nahe




Hauptssache Spass !!!





Gruss
Susi

Moin,
gibt noch eine Schnee Strecke:

http://www.nogripracing.com/details.php? filenr=42908

VLG
Alex

Schöner Tipp ... "Lipton-Ice" ist bestimmt auch sehr spassig.

Scheeketten halte ich auch nicht für notwendig ... aber die niedrigen Banden haben mich echt entnervt (sicher weils halt oft noch nicht so klappt, wie gedacht).

Üben Üben Üben ...

Also mir machts schon bedeutend mehr spass ... Ganz ohne Setup-Gebastel ... Nur die Bremsbalance hab ich nach hinten verschoben - kam mir iwie von selbst in den sinn.

Trotzdem danke für die Tipps ... ich fahre ohnehin recht gerne etwas weichere Setups, da gibt es bis auf den Reifendruck eigentlich nicht mehr viel weicher zu machen.

Sturz reduzieren muss ich dann wohl nochmal ausprobieren ... Empfindlichkeit beim Gas reduzieren hilft sicherlich auch, da hat man dann ein bisschen mehr toleranz. Aber eigentlich muss es auch ohne gehen.

NIKMAN schrieb:
also ich wäre ja für die gruppe 5
Und alternativ dann LM'55?

Grüße
Olaf

I dont know. i did many many kilometer in snow. and by snow i dont mean 10 cm. i mean allot. We are driving simulation here. So,i would really really love to see someone,driving on slicks on snow.really. but for real. on a real car. on real snow. first turn,you are out. I have no problems driving rosin winter. even on slicks. ford anglia under 2 minutes. for fun. as for driving in snow with 18 years,i took my driving lessons and my driving test. It was winter,and snow. allot of snow. Instructor did babble about some things,but i didnt care much,i drove karting until i was 16,so i couldnt be bothered with his advices for driving,and grip. first rule of snow driving is; forget the brake. brake with engine. second rule, go easy on the clutch. gentle. rule 3. forget 1st gear when starting. put it in second,hold it on a clutch a bit longer,and you will have fast start on snow. 4th rule. if you wanna overtake snowplow doing 70 kmh/ while cleaning 20 cm snow,on highway,use golf 1 with 185/70 summer tyres. Tested myself 5th rule. handbrake will make only back end of a car slide. combining handbrake and normal brake,you can set the complete car where you want to,cause with 2 brakes,complete car will slide. Aha. Schneeketten. Danke terra,aber nix danke. Habe in realen leben nie gehabt,und will nie haben. schnee ist fur spass. Aber fur racing an schnee,braucht man eine schnee reife. in simulation,und in real leben Fur spass,winter reifen sind nicht notig. Aber realistisch,ist es nicht Und terra,ich fahre ein fahhrad an moment,so fur das werde ich gerne schnee kette nehmen,denn,fur ein fahrrad an schnee und eis fahren, du brauchst sehr sehr schnele reflexen,und ballans zentrum in kopf. So wann du ein link hast an wem ich konte fur meine fahhrad ketten gunstig kaufen,bitte hier damit Und wann nicht, kein problem reifen dimension ist 26 X 2.10 Grusse

ddd55 schrieb:
So wann du ein link hast an wem ich konte fur meine fahhrad ketten gunstig kaufen,bitte hier damit Und wann nicht, kein problem reifen dimension ist 26 X 2.10 Grusse

Für mein 26er Bionicon habe ich für den Wintereinsatz einen Radsatz mit Schwalbe-Spikes parat.
https://www.bike-components.de/de/Schwalbe/Ice- Spiker-Pro-Performance-RaceGuard-26-Winter-Draht- Spikereifen-p41152/


Gibt aber noch viele andere...
https://www.bike-components.de/de/Reifen- Schlaeuche/Spikereifen/


Geht auch ohne




...und mit





Gruss
Susi