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ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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So, es wird also Helsinki...
Ernsthaft?!?
Wie passt denn eine 2.-3.-Gang-Beton-und-Leitplanken-Strecke zum Sinn einer Endurance-Serie? Klar, es wird gefahren was auf den Server kommt, aber viel Spaß wird das nicht bedeuten, eher Frust und Unlust...
Ist nur meine Meinung, nicht steinigen deswegen...
Gruß
Mike
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schnell ist schnell zu schnell!
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B8man (Moderator)
Moderator
Registriert seit 2007-06-08 12:55:16 |
Neuester Beitrag 2021-06-09 07:12:34 |
Beiträge: 4428
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Ich denke im fünften Jahr ihres Bestehens darf sich die ETCC das mal trauen. Bei Misserfolg kann man es dann auch wieder sein lassen.
Wohl bekommts.
Gruß
B8'
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Naja, da ich beim "Jetzt wirds laut" sowieso nicht so viel mitgefahren bin, weiß ich ja jetzt, was ich heute abend vor mir habe.
Roger
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Ankommen ist Pflicht, Mittelfeld sollte es sein, Top 10 ist Wunsch, Treppchen der Traum.
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Also ich finds nicht schlecht, mal auf einem Stadtkurs ein längeres Rennen durchzuführen.
Hat irgendwas
Darf ja ruhig mal was anders sein.
Bernd
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(http://www.altbierbude.de/signature.php?id=2048&
lang=germani)
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Blitzbote schrieb:
Darf ja ruhig mal was anders sein.
Seh´ ich ja im Prinzip genauso, aber dann gleich ein Crash-Derby?
Naja, egal, wie bereits gesagt, bin ich NATÜRLICH Sonntag dabei!
PS.: Wenn Stadtkurs, dann nächstes Jahr ja vielleicht Macao?
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schnell ist schnell zu schnell!
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Vielleicht trägt es ja dazu bei das nich volles Risiko sondern mal dezenter gefahren wird...soll ja bekanntlich bei einigen mal helfen.
Gruß NN
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Stadtkurs? Mauern? Eckig? Gasbremsengasbremdengasbremsen?
DAS klingt gut!
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Moin zusammen,
Joe Watchman schrieb:
Stadtkurs? Mauern? Eckig? Gasbremsengasbremdengasbremsen?
DAS klingt gut!
finde ich auch!
Gruß,
Holger
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Autofahren beginnt fuer mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
(Walter Roehrl)
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Nach dem Probieren der Strecke muss ich sagen, dass das 6. Rennen spannend wird.
Aus der Box kommt man direkt auf die Ideallinie an einer Stelle, wo man ein bischen schneller ist.
Also Leute, schaltet die Fahrernamen ein und schaut nach links, wenn ihr aus der Box kommt, sonst gibt es Blechmüllhaufen und frustrierte Fahrer.
Dann zum Thema überrunden auf dieser Strecke:
An die Schnellen: Lasst den langsameren Fahrern Luft zum Fahren!
An die Langsamen: Lasst die Schnellen auf den mittellangen und langen Geraden vorbei, ohne Gegenzuhalten.
An beide Parteien: An anderen Stellen gibt es nur Blechschrott.
Roger
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Letzte Änderung: 04.03.2013 07:15 von Erel 68.
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Ankommen ist Pflicht, Mittelfeld sollte es sein, Top 10 ist Wunsch, Treppchen der Traum.
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Was gibts denn schöneres als nen richtig schön eckigen Stadtkurs mit 105 Kilo zusatzgewicht an Bord?
Aber jetzt mal im Ernst, ich finds auch ok, ist mal ne Strecke wo man das Hirn einschalten muss, finde ich gut so.
Jedoch muss man sich auch auf die Vernunft von anderen verlassen können.
MfG
Stomper/ Lukas
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ETCC V: Team Weiss Blau, BMW CSL 3,2
ETCC VI: Sakebu Reesaa, Nissan Skyline
ETCC VII: Breakfast Club
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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die boxenausfahrt ist mit viel vorsicht zu geniesen,
da sieht man garnicht wenn man da raus fährt 
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Habs auch grad mal ausprobiert!
Die Idee Stadtkurs finde ich grundsätzlich super, das wird sicherlich einiges an Spass bringen!
Was mir hier aufgefallen ist wurde auch schon mehrfach erwähnt:
Man sieht wirklich überhaupt nichts wenn man auf die Strecke fährt!
Inwiefern gibt es denn hier Erfahrungen ob die Ampel funktioniert und falls sie das tut, funktioniert Sie nur mit Konkurrenten in einer Runde oder auch wenn Überrundete vorbei fahren?
Ich muss ehrlich sagen ich sehe ziemlich viel Zündstoff in der Boxenausfahrt liegen zumal null Platz für Ausweichmanöver oder Korrekturen ist!
In diesem Sinne, alle schön vorsichtig am Wochende und ganz besonders vorsichtig bei der Boxenausfahrt!
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Am einfachsten ist es, wenn man so wie Erel 68 schon sagte, die fahrernamen anzeigt (standartmässig TAB-taste) und vorm rausfahren einmal zurück und nach links guckt.
MFG
Stomper
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ETCC VII: Breakfast Club
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Hola,
gut, es soll ein Experiment sein, das ist soweit ok, auch wenn ich mir was anderes gewünscht hätte...  mir macht die Strecke jedenfalls Null Spaß, aber ist auch eine Herausforderung!
Die Boxenausfahrt wird seeeehr viel Disziplin von allen verlangen und wer auf dieser Strecke am Ende nach 75 Runden wirklich ankommt, der darf sich wohl zurecht als ein Sieger fühlen! Die übermotivierten, "ich gewinn das Rennen in der 1 Kurve" werden sich sehr wundern...
Eine Frage noch, könnten bitte die Gewichte auf dem Server korrigiert werden, einige fahren mit, andere ohne (obwohl sie müssten) Danke und
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Moin zusammen,
stomper91 schrieb:
Am einfachsten ist es, wenn man so wie Erel 68 schon sagte, die fahrernamen anzeigt (standartmässig TAB-taste) und vorm rausfahren einmal zurück und nach links guckt.
MFG
Stomper
ich als einer der langsameren hätte da vielleicht auch noch den Voschlag, das die Kollegen auf der Strecke an der Boxenausfahrt vielleicht auch nicht immer voll reinhalten müssen, wenn die einen Namen aus der Box kommen sehen!
So rum sieht man es nämlich besser und früher als umgekehrt.
Gruß,
Holger
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Autofahren beginnt fuer mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
(Walter Roehrl)
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B8man (Moderator)
Moderator
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Neuester Beitrag 2021-06-09 07:12:34 |
Beiträge: 4428
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Ja Männers, die Strecke wird auch an der Boxenausfahrt eine Herausforderung darstellen und verlangt von allen Teilnehmern Geduld, Rücksichtnahme und Weitsicht. Sicher wird es hier und da krachen, die Ankommerquote nicht so hoch sein wie bei den meisten anderen Rennen, aber wir spielen ja nur und die Highlights wollen ja auch gefüttert werden.
Extra für dieses Rennen ist zudem eine Trainingsmöglichkeit auf Server #6 gegeben. Dort ist der Verbrauch mal so hochgedreht, dass man auch mal stoppen muss.
Gruß
B8'
Edith verspricht beim Lauf #7 ein echtes Kontrastprogramm was Auslauf und Streckenhistorie angeht 
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Letzte Änderung: 05.03.2013 08:12 von B8man.
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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B8man schrieb:
Edith verspricht beim Lauf #7 ein echtes Kontrastprogramm was Auslauf und Streckenhistorie angeht
Na das klingt ja mal verlockend 
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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ja man kann nicht wirklich behaupten das unser
"Herr B8ccelstone"  seine eigene Mannschaft schonen würde, ich denke mal die Capris fahren das Rennen dann 2ten Gang ohne zu schalten  zudem wird sich die Kiste genauso wenig für Helsinki eignen wie ein Pantera.
Mein Beileid habt ihr schon mal.
lg !Dirk
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Aw: ETCC V Lauf # 6 Gewichte vor 12 Jahren, 1 Monat
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Hola,
könnte bitte mal jemand auf dem Trainingsserver nach den Gewichten schauen? Scheine der einzige zu sein, der sein's nicht hat.
Danke und Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Hi
sollte jetzt passen
Gruß
Andi
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Et lüppt, dank dir Andi!
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Heizen Ltf (Benutzer)
Reifenqualm riecht besser als Muttermilch
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Äh, was läuft denn Sonntag im Fernsehen?
mfg Patrick
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Mut und Wahnsinn sind Brüder!
Autorennsport begann 5 Minuten nachdem das zweite Auto gebaut wurde.
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B8man (Moderator)
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Heizen Ltf (Benutzer)
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Aw: ETCC V Lauf # 6 vor 12 Jahren, 1 Monat
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Die hat sooooohooo schöne Kleider. Danke b8
Mfg Patrick
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Autorennsport begann 5 Minuten nachdem das zweite Auto gebaut wurde.
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