Moin Männers,

der 8te Lauf steht an, die drei Stunden Nordschleife sind aus den Gliedern geschüttelt und die Fahrzeuge alle wieder hergerichtet. Mit Silverstone erwartet uns wieder ein Highspeedkurs mit sehr schnellen Kurven und langen Geraden.

Ich möchte nochmal darauf hinweisen, dass bei Boxenstopps, die Boxeneinfahrt so zu nehmen ist wie vorgegeben! Missachtung wird bestraft!

Bitte denkt daran, Euch bis zum 29.07.2010 bei den Teamchefs anzumelden.

Gruß

B8man

Tjaaa..... sehr schade eigentlich, aber ab dem 7.08. bin ich dann im Urlaub in Dänemark - daher fällt das Rennen leider flach für mich.
Aber Urlaub kann ja auch was feines sein!

Grüße

Daishi

gibts silverstone noch vorher auf einen sever???

HI @ all,

das fänd ich auch ganz gut. Das gemeinsame Training vor dem Lauf 7 hat mir auch richtig Spaß mit euch gemacht. Silverstone ist wirklich ein superschneller Kurs - für mich das Gegenteil der NOS VLN-Strecke. Umdenken

Server 5 vielleicht wieder - 1 Woche oder ein paar Tage vor dem Lauf!??? Bitte

Ich muß mich auch für Silverstone abmelden weil ich an dem Wochenende nicht im Lande bin.
Viel Spaß wünsche ich allen Teams.
Gruß,Maze

Neeiiin ich hab die Anmeldefrist verpasst!
Da bleibt mir nur noch der Hilferuf an die hochgeschätzten Admins, kann man da eventuell noch was machen, ist vielleicht noch ein Plätzchen zu vergeben? Ich wär wirklich sehr gern dabei!!!

MfG

Henry F schrieb:
Neeiiin ich hab die Anmeldefrist verpasst!
Da bleibt mir nur noch der Hilferuf an die hochgeschätzten Admins, kann man da eventuell noch was machen, ist vielleicht noch ein Plätzchen zu vergeben? Ich wär wirklich sehr gern dabei!!!

MfG

Nochmals hallo an die Admins/Macher des
ETCC Laufs #8, da ich wie oben bereits erwähnt die Anmeldefrist für den Event leider verpasst habe (durch längeren technisch bedingten Ausfall) und Maze seinen Startplatz nicht wahrnehemen kann(?!), ist meine Frage ob es möglich wäre dass ich für ihn ins Starterfeld rücke?!

Wär echt spitze wenn das gehen würde!

MfG

Bin zwar kein Admin, aber ich antworte trotzdem mal.

Bist du schonmal in der ETCC gefahren?
Wenn nicht solltest du erstmal sagen für welches Team du fahren möchtest. Dann solltest du Kontakt mit dem jeweiligen Teamchef aufnehmen, ob dieser dich überhaupt haben möchte. Wenn das alles klappt kann ein Admin dich noch in die Starterliste aufnehmen. Platz ist glaube noch.

mfG Robert

Habe direkt den Teamchef meines Traumautos angemailt - geht schneller, denn dieser wiederum muss sich dann auch noch mit den anderen Admins absprechen (z.B. B8man)- kann evtl. bis zu 1-2 Tage dauern.
So hab ichs beim letzten Mal auch gemacht - noch nie mitgefahren... -Ich hatte richtig Glück damit- freundlich sein bissl betteln, auf die Tränendrüse drücken, dann stehen die Chancen ziemlich gut.

Als blutige Rookie, bekam ich sogar noch ein Setup vom Chef persönlich oben drauf - Dankeschön nochmal an Kart. Fragen kostet nix und zahlt sich aus.

Vielen dank für deine Antwort!

Ich bin noch nicht in der ETCC gefahren, es gab aber schon ähnliche Events auf der Pilsbierbude.
Ich würde bei Teilnahme den RS2000, RS2600 oder den BMW 3.2 fahren wollen, je nach dem was noch zur Verfügung steht.
Da es keinen Anmelde-button und ich keine Hinweise auf die Teamchefs gibt, wäre es nett wenn mir jemand damit weiterhelfen könnte!

MfG

Das ist doch mehr als einfach. So: Veranstaltungen - ETCC, 2. Thread glaub ich: Starter Lauf 8. Da findet man alle Teamchefs inklusive Anhang. Bis zur Deadline am 29.07. konnte man sich über 2 Wochen lang oder länger auch direkt über die Hauptseite anmelden. Das ist nicht immer so versteckt nur jetzt wo Frist abgelaufen - kurz vorher kam noch ein Aufruf von B8man, damit mans nicht vergisst. Ich habe mich wie gesagt, letztes Mal auch nachgemeldet. 1x kann man das ja verpennen.nur nicht ständig, ich glaub dann nervts die Admins. Ist bestimmt genug Arbeit zu tun.

Ich wünsche dir dasselbe Glück!

Henry F schrieb:
Vielen dank für deine Antwort!

Ich bin noch nicht in der ETCC gefahren, es gab aber schon ähnliche Events auf der Pilsbierbude.
Ich würde bei Teilnahme den RS2000, RS2600 oder den BMW 3.2 fahren wollen, je nach dem was noch zur Verfügung steht.
Da es keinen Anmelde-button und ich keine Hinweise auf die Teamchefs gibt, wäre es nett wenn mir jemand damit weiterhelfen könnte!

MfG


Hier die Liste mit den Teamchefs:

http://www.altbierbude.de/component/ option,com_fireboard/Itemid,99/func,view/id,40532/ catid,47/lang,de/

Hallo Admins,
besteht die möglichkeit Server 5 wieder auf die ETCC
einzustellen?
Danke
Gruß Thomas

Nochmal zur Erinnerung

Ich möchte nochmal darauf hinweisen, dass bei Boxenstopps die Boxeneinfahrt so zu nehmen ist wie vorgegeben! Missachtung wird bestraft

Ansonsten wünsche ich ein faires Rennen und viel Spaß.

B8'

Sync.-Abbruch die 3. Ich hoffe ich habe niemandem geschadet.

Bis dahin ein super faires Rennen und schöne Duelle mit Hrn. Koepke und dem Vasichara.

Dann drücke ich mal fest die Daumen fürs PORSCHE-Team - haltet durch Männers!


Bis dann

Gruß

Taffy (Jens)

das war nix. sorry an das nissan team. ich hab ewig gebraucht unverhoffte gäste los zu werden. ich hatte eigentlich vor die komplette trainings session und qualie fahren zu können. dann nach 40 min wegen treibstoff vor der box liegen geblieben. tut mir echt leid.

Server 4

Lief sehr gut mit der Vette. Leider das Rennen selbst versaut. Kam nur einmal von der Strecke ab und schlug seitlich leicht ein. Konnte normal weiterfahren und musste nur noch einmal zum tanken ran. Beim Stop dann so fixiert auf nur Tanken gewesen, dass ich vergaß reparieren von Karosse und Stoßfänger weg zu klicken, 2min an der Box und stink sauer. Aber egal angekommen.

Auch wieder schneller als letztes Jahr im Quali und anscheinend schonendere Fahrweise. Musste nur 1x reifen wechseln.

Auf nach LM

Gruß
Thunder

Gratulation ans Team - alle Mann im Ziel!

Klasse Leistung - weiter so Männers!

Und Danke an alle für das super faire Rennen!

Bis Le Mans

Gruß

Taffy (Jens)

Team Capri steht mit zwei gerupften Hühnern auf dem Podest und bedauert die vielen Ausfälle. Wer ist denn bei dem Sauhaufen der Teamchef?

War aber trotzdem ein schönes und faires Rennen.

Gruß

B8'

Achso, angekommen sind auch viele:

Hi

schönes Gruppenfoto!

ich melde mich erst jetzt....musste mich erst einmal beruhigen.
Zunächst möchte ich allen, die ins Ziel gekommen sind, herzlichst gratulieren.Wieder tolle Leistung abgeliefert - speziell auch an meine GT-Kollegen - ihr wart gut dabei - alle angekommen - bis auf....die Cupra. Was ist passiert???

Das Training war für mich ersteinmal recht vielversprechend,
an eure Leistung heranzukommen, dafür muß ich noch einige Rookie-Sessions belegen, aber ich habe eine 1:38.3 "hingeschmettert" - einige hier Wissen ja auch schon, was diese Zeit für mich bedeutet - habe vorher trainiert wie bekloppt . Zunächst dann auch im Rennen.
Dann nahm das Schicksal seinen Lauf...

Ein Pantera wurde plötzlich etwas langsam (freeze) ich weiß es nicht, deshalb bin dann etwas nach außen um auszuweichen, hatte jedoch schon seit längerer Zeit jemanden hinter mir (Kopf an Kopf) - er hätte den auch sehen müssen . Ich habe nicht gebremst, bin nur nen Stückchen an die Seite. Mein Hintermann hatte jedoch Geschwindigkeitsüberschuß und hat mich knapp am Heck erwischt - ich habe mich richtig heftig überschlagen (mehrmals), dachte, jetzt ist vorbei. ABER dann Hoffnung: Sorry, warten - ich konnte vorweg weiterfahren. Nur der GT war einfach nur noch ein Häufchen Elend - konnte nicht mehr richtig einlenken - Guck, Stop and go, alles klar - eingehalten - vernünftig in die Box. Fahr weiter....DQ!!! Ich hatte übersehen, dass ich stop an go X2 hatte, woher die 2. kam, ich weiß es nicht. Vom Überschlag danach, irgendwie. Ein bisschen sauer bin ich schon - ich wurde nicht viel langsamer, dass ich meinen Hintermann ausgebremst hatte - der langsame, stehende? war quietsche rot. BESSER AUFPASSEN - gerade bei so einem langen Rennen. So frustriert war ich schon lange nicht mehr. Gut, passiert halt, kam auch ein sorry, für mich war aber das der Anfang vom Ende. Kann auch sein, dass ich ein Weichei bin, ich stecke immer lieber zurück, bevor ich jemanden in die Karre fahre. Bei so einem Rennen , gerade auf den hinteren Plätzen, muss doch nicht so aggressiv gefahren werden - es geht doch nur ums Ankommen - Schleichen muss man ja auch nicht - mein Bruder sagt immer, die meisten heftigen Unfälle passieren hinten, dann in der Mitte, am wenigsten vorne,so wie die Kompetenz und das Einschätzvermögen steigt. So oft habe ich mich noch nie Überschlagen - was für ne Wucht. 1. war das in der Kurve 4. Gang!! Woher will er meinen Bremspunkt bzw. Lenkeinschalg wissen - vieel zu schnell bzw. zu dicht um im Notfall bremsen zu können?, 2. stand da dieses rooooote Auto. Ich baller nie so knapp drauf zu - gerade nicht vor Kurven. Was solls, kann nur besser werden


Sorry, eigentlich wollte ich keine Geschichten mehr schreiben, aber ich war doch so traurig -

Tja, was soll ich sagen - einfach nicht wirklich meine Strecke. Bin schlicht und einfach zu langsam um hier aus dem Mittelfeld heraus zu kommen und halbwegs vorne mitzufahren...

Punkto Ankommen, war das Rennen kein Problem, hab mich aus allen Querelen raushalten können und hatte bis auf einen kleineren Abflug, der nur kaputte Scheinwerfer nach sich zog, keine besonderen Vorkommnisse.
Da es bei den Gegnern aber - nicht zuletzt auch durch die eher einfache Strecke - ebensowenig troubles gab, konnte ich diesmal meinen fehlenden Speed nicht wie sonst oft durch Beständigkeit ausgleichen - Platz 14 auf #4.

Gratulation an alle Angekommenen und natürlich speziell an die Capris am Podest! Leider hat unser Team ja auch diesmal aber wieder schwere Verluste!!!

LG
Spritty

War ein super Rennen gestern, aber leider auch diesmal nicht fehlerfrei. So ist das halt, wenn man mit Gewalt versucht, an dem schnelleren Fahrer, in diesem Fall Blutsdete im Escort, dran zu bleiben, obwohl es das Paket nicht hergibt. Da pflügt man auch mal kreiselnd durch die Walachei.

Trotzdem danke für die vielen lustigen Runden, speziell an Blutsdete (und am Anfang auch Vasichara), in denen einige Überrundungen das Salz in der Suppe waren.

Und nochmal Gratulation an alle Ankommer auf beiden Servern.

Habe mir das Replay jetzt in aller Ruhe angeschaut, es war doch kein roter Pantera, der da stand. Es war ein Porsche mit rotem Streifen

Aus dem Cockpit sah das verdammt eng aus, aber im Replay ...war noch Platz. Ich habe einen kleinen Schlenker gemacht, um auszuweichen. Den hätte ich besser lassen sollen. Ich geb zu, so gaaanz unschuldig bin ich doch nicht. Unglücklicher Zufall. Die 2. Stop and go kann ich nicht finden?!
Egal. Mensch, der war mir wirklich dicht auf den Fersen...hab ich gar nicht so wahr genommen, klar, dass er mir in den Kofferraum gesprungen ist. Ich muss wieder zu Captain Slow - am besten heute Abend noch

Ihr hattet aber richtige Duelle an der Spitze, war spannened zuzugucken.

Habs mir auch grade mal angeguckt. Rennunfall würde ich sagen. Dadurch dass Du nach innen ziehen mußtest und der 914 hinter Dir auf der inneren Linie mit Überschuss unterwegs war, kann man da keinem von Euch einen Vorwurf machen. Sicher, wär man knapper am stehenden Auto vorbei gefahren (ich halte da aber auch lieber Sicherheitsabstand) oder der Hintermann leicht vom Gas gegangen, dann wäre nichts passiert.

Deine 2. Stop&Go hab ich auch nicht finden können. Eine bei ca. 1041 Sekunden des Server-Replays, die andere - keine Ahnung.
Nächstes Mal läufts besser!